Mon Capra RTR, ses modifs et ses ameliorations...

dernière modif tout juste fini et testée uniquement chez moi.
montage du moteur fusion SE 1200kv.
mais ça n'a pas été simple, il est trop long et ne rentre pas.
la solution que certains adoptent c'est de jouer de la lime et tailler dans la fixation du lien arrière.
mais faut enlever la moitié de l’épaisseur.
j'ai opté pour une autre solution, refaire un skid pour déplacer les supports des liens.
j'ai avancé le pont avant et le bloc moteur de 8mm et j'ai reculé le pont arrière de 7mm.
il fallait environ 10mm, avec 15mm je suis large. et l'empattement est passé 328mm

en noir l'original et en blanc le skid modifié.


le moteur est a l'aise.




je passe a un essai vite interrompu par un problème que je n'avais pas vu.
comme le pont est reculé de 15mm par rapport a la boite, l'arbre de transmission est trop court,... et se déboite.
retour sur l'ordinateur pour faire un manchon de transmission plus long.
l'imprimante a terminée, le problème est résolu.



remontage du tout, essais. RAS.
A voir sur du terrain plus hard, mais sur le tas de bois chez moi, il a pas mal forcé et ça a l'air de tenir.

Pourquoi pas , mais pas de soucis avec un bon montage et sans conduite " bourin"...

J'y connais rien en plastique d'imprimante mais quand même, ça va lui tirer sur la tronche à un moment ou un autre ... et puis c'est blanc, ça dénote avec le reste.
Je suis déçu

C'est beau, c'est propre, ça a l'air efficace... Pourvu que ça dure...

Tu le mettras à dispo sur ta page Cults ?

Prévois un bon cardan métal d avance... faut mieux , elle est très résistante ta matière utilisée pour ce manchon ?

@crawl85 a écrit:J'y connais rien en plastique d'imprimante mais quand même, ça va lui tirer sur la tronche à un moment ou un autre ... et puis c'est blanc, ça dénote avec le reste.
Je suis déçu lol!

le skid est costaud, j'en ai martyrisé un, j'ai pas réussi a le casser a main nu. a voir dans le temps avec les chocs répétés. là c'est du PETG mais la version définitive sera en ABS ou ASA. (en NOIR bien sur).
j'ai hésité entre le banc et du rose fluo a paillette mais pas sur que tu ais aimé.

@pleinair37 a écrit:C'est beau, c'est propre, ça a l'air efficace... Pourvu que ça dure... lol!

Tu le mettras à dispo sur ta page Cults ?

merci.
oui je le mettrais sur cults, mais j'attends un peu, je vais surement le modifier légèrement au niveau des fixations supérieures des liens.(c'est la partie la moins solide).

Gégé35 a écrit:Prévois un bon cardan métal d avance... faut mieux , elle est très résistante ta matière utilisée pour ce manchon ?

Je lui ai pas fait de cadeau, ca n'a pas l'air d'avoir bouger. Pareil, a voir dans le temps.
je vais le refaire en ABS en rajoutant de l’épaisseur il sera plus costaud.
Et j'ai commandé le set de pignon que @DavidBzh22 m'a indiqué, ça va me permettre de tester OD pour pas cher.

Bravo, le loup va sortir du bois on va pouvoir confronter et améliorer nos Capra's

À notre prochaine sortie je te laisserai mon Capra comme mulet pour tests si tu veux