Axial scx10 6x6

Attention à tes points de pivots quand même , axes plus forts et tu peux faire des rondelles anti frottement pour une oscillation plus fluide , et qui seront interchangeables pour limiter le jeu en rotation , j ai présenté ça dans mon 6x6.

Gégé35 a écrit:Attention  à  tes points de pivots quand  même  , axes plus forts et tu peux faire des rondelles  anti frottement pour une oscillation  plus fluide , et qui seront  interchangeables pour limiter  le jeu en rotation  , j ai présenté  ça  dans  mon 6x6.

J’ai pas vu , je vais regarder sa !
justement je cherchais comment faire le moins de jeu possible !!

Édit:
Je n’est plus la photo sur le forum
Tu peut me le renvoyer ici et me dire avec quoi tu a fait les patins anti frotement?

Oui des rondelles et en plus j'ai mis une pointe de graisse pour que ça fonctionne mieux.

Allez quelque photo avec des belle pièces tailler dans de l’alu et peinte couleur châssis



A la base je voulais pas de grand debattement mais ……




Moi pour les rondelles j’ai mis :
Écrou frein, rondelle métal, rondelle caoutchouc graissée , balancier, rondelle caoutchouc graissée, rondelle métal et écrou freins

Ça rigole pas les débattements

JLL35 a écrit:Ça rigole pas les débattements

C’est pas trop mal oui

Super !
Par contre, penses à mettre des limites si tu ne souhaites pas que les pignons de ponts soient bouffés.

Ensuite j'aimeirai bien savoir si tu as aussi un torque twist des 2 ponts arrières lorsque le couple est sollicité ou dans certaines positions.

Sur du plat?
Oui je vais limiter (je ne sais pas encore comment) car je compte remettre le plateau dessus !

Jérôme85 a écrit:Sur du plat?

Pas sur du plat. Il n'y a pas de TT sur du plat.

Jérôme85 a écrit:
Oui je vais limiter (je ne sais pas encore comment) car je compte remettre le plateau dessus !

Si tu remets le plateau, c'est lui qui limitera.

louloux44 a écrit:

Jérôme85 a écrit:Sur du plat?

Pas sur du plat. Il n'y a pas de TT sur du plat.

Jérôme85 a écrit:
Oui je vais limiter (je ne sais pas encore comment) car je compte remettre le plateau dessus !

Si tu remets le plateau, c'est lui qui limitera.

Je ta dirais sa dès que je peut le faire rouler sur terrain !!!!
Oui le plateau va limiter !

Édit:
Le plateau est remonter …. Sa va impeccable, j’ai juste fabriquer des entretoise pour ajuster la hauteur !!!!
Qui a déjà fixer des rampes sur un plateau ? Je sèche sur comment les fixées (pour pouvoir les enlever en cas de besoin) ?

Pour les rondelles anti frottement j ai pris du plastique de chemise porte documents...ça à l air solide .

Gégé35 a écrit:Pour les rondelles anti frottement j ai pris du plastique  de chemise porte documents...ça à  l air solide .

Pas bête Gege
Moi j’ai mis caoutchouc plus graisse , on verra dans le temp …

Un truc pratique, j avais acheté un Jeu d emportes pièces bien commode pour faire des rondelles de calages , protection etc...

J’ai rétrécie les biellettes de 5mm pour diminuer la hauteur arrière et en même temp le debattement !!!!
C’est beaucoup plus réaliste

Sa marche pas trop mal
J’ai monter un 21t 540 dessus ,j’avais monter un 45 mais j’ai trouver sa trop moue

Est ce qu’il y a des pro led ? @louloux44 , @Chichi44?
Sur le 6x6 il y’a deux led devant et deux derrière plus une barre de led, mais comment les alimenter ? Quelle tension ?
Il y’a une prise XT60 au bout
Si je l’alimente en 2s directement sa va le faire ?

Perso j'essayerais d'abord en 1S, si tu n'en as pas tu peux mettre 3 petit accus 1,2v en série pour tester...

A oui je vais essayer avec du 1s pour commencer , mais comment je sait si je peut monter à 2s?

