Rc4wd Gelande 2 Land Rover Defender D90 : Présentation et Modification

Ben quand t'as un treuil à l'avant sur le pare choc, C'est pas trop possible de faire autrement

Mais avec la modification que je vais faire sur le pare choc d'origine du gelande, je pourrais m'inspirer pour faire un pare choc DEF pour le maraudeur scx10 II
J'y reviendrai.

Et ce sera terminé la pelle à tarte....

ça y est !
C'était hyper chiant pour modifier le pare choc d'origine en ajoutant 2 feux anti brouillard et le treuil mais j'y suis arrivé.


Avant :



Après :


J'ai gagné 1 cm de chaque côté et au moins 2cm à l'avant .

Il me reste les crochets de remorquage à mettre et qui sont commandés.

Aussi je vais modifier le réflecteur des feux avants afin d'y placer une seconde led qui s'allumera comme des pleins feux qu'au roulage et dirigés vars le sol afin d'éclairer plus le sol la nuit lorsque le nez du def est soulevé (comme sur la première photo).
Ce qui m'évitera de devoir rajouter des spots de toit.
Et faire fonctionner les clignotants répétiteurs sur les ailes en rajoutant des leds dedans.





Faut que fasse un pare choc du même genre pour le Land Scx10 II

Je vais mettre cela dans le sujet.

louloux44 a écrit:
Il me reste qu'à trouver une solution pour fixer la carrosserie plus facilement maintenant.
J'ai trouvé une solution pas cher et sans aucune modif et m'évitant ce casse tête. Faudra juste attendre que ça arrive.... Cool !
Beaucoup de temps pour trouver le bon truc.... pour quelques centimes d'euros.

Salut Louloux,
As-tu plus d’infos sur ce bon truc stp? J’ai un décalage entre la carro et le châssis sur mon PU et je dois faire une fixation par l’avant également.

louloux44 a écrit:
En attendant, voici un petit visuel des éclairages de la gelande 2

ça pète dur !

Comme d'hab  

ça doit être vu en plein jour et au soleil..... mêmes les clignotants sont plus puissants : 30 000mcd

Quand aux sorties nocturnes..... que du plaisir.

Et aussi si tu peux nous indiquer quel est ce kit d’éclairage, stp? Merci

A+
Gilles

Gilles44 a écrit:
As-tu plus d’infos sur ce bon truc stp? J’ai un décalage entre la carro et le châssis sur mon PU et je dois faire une fixation par l’avant également.

Je ne fais pas de fixation par l'avant mais toujours par les trous latérales d'origines.
Mon astuce se trouve déjà sur la première photo : une vis à tourner à la main.
Ce qui évite à chaque fois d'avoir un tournevis 2.5 hexa.

Ta carrosserie devait être adaptée à ton chassis normalement, il de devrait pas avoir de décalage.... Fais nous voir les photos sur ton sujet.

Gilles44 a écrit:
Et aussi si tu peux nous indiquer quel est ce kit d’éclairage, stp? Merci

Je t’envoie cela tout à l'heure par MP. Il y a certaines choses que je ne publie pas car à chaque fois qu'on le fait, les prix augmentent bizarrement.

louloux44 a écrit:

Gilles44 a écrit:
As-tu plus d’infos sur ce bon truc stp? J’ai un décalage entre la carro et le châssis sur mon PU et je dois faire une fixation par l’avant également.

Je ne fais pas de fixation par l'avant mais toujours par les trous latérales d'origines.
Mon astuce se trouve déjà sur la première photo : une vis à tourner à la main.
Ce qui évite à chaque fois d'avoir un tournevis 2.5 hexa.

Ta carrosserie devait être adaptée à ton chassis normalement, il de devrait pas avoir de décalage.... Fais nous voir les photos sur ton sujet.

Louloux,
J'ai refait un essais de la carro sur son chassis ce matin, et çà se met bien en place, les trous sont bien en face, il fallait juste pousser un peu plus la carro vers l'arrière, un petit rodage du plastique ABS sur le chassis en métal...

Salut les gars

Comme je vous disais précédemment, lors des mes dernières sorties nocturnes, je me disais qu'il me manquait des éclairages pour éclairer en partie basse surtout lorsque l'avant du DEF était surélevé.

Je ne souhaitais pas rajouter des spots de toit, qui de toutes façons éclairent toujours en hauteur et non pas en partie basse quand l'avant est soulevé...

J'ai donc rajouté 2 led 3mm puissantes dans les côtés dans chaque réflecteur des feux avants.

Ils seront connectés avec mes pleins phares et non avec la led au centre (feu de route) :
En mode arret : ils seront allumés à 50% + la Led feux de route à 100% au centre, + les led de plein feu latérales à 50%
En mode roulage : les 2 petites led s'allumeront à 100% + la Led feux de route à 100% au centre +  + les led de plein feu latérales à 100%,

Ce qui évite de rajouter un tas d'éclairages tout en ayant 4 led de plus et dirigés vers le bas (normalement).



Pas mal non ?

Bon reste juste qu'à les connecter....
Normalement ça devrait bien claquer !  

Louloux passa et la lumière fut

J'ai essayé !
C'est pas mal du tout.
Bon, pas autant le résultat que j'escomptais mais pas mal du tout et rigolo.
Surtout quand les feux de route passent en plein feu

Quelque chose me dit que j'aurais pu mettre non pas 2 petites led par réflecteur mais 4
Là ça aurait craché dur !
Mais c'est déjà pas mal .....

