Bonjour du 35 : JLL35

oui...y a encore ce blême ! je crois qu il éxiste des adaptateurs style pièce filetées intérieurs qui viennent se prendre sur le filetage de fusée , comme le système pour les  élargisseurs de voies ...

Pas moins de 12mm d épaisseur ...
https://fr.aliexpress.com/item/4PCS-Aluminum-12mm-Offset-Wheel-Hex-Adaptor-For-12mm-Hex-Wheels-AXIAL-SCX10-D90-CC01-RED/32816973301.html?spm=a2g0w.10010108.1000013.2.2ae4379dQ2Fp4n&traffic_analysisId=recommend_2088_1_90158_iswistore&scm=1007.13339.90158.0&pvid=19097b47-0e97-4357-a18f-1b6302dbdc97&tpp=1

Heu, en fait je devais être bourré, heu fatigué hier soir quand j'ai mesuré, l'empreinte dans la jante fait bien 5 mm de profondeur
Donc le problème ne vient pas de là je pense plus aux angles de l'hexa qui doivent rentrer sans problème dans le plastique d'origine mais doivent bloquer dans l'alu de la jante, problème de tolèrance dans les jeux
Je vais essayer en ne mettant qu'une rondelle de 1mm pour décoller ou en limant légèrement les angles des hexa

ca m'etonne que ca soit ca qui bloque ta jante


car l'axe du CVD est fixé sur des roulements ca devrait tourné sans probleme


on voit effectivement des traces sur ton pont : a mon avis ca veut dire que la jante frotte a un moment ou un autre


essaye effectivement avec une rondelle pas trop epaisse de degager legerement la jante de l'hexa

Koni a écrit:ca m'etonne que ca soit ca qui bloque ta jante


car l'axe du CVD est fixé sur des roulements ca devrait tourné sans probleme


on voit effectivement des traces sur ton pont : a mon avis ca veut dire que la jante frotte a un moment ou un autre


essaye effectivement avec une rondelle pas trop epaisse de degager legerement la jante de l'hexa

Salut Koni, je pense que c'était le coté "raide de neuf" qui coinçait un peu, j'hésite toujours quand ça force, c'est pas mécanique
J'ai fait quelques manip, entrée/sortie de la jante et ça marche, j'ai quand même inséré une rondelle inox 4x12x1, ça se monte impec





Comme j'ai pas pu monter le cache prévu avec les jantes, j'ai remonté le cache écrou d'origine, histoire de le protéger de la boue, j'ai aussi monté les vis du cache pour éviter là aussi la boue dans les filetages

Dès que je peux, essai sur le terrain et tite vidéo
Merci à tous de vos conseils

Petit up après un test sur le terrain de mes nouveaux pneus, ben y a pas photo, en plus le terrain était bien gras, donc ça passe ou je restais planté avec les pneus d'origine, youpi

JLL35 a écrit:Petit up après un test sur le terrain de mes nouveaux pneus, ben y a pas photo, en plus le terrain était bien gras, donc ça passe ou je restais planté avec les pneus d'origine, youpi

Salut JLL
Alors ???? Ils sont géniaux ces pneus hein ????

En terme que qualité de gomme : accroche sur tous types de terrain, déformation, et débourrage, c'est un des meilleurs pneus que j'ai eu sur mes engins. Je dirai que c'est LE pneu qu'Axial a réellement réussi.

Par contre il faut que la mousse soit hyper bien adaptées à l'engin. Je pense que les mousses que je t'ai donné, sont pas trop mal par rapport au poids de ton scx10 II. Et ça change tout.

Tu feras la comparaison avec le scx10 II de Lena qui chausse les même pneus mais avec des mousses très dures par rapport au poids de son engin.
Je ne serai pas surpris que tu passes mieux.
J'attends de voir cela avec impatience.

Moi aussi, j'ai hâte, il y a de la battle de SCX10 II dans l'air lors de nos prochaines sorties

Hi hi hi même pas peur un bon scx 1 , affûté ...on verra ceux qui passent le technique , et ceux qui plantent une p tite sortie au  Boel jl en début d apreme ?

