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Message  pleinair37 Mar 6 Mar - 14:53

Bon, j'ai pas de volonté, je suis faible et j'ai craqué...

https://www.flashrc.com/traxxas/7069-traxxas_slash_4wd_vxl_brushless_radio_tqi_wireless_id_rtr_6808.html

C'était le dernier, ça faisait 1 semaine que c'était le dernier, une semaine que j'ouvrais cette page tous les jours en me disant que quelqu'un allait bien le prendre avant moi et que tant pis c'est qu'il était pas pour moi... Et bah non même pas, il m'attendait en fait...

Et ce matin ils me faisaient tous chier au boulot alors pour me calmer j'ai craqué !!

J'ai hésité avec le Axial Yeti Trophy :

https://www.flashrc.com/axial/20173-yeti_trophy_truck_1_10e_4wd_rtr_axial.html

Mais bon, un peu plus cher, même si il est mieux équipé (roue de secours, extincteur, intérieur réaliste...), le Traxxas était quand même plus intéressant avec sa RC TQI module BT inclus, son chargeur et son accu (certes c'est un NiMh, mais je suis équipé en 3S donc...).

Si ils se magnent le train chez Flash RC et qu'ils l'expédient avant 17h je devrais l'avoir demain, sinon ça sera jeudi...

Voila, vous pouvez me traiter de faible, me houhouter, j'assume... lol!
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Message  Gégé35 Mar 6 Mar - 15:10

Beau bébé Arrow tu pourras jumper sur des circuits style buggy ou truggy 1/8ème , c est le gabarit : tu as des pistes dans ton secteur ?
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Message  Chichi44 Mar 6 Mar - 15:23

Tu as bien raison de te faire plaisir, on ne vit qu'une fois... Arrow Arrow
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Message  pleinair37 Mar 6 Mar - 15:38

Pour les pistes faut que j'enquête... Sur google map j'avais repéré une piste dans le bled à coté de chez moi :

J'ai craqué !!! Traxxas Slash... Captur40

J'ai craqué !!! Traxxas Slash... Captur41

Mais malheureusement en allant voir sur place bah elle n'existe plus... Suspect

Sinon juste à coté y a ça :

J'ai craqué !!! Traxxas Slash... Copie_11

J'ai fait quelques tours la bas avec le TRX4, c'est sympa...

Bon je m'inquiète pas, c'est pas les spots qui manquent, y a même pas loin de chez moi un terrain de BMX à l'abandon...

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Message  Louloux44 Mar 6 Mar - 15:58

Tu as raison de te faire plaisir Chichi

C'est top ces spots !!!

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Message  Chichi44 Mar 6 Mar - 16:10

louloux44 a écrit:Tu as raison de te faire plaisir Chichi

C'est top ces spots !!!


C'est pas moi, c'est Pleinair lol!
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Message  pleinair37 Mar 6 Mar - 16:15

Le spot en vidéo :

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Message  koni Mar 6 Mar - 17:25

yop


bon choix le slash, y'a un tas d'options qui existent pour lui, et puis la fiabilité du modeles n'est plus a prouver



le YETI j'ai un copain qui l'as, et il l'avoue lui meme, il est magnifique a voir evoluer mais niveau fiabilité quand tu tappe dedans c'est pas ca Sad
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Message  JLL35 Mar 6 Mar - 22:14

Bien vu Pleinair, t'as bien raison de te faire plaisir, va falloir nous faire quelques vidéos en action maintenant Wink
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Message  koni Mar 6 Mar - 23:32

genre ca lol!

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Message  pleinair37 Mar 6 Mar - 23:37

Tu rigoles Koni mais c'est cette vidéo (entre autres) qui m'a décidé pour un Slach...

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Message  koni Mar 6 Mar - 23:42

pleinair37 a écrit:Tu rigoles Koni mais c'est cette vidéo (entre autres) qui m'a décidé pour un Slach...



traxxas a toujours beaucoup soigné son image marketing et sa com'


moi j'aime beaucoup celle ci :


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Message  pleinair37 Mar 6 Mar - 23:46

Oui superbe aussi celle là...

Et à côté de ça t'as des nazes qui cassent pour faire le buzz...



