Camion Mercedes 1113 vieux taco d'Afrique sur base Cross RC GC4

Je trouve super tout ce que l'on peut faire en 3d, c'est très pratique. Je n'aime généralement pas le rendu que ça donne par contre, pas assez lisse à mes yeux mais avec le temps on sortira des trucs parfaits sans y passer 24h je suppose...

Super boulot Louloux !


sauf pour ça :

louloux44 a écrit:Ce sera comme sur mon HC6 avec Natasha ici : https://www.rc-decouverte.com/t3226p225-cross-rc-hc6-camion-militaire-m35-6x6-presentation-montage-et-modifications#83367

Je pense que tu ne l'as pas remarqué et personne n'ose te le dire, mais la cabine est en travers par rapport au châssis je dis ça, je n'dis rien ! à moins que Natasha conduise avec la tête tournée à 90° en permanence ...

dany56 a écrit:Tu peux en trouver chez Leroy Merlin (pas forcément tous les magasins) ou chez certains magasins de bricolage
Sinon dans les boutiques de aéromodélisme surtout
En général ça se vend en tiges de 1 mètre
En 1,5mm ça sera effectivement assez costaud, et oui, ça se plie (mais il faut bien de la vraie corde à piano)

La personne dans l'annonce m'a répondu comme suit :
"Bonjour, c’est en acier. C’est possible de le tordre mais ça ne sera pas évident.
Donc oui, une fois formée il faudrait appliquer pas mal de pression pour le déformer.
C’est résistant pour une utilisation en extérieur d’après le fabricant, donc pas de problème de rouille à mon avis."

Est ce si difficile à tordre une petite tige en acier de 1.5mm ?
Dans un étau et avec une pince multiprise ou mis dans un tube en métal, ça doit bien se plier à 90° ?
Et si besoin je chaufferai un peu avec un chalumeau de cuisine à gaz....
ça ira non ?

crawl85 a écrit:Je n'aime généralement pas le rendu que ça donne par contre, pas assez lisse à mes yeux

D'une part mon imprimante n'était pas bien réglé au début
Ensuite j'ai remarqué que pour la même pièce, les mêmes réglages et paramétrages, le rendu était meilleur avec du PLA Blanc Ivoire qu'avec du PLA Noir, ou Blanc pur et autres couleurs de la même marque de matière.
C'est bizarre....
Ensuite j'ai choisi d'imprimer en résolution 0.16. Ce qui est une résolution moyenne.
Mais si j'avais choisi une meilleure résolution de 0.1 et même mieux en 0.6, ça n'aurait pas été pareil.
Par contre j'aurais doublé ou triplé le temps d'impression.
C'est juste que je n'ai pas la patience d'attendre ce temps.
A ces résolutions on aurait eu quelque chose de plus lisse, surtout si je diminuais la vitesse d'impression.

Ou sinon on investit dans une imprimante à 2000Eur.

crawl85 a écrit:
sauf pour ça :...
Je pense que tu ne l'as pas remarqué et personne n'ose te le dire, mais la cabine est en travers par rapport au châssis je dis ça, je n'dis rien !  à moins que Natasha conduise avec la tête tournée à 90° en permanence ...  

La corde à piano de 1,5 se plie en utilisant un étau
J'utilise du 1mm qui peut se tordre avec une grosse pince (effectivement, ça résiste !)

dany56 a écrit:La corde à piano de 1,5 se plie en utilisant un étau
J'utilise du 1mm qui peut se tordre avec une grosse pince (effectivement, ça résiste !)

Merci dany
Tu as acheté ta corde à piano où et à quel prix ?
Il me faudrait environ 3M.

Le vendeur sur LBC me répond :
"Bonsoir, selon moi ce pli est faisable.
Par contre, le descriptif de la corde indique qu’elle garde en mémoire sa forme initiale.
La corde étant vendue enroulée, je ne peux pas vous dire s’il est possible de la contraindre à une forme en angle droit sur le moyen long terme."

