Camion Cross-RC TC6 6x6 LKW : Nouveauté
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Camion Cross-RC TC6 6x6 LKW : Nouveauté
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Re: Camion Cross-RC TC6 6x6 LKW : Nouveauté
Re: Camion Cross-RC TC6 6x6 LKW : Nouveauté
Enfin un camion qui braque quoi : 3 essieux qui braquent (6 roues directrices)
Mais pas de balancier. Peut pas tout avoir.
Qui a les infos techniques en français ou en anglais ?
Cependant Un peu chéros quand même.
12kg le truc.... faut pas que ça te tombe sur la patte.
Mon camion va bien finir par arriver....
Re: Camion Cross-RC TC6 6x6 LKW : Nouveauté
@ Loulou, ou t'as vu que les 6 roues sont directrices ?
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Re: Camion Cross-RC TC6 6x6 LKW : Nouveauté
Normal, ce n'est pas un engin de chantier militarisé, c'est un véhicule purement militaire, destiné aux US donc pas forcément réalisé à l'économie (ce serait même le contraire ).louloux44 a écrit:
Enfin un camion qui braque quoi : 3 essieux qui braquent (6 roues directrices)
Mais pas de balancier. Peut pas tout avoir.:
Re: Camion Cross-RC TC6 6x6 LKW : Nouveauté
Mais ils ont flairé le filon chez Cross RC : les camions sont dans l'air du temps.
Les autres marques se battent tous sur le même terrain des 4x4 sans réellement proposer de nouveauté et sans oser s'attaquer aux TRX (ponts déblocables + boite de vitesse).
Bref, ils sont tous à côté de la plaque car ils proposent des véhicules aux mêmes caractéristiques que les nouvelles marques chinoises qui s'améliorent très vite et vendent moins cher.
C'est sans doute la raison pour laquelle Cross RC peut se permettre de pratiquer de tels prix car pas de concurrence réelle et sérieuse sur leur segment.
Le jour que les autres auront compris cela et se réveilleront, ce sera trop tard et on sera passé à autre chose : en retard de 3 guerres.
Cependant, il faut le reconnaitre que mécaniquement chez Cross RC, c'est de l'approximatif et des pièces détachées hyper mal distribuées et mal représentées partout dans le monde. En la matière ils font presque pire que chez les nouveaux arrivants chinois.
Bref, faut pas tomber en panne chez eux quitte à pleurer ou avoir les moyens.
A de tels tarifs, il faudrait que la marque se penche rapidement sur ces gros soucis qui refroidissent plus que le prix des véhicules : Disponibilité et prix des pièces + fiabilité mécanique.
Dans ce cas et seulement si, ça vaudra le coup d'acheter du Cross RC.
Ceci n'est que mon avis.
Re: Camion Cross-RC TC6 6x6 LKW : Nouveauté
Re: Camion Cross-RC TC6 6x6 LKW : Nouveauté
tuxstang a écrit:Hyper cher ? je sais pas ... 3 essieux directeurs à suspension indépendance et une carrosserie hyper détaillée, ça a forcément un autre coût que 3 essieux rigides avec le seul pont avant directeur et une carrosserie lexan agrémentée de quelques bouts de plastique. Cher par rapport aux engins que nous utilisons ? tout est relatif ... pour celui qui se contente des premiers prix, c'est certain, pour celui qui tape habituellement dans du Capo ou du Lesu, c'est pas forcément une mauvaise affaire.
Tu as raison, pour ceux qui ont les moyens ou se donnent les moyens de rouler en CAPO et Lesu, un 6x6 Cross RC à 1200Eur c'est rien !
Je parlais plus pour les autres communs des scaleux.
Ce n'est pas forcément le prix qui pose souci car les véhicules en question le valent bien.
C'est les gros soucis de fiabilité ainsi que le prix et la mauvaise distribution des pièces qui me font freiner des 4 fers vers la marque.
En Europe on trouve les pièces de la marque que dans une seule boutique et à des prix astronomiques et sans libre concurrence.
Bref, une distribution monopolistique.
Si c'était une marque "artisanale" comme capo et Lesu, j'aurais compris.....
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