Gerzone7 a écrit:Hi hi hi Smile même pas peur un bon scx 1 , affûté ...on verra ceux qui passent le technique , et ceux qui plantent lol! une p tite sortie au Boel jl en début d apreme ? Arrow

J'ai SCX10 II battle, je ne parle pas des patins à roulettes

bonjour a tous. JLL ces pneus sont vraiment un bon choix , mais ne oublie pas que Lena passe partout d'yeux fermes

C'est vrai que Lena est une super pilote

c'est vrai quelle roule pas mal

Montage d'une galerie en cours sur le SCX (merci Loulou ) fixation prévue par quatre points avec quatre joints de plomberie (12x4) insérés entre la galerie et la carrosserie, des petites pièces en alu viendront prendre la galerie en sandwich et la bloquer dans les deux axes



J'ai récupéré des petites boites plastiques que je vais peindre et décorer pour accessoiriser la bête

A suivre !

Gaffe, tu remontes le CG là !! Y a du tonneau dans l'air !!

C'est rigolo de la voire sur ton scx10 ....
Je me disais bien que ça allait bien servir à quelqu'un !

Pleinair37 a écrit:Gaffe, tu remontes le CG là !! Y a du tonneau dans l'air !! lol!

T'inquiètes les bagages c'est juste en mode rando avec la remorque au cul

Louloux44 a écrit:C'est rigolo de la voire sur ton scx10 ....
Je me disais bien que ça allait bien servir à quelqu'un ! monkey

Encore merci, ça faisait un moment que ça me trottait dans la tête de lui mettre une petite galerie et des accessoires
Surtout que depuis, j'ai un autre engin pour faire des tonneaux

Ça y est la galerie est fixée





Y a plus qu'à mettre du bordel dessus

Un rien l'habille ton Cherokee...

Bonsoir
Pour le bordel, c'est de la fabrication "maison" que tu vas faire ? Ça m’intéresse, même avec une conversion d'échelle(du 1/10 au 1/16) pour "meubler" les petits, et puis pour le gros (6X6) commandé dès le lendemain du RISA

Maintenant que j'y pense @JLL35....
Ta jeep cherokee n'était pas livrée avec sa galerie d'origine et plein d'autres décos (rétros, etc....) ?

JLL35 a écrit:
Tu oublies que mon SCX est un RTR, j'ai eu des pièces de rechange pas de galerie, les retros étaient déjà monté
Par contre, j'ai 3 jeux de cornes de buffles à fixer sur le capot comme les vrais Texans, j'hésite encore

Ah bon ? Je ne savais pas.
C'est encore une différence entre le Kit et le RTR. Faut le savoir. Finalement le RTR....
J'ai reçu tout le kit de galerie et tous les décos. Même les pare buffles : la grosse faute de gout des américains !

D'ailleurs je me pose la question si je dois vendre cette carrosserie et ses accessoires.... en tous les cas, je vais en tirer plus alors....

JLL35 a écrit: @JLL35 a écrit:

Tu oublies que mon SCX est un RTR, j'ai eu des pièces de rechange pas de galerie, les retros étaient déjà monté Arrow
Par contre, j'ai 3 jeux de cornes de buffles à fixer sur le capot comme les vrais Texans, j'hésite encore lol! lol! lol! lol!



Ah bon ? Je ne savais pas.
C'est encore une différence entre le Kit et le RTR. Faut le savoir. Finalement le RTR.... lol!
J'ai reçu tout le kit de galerie et tous les décos. Même les pare buffles : la grosse faute de gout des américains ! Sad

D'ailleurs je me pose la question si je dois vendre cette carrosserie et ses accessoires.... en tous les cas, je vais en tirer plus alors.... Arrow

j'ai jamais écrit ça
Loulou, t'aurais pas piraté mon pseudo

Salut les copains, je déterre le post sur mon Cherokee, en prévision du SVA je lui ai payé une petite déco très tendance





J'en ai mis des deux cotés.
J'en ai même pris un pour mon short course à venir

Et c'est quoi Gretapovic ????