Moteur brushless d’aéroglisseur pour Scale et Crawler

Bonjour à tous !
J'ai une question,  je possède 2 moteurs brushless qui étaient montés sur un avion avec j'ai fait un prototype d’aéroglisseur. ...je n'ai jamais démonter les hélices or pour se faire maintenant je dois casser mon aéroglisseur.
Donc avant de me précipiter penser vous qu'une fois totalement désassembler je peu récupéré les moteur pour en faire un CRAWLER?
Si c'est faisable ne penser vous pas que sa va être hyper nerveux et rapide plutôt que lent et FORT? (En sachant que sa tourne avec un accu 11,1v 2500mah
Merci d'avance pour vos réponses

Salut,

Il serait intéressant que tu précises le format des moteurs et si possible leur KV

Pour info, cela pourrait tes servir quand tu auras précisé le KV de ton moteur brusless

louloux44 a écrit:Pour info, cela pourrait tes servir quand tu auras précisé le KV de ton moteur brusless

Je reconnais ce tableau....

Alors voici l'un des 2 moteur (les 2 sont identiques ) il est inscrit marque détrum bm2815d-kv3300

Salut,

Alors de mon coté je ne connais pas ces moteur EDF, ça semble vraiment typé aérien (turbine, helice), aucun idée de ce que ça donnerais sur un Roulant
Ça me semble plus être un moteur qui doit taper dans les tours, qu'un truc coupleux et il a l'air bien petit.
Moi ça m'inspire pas mais attends l'avis de quelqu'un qui connait

Assez d'accord avec Jiper, si c'étaient à la base des moteurs montés sur un avion, je pense pas que cela convienne pour notre discipline... Quand je vois le Slash qui a un moteur similaire, c'est impossible à gérer à petite vitesse, même au mini de la RC tu atteints déjà une vitesse ou tu ne peux rien contrôler précisément... Mais bon, y a pleins de vidéos ou on voit des types qui ont montés des brushless sur des crawlers alors...

Mouais ok sa vaut pt pas le coup de s'embêter alors. ....
Ok Merci pour vos réponses

Par contre tu peux les mettre dans un bateau...

Oui j'y pensais et en regardant je pense que sa peu passer sur un roulants mais qui serait plus dédié aux sauts enfin je pense.... faut que je fasse des tests mais pour le moment je n'ai pas la bonne télécommande faut que je trouve un récepteur /receveur auto/bateaux

Ah oui j'avais pas fait attention aux tableau de louloux. ..Je suis toujours dans la case trial pourtant

Dje a écrit:Ah oui j'avais pas fait attention aux tableau de louloux. ..Je suis toujours dans la case trial pourtant

Certes entre 1700 et 3800kv tu es dans la case trial
mais à 3700kv tu seras dans la moyenne haute en terme de vitesse et faible en couple....
Et dépendant du poids de ton engin et de tes rapports (couronne/ pignon moteur) ça risque d'être trop vif et chauffer à basse vitesse....

Pour du trial vaut mieux être plus proche de 1700 à 2000kv et un bon variateur programmable gérant la progressivité.
ça risque quand même d'être juste.

Tu veux mettre cela sur quel engin ?

Je sais pas encore je pense à faire un proto c'est pour ça que je me renseigne pour savoir vers quel genre d'engin me tourne

Sinon c'est quoi sa ? C'est un variateur ? (Il y en a un pour chaque moteur )
Un moteur bruchless à obligatoirement un variateur ?

Ah sinon j'ai aussi plusieurs servo qui étaient sur l'avion. ..
Imaginons que j'achète un émetteur /receveur auto/bateaux je peux réutiliser ces servo sur le nouveau receveur ? Sa va fonctionner ?

Ce sont des variateurs
Si je comprends bien, sur ton avion, il y a plusieurs moteurs et 1 vario par moteur ?

Mais attention, ce genre de variateur n'est pas adapté au crawler et scale car leur vario disposent de plusieurs fonctions importants comme le drake brake, le lipo cut off ....

sur les vario d'avion et tous les trucs volants, tu as les gaz et rien d'autre.

Oui c'est sa il faudrait que je change les variateur alors. ..C'est possible ?

Dje a écrit:Oui c'est sa il faudrait que je change les variateur alors. ..C'est possible ?

Tu peux changer de variateur
Mais un variateur brushless ça coute bonbon en plus faut que ça soit adapté au moteur. C'est pourquoi les vendeurs proposent des combos (vario+moteur)
Finalement faut compter dans les environs de 100 à 150Eur pour un bon combo.

De notre côté un moteur 540 ou 550 à charbon = entre 8 à 20Eur mais moi c'est plus 10Eur
Un variateur hobbywing 1060 à 15Eur ou un variateur 1080 entre 30 à 40Eur.
Donc combo à charbon entre 25 et 50Eur.
Soit 2 à 3 fois moins cher.

Mais si tu veux te faire plaisir avec du brushless libre à toi.
Par contre j'y connais rien en brushless (que j'estime totalement inutile pour notre discipline) je ne saurais te dire quel variateur il te faut pour ton moteur.

Peut être que les autres pourront t'aider.
Perso, je penser qu'il ne faut pas mettre la charrue avant les boeufs.

Tu dois avant tout savoir ce que tu veux faire : du crawler pur, du scale, du rock racing, ou du buggy.
Et trouver l'engin correspondant
Ensuite voir si tu peux le modifier et faire ce que tu veux.

Oui c'est bien pour sa que je pause tte ces questions. ....
Je vais rester sur mon aeroglisseur pour le moment je verrai par l'avenir si je trouve une autre idée. ...
En tout cas merci à tous pour vos réponses bien complete c'est cool j'en sais déjà beaucoup plus désormais