Probleme de batterie lipo 2s : 1 cellule à 7.5v et l'autre à zéro

Salut a tous
J'ai un truc bizarre avec une batterie lipo 2S 7.4v de la marque Reaction (acheté chez FX model)

Après le roulage j'ai mis un accus en charge mais qui semblait pas vidée : 7.50v  en mode équilibrage
Mais le chargeur me dit qu'il y avait  un problème.
Je passe au testeur et je vois :
Cellule 1 : 0.01v
Cellule 2 : 7.50v !!
Et dire que j'ai roulé toute la journée avec sans problème !

Du jamais vu.... et l'accus lipo n'est pas gonflé.
Ca fait 3 jours que je roule avec et que ça se chargeait bien avec bon équilibrage.

Qu'en pensez vous ??

Pour l'instant je l'ai mis en mode décharge a 6v...
Mais je pense que la cellule qui était à 7.50v va juste passer a 6v et non pas à 3v
Et la cellule a 0.01v ne va pas remonter a 3v.

Trop bizarre.

à mon avis, ta cellule est morte
pour quelles raisons, mystère vu que l'autre fonctionne bien !

par contre, on ne décharge pas une cellule lipo, ça ne sert à rien (y a pas d'effet de mémoire ou quoi que ce soit d'autre comme sur du nimh) et ça peu être mauvais pour elle si tu as le malheur de dépasser le seuil critique de sa tension mini car après elle ne se rechargera plus jamais
il me semble que sur les anciennes batteries nimh ou nicd, si tu descendais trop bas en tension, tu pouvais carrement avoir une inversion des polarités et donc un pack d'accus mort...

euh, par contre, y a un truc qui m'échappe : si c'est une 2s, chaque cellule doit faire 3v7, donc mis en série on arrive au 7,4v.
tu dis que tu as 7,5v sur une seule cellule !!! c'est pas possible, t'as du te gourer quelque part !!??

Non je ne gourre pas c'est mon testeur qui me le dit. Et meme mon multimetre.

Hier a la charge elle a prit 8.4v mais il semblerait sur 1 seule cellule (soit 2 fois sa tension nomimale) et l'autre a 0.01v...
Et que j'aie pu rouler une journée avec, ça semble incoyable mais vrai.

J'ai cru entendre que l'on pouvait recuperer la batterie en la mettant en charge quelques minutes en mode nimh. Pensez vous que je puisse la recuperer?

j'insiste François mais une seule cellule ne peut pas faire 7v5 ou 8v4, c'est 3v7 en moyenne mais surement pas 7v5 !!
ou alors tu as une cellule lipo magique car 7v5 sur du 1S, c'est miracle
non, à mon avis, tu mesures les 2 cellules en série d'où tes 7v5, donc ton accu 2S est bon
combien as-tu sur la prise que tu branches sur le variateur ?

T'as bien branché la prise d'équilibrage ?

Pareil, 7,5v sur une cellule lipo c'est pas possible...

Si si je suis pas fou.
J'avais bien 8.4v sur une cellule environ et 0.01v sur l'autre.
Sur mes chargeurs quand la prise equilibrage n'est pas branchée ça refuse de charger et il y a une alarme qui sonne.

Là j'ai mis en decharge a j'ai 6.30v sur 1 cellule et tjrs 0.01v sur la seconde.
J'utilise 1 multimetre 1 a 6 cellules pour tester mes accus et en plus j'ai mis mon multimetre electronique pour tester sur la prise equilibrage.
Demain je rentre a la maison et je vous fais des photos.

