Re: Modification Axial Yeti Junior AX90054

**JLL35** Jeu 15 Fév - 20:10

Comme le dit Loulou, il y a plusieurs châssis sur le marché, après en fonction des divers empattements, tu as une grande quantité de carrosseries disponibles lexan ou ABS Wink

Après, c'est juste une question de déco et d’accessoires qui vont rendre ton scale plus ou moins réaliste dans le style de la vidéo postée par Iguane81

Et ne pas oublier le prix qui peut grimper très vite en fonction de tes choix Idea

Jiper Jeu 15 Fév - 21:39

iguane81 a écrit:J
Je sais pas ce que c'est que c'est amortisseurs à ressort bleu mais ils sont impressionnants ^^

Salut,
Je pense que ce sont les RC4WD KING OFF-ROAD

iguane81 Jeu 15 Fév - 21:47

Merci jiper !
Par contre le prix fait aussi mal qu'un obus de 45 cm
°°

Jiper Ven 16 Fév - 19:35

iguane81 a écrit: ... Par contre le prix fait aussi mal qu'un obus de 45 cm

J'avoue ne jamais avoir tenté cette expérience Smile

ELIOUM Ven 2 Mar - 10:35

J'ai découvert le Redcat Everest Gen7 PRO 1/10 4WD RTR Scale Rock Crawler moins cher que le carisma coyote.
Mais comme je débute, je voulais demander conseil:

Modification Axial Yeti Junior AX90054 - Page 3 Redcat10

mais je crois que tu le connait déjà...

ELIOUM Ven 2 Mar - 11:01

Pas de problème! Mais pour l'instant, je n'ai rien fait sur mon yéti jr mis à part quelque recherches, donc si j'ai bien compris:
changement:
-moteur,
-diffs à bloquer,
et transmission c'est ça?

**Louloux44** Ven 2 Mar - 11:03

J'ai la berlue ou j'ai vu un nouveau message de ta part concernant la transmission.
J'étais en train de te répondre quant ton message a disparu
Tant pis je le met quand même :

Louloux44 a écrit:
Salut Elioum

Chaque chose en son temps.

Lorsque tu auras changé ton moteur on verra si c'est trop rapide ou trop lent et comment ça se passe au niveau autonomie.
As tu et bloqué ton différentiel ? C'est aussi essentiel.

Pour rappel sur ton Axial Jeti Junior, tu n'as pas 2 boites de transmission mais une seule boite et 2 ponts.
La boite de transmission ressemble à ceci : https://www.ebay.com/itm/Axial-Yeti-1-10-Metal-Gear-Transmission-RRP-Gen3-Slipper-Spur-Driveshafts/332539201328?epid=9014129190

Il semble (à confirmer) que tu as un pignon moteur de 32P - 16T - diam 5mm.
Si c'est ça, ce sera top, car on pourra jouer sur le nombre de dents pour augmenter le coupe et diminuer la vitesse avec ton nouveau moteur.
La couronne d'origine est AX31513 : 48P 60T
Le pignon moteur est AX31496 : Pas d'info mais ça doit être du 48DP mais nombre de dents .... je sais pas

Mais faut déjà que tu réalises les 2 premières modifs avant....

Quand ce sera fait, fais nous une petite vidéo de vitesse et de franchissement à basse vitesse sur des cailloux de par chez toi

ELIOUM a écrit:J'ai découvert le Redcat Everest Gen7 PRO 1/10 4WD RTR Scale Rock Crawler moins cher que le carisma coyote.
Mais comme je débute, je voulais demander conseil:
mais je crois que tu le connait déjà...

Regardes ce sujet : Redcat Everest Gen7 Pro : Engin de secours ou du fiston
J'aimerai bien comparer le coyote au redcat....
Mais j'ai l'impression que le Redcat serait meilleur.....

ELIOUM Ven 2 Mar - 11:07

J'ai déjà jeté un coup d'oeil au sujet(je vais laissé un petit mot) mais oui tu as raison je crois que les messages n'en font qu'à leurs têtes c'est bizzard.
je vais chercher mon yéti et je suis à toi

ELIOUM Ven 2 Mar - 11:09

par contre le lien de la transmission que tu mas envoyé n'est pas le bon yéti.

**Louloux44** Ven 2 Mar - 11:16

Oui je m'en suis rendu compte
Et j'ai modifié. Surtout en ce qui concerne la couronne et pignon moteur.

Quoiqu'il en soit tu sais ce que c'est que la boite de transmission. A ne pas confondre avec les ponts.

Le problème étant que je n'arrive pas avoir les infos sur le pignon moteur.

Quoiqu'il en soit, on en reparlera quand tu auras fait les changements au niveau moteur et blocage de diff.

Chaque chose en son temps

ELIOUM Ven 2 Mar - 11:19

donc le moteur je prend quoi?

**Louloux44** Ven 2 Mar - 11:20

ELIOUM a écrit:donc le moteur je prend quoi?

Elioum regardes plus haut dans le sujet, chichi t'as donné le lien

**Chichi44** Ven 2 Mar - 11:33

Re...

Chichi44 a écrit:Salut Elioum

Ton moteur en 40t tourne à environ 10000 t/min sous 7.2volts...