Donc je crains que cette version garde sa mémoire de forme et que la corde reprenne sa forme initiale malgré le pliage.
C'est dommage, c'était pas trop cher et pas trop gros rouleau.
Mais si c'est pour acheter une corde et que ça ne se plie pas, autant mieux acheter le kit de bâche pour Gc4 sur aliexpress

https://s.click.aliexpress.com/e/_DdS0jFr
https://fr.aliexpress.com/item/1005004775192241.html

J'achète ici
http://www.batmodelisme.com/
Pour le prix, je ne sais plus et les prix ne sont pas indiqués
Ce sont des brins de 1m je crois
http://www.batmodelisme.com/index.php?cPath=29_62

Tu peux l'appeler, il est très sympa, et c'est un vrai professionnel

dany56 a écrit:J'achète ici
http://www.batmodelisme.com/
Pour le prix, je ne sais plus et les prix ne sont pas indiqués
Ce sont des brins de 1m je crois
http://www.batmodelisme.com/index.php?cPath=29_62

Tu peux l'appeler, il est très sympa, et c'est un vrai professionnel

Merci Dany pour l'info.
Au final je sens que ça va me revenir au même voir plus cher que d'acheter le kit de bâche
En plus avec le kit j'aurais la bâche. Mais à condition d'avoir une benne aux bonnes dimensions
Je vais d'abord terminer ma cabine.

Bon ! Avec tous mes travaux à la maison et en attendant de statuer sur cette histoire de kit bâche ou corde à piano, je n'ai pas eu le temps de poster mes avancées sur cette carrosserie de Mercedes 1113

D'autant plus qu'il ma fallu modifier pas mal de pièces que je dois vous poster.

Modifications de la calandre de la cabine de la Mercedes 1113

En commençant par la calandre avant qui pour moi pose souci :
- L'auteur ne fournit pas les optiques des phares et ce camion ne dispose pas de clignotants sur la cabine.
- Je ne peux pas placer les habituels réflecteurs et supports de Led
- cette cabine ne dispose pas d'emplacement clignotants, pas conforme aux règles en vigueur en Europe (EuroN-Cli )
- les grilles à l'avant sont hyper épaisses et profondes (lourd, perte de place à optimiser,


J'ai procédé aux modifications nécessaires comme suit :
- rajout d'un bord intérieur aux phares pour pouvoir venir encastrer mes optiques et réflecteurs de led
- rajout d'un emplacement clignotant à l'avant en créant 2 versions de calandres (V1 sans clignotants et V2 avec clignotants) ave trou de passage de câbles


- amincir la grille de calandre trop épaisse. Modification pas terrible mais ça fonctionnera.


En plus je dois rendre la grille démontable comme dans le film. Travail restant à faire. Il faut que je réfléchisse comment faire. Je posterai cela quand j'aurais terminé.

La suite tout à l'heure

@Pleinair37
@Patcha
Et tout membre maitrisant la 3D... help .... !!!

Actuellement j'ai un souci avec la calandre.
J'ai essayé de rendre la grille de la calandre détachable.
Mais mon logiciel 3Dbuilder ne me permet pas de faire une véritable sélection avec la forme que je désire couper.
Je ne peux que faire des formes simples.

J'aimerai l'une des solutions suivantes :
- soit rendre cette grille de calandre (entouré en rouge) détachable afin que je je puisse l'imprimer séparément,
- ou soit n'avoir que le cadre de la partie à supprimer et j'imprimerai le cadre avec un grillage dessus (soit découpé ou imprimé)
- ou tout autre solution pratique

Sinon je ne pourrai pas enlever cette grille et la remettre quand je le souhaite et la rendre ballotant dans le vide, genre attaché avec une petite corde à l'africaine.
Et non seulement ça, il faut aussi trouver un système permettant de l'accrocher à sa place ou la décrocher quand je souhaite.

Déjà il faudrait que je puisse l'imprimer séparément de la calandre.

Une idée ou suggestion de nos spécialistes de conception 3D ?

il faudrait que tu partages ton fichier @louloux44, si tu as un autre format que .STL mets le aussi.
Expliques aussi comment tu veux ta decoupe, suivant les courbes hautes et basses ?

