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Message  pleinair37 Dim 1 Nov - 15:30

OK merci Patcha... Donc en comptant large et pour 2 spots 3W si je prends une batterie 2S 1000mAh de ce type je tiens à l'aise :

https://hobbyking.com/fr_fr/turnigy-1000mah-2s-20c-lipo-pack.html?affiliate_code=MWQZPOGDOGZCUSH

Avec l'échauffement et autres petites pertes ça le fait ?

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Choisir ses Accus ou Batteries Lipo ou Nimh pour débutants en Scale Trial 4x4 Off-road - Page 6 Empty Re: Choisir ses Accus ou Batteries Lipo ou Nimh pour débutants en Scale Trial 4x4 Off-road

Message  patcha Dim 1 Nov - 16:55

pour 6W sous 7.2V ça fait 0.830A soit environ 1h10 d'autonomie.
mais en réalité c'est moins vu que ta tension va chuter et tu as des pertes dû au circuit de régulation, de échauffement etc... sans oublier qu'il ne faut pas vider entièrement ta batterie.
avec 1000 mA/h et 20% de charge restante a la fin tu dois tenir 50mn tranquillement
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Choisir ses Accus ou Batteries Lipo ou Nimh pour débutants en Scale Trial 4x4 Off-road - Page 6 Empty Re: Choisir ses Accus ou Batteries Lipo ou Nimh pour débutants en Scale Trial 4x4 Off-road

Message  pleinair37 Dim 1 Nov - 17:35

OK, alors par sécurité pour l'accu je peux lui rajouter un petit truc qui bip quand il arrive dans les 20%...?

Genre ça :

https://hobbyking.com/fr_fr/hobbykingtm-lipoly-low-voltage-alarm-2s-4s.html?queryID=&objectID=35827&indexName=hbk_live_magento_fr_fr_products&affiliate_code=MWQZPOGDOGZCUSH

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Choisir ses Accus ou Batteries Lipo ou Nimh pour débutants en Scale Trial 4x4 Off-road - Page 6 Empty Re: Choisir ses Accus ou Batteries Lipo ou Nimh pour débutants en Scale Trial 4x4 Off-road

Message  patcha Dim 1 Nov - 18:30

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Message  Jérôme85 Ven 1 Jan - 6:08

Salut je pose la question ici car je n est rien trouver de concret
Quand j’ai acheter mon 6x6 j’avais une lipo avec
Mes comment programmer mon chargeur ?
C est une batterie lipo 2s enfin je met une photo .... Choisir ses Accus ou Batteries Lipo ou Nimh pour débutants en Scale Trial 4x4 Off-road - Page 6 Image23
J’ai 5 sous chapitre pour le réglage
Charge :
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Charge équilibrage :

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Charge rapide
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Charge de stockage
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Décharge
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Message  Niko Ven 1 Jan - 8:56

2s à droite, 0,5 A à gauche, balance soit:
Charge avec équilibrage si t'as l'adaptateur.
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Message  Jérôme85 Ven 1 Jan - 9:27

Niko a écrit:2s à droite, 0,5 A à gauche, balance soit:
Charge avec équilibrage si t'as l'adaptateur.

Oui oui j’ai l adaptateur
Je charge en charge normal ou charge équilibrage ?
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Message  Niko Ven 1 Jan - 9:30

Équilibrage, enfin c'est ce que je fais à chaque fois. Et no problemo.

Maintenant est ce que c'est vraiment la bonne méthode, j'ai un doute.

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Message  Jérôme85 Ven 1 Jan - 9:34

Niko a écrit:Équilibrage, enfin c'est ce que je fais à chaque fois. Et no problemo.

Maintenant est ce que c'est vraiment la bonne méthode, j'ai un doute.


Ok c est comme les NiMH, il faut charger au quart de la puissance (soit 1a pour 4a de puissance) ou alors je charge a 4 ampères directement. ?
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Message  Niko Ven 1 Jan - 10:00

Alors si je dis pas de bêtises, une charge lente correspond à 1c (rien à voir avec la valeur écrite sur la batterie).

1c étant 0,5A, tu charges à l'intensité mini pour préserver ta batterie.

Évidemment tu peux lui envoyer plus, ça charge plus vite, mais c'est moins bon pour garder ses batterie en bonne santé.

Il se peut que je dise des bêtises, les autres me corrigeront si c'est le cas.
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Message  Jérôme85 Ven 1 Jan - 10:10

Niko a écrit:Alors si je dis pas de bêtises, une charge lente correspond à 1c (rien à voir avec la valeur écrite sur la batterie).

1c étant 0,5A, tu charges à l'intensité mini pour préserver ta batterie.

Évidemment tu peux lui envoyer plus, ça charge plus vite, mais c'est moins bon pour garder ses batterie en bonne santé.

Il se peut que je dise des bêtises, les autres me corrigeront si c'est le cas.

Ok sa marche j’attend d autre avis mais je prend ton message compte
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Message  Chichi44 Ven 1 Jan - 10:54

Généralement, on charge doucement:
Je mets en mode " charge" ( bien brancher la prise équilibrage) puis pour la puissance:
Pour une lypo de:
3000mah= charge à 1,5A
4000mah= 2A
5000mah= 2,5A
6000mah= 3A

Etc.....

