Nouveau du 66 Pyrénées Orientales : Lucas66

Des liens en fil de fer Ils sont sur tes photos ?

Tu cherche la complication avec ta carrosserie, mais bon les gouts et les couleurs

Tes cardans ne sont pas trop court ? Attention si tu arrive bout a bout, ces derniers risquent de ne pas aimer avec les contraintes et le couple

Combien mesure l'empattement d'origine du ECX ?

J'aimerais faire des lien un peu comme louloux, les cardans sont un peu juste mais je vais surement les changer. Sinon a la base il a un empattement de 25cm et la je suis a 29cm (en ayant modifié que le pont avant)

33 cm c'est quand meme beaucoup, si tu arrivais a 310/315 tu as d'autre carrosseries sympa mais si c'est celle qui te plait..

oui francois utilise des tiges filetés En acier galva de 3 ou 4 suivant ses liens, ca coute pas tres cher en magasion, n'oublie pas aussi d'acheter des chappes Traxxas aux bonne dimensions pour tes nouveaux liens



je viens de penser a quelque chose : puisque tu agrandi grandement son empattement, non seulement ca risque de coincer au milieu sur certaines aretes tres pointu du fait du trop grand espace entre le pont AV et le pont AR et surtout le rayon de braquage va etre amoindri par rapport a celui d'origine, tu ne tournera plus dans un mouchoir de poche mais dans un torchon



Essaie de toute facon mais surtout ne fait pas de modification irréversible des fois que tu aurais besoin de revenir en arriere

Ok, j'ai fini de placer les amortisseurs arrières, et on arrive bien a 33cm.

Lucas66 a écrit:Ok, j'ai fini de placer les amortisseurs arrières, et on arrive bien a 33cm.

t'a une photo ?

En fait, après avoir tout remonté, j'ai remarqué que les cardans ne seraient pas suffisant. J'arrive a 31cm avec mais pas plus.
Du coup, soit je prend une carro avec un empattement de 31cm, soit j'achète un cardan plus long.

Salut,
Si les cardans peuvent faire au maximum 31 cm vaut mieux que tu prennes d'autres cardans car au maximum il risque de ne pas durer très longtemps comme disait koni.

en fait, j'arrive a arrive jusqu’à 32,5/33cm avec ces cardans mais ils sont vraiment le plus allongé possible, alors qu'avec un empattement a 31 visiblement ça a l'air d'aller.

Ensuite, j'aurais besoin de savoir si il existait différente taille de moteurs (diamètre) ou s'il existait une taille universelle.
J'aimerai lui mettre ce moteur (https://www.rcteam.fr/max-speed-technology/21098-mst-moteur-charbon-m54-26t-601010.html)

Et je voulais savoir si vous connaissez des chassis de scale/crawler qui ont un empattement de 33cm (a part le trx4) car j'ai vu qu'il faudrait que j'achète des cardans qui pourraient s'étirer jusqu'à 13/14cm voir même 15cm je pense que ce serait le mieux. Pour le trx4 j'ai regardé mais les cardans ne s'étirent que jusqu'à 12cm (comme ceux montés sur mon ecx).

Les moteurs sont classés en taille 180 / ... / 370 / 380 / 390 / ...  / 540 / 550 / ...
Le tien est un 370 (avec une boîte adapté au 370) si tu veux mettre le moteur que tu nous as montré il te faut une nouvelle boîte (sa coûte pas si cher que ça :https://m.fr.aliexpress.com/s/item/32709583867.html)
Sinon tu trouve un moteur 370 puissant.
Pour les cardans v'là :https://m.fr.aliexpress.com/s/item/32381122401.html
Y'a moins cher ou plus, sa c'est à toi de voir.

Pour le châssis, je sais pas. Tu parles des longerons?

Mais donc pour le moteur son diamètre dépend des (370/380/390 etc). Sinon je crois que niveau puissance la transmission pourrait suivre mais je suis pas sur.
Sinon en fait je voudrais juste trouver des cardans (arbres de transmission) suffisament long car les miens vont être trop court.