No
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Message  pleinair37 Mer 7 Mar - 20:33

Ayez !!! Récupéré à 14h en point relay... 1er test cet après midi... Génial, il a une patate ce Slach, c'est halucifollant !!! Par contre ça dure pas longtemps, mes batteries 3S 4000mAh durent 10-15 min max. Suspect

Testé sur le sable de Loire, et heureusement, parce que au début on se laisse griser par la vitesse et en général ça finit par une belle cabriole. lol!

Quelques petits sauts et des gros dérapages, vraiment impressionnant, on a l'impression qu'il ne va jamais s'arrêter d'accélérer. :trombe:

Pas facile pour la vidéo par contre JLL35... Trop rapide, impossible de se concentrer sur la conduite et en même temps sur le filmage. Faudrait un complice qui filme.

Bon je vais quand même essayer de faire un petit montage avec ce que j'ai filmé, mais bien souvent on voit la voiture qui rentre dans le champ par la droite et qui sort direct par la gauche et inversement. lol!

En attendant, une petite photo :

J'ai craqué !!! Traxxas Slash... Img_2111
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Message  Miguel44 Mer 7 Mar - 21:32

bonsoir a tous. Félicitations Pleinair pour ton achat Arrow  un beau engin. pour les accus si ce sont les accus de ton trx4 c'est normal qu'elles se vide rapide, car le scale c'est a decharge lent et maintenant ton nouveau engin c'est a fort decharge,  il te va falloir avoir des accus pour le scale et des accus pour le short-course. j'ai le même cas et si je me trompe pas c'est Koni ou Nicolas que m'ont explique ça
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Message  JLL35 Mer 7 Mar - 21:55

Super engin avec une sacrée gueule Arrow
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Message  pleinair37 Mer 7 Mar - 22:05

Oui je me doutais bien que ça allait durer moins longtemps, mais la ça m'a fait un choc... lol!

Par contre je comprends pas bien, pour un accu, la durée est liée à l'utilisation (à fond ou au ralenti, en montée ou sur le plat par exemple) ainsi qu'à sa capacité (les mAh) alors c'est quoi la différence entre un accu 3S 4000 Ah à décharge lente et le même à décharge rapide (ou forte) ?
Dans ma petite tête plus tu as de mAh en stock plus tu vas loin... Alors si je prends un accu 3S en 8000 mAh je devrais avoir le double d'autonomie (soit 30min environs) qu'avec mes accus actuels en 4000 mAh non ?

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Message  Miguel44 Mer 7 Mar - 22:13

je suis pas la personne plus indique pour te expliquer tout ça, mais se que j'ai compris c'est que pour un short-course il faut des accus avec le plus de C possible, mais là le cas c'est que tes accus étaient habitues a decharge lent
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Message  Miguel44 Mer 7 Mar - 22:16

le meilleur c'est que les expert "Nicolas, Koni ..." nous expliquant tout ça.
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Message  Louloux44 Mer 7 Mar - 22:22

Sans trop entrer dans les détails "métaphysiques"  lol!
Certains disent qu'il ne faut pas utiliser 1 même accus pour 2 disciplines différentes :
- Décharge lente : crawler et scale avec moteur entre > 17T
- Décharge rapide : course & piste avec moteur < 17T
ça flinguerait l'accus.

En plus si tu es dans une discipline à décharge rapide, comme te dis miguel, plus ton moteur est rapide, plus il te faudra un nombre de C supérieur. Exemples 23 ou 45C voir beaucoup plus. C'est en fonction de ton moteur.

Et si ton accus fait 8000mah contre 4000mah, il faut savoir que le poids sera proche du double.
Dans une discipline de vitesse, le poids est hyper important.
C'est pas parce que tu vas augmenter la capacité de ton accus du double que tu auras forcément le double d'autonomie.
Il y a de très très nombreux facteurs qui rentrent en ligne de compte.
Discipline à décharge lente comme rapide.

Et enfin, tout dépend comment tu gères les gaz et du niveau de chauffe moteur... Cela fait descendre l'autonomie plus rapidement.
Un moteur qui est chaud patate se met en quelque sorte en court circuit car sa résistance augmente considérablement. Et ça vide ton accus.
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Message  pleinair37 Mer 7 Mar - 22:39

Bon j'ai trouvé une page qui explique pas mal le truc :

http://forumdrone.fr/topic/51-que-veulent-dire-s-et-c-sur-les-batterie-lipo/

Je commence à saisir un peu mieux...

