Problème à l'allumage Scx10 Honcho
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Problème à l'allumage Scx10 Honcho
voila mon scx10 honcho ne veut plus marcher quand je l'allume il ne fait plus le "bip" mais je peux quand même tourner les roues avant de gauche à droite
est ce que c'est mon variateur ou le moteur ?
sachant que le -variateur n'est pas d'origine car il a déja été changé en garantie
-moteur d'origine mais qui cumule 5 ans
Dernière édition par youyou56 le Ven 22 Mar - 23:17, édité 2 fois
youyou56- Ville ou Région : Langonnet
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Re: Problème à l'allumage Scx10 Honcho
Tu débranches ton servo et tu rallumes....pour voir si il n'est pas en court jus....
Chichi44- Admin
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Re: Problème à l'allumage Scx10 Honcho
Branches un autre servo à sa place sur le récepteur en respectant le sens.
Si cela fait longtemps que tu n'as pas roulé avec, peut être faire tourner le servo un peu à la main (engin éteint) au cas ou il serait grippé (hyper rare).
Re: Problème à l'allumage Scx10 Honcho
yvann19- Ville ou Région : Bort les Orgues Correze
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Re: Problème à l'allumage Scx10 Honcho
youyou56- Ville ou Région : Langonnet
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Re: Problème à l'allumage Scx10 Honcho
10min après je réessaye il ne marche plus et sur mon servo il y a -1 pour la direction -1 pour les leds -1 pour le variateur
sauf que quand je débranche celui du variateur les leds s'éteignent alors que les 2 autres sont branchées
youyou56- Ville ou Région : Langonnet
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Re: Problème à l'allumage Scx10 Honcho
yvann19- Ville ou Région : Bort les Orgues Correze
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Re: Problème à l'allumage Scx10 Honcho
Miguel44- Modérateur
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Re: Problème à l'allumage Scx10 Honcho
Est ce que le problème ne vient pas du moteur ?
Est ce que je peux tester le moteur pour savoir si il marche vraiment ?
youyou56- Ville ou Région : Langonnet
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Re: Problème à l'allumage Scx10 Honcho
yvann19- Ville ou Région : Bort les Orgues Correze
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Re: Problème à l'allumage Scx10 Honcho
Re: Problème à l'allumage Scx10 Honcho
j'ai donc branché la batterie directement au moteur et il marche
youyou56- Ville ou Région : Langonnet
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Re: Problème à l'allumage Scx10 Honcho
Cependant le variateur interprète cette forte résistance comme une faute matérielle et se met en sécurité d'où plus de gaz.
C'est pourquoi on te conseille de mettre un autre servo à la place pour essayer.
De toutes façons faut toujours avoir un servo de dépannage.
Ce symptôme est très récurrent et c'est souvent la cause principale.
Il peut y avoir autre chose, mais faut d'abord éliminer ce point.
Re: Problème à l'allumage Scx10 Honcho
est ce que vous avez un servo à me conseiller ?
youyou56- Ville ou Région : Langonnet
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Re: Problème à l'allumage Scx10 Honcho
Re: Problème à l'allumage Scx10 Honcho
Le servo semblait fonctionner puisqu'il tournait quand même. J'ai cherché partout et refait tous les branchements de A à Z.
Mais lorsque j'ai changé de servo à tout hasard avec un autre servo tout neuf, plus de problème.....
Perso je ne vois que les possibilités suivantes :
- Soit le servo
- Soit la soudure du moteur s'est pétée mais qui tient que par la gaine thermo
- Soit mauvais contact des connecteurs du moteur sur le variateur surtout si on a gardé les connecteurs d'origines. Faut nettoyer, refaire la forme et graisse de contact, voir changer ces connecteurs.
- Soit le récepteur (peu probable)
- Soit variateur (à vérifier si le problème persiste après les vérifications précédentes)
Quoi qu'il en soit faut tout débrancher tout ce qui n'est pas indispensable préalablement (éclairage, bec externe, treuil)....
Pour les servos de rechange, voir le sujet suivant : https://www.rc-decouverte.com/t264-quel-moteur-variateur-servo-pour-scale-trial-et-crawler-choisir-son-electronique
youyou56- Ville ou Région : Langonnet
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Chichi44- Admin
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Re: Problème à l'allumage Scx10 Honcho
youyou56- Ville ou Région : Langonnet
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Re: Problème à l'allumage Scx10 Honcho
youyou56 a écrit:OK merci !!
Et enregistre la notice sur ton PC .....
Chichi44- Admin
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Re: Problème à l'allumage Scx10 Honcho
Et une tite goutte de frein filet, ça peut pas faire de mal.
Team Normandy Skull- Ville ou Région : Querqueville
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Re: Problème à l'allumage Scx10 Honcho
louloux44 a écrit:Le servo peut continuer à tourner à gauche et à droite même s'il est fichu. Mais sa résistance interne augmente (comme un court jus) et cela peut être progressif.
désolé louloux44 mais je vais te contredire si la résistance (interne) augmente on s'éloigne d'un "court jus"
un court jus ou court circuit est égale a une résistance de 0 ohm
supernono- Ville ou Région : Poitiers
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Re: Problème à l'allumage Scx10 Honcho
supernono a écrit:louloux44 a écrit:Le servo peut continuer à tourner à gauche et à droite même s'il est fichu. Mais sa résistance interne augmente (comme un court jus) et cela peut être progressif.
désolé louloux44 mais je vais te contredire si la résistance (interne) augmente on s'éloigne d'un "court jus"
un court jus ou court circuit est égale a une résistance de 0 ohm
C'est vrai, j'avais oublié ce point
Merci pour le rappel.
Re: Problème à l'allumage Scx10 Honcho
yvann19- Ville ou Région : Bort les Orgues Correze
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Re: Problème à l'allumage Scx10 Honcho
yvann19 a écrit:Sont servo de direction ne marcherai plus si cetait cela car c'est un moteur et si R augmente cest que le bobinage et romput . De se fait plus de champ magnetique et donc pas de moteur qui tourne.
Le problème avec le servo c'est que ce n'est pas qu'un simple moteur comme le moteur des gaz.
Il y a un circuit qui contrôle ce moteur dans le boitier du servo.
Parfois, certains composants sur ce circuit peuvent être fichus mais ça tourne quand même. Et ça met en plus le variateur en mode protection.
En mode protection, le variateur n’envoie pas la tension au moteur des gaz.
Mais comme le BEC est alimenté sur le récepteur, le servo continue à fonctionner ainsi que l'éclairage et le treuil si branchés sur le récepteur.
Lorsqu'on a eu ce problème, en changeant de servo le problème était résolu.
Mais je conçois que le problème peut aussi venir d'ailleurs.
Faut faire cette première vérification préalablement et procéder par élimination.
Dernière édition par louloux44 le Lun 25 Fév - 23:33, édité 1 fois
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