Oui les nombres correspondent au diamètre des moteurs (ex : 370 = 3.7 cm)
Si tu veux changer de moteur par un 540 il faut que tu change de boîte de transmission regarde le lien que je t'ai donné. (Y'en à autres aussi, regarde sur d'autres sites comme ibay et bangod)
Pour les cardans regarde le liens ils vont jusqu'à 15 cm au max.
Voilà.

Ok, merci, je vais regarder.

iguane81 a écrit:Les moteurs sont classés en taille 180 / ... / 370 / 380 / 390 / ...  / 540 / 550 / ...
Le tien est un 370 (avec une boîte adapté au 370) si tu veux mettre le moteur que tu nous as montré il te faut une nouvelle boîte (sa coûte pas si cher que ça : https://m.fr.aliexpress.com/s/item/32709583867.html)
Sinon tu trouve un moteur 370 puissant.
Pour les cardans v'là : https://m.fr.aliexpress.com/s/item/32381122401.html
Y'a moins cher ou plus, sa c'est à toi de voir.

Pour le châssis, je sais pas. Tu parles des longerons?

Toutes ces pieces sont specifiques au ECX/FTX ?

Attention avec les adaptations

En fait j'aimerai savoir s'il y avait des boite de vitesses ou des cardans similaires à ceux que tu m'a montré mais sur des sites français comme rc team, millénium modélisme ou même miniplanes.
Pour le cardan j'ai repéré ça : https://www.rcteam.fr/axial/14757-axial-cardans-wb8-hd-ax31114-8168740125338.html (le yéti 1/10 a un empattement de 36cm, donc je pense que ça pourrait passer)
Pour la boite de vitesse j'ai repéré ça : https://www.rcteam.fr/max-speed-technology/20384-mst-carter-boite-de-vitesse-230028.html (mais je pense pas que les engrenages sont fournis avec, donc je sais pas)

Et puis sinon si vous avez des carrosseries a me conseiller avec une largeur de 20cm (ou 18, mais pas moins)

Salut pour ce qui est des carrosseries voici un lien qui peut être utile : http://www.revopowaaa.com/t8615-carrosserie-pour-nos-rc
Pour ce qui est du reste faut chercher. Mais sur les sites chinois il me semble que c'est un peu moins cher.

Merci pour les carrosseries, je vais aller voir

Du coup, comme visiblement cette carro est pas dispo pour l'instant, si jamais elle ne l'est pas dans les jours qui suivent, je vais peut être prendre celle-ci :
https://www.rcteam.fr/truck-1-8/6436-proline-carrosserie-ford-f-150-raptor-3345-00.html (largeur 175 - empattement 338)
Bon la ça commence a faire un grand empattement.
J'ai repéré sur lbc une radio qui permet d'avoir les 4 roues directrices du coup peut être que je vais acheter un autre pont avant

Du coup, pour l'instant, la commande ressemblerait à ça :


*Pour la peinture je me suis trompé, ce serait de la peinture bleu métallisé.
Il ne manque plus qu'une boite de vitesse.

À la place du servo savöx prend un power hd lf 20kg c'est moins cher (tu peux le trouver sur rc team).
Vérifie la compatibilité des cardans avec les ponts.
Pour la bv, il te faudra aussi des pignons si ils ne sont pas inclus.. et créer un support pour celle-ci sur ton châssis.
(Je t'avais passé un lien d'un autre forum d'un type qui avait transformé son barrage pour le rendre plus performant (il montrait comment il avait mis son servo), et il proposait une bv à pas cher qu'il avait mis sur son ecx temper (il me semble))
Tu es sûr que les dimensions du pont avant du Hg sont les mêmes que ceux du ecx?

Les nombreuses pièces que tu nous montre dans ta capture d'écran peuvent se trouver sur des sites chinois pour bien moins cher, ce qui te permettrait de financer d'autres choses.
Boila.