C'est pourquoi j'ai crée ce sujet... incroyable mais vrai.
Et j'ai roulé avec pendant 1 journée sur les rochers....

sur du 2s, tu as 3 fils sur la prise d'équilibrage :
un fil n°1 commun relié au "plus" de la cellule A et au "moins" de la B
un fil n°2 relié au "moins" de la cellule A
un fil n°3 relié au "plus" de la cellule B
si tu mesures entre le fil 2 et le fil 3, tu auras 7v4 environ
si tu mesures entre le fil 1 et le 2, tu auras 3v7 de la cellule A
si tu mesures entre le 1 et le fil 3, tu auras 3v7 de la cellule B

un schéma sera plus parlant : le branchement est celui de gauche, le 2S1P

sur ce, je vais me coucher car demain, départ pour l'Ile d'Oléron jusqu'à la fin de semaine

Ce soir je vous poste des photos.
Attendez vous au miracle alors ...
Un accus 2s avec une cellule de 3.2v qui prend du 8.4v et l'autre a zéro et avec lequel on peut rouler toute la journée avec ça va faire record. Il m'arrive que des trucs invraisemblables comme ça.

En attendant suis bien emmerdé.
Je me pose la question de comment charger cet accus et l'utiliser en mono cellule.... lol
Car a cause de la cellule a 0.01v mes chargeur se mettent en protection.

Bizarre ton histoire, je suis du meme avis que les autres....3,7v.
Tu parles de charger en mode Nimh, je l'ai déjà fais 3 fois, sans dépasser quelques minutes, juste pour remonter des accus descendus un peu trop bas, ça a bien fonctionné mais ce n'était pas pour les meme raisons que celles que tu évoque...
Je l'ai fais en exterieur, j'avais un peu la trouille

louloux44 a écrit:Ce soir je vous poste des photos.
Attendez vous au miracle alors ...
Un accus 2s avec une cellule de 3.2v qui prend du 8.4v et l'autre a zéro et avec lequel on peut rouler toute la journée avec  ça va faire record. Il m'arrive que des trucs invraisemblables comme ça.

En attendant suis bien emmerdé.
Je me pose la question de comment charger cet accus et l'utiliser en mono cellule.... lol
Car a cause de la cellule a 0.01v mes chargeur se mettent en protection.

A mon avis tu as un court circuit quelque part...

Sacré Loulou, il lui en arrive toujours des extraordinaires
Comme les copains, sur le papier, ça paraît impossible ton truc tu vas encore révolutionner le monde du scale
Sinon, t'as essayé de mesurer une autre batterie, histoire de voir si ton testeur est OK

pleinair37 a écrit:

louloux44 a écrit:Ce soir je vous poste des photos.
Attendez vous au miracle alors ...
Un accus 2s avec une cellule de 3.2v qui prend du 8.4v et l'autre a zéro et avec lequel on peut rouler toute la journée avec  ça va faire record. Il m'arrive que des trucs invraisemblables comme ça.

En attendant suis bien emmerdé.
Je me pose la question de comment charger cet accus et l'utiliser en mono cellule.... lol
Car a cause de la cellule a 0.01v mes chargeur se mettent en protection.

A mon avis tu as un court circuit quelque part...

Même pas sinon ça aurait gonflé et pris feu.
Pour moi c'est un PB de mesure/câblage équilibrage (XH, HE ...)

Même un court circuit sur la prise d'équilibrage ?

Jiper a écrit:Pour moi c'est un PB de mesure/câblage équilibrage (XH, HE ...)

tout a fait d'accord. il y a forcement une erreur dans la prise de mesure.
1 cellule li-po est donné pour 3,7V typique.
limite basse d'utilisation 3,1V
seuil bas 3V en dessous gros risque de destruction ( recharge impossible)
limite haute d'utilisation 4,15V ( apres recharge )
seuil haut de charge 4,25V ( au dessus risque d'explosion/incendie )

avec une cellule a 8,4V, le scale de louloux va se retrouver en orbite s'il mets les gaz

Franck72 a écrit:
par contre, on ne décharge pas une cellule lipo, ça ne sert à rien ...

Salut, un peu hors sujet mais j'en profite pour partager une habitude.
Systématiquement je décharge une lipo des 2/3 de sa capacité (mode stockage) si je ne l'ai pas utilisée (ou pas assez) dans une session.
Je ne la garde pas chargée (prolongerait la durée de vie).