Alors j'ai cherché un peu et tu pourrais équiper ton Yeti avec ce modèle :
https://www.tecnimodel.com/moteurs-400/6861-moteur-type-385-a-5-poles.html

Il tourne aussi à 10000t/min mais sous 12volts soit environ +- 6000 tours/min sous 7.2v.
(Ce qui correspond à un 65T)

Tu vas ainsi réduire la vitesse de plus d'un tiers et gagner en couple

ELIOUM Mar 6 Mar - 19:14

Je viens de rendre visite à fx model et j'ai voulu me procurer tout ça mais malheureusement il m'on dit que je ne pouvais pas faire de modification sur le yeti jr alors il m'on donner conseil d'aller sur leur site miniplane pour trouver un véhicule étant donner que le redcat everest gen 7 pro revenait trop cher avec le prix d'origine, les frais de port, et la douane. alors j'ai trouvé celui là:FTX MAULER 4X4 ROCK CRAWLER BRUSHED 1:10 READY-TO-RUN - FTX5575Y-TBC

iguane81 Mar 6 Mar - 19:26

Salut.
C'est bizzare qu'il t'est dit que tu pouvais pas modifier ton Yeti jr , parce que la taille du moteur que chichi t'as proposé correspond bien à la taille du moteur que tu possède actuellement, et pour le blocage de différentiel, je suppose qu'ils ne savent pas que n'importe quel différentiel peut se bloquer à la colle ou avec d'autre trucs.
Bizzare...

**Louloux44** Mar 6 Mar - 20:19

iguane81 a écrit:Salut.
C'est bizzare qu'il t'est dit que tu pouvais pas modifier ton Yeti jr , parce que la taille du moteur que chichi t'as proposé correspond bien à la taille du moteur que tu possède actuellement, et pour le blocage de différentiel, je suppose qu'ils ne savent pas que n'importe quel différentiel peut se bloquer à la colle ou avec d'autre trucs.
Bizzare...

Et dire que certains disent qu'ils vont en magasin pour avoir des conseils avisés au lieu des sites en ligne.... lol!

koni Mar 6 Mar - 23:29

ELIOUM a écrit:Je viens de rendre visite à fx model et j'ai voulu me procurer tout ça mais malheureusement il m'on dit que je ne pouvais pas faire de modification sur le yeti jr alors il m'on donner conseil d'aller sur leur site miniplane pour trouver un véhicule étant donner que le redcat everest gen 7 pro revenait trop cher avec le prix d'origine, les frais de port, et la douane. alors j'ai trouvé celui là:FTX MAULER 4X4 ROCK CRAWLER BRUSHED 1:10 READY-TO-RUN - FTX5575Y-TBC

ton engin perso je modifierai rien , meme en changeant ceci ou cela ca restera toujours un beau joujou au 1/18e qui restera limité comparé au 1/10

garde ton argent et paye toi un vrai scale

par contre n'ecoute pas le monsieur, qui clairement a flairé le filon en t'envoyant faire un tour sur son site et surtout n'achete pas la premiere merde venu parce que tu n'a pas les sous

le FTX il est franchement pas terrible je ne sais plus ou j'ai vu un sujet dessus

ELIOUM Ven 9 Mar - 18:58

d'accord merci je me doutai bien et je vais continuer à chercher un scale digne de ce nom

ELIOUM Mer 14 Mar - 13:14

Après avoir vu le prix au total du redcat everest gen 7 pro je ne comprend pas pourquoi je n'ai pas pensé plus tôt au redcat everest gen 7 SPORT

**Louloux44** Mer 14 Mar - 22:15

Salut Elioum

En passant j'étais en train de regarder les vidéos du Redcat Gen 7 lorsque j'ai vu ceci : voir à partir de minute 2:08 Shocked

Bon, il semblerait que ça se redresse....

A part ça, c'est pas mal. Et moteur d'origine un peu trop rapide sans doute.

ELIOUM Jeu 15 Mar - 18:12

Oui j'ai moi même remarqué qu'il roulait un peut vite pour un véhicule de franchissement

**Louloux44** Jeu 15 Mar - 18:32

ELIOUM a écrit:Oui j'ai moi même remarqué qu'il roulait un peut vite pour un véhicule de franchissement

Il suffit juste de changer le moteur et c'est tout.

Par contre la carrosserie qui s'enfonce ça fait hyper réaliste ! lol!

ELIOUM Dim 27 Mai - 14:09

Salut!
Me revoilà après un longue absence.
Désolé de ne pas avoir pu être présent au SVA j'essayerai de me rattraper.
j'ai donc enfin fait mon choix : Le carisma coyote.

**JLL35** Dim 27 Mai - 20:59

ELIOUM a écrit:Salut!
Me revoilà après un longue absence.
Désolé de ne pas avoir pu être présent au SVA j'essayerai de me rattraper.
j'ai donc enfin fait mon choix : Le carisma coyote.

Content de te revoir, t'as plus qu'à nous mettre des photos de la bête Wink

**Chichi44** Dim 27 Mai - 21:07

ELIOUM a écrit:Salut!
Me revoilà après un longue absence.
Désolé de ne pas avoir pu être présent au SVA j'essayerai de me rattraper.
j'ai donc enfin fait mon choix : Le carisma coyote.

Salut Elioum!

Petit conseil sur le Coyote, il faut changer le variateur car celui d'origine est très nerveux et pour faire du franchissement.....c'est pas top!
Wink