Il me semble que les HG font 20cm de largeur, je vais aller vérifier, pour le servo il me semble que le power hd n'est pas waterproof, et si je veux aller dans la neige cet hiver, faudra bien que j'ai un servo waterproof, sinon pour la compatibilité des cardans et des ponts comment je peux savoir si ce que j'ai choisi est compatible ?

koni a écrit:
oui francois utilise des tiges filetés En acier galva de 3 ou 4 suivant ses liens, ca coute pas tres cher en magasion, n'oublie pas aussi d'acheter des chappes Traxxas aux bonne dimensions pour tes nouveaux liens

Salut Lucas
J'avais pas vu ce message ci dessus.
J'utilise désormais des tiges fileté de 4mm en inox. Plus rien en 3mm car ça plie.
Et la tige filetée de 4mm en inox est presque au même prix que l'acier galva.
Pour ce qui est des embouts à chape voici les moins cher que j'ai pu trouver pour un filetage de 4mm :
https://www.asiatees.com/display.php?brand=Miscellaneous&model=All&id=138412&rc_pal=3731353139


Sinon j'ai un peu décroché sur ton projet.
Peux tu me dire ce que tu veux faire finalement ? En gros....
Tu es parti sur quelle type de réalisation finalement ?
Car je vois tu tu achètes pas mal de pièces mais j'ai du mal à comprendre ce que tu souhaites faire et sur quel chassis.... suis désolé. j'ai décroché.  
C'est pour m'assurer que tu vas dans la bonne direction et compatibilité des pièces.

C'est vrai que en général quand j'ai des idées, je pars un peu dans tout les sens et du coup, ça devient plus très compréhensible.

Donc, je vais faire un petit résumé :
l'idée serait d'allonger l'empattement de mon ecx pour arriver a un empattement de 33 pour mettre une de ces deux carrosseries.


Celle-ci est en rupture de stock chez rc team et je ne l'ai pas vue autre part. (largeur : 191mm ; empattement : 333mm)


Du coup si l'autre reste en rupture de stock longtemps, je prendrais celle-ci. (largeur : 175mm ; empattement : 338mm)

Peut être qu'au vu de l'empattement j'essayerais de faire une direction avant/arrière. car j'ai trouvé sur lbc une radio qui le permettrait, mais faudrait un pont avant de 20cm de large pas trop cher...

Donc je pense faire une commande sur rc team et sur banggood :

voici a quoi ressemble mes commandes :

RC TEAM :


BANGGOOD :


Pour banggood, j'ai mis que ce qui pourrait être susceptible de ne pas être compatible avec le reste.

*Pour mes liens, je ne pensait pas prendre de "rod end" mais plutôt d'entourer les attaches avec du fil de fer (je voulais savoir si mon fil de fer galvanisé pourrai suffire)
Au final j'ai rajouté ça a ma commande sur banggood : https://www.banggood.com/fr/20pcs-Aluminum-M3-Link-Rod-End-Ball-Joint-CW-CCW-for-1-10-RC-Car-Crawler-Buggy-p-1179282.html?p=B8141137796792016029

Ok je comprends mieux. Quoiqu'il en soit ça se précise...

Cependant voici mes questions qui vont sans doute t'aider à avancer (ou pas ) :

- La boite de transmission est celle d'un HSP ? Il faut s'assurer que le moteur que tu souhaites mettre dessus y va (380/540...)
Si c'est une boite de transmission en métal ça fa faire un peu de bruit surtout si la couronne est en métal ... vaudra mieux en plastique. Sinon les autres pignons de boite en métal ça peut aller.
Faudra aussi un pignon moteur adapté en terme de DP et nombre de dents.
Aussi faut aussi t'assurer que les trous de fixation de la boite de transmission soient les même que pour ton skid plate (plateau de fixation sur le châssis)
Et enfin, faut savoir le diamètre de sortie de boite (5mm?) pour que ça soit compatible avec tes cardans.
Nota, il y a aussi des boite de transmission en métal pour scx10 sur banggood... mais mêmes questions.
Au moins la boite de transmission de scx10, te permet de trouver facilement mettre un coiffe cache poussière...

- Les ponts :
Si je ne me trompe pas, tu avais sélectionné des ponts de HG P 401/402/601 ? Que je ne vois pas dans ta liste.
Faut s'assurer que les fixations des liens supérieurs, inférieurs AV + Arrière + suspensions soient au bon endroits et à la bonne hauteur.... VS ton engin d'origine.
Aussi le mode de fixation des liens en Y en avant différents à l'arrière.... VS ton engin d'origine.
Est ce que le diamètre de sortie de pont sera du 5mm ? compatible avec les cardans.
Aussi savoir si et comment se fixe le servo sur les ponts.