Merci @Patcha pour ta réponse.
En fait, j'ai fait fonctionner à donf mes 2 uniques neurones et j'ai pu modifier la calandre de la Mercedes 1113 afin que la grille puisse être séparable.
Pour se faire, j'ai du tout reprendre depuis le début ce que j'avais fait sur cette calandre (plus de 12 versions / modifications).
Je dois avouer que j'ai eu du bol.
Mais c'est plus grâce à mes sauvegardes de toutes les étapes et versions lors de mes modifications de pièces... lorsque j'oublie pas de le faire.

En fouinant dans mes sauvegardes de toutes les étapes de mes précédentes modifications, j'ai vu que j'avais déjà tenté plusieurs découpes de la calandre et qu'une parmi les 5 à 6 versions pouvait me sortir de ce pétrin.

J'ai récupérer la version de la grille qui allait le plus et j'ai fait un rectangle de même taille pour la suppression dans la pièce calandre dans 3D Builder :



On place de rectangle dans la calandre :



Et on supprime.
En passant j'ai réduit l'épaisseur de la grille en faisant une fractionnement.


Ensuite j'ai placé 4 petit cubes dans les angles du trou comme butées empêchant la grille de s'enfoncer dans le bloc / emplacement moteur sous le capot en cas de choc.


Maintenant il me reste la problématique de comment faire pour que la grille puisse avoir une petit résistance dans l'emplacement pour ne pas tomber tout le temps et que je puisse l'enlever lorsque je souhaiterais rouler en mode "africaine" comem dans le film

J'allais me faire chier à fabriquer un système d'accroche qui n'aurait pas fonctionné.
J'ai même essayé de mettre des trous de charnières laiton mais vu la forme pas facile à basculer sans blocage et impossible à décrocher totalement.
En fait il suffit de mettre une fine couche ou quelques points de colle à chauffer dans les bords de la grille et ça va entrer un poil serré tout en permettant le démontage.
Par contre il faut que je place 2 trous d'accroche par le haut afin de permettre le passer 2 petites cordes pour pouvoir attacher la grille de travers et faire de sorte qu'elle balance.
Peut être qu'en ajoutant de trous dans les 2 cubes de butées du haut, ça pourrait le faire...
Je vais aussi ajouter 2 passage de fil dans la grille aussi.

C'est là que je me rends compte qu'il est hyper facile de faire des trucs nickels.
Mais lorsqu'on veut rendre hyper rustique et bringuebalant ... c'est hyper dur à faire en plus des modifications pour personnaliser et adapter à mes contraintes.

Après avoir tourné le problème d'attache dans tous les sens :
Il faut à la fois :
- de la praticité pour passer un fil tout en sachant que ce ne sera pas facile de le faire dans le capot une fois que toute l'électronique sera installé et ni pour passer la main à l'intérieur ...
- faciliter l'impression et éviter au maximum les supports d'impression

Après plusieurs version j'ai choisi ceci :







On verra bien, je pourrai utiliser 3 modes d'attaches.

Bon, j'en ai marre, ça fait plusieurs jours que je suis sur cette calandre.
Mais elle est tellement importante pour donner le style gueule cassée, sinon ça fera trop camion "neuf"

le principal, c'est que tu arrives a faire suivant ton idée.
Après, la méthode africaine pour un véhicule africain ça parait logique.
Mais c'est sur qu'avec 3Dbuilder tu es vite limité. Avec un logiciel de modélisation digne de ce nom ton problème aurait été résolu en moins d'une heure.
va falloir que tu passes a la vitesse supérieure.!

patcha a écrit:le principal, c'est que tu arrives a faire suivant ton idée.
Après, la méthode africaine pour un véhicule africain ça parait logique.

Vi. Il faut que ça fasse un peu bricolage à l'africaine.
Sinon, autant mieux faire du neuf.  

patcha a écrit:
Mais c'est sur qu'avec 3Dbuilder tu es vite limité. Avec un logiciel de modélisation digne de ce nom ton problème aurait été résolu en moins d'une heure.
va falloir que tu passes a la vitesse supérieure.!

