Changer roulements moteur Brushless

Bonsoir tout le monde.

JE FAIS APPEL A TOUT LES BRICOLEURS DU DIMANCHE BONS OU MOINS BONS CAR JE SUIS PRENEUR D IDEE



J'ai un moteur dont les roulements ont lachés dont 1 grave car les billes se sont fait la malle (sans mon accord....lol).
Jusque là rien de bien compliqué car je l'ai déjà fait.
Dépose du clip et sortie du rotor ou stator si cage tournante.

Bien mais c'est là ou la tâche se complique car si tout avait été normalement je n'aurais pas lancé le sujet...

Donc j'ai la bague centrale de l'ancien roulement qui est restée bloquée dans son logement.
Et pour couronné le tout, impossible de glisser un quelconque outil pour faire levier ou chasser la bête...
J'ai fait le test thermique congélateur et réchauffement de la cage pour dilater mais que dalle nada impossible


Alors si vous avez une solution ?????

Merci d'avance

bonjour a toi;
il mais arriver ce genre de problème et je pense que la cage extérieure de ton roulement a du être coller a la ciano.
si tu peut retirer le bobinage en arriere plant il ne te restera plus qu'a chauffer a la flamme d'un petit chalumeau la cage du roulement sur son support car c'est de cette façon que j'ai procéder.
il va de soit que la peinture ne va pas aimer après si cela ne fonctionne pas il ne te reste plus cas remplacer le moteur

Heu, moi j'ai une solution:

https://www.asiatees.com/display?Miscellaneous-All-Parts-Hop-Ups-Upgrades&brand=Miscellaneous&model=All&id=140832&pid=1&rc_pal=3731353139

 ok, je suis sorti

Des roulements qui coincent ça l'arrive souvent dans les fusées surtout si les fusées sont en métal.

Métal contre métal on douille.
Surtout que certains métaux ont mal été usinés et le roulement ne ressort plus.
Et si tu ajoutes l'oxydation entre le roulement et la pièce, c'est mort. Surtout si tu n'as pas de portée.

J'ai du mettre dans un étau et taper avec du wd40.... ce qui cassera ton moteur à coup sur.

C'est pourquoi, avant de mettre des roulements dans un emplacement en métal, je ponce toujours un peu avant de mettre le roulement. Histoire que je puisse enlever le roulement pour remplacement.... peut importe si ça fait un peu de jeu. Je me suis trop fait b*iser....

Il va te falloir de la patience et au final devoir changer le moteur.

Parfois il y a des trucs qu'on n'arrive pas à réparer.
Parfois du bol

Mais attention à ne pas finir comme Jésus.....  
J'ai une fois mis un coup de tournevis dans la main et c'est pas passé loin de la crussifiction  

   

Donc pour 10 ou 20Eur.... comme dit JLL ...

JLL35 a écrit:Heu, moi j'ai une solution:

https://www.asiatees.com/display?Miscellaneous-All-Parts-Hop-Ups-Upgrades&brand=Miscellaneous&model=All&id=140832&pid=1&rc_pal=3731353139

 ok, je suis sorti

Ouais j'y ai pensé mais c'est un brushless pour hélico et le prix est un peu plus élevé, mais peut être il faudra que je passe par là.



Maintenant je me suis dit qu'il y avait du monde sur ce forum qui arrivait à résoudre tout les problèmes...enfin presque...on verra...

CD86 a écrit:bonjour a toi;
il mais arriver ce genre de problème et je pense que la cage extérieure de ton roulement a du être coller a la ciano.
si tu peut retirer le bobinage en arriere plant il ne te restera plus qu'a chauffer a la flamme d'un petit chalumeau la cage du roulement sur son support car c'est de cette façon que j'ai procéder.
il va de soit que la peinture ne va pas aimer après si cela ne fonctionne pas il ne te reste plus cas remplacer le moteur

C'est surement la solution mais enlever tout le bobinage puis le remettre après ...pfffffffffffffff.............
Si tu l'as fait je te félicite car c'est du taf

louloux44 a écrit:Des roulements qui coincent ça l'arrive souvent dans les fusées surtout si les fusées sont en métal.

Métal contre métal on douille.
Surtout que certains métaux ont mal été usinés et le roulement ne ressort plus.
Et si tu ajoutes l'oxydation entre le roulement et la pièce, c'est mort. Surtout si tu n'as pas de portée.

J'ai du mettre dans un étau et taper avec du wd40.... ce qui cassera ton moteur à coup sur.

C'est pourquoi, avant de mettre des roulements dans un emplacement en métal, je ponce toujours un peu avant de mettre le roulement. Histoire que je puisse enlever le roulement pour remplacement.... peut importe si ça fait un peu de jeu. Je me suis trop fait b*iser....

Il va te falloir de la patience et au final devoir changer le moteur.

Parfois il y a des trucs qu'on n'arrive pas à réparer.
Parfois du bol

Mais attention à ne pas finir comme Jésus.....  
J'ai une fois mis un coup de tournevis dans la main et c'est pas passé loin de la crussifiction  

   

Donc pour 10 ou 20Eur.... comme dit JLL ...

La crucifiction j'y tiens pas trop en plus j'ai rien d'un saint, enfin je crois pas... lol
Maintenant peut-être que Dieu m'enverra un de ses disciples pour me donner la solution.

Une solution serait de trouver un nouveau roulement avec le même diamètre externe que ta cage de roulement coincée... A voir si ça existe bien sur... Sur ce GENRE DE SITE tu peux trouver plein de tailles différentes...

pleinair37 a écrit:Une solution serait de trouver un nouveau roulement avec le même diamètre externe que ta cage de roulement coincée... A voir si ça existe bien sur... Sur ce GENRE DE SITE tu peux trouver plein de tailles différentes...

Le problème c'est qu'il y a un épaulement et que le diamètre après le roulement est inférieur que le diamètre de la bague du roulement donc pas d'accroche possible.

Ben ouais pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer, mais comme le dit Gégé, je vais peut être prendre les grands moyens, perdu pour perdu...

Merci en tout cas pour vos suggestions

Et un coup de Dremel sur l'épaulement avec outil adapté ? Ou meme pour attaquer le reste du roulement...

pleinair37 a écrit:Et un coup de Dremel sur l'épaulement avec outil adapté ? Ou meme  pour attaquer le reste du roulement...

J'avais commencé à la Dremel mais pffffff j'avais abandonné....
Suite à ton message j'ai repris le collier.

Et voilà ça paye de persister, à force de patiente je l'ai eu avec la Dremel et une petite pierre à poncer.

Heureusement que j'ai pas été payé à l'heure car j'aurais pas gagner cher

Gulliver a écrit: pleinair37 a écrit:
Et un coup de Dremel sur l'épaulement avec outil adapté ? Ou meme pour attaquer le reste du roulement...


J'avais commencé à la Dremel mais pffffff j'avais abandonné....
Suite à ton message j'ai repris le collier.

Et voilà ça paye de persister, à force de patiente je l'ai eu avec la Dremel et une petite pierre à poncer.

Heureusement que j'ai pas été payé à l'heure car j'aurais pas gagner cher

Ben tu vois quand tu veux, c'était pas si compliqué