RC4WD GELANDE II Def 90 par Djérc

Bonjour,

Voici le projet en cour

La Base : RC4WD GELANDE II D90
ESC : HOBBYWING QUICRUN 1080
Moteur : SNOW PANTHERE 50T
Servo : POWER HD 20Kg Waterproof
Accu : GENS ACE 3S 5000mAh
Tx/Rc : GOOLRC 3 Voies









Dimanche j'ai monté le châssis, que du bonheur tout est de très bonne qualité et la notice est plus que claire.







Actuellement je suis en attente de livraison du nécessaire pour la carro

J'ai juste déchromé les pièces ( petite astuce j'ai utilisé du Destop avec soude le résultat est très bien et très rapide en plus ) et masqué les vitrages pour peindre les joints



Voila pour le moment, d'autre photos à venir pour les travaux sur la carrosserie.

salut,

Beau projet, tu penses arriver à quel budget final avec electro et tous le reste?

Sympa le Def, hâte de voir la suite

Chichi44 a écrit:salut,

Beau projet, tu penses arriver à quel budget final avec electro et tous le reste?

Pas facile de te répondre y à pas mal de chose que j'ai en stock comme accu, Tx/Rx, Servo, moteur

A l'heure actuelle on va dire que l'achat du véhicule +peinture + esc ( si je met le 1080 ) environ 500 euros, par la suite viendrons les accessoires et c'est la que ça grimpe vite

Salut Djérc
Dis moi, est ce que les vitrages étaient compris dans le kit ou en option ?

louloux44 a écrit:Salut  Djérc
Dis moi, est ce que les vitrages étaient compris dans le kit ou en option ?

Salut
C'est compris dans le kit par contre il n'y a pas de vitre aux portes avant

Djérc a écrit:

louloux44 a écrit:Salut  Djérc
Dis moi, est ce que les vitrages étaient compris dans le kit ou en option ?

Salut
C'est compris dans le kit par contre il n'y a pas de vitre aux portes avant

Je te demande cela car un autre membre (je ne sais plus qui) a récemment acheté le même kit que toi et n'avait pas les vitrages.
Il peut dont les réclamer à son vendeur.
Merci pour cette info.

Salut et bienvenue sur le forum^^

Sympa l'engin, hâte de le voir fini =)
Tu comptes le peindre dans le style sorti d'usine ou ayant passé des tempêtes et des montagnes avec de la rouille ?

Djérc a écrit:

Chichi44 a écrit:salut,

Beau projet, tu penses arriver à quel budget final avec electro et tous le reste?

Pas facile de te répondre y à pas mal de chose que j'ai en stock comme accu, Tx/Rx, Servo, moteur

A l'heure actuelle on va dire que l'achat du véhicule +peinture + esc ( si je met le 1080 ) environ 500 euros, par la suite viendrons les accessoires et c'est la que ça grimpe vite

Merci,
Cela va te faire une bébête à 800€ -900€ ....Je me lancerai bien mais faut que je remplisse le petit cochon

Chichi44 a écrit:

Djérc a écrit:

Chichi44 a écrit:salut,

Beau projet, tu penses arriver à quel budget final avec electro et tous le reste?

Pas facile de te répondre y à pas mal de chose que j'ai en stock comme accu, Tx/Rx, Servo, moteur

A l'heure actuelle on va dire que l'achat du véhicule +peinture + esc ( si je met le 1080 ) environ 500 euros, par la suite viendrons les accessoires et c'est la que ça grimpe vite

Merci,
Cela va te faire une bébête à 800€ -900€ ....Je me lancerai bien mais faut que je remplisse le petit cochon

J'ai eu le G2 en occas mais il était encore sous plastique et scellée, ça aide un peu niveau budget

Ça y est un peu de nouvelles, après avoir voyagé pendant 4 jours entre chez moi et le centre de tri, j'ai enfin pu récupérer le colis avec le nécessaire pour la carrosserie.

La personne à l’accueil me donne le motif suivant pour le non livraison:
les conditions climatiques ne permettaient pas la livraison à votre domicile,      

Je vous passerais ma réponse ....

Salut

Pour tout ceux qui suive le post,atelier peinture fait

Waouh, super la couleur, mais tonneaux interdits
T'as pris de la peinture spécial ABS ou de la peinture auto ?

JLL35 a écrit:Waouh, super la couleur, mais tonneaux interdits
T'as pris de la peinture spécial ABS ou de la peinture auto ?

Merci

C'est clair que les tonneaux sont proscrits

J'ai pris de la peinture auto

Belle couleur...

pleinair37 a écrit:Belle couleur...

Merci

Salut !
Super sympa la couleur , hâte de voir le rendue final ^^

iguane81 a écrit:Salut !
Super sympa la couleur , hâte de voir le rendue final ^^

Merci si tout ce passe bien il devrait être terminer le weekend prochain

Salut tout le monde

Un petit peu de nouvelles clin d'oeil

L'électro est ok tout fonctionne très bien

Quelques petites modifications ont été apportées : QuicRun1060 pour le vario que j'ai retrouvé au fond d'un carton, et du coup il tournera en 2S, la 3S est trop haute et ne permet pas de fixer la carrosserie, l' éclairage est également en place

Il me reste plus qu'à tout fixer correctement.









Voila la plus grosse partie est terminée, il me reste quelques retouches de peinture, réglage des amortisseurs et c'est bon pour les choses importantes.

Il restera les accessoires qui viendront au fil du temps,l'intérieur que je souhaite également refaire.
Les premiers tours de roues très prochainement. clin d'oeil

Djérc a écrit:... du coup il tournera en 2S, la 3S est trop haute et ne permet pas de fixer la carrosserie, l' éclairage est également en place

Il existe des accus en 3S plus plates ou de plus petites capacités.
Et certains mettent 2 petites batterie 3S en parallèle.

Louloux44 a écrit:Et certains mettent 2 petites batterie 3S en parallèle.

Ouais, je confirme, Gerzone7 a 2 batteries 3S sur son SCX10

Salut,

Je passe au 3S donc j'ai regardé un peu et j'ai pris des 3S coqués en 4000 mAh annoncées à 25mm de haut.
Dans mon cas il n'y en aura qu'une d'utilisée.

Jolie machine, sur les 2 premières photos on dirait presque un TRX4... Avec cette couleur en plus c'est trompeur... Bon le capot est mieux détaillé quand même par rapport à une carro lexan... Bonne continuation.

Merci à vous

Pour le ou les accus j'ai deux 2S neuves en stock donc plutôt qu'elle ne servent pas....

Je me sert au maxi de mon stock, ça aide bien pour diminuer le coût

Yes mais même avec peu de roulage, j'ai tout de même constaté que 2S avec un 45T ca m'a pas semblé idéal, j'ai testé vite fait avec un 3S, au delà du gain en puissance, je trouve que la souplesse est plus appréciable.

Depuis 10 ans il y a déjà le même débat en TT 1/8, et pour les mêmes raisons je préfère une association faible Kv et haute tension que l'inverse, c'est plus souple.