Avec tout ce que j'ai à faire, j'ai pas le temps de m'y mettre.
J'ai tellement tardé que mon ami artiste de la 3D est parti vers d'autres aventures, il bosse désormais pour les ricains dans un énorme projet de jeu vidéo de ouf que je vous présenterai quand il sera terminé et que je pourrais en parler.
Par contre il me reste 3000Eur sur mon compte formation.
Ce serait bien si je pouvais les utiliser pour me lancer sur fusion 360 ou blender ... ce sera l'un des 2
Je ne sais pas ce qui est le plus couramment utilisé.
Mais je ne veux pas de cours en distanciel
On verra ça dans les mois à venir.

Jusqu'à présent 3D Builder suffisait pour ce que je faisais.
Le problème avec c'est des soucis survenus lors de fragmentation ou de modification de pièces.
Mais lorsqu’on choisit l'option "réparer" l'objet, il arrive souvent que le logiciel bug ou prend énormément de temps à exécuter ou même la sauvegarde. Je suis parfois obligé de tout reprendre.
Fort heureusement que j'ai choisi de perdre pas mal de temps en faisant de nombreuses sauvegardes de chaque étape en cas de blocage logiciel suite aux modifications d'objet.
Mais, Je vais m'y mettre !
Et lorsque ce sera le cas, ça va fumer !!!  



Pour en revenir à mon projet, je suis arrivé beaucoup plus loin que cela.
En tous mes travaux, il faut que je trouve le temps pour publier chaque partie.
Je vais vous présenter cela par ordre de mes dossiers petit à petit.
Ce ne sera pas dans l'ordre des pièces imprimées et celles restant à l'être :

Le vitrage du pare brise de la Mercedes 1113 :
Comme évoqué précédemment, faisant suite à ma demande,
Contrairement à d'autres qui n'ont même pas répondu à mes questions basiques avant achat, ce sympathique auteur est soucieux d'apporter des améliorations aux objets qu'il commercialise sur Cults3D suite à des remarques de ses clients.  
Ainsi il m'a fait parvenir le gabarit du pare brise permettant d'avoir la bonne forme du vitrage pour découpage dans du film plastique.
Par contre, son gabarit est mis à plat.
Tout d'abord il a fallu que je modifie l'épaisseur de ce gabarit de 2mm à 0.4 (imprimé en 0.2mm) afin qu'il devienne aussi flexible que le film plastique que je vais utiliser.
Hors, la forme du vitrage étant bombée ou ronde, lorsqu'on insert le gabarit dans les fentes prévues à cet effet sur la pièce pare brise et de toiture, le vitrage manquait environ 2mm dans les côtés.

Donc j'ai rectifié ce gabarit 1 ou 2 fois et c'est bon.
- La longueur imprimée et de 170mm
- largeur ou hauteur : 59mm soit 100% (inchangé)
- épaisseur : 0.4mm en 0.2

Suite des modifications ....


Modification des ailes de la cabine de la Mercedes 1113 :
La conception des ailes de la cabine avait 2 soucis :

1) Il y a un emplacement dans lequel vient s'enquiller et coller la pièce pare brise.
Le problème étant que le fond est tellement fin qu'en enlevant les supports d'impression autour, ce fond s'arrache avec.
Et en cas de choc sur la toiture, le parebrise viendra enfoncer cet fond très fin et plus de tenue :



2) Le repose pied ou la marche d'entrée dans la cabine est désolidarisée des ailes pour une question esthétique.
Mais le sens d'impression étant horizontal, ce qui fait cette marche se casserait très rapidement si on frotte trop fort ou on s'accroche à une rocher au sol.



Aussi, comme les éclairages que j'ai rajouté sur la toiture, j'ai aussi rajouté des répétiteurs latéraux sur ces ailes en permettant d'y insérer mes fameux optiques légo.






La suite dans un prochain épisode

Impression du capot moteur de la cabine du camion Mercedes 1113 :

Le capot est l'une des 3 pièces non modifiées. Un truc rare chez moi....



Temps d'impression en résolution 0.16 et à l'horizontal : 14h10
J'ai préféré à l'horizontal pour plus de solidité. Par contre, comme prévu, j'ai un soupçon d'effet de peau de saumon.

Mais pas grand chose.

