Les incroyables aventures crawlesques de Dany
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Re: Les incroyables aventures crawlesques de Dany
dany56 a écrit:Ça vient d'AliExpree et livré par La Poste
Je suis allé voir si je suis le seul dans ce cas, mais à priori ça se multiplie très vite et je ne suis pas un cas isolé
Il faut s'attendre sans doute à ça pour tout le monde !
Je peux comprendre les taxes mais là on est sur du 50%
Normalement, lorsque tu fais tes achats sur aliexpress, désormais tu dois regarder si la livraison comprend la TVA?
Si c'est pas précisé, c'est que c'est à toi de payer les droits et taxes à la société de livraison : dans ton cas c'était la poste
Par contre, la poste et les autres société de transport appliquent des frais de dossier qui souvent frisent avec l'indécence comme avec DHL et Fedex.
Lors de ma dernière livraison express (choisie et assumée dans ce cas) par DHL, si je me souviens bien, les droits et taxes représentaient 5Eur sur une facture de 35Eur.
Là, on peut le dire : les enc.......... Eux ils font leur beurre sur des droits et taxe pour augmenter leur facturation déjà élevée à la base.
Par contre l'état calcul ses droits et taxes et TVa sur la valeur globale (produits + transport). Ce qui augment encore la facture.
Et ça, c'était avant la nouvelle disposition.
Là je ne sais pas encore ce que va donner ma nouvelle livraison urgente via Fedex qui arrive cette semaine.
Mais j'étais surpris que le vendeur fasse une remise de 35Eur pour compenser la TVA pour une livraison via fedex ou DHL pour une facture à 190Eur à l'origine.... Le vendeur n'a facturé que 158Eur sur 190.68Eur.
Selon leur dire, au delà de 150 d'achat on a des droits et taxes en plus.
Normalement la règle du seuil d'achat > à 150Eur avait été supprimée. Tout achat devrait être taxé. Selon ce que j'avais compris.
Aussi j'ai du donner un numéro de TVA sur Aliexpress car les particuliers ne peuvent plus faire des achats de plus de 150Eur.
Heureusement que j'avais mon numéro de TVA....
Un vrai bordel.
Je pense que j'aurais droit à 40Eur de droit et taxe
Mais j'ai déjà intégré et accepté l'idée car j'ai besoin du produit rapidement.
Donc, sois attentif aux frais de transport avec ou sans TVA.
Dernière édition par louloux44 le Lun 25 Oct - 20:59, édité 1 fois
Re: Les incroyables aventures crawlesques de Dany
Bon ben
Allez, pour le plaisir
Re: Les incroyables aventures crawlesques de Dany
Pare choc avant métal reçu ce matin sans frais de douane cette fois
Avant de décoller mes pneus pour les mettre sur les jantes Beadlock, j'ai lu chez un revendeur que mes Pneus Traxxas Canyon Trail 1.9 (ref 8270) ont un rebord du pneu trop épais pour la plupart des jantes Beadlock, ce qui rend le montage impossible.
Si vous confirmez, et pour ne pas les décoller pour rien, quels pneus me conseillez vous du haut de votre expérience ?
Et idem pour les mousses, que mettre ?
Le tout un peu standard car je fais du chemin, du rocher, du sous-bois, ... un peu de tout quoi
Merci d'avance
Et entre temps, j'ai potassé un peu le sujet (et lu le tuto de louloux44) et ceci me parait pas mal
Pneus Hustler 1.9 M/T Xtrem Super soft Rock Crawling BoomRacing 1.9 ()
Avec mousses double densité 4.45 x 1.57
Diamètre 113 mm ; Largeur 40mm
Sachant que le pneu Traxxas collé sur la jante plastique fait : diamètre 115mm et largeur 49mm
Qu'en pensez-vous ? Ça irait ?
Re: Les incroyables aventures crawlesques de Dany
dany56 a écrit:Avant de décoller mes pneus pour les mettre sur les jantes Beadlock, j'ai lu chez un revendeur que mes Pneus Traxxas Canyon Trail 1.9 (ref 8270) ont un rebord du pneu trop épais pour la plupart des jantes Beadlock, ce qui rend le montage impossible.
je te confirme, les talons des pneus canyon trail sont trop épais pour la majorité des jantes du commerce.
Dommage, c'est des bon pneus.
perso, j'ai juste imprimé l'anneau interne un peu plus large pour pouvoir les monter sur des jantes du commerce. ca va bien.
maintenant, j'ai des jantes imprimés au mesures des pneus, ca va bien aussi.
https://cults3d.com/fr/mod%C3%A8le-3d/divers/jante-beadlock-trx4-defender
patcha- Ville ou Région : saché (37)
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Re: Les incroyables aventures crawlesques de Dany
Je le garde en plan B si je n'arrive pas à trouver un bon pneu pour mes beadlock en métal (qui était le plan initial d'avoir plus de poids sur le modèle)
Diamètre: 2.12 "(54mm)
Largeur: 0.98 '' (25mm)
Re: Les incroyables aventures crawlesques de Dany
Celles que j'ai actuellement :
https://www.ebay.fr/itm/2-4x-1-9-jantes-Beadlock-pour-1-10-Axial-SCX10-CC01-Traxxas-TRX-4-RC-Crawler-/224026220081?var=&hash=item342900d631
https://www.rc-decouverte.com/t530p525-mon-traxxas-trx4-defender-a-moi#38913
Re: Les incroyables aventures crawlesques de Dany
Rogntudjuuu !, je sais plus trop du coup !