Bon, voici des photos.
Il est à noter que pour pouvoir faire ces photos, j'ai du mettre en mode haute sensibilité afin de réduire l’éblouissement de mon appareil car sinon on ne voyait plus rien à l'écran.

Quand on est en face ça crache dur. ça fait de sacrés appels de phares !
J'aurais du y aller encore plus fort  

A gauche en mode arrêt
A droite en mode roulage



En mode éteint :

T'es vraiment une lumière mon Louloux

Suite des travaux  : Amélioration et optimisation de l'angle de braquage ou la direction de gelande 2 Rc4wd sur pont Yota II ou TF2

Souvenez vous du sujet suivant où je recherchais des axes CVD clones pour pont Yota II ou TF2 : https://www.rc-decouverte.com/t1279-recherche-axe-cvd-clone-pour-pont-yota-tf2-gelande-pas-cher

Évidement.... chez Rc4wd on a peu de pièces clones.....
Comme je n'ai pas trouvé, j'ai du attendre la réapprovisionnement car c'était pas disponible.

J'ai donc acheté le set axe CVD XVD Axle TF2 Axle Z-S0823
Vous les trouverez ici : https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=Z-S0823&_sop=15


J'ai effectué pour vous les comparaisons d'angle de braquage.
- les axes cvd d'origines du gelande 2 ont un angle de braquage de 18° !  
- les nouveaux axes cvd XVD permettent un angle de braquage de 45°.... en théorie !



Par contre, foutage de gueule de la part de RC4WD ! 50Eur pour des axes cvd à boules !
Gros foutage de gueule du fabricant. Tout en sachant que la gelande 2 coute entre 500 et 600Eur en Kit !

Donc angle de braquage max des axes XVD à boules : 42 ou 43° car au delà ça force et ça donne des acoups dans le pont lors du braquage max et en mode roulage.

Et de toutes façons les fusées d'origines du pont yota II limitent l'angle de direction à 39°


Certains pourront limer un peu la zone de contact des fusées avec le pont de transmission pour gagner 2 ou 3 degrés de plus.


Voila comment la gelande 2 ça braque au final : 39 degrés



ça ira mieux qu'à l'origine !
Car un DEF qui en plus ne braque pas ! Les boules quoi !

D’où l’intérêt de monter un land sur un châssis CMX

Pas mal comme idée ça
Pourquoi pas pour le pickup à Léo
Mais pour un def avec un intérieur, vaut mieux le MST CFX
Par contre, se posera les problèmes suivants :
- la fixation de la carrosserie sur le cmx ou cfx : ce sera un sacré casse tête
- faudra augmenter l'empattement et donc se retrouver avec un châssis court à rallonger
- Les liens à fabriquer et trouver des cardans
- trouver des pare chocs DEF avant et arrière et surtout leur fixation, ça risque finalement de faire monter la facture
etc ...
Au final, est ce que financièrement ça en vaut le coup ?
Pas sur.

Par contre je ne partirai pas sur un autre chassis gelande 2
Sauf si j'en trouve un d'occasion et pas trop cher.
Ou partir sur un autre chassis complet équivalent

Pourquoi pas un CFX-W en changeant juste les ponts

Le MST CFX-W a un empattement de 313
Quitte à prendre un châssis à ce prix, vaut mieux en prendre un qui correspondra au niveau empattement 275 ou 280 selon la carrosserie de DEF que tu as.

Regardes ce sujet. On continuera la discussion là bas.

https://www.rc-decouverte.com/t1259-differents-chassis-defender-d90-boom-racing-xtra-speed-et-rc4wd-gelande-2

Pour ceux qui ne l'ont pas encore vu du près, voici les dernières photos de mon Gelande 2 de Rc4wd : décoration sobre mais toujours dans le thème à Louloux

Très joli
Le plastique est peint a l'intérieur ?

Iguane81 a écrit:Très joli Razz
Le plastique est peint a l'intérieur ?

Ben non, on dirait que c'est resté blanc

Quoi l'intérieur de la carrosserie ?
Elle est peinte de la même couleur que l'extérieure comme sur sur le Pickup de Léo

Je crois qu'ils parlaient des sièges, du tableau de bord et tout ce qui est dans l'habitacle... Enfin je suppose...

Les dossiers des sièges sont aussi peints alternant du noir et la couleur de la carrosserie. Un truc de fou.
C'est pas moi qui ai fait la peinture.

Le tableau de bord n'est pas peint. Je ne vois pas l'intérêt.

Quelque chose me dit que je vais devoir peindre les sièges du pickup à Léo.
Ce sera vite fait ça.

Bon ben masquage demain alors.


Sinon, sur les réflecteurs des phares, j'ai finalement rajouté 4 petites leds par réflecteur.
En position d'arret, ces 4 petites led s'allument à 50% + la grosse led à 100%
En position de roulage les 4 petites led s'allument à 100% et ça claque !

Oulà ça m'inquiète l'histoire parce que je vois du blanc, pas du rouge. Va falloir que je change d'œil

Nana c'est moi, je me suis gouré.
Sais pas pourquoi je pensais que c'était de la même couleur que la carrosserie.
Il a l'oeil les p'tit Iguane !!!!

Ben, moi avec mes lunettes, je vois bien que le toit à l'intérieur, il est blanc

Oui il n'est pas peint à l'intérieur
Mais je précise que cet engin a été acheté d'occasion. C'est pas moi qui ait fait la peinture.

Sur le pickup de Léo, ce sera peint partout, sauf dans les chiotes.