Impression 3D de les portières du camion Mercedes 1113 - 1/12 :

Deuxième pièce imprimé en état sans modification.
J'ai d'abord imprimé une première portière à l'horizontal et c'était hyper solide mais avec des peaux de saumon....
Ensuite j'ai imprimé les portière à la vertical et c'était nettement mieux.



En fait, à la base j'avais commencé à modifier les portières car au moment où j'ai jeté un coup d'oeil aux mini charnières des portières et de capot fournis par l'auteur des fichiers, j'ai eu des sueur froides.
Car je me suis dit que mon imprimante n'allait jamais pouvoir imprimer de si petites charnière et que même si elle y arrive j'aurais du mal à les faire fonctionner.
@Crawl85 ça c'est pour toi....
Figures toi que j'ai été hyper surpris que l'imprimante le fasse....
Et en plus j'avais déjà imprimé le capot et si l'impression des charnières avait été raté, j'aurai du réimprimer les pièces suivantes :
- le Capot (14h),
- le pièce pare brise (10h)
- en plus des portières
   


Par contre je me dis que lorsque les charnières seront collées sur le capot et les portières, s'il arrive que les charnières se cassent....
Ce sera pas facile à les décoller et faudra réimprimer non seulement les charnières mais aussi soit le capot ou la portière avec atelier peinture à faire.


Mais comme c'est un camion africain... et que dans le film, la portière est retenu par une corde....  

En fait si toutes ces pièces n'étaient pas déjà imprimées, j'aurais fait de nouveaux trous pour y placer mes micros charnières habituelles en laiton.

Impression 3D de la calandre modifiée du camion Mercedes 1113 - 1/12 :
Souvenez vous (voir plus haut) que j'avais modifié cette calandre afin de rendre la grille démontable.
J'ai serré les fesses à l'impression car c'était la première impression test d'une pièce autant modifiée.

Soit j'ai du bol..... soit je m'améliore avec mon logiciel de merde  

Au départ une impression peu chaotique avec des bavures dans les zones vide car j'ai choisi délibérément d’accélérer sur les supports et de faire le moins de retrait possible pour réduire le temps d'impression et pas mal d'autres trucs pour passer de 14h à 10h d'impression.


Et encours de route, dès que j'ai plus d'arrondis, j'ai diminué progressivement la vitesse d'impression globale sur l'imprimante en passant de 100% à 90%, puis à 80% et pour finir à 70%


Après un petit nettoyage, la grille de calandre découpée et imprimée séparément se place de justesse dans le trou découpé !!    
Et les pièces butée à l'arrière sont aux bons endroits. Tout est nickel !!!
J'en reviens pas  

Et pour corser l'affaire, j'ai eu l'idée folle de modifier la grille de la calandre.....
Je vous explique cela dans un prochain épisode !!!!

Tu t'arrête jamais loulou?

Très beau boulot franchement !!!!!!

La corde à piano en 2.0 sera très bien pour ta bâche mais c'est plutôt raide à tordre et à une tendance certaine à se redresser, et si tu lui donnes un angle trop prononcé, genre 90°, elle va casser.
J'utilise la CP depuis pas mal d'années pour un peu tout et le meilleur moyen d'en faire ce que l'on veut est de la chauffer au rouge et de la plier comme on veut ou de la fileter.
Pour la bâche de la cabine de mon Berliet, j'utilise du laiton en 1.6mm, c'est moins raide que la CP et ça se soude très bien.

Jérôme85 a écrit:Tu t'arrête jamais loulou?

Très beau boulot franchement !!!!!!

Merci. Faut bien s'occuper
Mais je suis obligé de ralentir vu mes travaux.
Un mur en pierre à remonter de 20cm et installation d'une PAC dans toute la maison.
Et pourtant je m'étais juré ...
J'ai presque toutes les pièces imprimées qui trainent partout dans la maison mais j'ai encore rien assemblé.
Rien foutu ....