J'ai à priori les même jantes que toi ce qui voudrait dire que (au moins pour ceux là) les Canyon Trail peuvent se monter
Re: Les incroyables aventures crawlesques de Dany
J'ai trouvé une vidéo avec un montage de ces pneus sur une jante beadlock SSD, qui ressemble à ce que j'ai
Dès lors que les vis de fixation sont près du centre, ça semble plus simple à assembler
Par contre, lorsque les vis de fixation sont sur le pourtour, c'est plus compliqué
Une solution consiste à mettre des vis plus longues pour amorcer le serrage, puis remettre les plus courtes d'origine lorsque c'est serré
La vidéo avec les jantes SSD
https://www.youtube.com/watch?v=G75bh9dcGY0
Re: Les incroyables aventures crawlesques de Dany
Re: Les incroyables aventures crawlesques de Dany
https://s.click.aliexpress.com/e/_AmeIRv
j'avais reussi a monter les canyon dessus mais en les martyrisant.
j'ai aussi ces jantes
https://s.click.aliexpress.com/e/_97nw7v
et là ca passait pas. il a fallu que j'augmente le diamètre du cerclage interne de 2mm.
sur la photo a gauche c'est le cerclage d'origine et a droite celui que j'ai fait pour les canyon
patcha- Ville ou Région : saché (37)
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Re: Les incroyables aventures crawlesques de Dany
Bon, conclusion, ça peut le faire mais ce n'est pas assuré...
Si je change mon fusil d'épaule, et donc de pneu avec une compatibilité Beadlock, j'en arrive à cette liste pour des pneus à priori un peu polyvalents:
Duratrax Showdown CR 1.9" Crawler C3
Proline Hyrax 1.9" Rock Crawler Predator
Boom Racing HUSTLER M/T Xtreme 1.9
Des avis, des conseils, d'autres pneus ? pour éviter de me planter sur mon achat
Re: Les incroyables aventures crawlesques de Dany
Re: Les incroyables aventures crawlesques de Dany
Avant toute chose, je vous adresse à tous mes meilleurs vœux pour 2022
J'ai enfin réussi à approvisionner les jantes, les mousses et les pneus pour mon Defender TRX4
Finalement en pneus polyvalents je vais tenter les Duratrax Showdown réputés plutôt mous, mais j'y met des mousses Proline en 2 couches pour compenser (enfin j'espère !)
Maintenant j'ai juste un problème sur le sens de montage des pneus, car j'imagine qu'il y a un sens, mais ce n'est pas sur la doc
Désolé pour cette question c.n mais c'est quoi le bon sens ?
J'aurais tendance à dire que la partie longue des crampons est vers l'avant mais est-ce bien ça ?
Merci par avance de votre réponse sur ce sujet basique !
Re: Les incroyables aventures crawlesques de Dany
Gégé35- Ville ou Région : pont pean
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Re: Les incroyables aventures crawlesques de Dany
Je ne serais pas aussi affirmatif que Gégé concernant le sens de montage...j'aurais dit l'autre sens, sans pouvoir affirmer qu'il est meilleur.
Le dessin est plutôt difficile à lire et à interpréter.
Le mieux à faire est de choisir un spot bien hard que tu connais bien, essaye l'auto dans cette configuration puis refaire l'essaie après avoir permuté les roues gauches et droites.
La réponse apparaîtra...
Biquette11- Ville ou Région : Aude
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Re: Les incroyables aventures crawlesques de Dany
Merci pour vos réponses, c'est vrai que le doute m'assaille comme on dit au Kenya
J'aurais aussi tendance à dire comme pleinair37 car si on regarde les Canyon Trail, qui ressemblent un peu sur les empreintes, ça serait plutôt ce sens là
Je vais encore creuser un peu si je trouve une réponse chez le fabricant et je vous dis...
Re: Les incroyables aventures crawlesques de Dany
Alors
On va dire que tout le monde a raison !
Normalement, il faut que la pointe des crampons horizontaux soit vers l’arrière.
La partie longue des crampons horizontaux vers le bas, dans le sens de la marche
C'est ce qu'a dit Gégé au départ et ce que j'ai fait sur mon véhicule
Mais, en fait quand les crampons commencent à être usés on peut les monter a l'envers et ça marche aussi
Sans sens de rotation clairement affiché on peut donc roter comme on veut
Re: Les incroyables aventures crawlesques de Dany
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L'homme sage est celui qui connaît ses limites.
JLL35- Modérateur
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