ça dépend comment sont montés tes led



S'ils sont montés en série, ils pourront tenir. Même si ça va diminuer leur durée de vie plus rapidement.
S'ils sont montés en parallèle, ça brulera
Par contre les led rouges nécessitent une tension plus basse.

Comme c'est un véhicule d'occasion tu ne peux pas savoir si l'ancien proprio a mis une résistance sur chaque circuit de led.

Perso je mettrai:
- une résistance de 20 à 40 ohm 1/4w pour les led blanches en série pour une alimentation 2S
- une résistance de 50 à 75 ohm 1/4w pour les led rouges en série pour une alimentation 2S
C'est ce que j'ai sur mes véhicules qui n'ont pas de circuit d'éclairage.

louloux44 a écrit:ça dépend comment sont montés tes led



S'ils sont montés en série, ils pourront tenir. Même si ça va diminuer leur durée de vie plus rapidement.
S'ils sont montés en parallèle, ça brulera
Par contre les led rouges nécessitent une tension plus basse.

Comme c'est un véhicule d'occasion tu ne peux pas savoir si l'ancien proprio a mis une résistance sur chaque circuit de led.

Perso je mettrai:
- une résistance de 20 à 40 ohm 1/4w pour les led blanches en série pour une alimentation 2S
- une résistance de 50 à 75 ohm 1/4w pour les led rouges en série pour une alimentation 2S
C'est ce que j'ai sur mes véhicules qui n'ont pas de circuit d'éclairage.

Elle sont brancher en parallèle (tout les plus ensemble et les moins aussi
Je n’aperçoit aucune résistance
J’ai réussi à le contacter et il me dit un s ou bloc de 4 piles
Je trouve ou c’est résistance ?
Du coup tu alimente sur ton accus directement ?

encore un problème de raccordement de LED.
je me permet d'apporter quelques conseils élémentaire.
- les LED ne se raccordent JAMAIS en série.
- les LED peuvent se raccorder en parallèle, MAIS chaque LED doit avoir sa propre résistance.
pour le calcul de la valeur de résistance => la loi d'ohm.

pour les circuits d’éclairage, passez par un régulateur de tension mais JAMAIS directement sur la batterie lipo.( ou alors prenez en compte pour le calcul de la résistance la tension max soit 4.2V par élément. vos LED s’éteindront rapidement avec la chute de tension ).
un 7805 coute moins d'un €uro prend de 7 a 35V en entrée et sort 7.5VA. Idéal pour nos batteries lipo et le BEC interne de l'ESC.
ne pas oublier de consulter les datasheet des composants pour avoir les bonnes valeurs.

Après, c'est sur qu'en tâtonnant on arrive a avoir un truc qui marche, mais comment et pour combien de temps ?.

@Jerôme85, si ta barre de LED vient du commerce elle doit déjà avoir ses résistances incorporées, il faut juste trouver sa tension d'alimentation.(étiquette ou sérigraphie)
pour tes 4 LED il faut savoir si il y a des résistances, leurs valeurs et comment elles sont branchées,mais le plus simple c'est de les mettre sur le BEC interne avec les résistances qui vont bien (80mA seulement).

Je prend note
Quelle diamètre de vis avez vous pris pour faire le balancier (l’axe de pivotement ) ?

J ai mis du 4 mm sur le mien , avec portés lisses au niveau des parties oscillantes en contact pour minimiser l usure .

Ben moi je faire tout ce qu'il en faut pas faire

Sur mes véhicules qui ne possèdent pas de circuits d'éclairage je branche les led par 2 en série avec une résistance sur chaque ligne et branchée directement sur l'accus.

Sur tous mes circuits d'éclairage chinois, les led sont toute en série par 2.

Perso, il n'y a pas de loi ou de règle. Tout dépend comment on fait son truc.
Du moment qu'on a la bonne tension et que ça allume sans griller les led.

Perso pour des trucs aussi simples, j'adore l'électronique à l'Africaine ou sur le mode tiers mondiste.    

Il est vrai qu'on peut aussi le faire de façon académique.

Gégé35 a écrit:J ai mis du 4 mm sur le mien , avec portés  lisses au niveau des parties oscillantes en contact pour minimiser l usure .

Merci
J’ai monter en 3 mais j’avais peur que sa fasse léger non?