Franck72 a écrit:La corde à piano en 2.0 sera très bien pour ta bâche mais c'est plutôt raide à tordre et à une tendance certaine à se redresser, et si tu lui donnes un angle trop prononcé, genre 90°, elle va casser.
J'utilise la CP depuis pas mal d'années pour un peu tout et le meilleur moyen d'en faire ce que l'on veut est de la chauffer au rouge et de la plier comme on veut ou de la fileter.
Pour la bâche de la cabine de mon Berliet, j'utilise du laiton en 1.6mm, c'est moins raide que la CP et ça se soude très bien.

C'est ça le problème,
Entre les cordes qui se plie bien et d'autres qui reprennent leur forme droite (mémoire de forme) c'est au petit bonheur la chance surtout quand on ne connait pas.
Au final, ça risque de couter plus cher.
Je pense que je vais aller pour le kit de bâche.
Mais encore faut il que le camion aille au bout.


Problème de carte SD dans l'imprimante 3D
Sinon j'ai un souci avec ma carte SD qui me sert à imprimer
Il reste pas mal de place dessus et lorsque je sauvegarde les fichiers G.code dessus ça écrit bien.
J'édite les fichiers gcode dans un éditeur de texte et je vous tout le texte et rien n'est tronqué.
Mais lorsque je lance l'impression, l'imprimante fait du n'importe quoi.
J'ai scanné la carte sd, j'ai copier le fichiers puis formaté.
Mais toujours pareil.
J'ai changé de carte sd et les mêmes fichiers sont bien imprimés.
J'arrive pas à comprendre pourquoi une carte sd a des soucis en lecture mais pas en écriture ....
Je me demande si c'est le fait qu'elle tourne 24/24 ces temps ci et le nombreuses impressions qu'elle a lancé durant des heures....

Conception d'une 2ème grille de calandre du camion Mercedes 1113.

J'avais remarqué qu'il y avait plusieurs versions de grille de calandre du camion Mercedes 1113.


Et la grille de calandre d'origine est certes assez belle mais je trouve qu'elle ne fait pas hyper réaliste.
Ou du moins en correspond pas au modèle de grille de ma version de camion mercedes 1113 que j'ai retenu.

Donc, j'ai eu pour idée de créer une autre grille grillagée et sur laquelle viendra se coller un logo mercedes dessus.





Maintenant faut que je trouve le temps de l'imprimer....

punaise ,tu bosse comme un chef!!!!!!!j adore ton projet et j ai hate de le voir a la treille meme si il est pas fini, mais rien que la caro ,je suis suis le "tul"

Modification du pare choc du camion Mercedes 1113

A la base le pare choc est prévu pour aller se coller sous la jupe. Mais il est clair qu'avec les fixations d'origines, au moindre choc ou frottement au sol, plus de pare choc.

Concernant le parechoc j'avais prévu les possibilités suivantes :
- soit de fixer ce pare choc sur l'entretoise en plastique du chassis du GC4.
- ou soit de faire un système de parechoc pendant en l'air
- ou pas de pare choc

Quoiqu'il en soit j'ai supprimé les supports de collage d'origines
Mais j'aurais du boucher le trou pour le treuil et peut être remplacer par un plat pour coller la plaque d'immatriculation et qui serait pendante....
On lancer la l'impression de ce parechoc en dernier un fois que j'aurais statué sur son sort.

ben14 a écrit:punaise ,tu bosse comme un chef!!!!!!!j adore ton projet et j ai hate de le voir a la treille meme si il est pas fini, mais rien que la caro ,je suis suis le "tul"

Ben, j'ai pas fait grand chose.
Les fichiers existaient déjà. Oui, effectivement j'ai juste fait quelques modifications ... sur 80% des pièces pour adapter à mon projet.

Mais d'autres auraient juste lancé l'impression tout cout, puis peinture.


Pour l'instant j'ai du mal à avancer sur le camion. Je suis à la fin de gros travaux, après il y a le SVA et après je serai absent durant 1 semaine.

Ensuite je reprendrai et il sera normalement terminé pour le challenge.
Donc normalement tu le verras.
Mais dans quelle forme ???
Est ce que j'arriverai à faire un véritable taco de Madagascar ???? (Dans le film c'est à Mada)

Vu au salon du véhicule d'aventure SVA 2023 :



Bo camon Choco !!!