- le servo :
Comme te dis Koni, ce servo n'est pas top surtout pour le prix.
- Servo Power HD LF-20-MG (20kg sur BEC à 6.6v, non waterproof, 24 dents, numérique) - > prix actuels sur la grande baie et sur bang : 19.99USD FDPI
- Servo Power HD LW-20-MG (20kg sur BEC à 6.6v, waterproof, 24 dents, numérique) - > prix actuels sur la grande baie et sur bang : 25USD FDPI
Et moins cher sur Banggood
C'est quoi la tension (V) et intensité (A) de ton BEC ?


Pour le reste ça peut passer et moins de questions....

louloux a écrit:- La boite de transmission est celle d'un HSP ? Il faut s'assurer que le moteur que tu souhaites mettre dessus y va (380/540...)
Si c'est une boite de transmission en métal ça fa faire un peu de bruit surtout si la couronne est en métal ... vaudra mieux en plastique. Sinon les autres pignons de boite en métal ça peut aller.
Faudra aussi un pignon moteur adapté en terme de DP et nombre de dents.
Aussi faut aussi t'assurer que les trous de fixation de la boite de transmission soient les même que pour ton skid plate (plateau de fixation sur le châssis)
Et enfin, faut savoir le diamètre de sortie de boite (5mm?) pour que ça soit compatible avec tes cardans.
Nota, il y a aussi des boite de transmission en métal pour scx10 sur banggood... mais mêmes questions.
Au moins la boite de transmission de scx10, te permet de trouver facilement mettre un coiffe cache poussière...

Je vais me renseigner

louloux a écrit:- Les ponts :
Si je ne me trompe pas, tu avais sélectionné des ponts de HG P 401/402/601 ? Que je ne vois pas dans ta liste.
Faut s'assurer que les fixations des liens supérieurs, inférieurs AV + Arrière + suspensions soient au bon endroits et à la bonne hauteur.... VS ton engin d'origine.
Aussi le mode de fixation des liens en Y en avant différents à l'arrière.... VS ton engin d'origine.
Est ce que le diamètre de sortie de pont sera du 5mm ? compatible avec les cardans.
Aussi savoir si et comment se fixe le servo sur les ponts.

J'ai regardé, les hg font 23cm de large, donc pas la même largeur par rapport aux miens (j'ai vérifié ils font 19,5cm)

louloux a écrit:- le servo :
Comme te dis Koni, ce servo n'est pas top surtout pour le prix.
- Servo Power HD LF-20-MG (20kg sur BEC à 6.6v, non waterproof, 24 dents, numérique) - > prix actuels sur la grande baie et sur bang : 19.99USD FDPI
- Servo Power HD LW-20-MG (20kg sur BEC à 6.6v, waterproof, 24 dents, numérique) - > prix actuels sur la grande baie et sur bang : 25USD FDPI
Et moins cher sur Banggood
C'est quoi la tension (V) et intensité (A) de ton BEC ?

J'ai changé sur banggood pour le servo 20kg waterproof
Je crois que c'est du 6V et l'intensité je sais pas.

je trouve que tu part trop loin, tu va dans tout les sens et tu veux adapter n'importe quoi n'importe comment avec Iguane


-tu veux mettre un pont AV a l'arriere ? OK c'est toi qui voit mais pourquoi dans ce cas tu ne part pas sur un pont ECX/FTX (qui sont la meme machine)

- tu veux changer la boite de transfert , seulement comme dit francois tout le monde n'est pas compatible avec tout le monde ! Pareil reste sur de l'option ECX/FTX (si ca existe..)

- tu fais de la tres grosse modif tout ca pour une carrosserie, 338 d'empattement c'est enorme plus long que mon monster ! Reste sur quelque chose de plus simple pour les scales/ou les petits monster comme le stampede, tout ce qui est pour revo/savage/summit/Maxx est beaucoup trop grand et implique de grosse modifs avec de beaucoup de depenses

chaque chose en son temps