Pour décharger une lipo facilement il y a les chargeurs mais souvent très limité en ampérage sur la décharge (entre 1 et 3A), j'utilise
ce type de petit déchargeur, pratique, petit et pas trop cher qui décharge à 6A.

Alors voici les photos. Tenez vous bien les amis......

D'abord, j'ai testé mon multimètre d'accus lipo sur d'autres accus et il est bon
J'ai aussi testé avec mes 2 multimètres électroniques.... on ne peut pas faire mieux.
Il n'y a pas de court circuit ou mauvais branchement sur mes chargeurs qui ont chargé sans problème d'autres accus.

Voici les photos et pour les plus sceptiques je peux aussi faire une vidéo.

Petite précision, j'avais mis l'accus en mode décharge et je l'ai arrêté à 6.50v lors de nos échanges.
Ces mesures ont été prises le lendemain matin. La tension est remonté après une nuit de repos à 7.27V

Tension des 2 cellules : 7.27V





Tension de la première cellule 0.01V





Tension de la seconde cellule 7.26V





Alors ????? Vous pensez toujours que c'est impossible ?????  

Je vous l’emmène à la prochaine sortie si vous voulez

Elle était bien monté à presque 8.40V cette seconde cellule et j'ai roulé avec sur les rochers sans pépin.....
Juste à un moment j'ai eu mon engin qui a bloqué un coup et je n'ai pas trop fait gaffe. Mais quand j'ai remis les gaz c'est reparti.
Et de temps en temps le servo qui refusait de tourner. Je pensais que c'était le servo qui a pris un coup sur les rochers et qu'il était bientôt à changer.

A se demander si d'un coup les 2 cellules ont fusionné en une seule.....
sinon ça aurait du péter.... et encore moins rouler toute une journée sur les gros rochers des plages de Mesquer....

Salut,
Sinon au vrai multimètre quand tu mesures sur la prise d'équilibrage de la lipo, la tension entre le pin du milieu et celui du câble rouge tu as combien ?
La seule pseudo explication que je vois c'est que le câble du milieu de ta prise d'équilibrage de lipo soit déconnecté (coté prise ou coté cellules).

C'est ce que je me dis aussi...



Si ton fil du milieu est coupé par exemple et entre en contact avec le + de la 2ème cellule, ton petit multimètre détecte bien le total des 2 cellules sur la 1ère mesure qui correspond normalement à la cellule 1 et lors de la 2ème mesure pour la 2ème cellule il ne détecte rien...
Tant que tu demandes pas de puissance sur les câbles d'équilibrages pas de soucis non ? Et ta prise principale est correctement alimentée par les 2 cellules...

Même punition si ça se passe dans le bloc prise :



Avis d'un poireau en électronique...

Alors là ! Il y a des bons chez nous !

J'étais en train de faire les mesures quand j'ai vu que le câble du milieu (n°2) bougeait

Il est venu.....

Il semble être arraché depuis l'intérieur de la coque.
Je ne sais pas si c'est réparable.

Faudrait décoquer l'accus pour voir si c'est possible d'y aller souder ce câble.

Si c'est trop proche des cellules ce sera impossible à faire car le fer à souder va faire fondre les sacoches de lithium

Encore bravo !

Finalement j'ai décoqué l'accus

Il semble avoir 4 cellules.

Je pense savoir ou ça s'est déconnecté.
ça semble être une grosse soudure reliant toutes les cellules

Voir la photo

J'ai mesuré entre le fil rouge (+) et cette borne, ça affiche 3.45V.
ça doit être ça....



Le tout étant de pouvoir faire une soudure rapide sur cette borne sans faire de dégât et sans que ça me pete dans la figure.

Bah la faut opérer à coeur ouvert... Bistouri et pinces... Faut ouvrir les cellules, au moins la partie d'ou sortent les fils... Bon courage...

je viens de modifier mon précédent message + la photo.
Je pense avoir vu ou c'est connecté.....

J'ai bon ou pas ?