nouveau du 44 : Vince 44

Nicolas le Banni a écrit:

-Apprendre a conduire à léo : Je ne fais que ça. Il veut toujours aller à fond les manettes et les jeunes n'ont peur de rien. soit ça passe soit ça casse. Il n'a que 6 ans... et il en fait depuis qu'il a 3 ans. Toujours à fond.

-Mettre des liens titanes : le prix ! Rien n'est incassable avec les enfants. Même le titane....

-Mettre des vrais liens et pas seulement de la tige filetée. (Qui fait 3 / 4 ou 5 extérieur mais d'on la partie pleine ne fait que 2,1 / 3,2 ou 4,2)

Difficile d'avoir les longueurs différentes.

Autre solution : fabriquer plusieurs liens de rechange et les changer à chaque fois.
Vais les mettre dans des tubes alu épais.

Bon je vais voir..... merci pour tes conseils

Des tiges filetées de 3 qui ne servent qu'a tenir les chapes au bout de tube alu.
C'est plus solide que de la simple tige filetée.
Même de 5.

Le plus difficile, c'est de faire des piéces bien ajustées!!!!! Réglet, pied à coulisse, coupe tube, etc,etc....
perso je verrais bien un montage inspiré des ridoirs de tension de hauban sur les bateaux.
Je pense que dans du tube alu de diametre 6, on doit pouvoir passer de la tige filetée de 4, avec un peu de colle araldite, ça donne des "liens" bétons.

si tu veux des liens bétons voici une solution réalisée sur mon ricoré,

utilise des tubes acier de 6 mm puis des bouts de tube laiton de 4 mm de diamètre  un centimètre de long  enfoncées en force de chaque coté du lien

ensuite insérer une tige filetée de 3 mm pour pouvoir viser tes chapes  

jusque ici il n' ont pas bouger d'un poil

madmaxx a écrit:si tu veux des liens bétons voici une solution réalisée sur mon ricoré,

utilise des tubes acier de 6 mm puis des bouts de tube laiton de 4 mm de diamètre  un centimètre de long  enfoncées en force de chaque coté du lien

ensuite insérer une tige filetée de 3 mm pour pouvoir viser tes chapes  

jusque ici il n' ont  pas bouger d'un poil

Whaaa !
Et tu fais comment pour visser tes chapes ?
Vais prendre la moitié de ton idée en mettant les tiges filetées dans des tubes acier.
Les tubes aciers sont plus rigides que les tubes alu. Bonjour le découpage.....

Merci les gars pour vos solutions. Y va avoir du boulot....

salut
as tu une photo de tes liens?sa doit etre indestructible comme ça!!
ben14

J ai des photos . J vous envoie ça dès que je rentre chez moi

ben14 a écrit:salut
as tu une photo de tes liens?sa doit etre indestructible comme ça!!
ben14

Heu !!!
C'est à qui que tu demandes des photos car j'ai déjà posté des photos de mes liens

Salut Vince,
je pense que Ben14 voulais te demande des photos pour voir en dessous de ton scale....

J'adore tes dessins sur ta table !!!
ça fait bureau cubisme....

louloux44 a écrit:J'adore tes dessins sur ta table !!!
ça fait bureau cubisme....  

C'est un calendrier décoré par des enfants malades ou en situation de handicap .

vince 44 a écrit:
C'est un calendrier décoré par des enfants malades ou en situation de handicap .

Si c'est ça.... j'adore doublement alors !

salut
c était a MADMAX que je demandais la tof de ses liens alu-laiton
c pas grave vince 44 ta un beau "macho" qui "croise" tip-top sur ton rocher
a+ben14

J m en doutai mais dans le bénéfice du doute. Bonne roulade . Moi je vai essayer un spot à la turballe cette aprem . Je redonne des des news ce soir ou demain

pas de soucis!!
dit moi qu es que tu as en ressorts sur tes amortos pour pouvoir faire des croisements de ponts comme ça? merci car j ai le meme chassis que toi avec mon dingo scx10
ben14

Sur les suspensions d'origine des scx10 tu as des butées en plastique qui limitent le débattement des suspensions (en écrasement). Ces butées font environ 1cm. Si tu retires les 4 butées tu obtiendras un débattement de "folie" mais pas réaliste. après c'est un choix.

ok moi je les aient decouper a la moitié ,pour garder un certains amorti si saut assez haut
merci
ben14

J ai fait comme Louloux a dit . C est les amortos d origine sans les fameuses butées

Pour palier au sauts j ai raffermi les ressort juste ce qui il faut pour ne pas perdre le croisement.

ok moi aussi ,j ai visser les rondelles sup de quelques filets pour amortir un peu,mais les croisements j adore ça
ben14

Pour ma part , j'ai resserré les rondelles de 8mm , il est vrai que j'ai 2 batteries ( une seul de branchée à la fois ), ça rajoute du poids et malgré ça , j'ai toujours un croisement de ponts correcte et un amortissement raisonnable.

Salut ,
ça fait longtemps que j'avait pas communiqué quelques infos sur moi.
Le titre de ma présentation est toujours d'actualité , j'ai fait un nouvel achat.
Un komodo, Et oui , j'ai laissé tomber le scx10 2
Quelques photos ;



bien sur ; fallait que je fasse un truc perso sur la carro
J'ai imprimé un pare sur du papier autocollant transparent
Pour plus de réalisme

Et bien sur son baptème s est fait à Abbaretz








Et pour finir , les photos terminé


Bien sur j'ai toujours mon honcho , c'est mon fils qui le récupère

Super !!!!
Bravo belle acquisition Vince !
En noir c'est hyper salissant ... ça aurait été super en rouge. Mais bon....

En espérant te voir au salon SVA avec ....

Cool un copin je vais me sentir moins seul...