Le gars conseille la marque Hyperion, et j'ai trouvé ça :

https://www.robotshop.com/eu/fr/batterie-lipo-hyperion-g5-50c-3s-5000mah.html
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Message  Louloux44 Mer 7 Mar - 22:51

J'explique pas mal dans notre tutoriel sur les accus.

C'est sur qu'avec un 50C ton accus va tenir le coup.
Mais ne pas utiliser cet accus sur ton scale & ton short course
Si tu fais de la vitesse, faut avoir de bons accus.
Mais pour du scale et crawler, on s'en fiche. Des accus d'entrée de gamme font bien l'affaire.


Tu as quoi comme moteur sur ton short course ?
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Message  Jiper Mer 7 Mar - 22:58

pleinair37 a écrit:mes batteries 3S 4000mAh durent 10-15 min max. Suspect

Salut j'ai aussi un slash 4*4 des premières années et cette conso ne me semble pas déconnante.
C'est super costaud, que ce soit du bash/bmx, mais aussi sur circuit terre et même sur moquette.
Fun et ultra polyvalent.
J'ai un diff central à la place du sliper, motorisé avec un combo Castle création et en 2S.

Les Hypérions je n'ai pas testé récemment mais il y a quelques années c'était des références.
d'ailleurs je roule encore avec certaines CX G3 qui doivent avoir au moins 6 ans.

Avec le vélineon en 3S ça avoine pas mal, quand il commencera à faire plus chaud, jette de temps en temps un oeil à la température du moteur sunny
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Message  pleinair37 Jeu 8 Mar - 21:08

Alors cet AM je suis allé refaire un p'tit tour de Slash... C'était sur un terrain de BMX et mes batteries ont bien tenues le coup, au moins 30min chacune ! Bon je pense que hier elles n'avaient pas été chargées depuis un petit moment (1 semaine je dirais et stockées au froid dans le garage) et elles ne devaient plus être à 100%. Et puis hier j'étais que sur du sable et sur du plat donc quasi toujours à fond sans peur et sans reproche !! Aujourd'hui c'était pas la même limonade, un terrain avec des bosses bah ça calme le pilote, impossible d'être à fond tout le temps, sous peine de satelliser la bestiole lol!


louloux44 a écrit:J'explique pas mal dans notre tutoriel sur les accus.

C'est sur qu'avec un 50C ton accus va tenir le coup.
Mais ne pas utiliser cet accus sur ton scale & ton short course
Si tu fais de la vitesse, faut avoir de bons accus.
Mais pour du scale et crawler, on s'en fiche. Des accus d'entrée de gamme font bien l'affaire.


Tu as quoi comme moteur sur ton short course ?

C'est un Velineon®️ 3500 Brushless... Ca fait quoi si j'utilise les accus sur les 2 en alternance ?

Jiper a écrit:
pleinair37 a écrit:mes batteries 3S 4000mAh durent 10-15 min max. Suspect

Salut j'ai aussi un slash 4*4 des premières années et cette conso ne me semble pas déconnante.
C'est super costaud, que ce soit du bash/bmx, mais aussi sur circuit terre et même sur moquette.
Fun et ultra polyvalent.
J'ai un diff central à la place du sliper, motorisé avec un combo Castle création et en 2S.

Les Hypérions je n'ai pas testé récemment mais il y a quelques années c'était des références.
d'ailleurs je roule encore avec certaines CX G3 qui doivent avoir au moins 6 ans.

Avec le vélineon en 3S ça avoine pas mal, quand il commencera à faire plus chaud, jette de temps en temps un oeil à la température du moteur sunny

Merci Jiper pour ces précisions.
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Message  Louloux44 Jeu 8 Mar - 21:49

pleinair37 a écrit:
Ca fait quoi si j'utilise les accus sur les 2 en alternance ?

Ben certains disent que ça flinguera tes accus.
Perso j'ai pas ce problème puisque mes accus sont utilisés à 100% pour la décharge lente.
Tu vas nous confirmer cette théorie.
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