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Message  Louloux44 Ven 1 Jan - 12:48

Chichi44 a écrit:Généralement, on charge doucement:
Je mets en mode " charge" ( bien brancher la prise équilibrage) puis pour la puissance:
Pour une lypo de:
3000mah= charge à 1,5A
4000mah= 2A
5000mah= 2,5A
6000mah= 3A

Etc.....

+1
Je charge comme Chichi : 1/2C

Accus 3000mah = 3Ah -> Charge à 1,5A
Accus 4000mah = 4Ah -> Charge à 2A
Accus 5000mah = 5Ah -> Charge à 2,5A
Accus 6000mah = 6Ah -> Charge à 3A
Accus 7000mah = 7Ah -> Charge à 3.5A

Plus tu charges lentement, moins il y a de risque de faire chauffer l'accus et de départ de feu et tu sauvegardes ton accus le plus longtemps.

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Message  Jérôme85 Ven 1 Jan - 13:56

louloux44 a écrit:
Chichi44 a écrit:Généralement, on charge doucement:
Je mets en mode " charge" ( bien brancher la prise équilibrage) puis pour la puissance:
Pour une lypo de:
3000mah= charge à 1,5A
4000mah= 2A
5000mah= 2,5A
6000mah= 3A

Etc.....

+1
Je charge comme Chichi : 1/2C

Accus 3000mah = 3Ah -> Charge à 1,5A
Accus 4000mah = 4Ah -> Charge à 2A
Accus 5000mah = 5Ah -> Charge à 2,5A
Accus 6000mah = 6Ah -> Charge à 3A
Accus 7000mah = 7Ah -> Charge à 3.5A

Plus tu charges lentement, moins il y a de risque de faire chauffer l'accus et de départ de feu et tu sauvegardes ton accus le plus longtemps.


Yes merci les copains ! Je vais mettre ma combi anti feu , prévenir les pompiers et je vais mettre à charger mon accus merci 😂😂😂
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Message  JLL35 Ven 1 Jan - 21:04

Pas mieux, demi charge à chaque fois Arrow

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Message  Louloux44 Ven 1 Jan - 21:20

Jérôme85 a écrit:
Yes merci les copains ! Je vais mettre ma combi anti feu , prévenir les pompiers et je vais mettre à charger mon accus merci 😂😂😂

Par contre tu dois prendre certaines précautions de base pour la charge et stockage de tes accus. Certains ont perdu leur maison.....

Bien qu'à 1/2C j'ai jamais eu de souci d'accus qui chauffe même avec des accus de M.....

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Message  Jérôme85 Ven 1 Jan - 21:21

louloux44 a écrit:
Jérôme85 a écrit:
Yes merci les copains ! Je vais mettre ma combi anti feu , prévenir les pompiers et je vais mettre à charger mon accus merci 😂😂😂

Par contre tu dois prendre certaines précautions de base pour la charge et stockage de tes accus. Certains ont perdu leur maison.....

Bien qu'à 1/2C j'ai jamais eu de souci d'accus qui chauffe même avec des accus de M.....


Je suis encore en vie tout va bien 😂😂😂😂😂


Dernière édition par Jérôme85 le Ven 1 Jan - 23:11, édité 1 fois
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Message  pleinair37 Ven 1 Jan - 21:37

Quand j'ai le temps je fais ça à 0,5C (même moins des fois si j'ai la flemme de changer le réglage clown ), quand c'est urgent je monte à 1C, jamais eu de souci de gonflage ou de chauffe, même avec mes accus Chinois.

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Message  Gégé35 Ven 1 Jan - 21:57

C est toujours à 1 C pour moi , j ai fait partie de plusieurs clubs , et différentes disciplines...c était toujours à 1 C , et mode équilibrage pour tout le monde 😉 🍻
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Message  Franck72 Ven 1 Jan - 22:15

Pareil que Gégé !
Gens ace préconise la charge à 1c pour ses accus, plus si on est pressé...
Charge en mode "balance" pour avoir toujours les éléments équilibrés entre eux.

Sur les chargeurs type skyrc que l'on retrouve partout, celui avec les 4 boutons et l'afficheur bleu comme le tien jerome85, il y a une durée de charge qui s'appelle "safety timer" qui est limitée à 200 min et lorsque tu charges à 1/2C une grosse batterie Lipo, le chargeur risque de couper la charge au bout des 200min avant que ta batterie soit entièrement chargée (du vécu quand je ne savais pas à combien charger mes toutes premières Lipo)
Donc soit tu neutralises ce "safety timer", soit tu charges à 1C.
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Message  pleinair37 Ven 1 Jan - 22:27

Oui, et il y a aussi une limite de mA (capacity cut-off), ça m'est arrivé sur une grosse batterie de 8400mAh. J'ai augmenté et plus de souci.

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Message  Gégé35 Ven 1 Jan - 22:46

La surchauffe d une lipo en état correct , est provoqué par une consommation supérieur à ce quoi il est prévu : moteur trop puissant , véhicule très lourd ou démultiplication mal adapté , tous ces facteurs peuvent provoquer une surchauffe anormale et entrainer la dégradation de l accu . La charge à la capacité ( 1 C ) de l accu , est tout ce qu il y a de plus normale , et non destructrice pour celui ci .Wink
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Message  Jérôme85 Ven 1 Jan - 23:15

Gégé 35 a écrit:La surchauffe d une lipo en état correct , est provoqué par une consommation supérieur à ce quoi il est prévu : moteur trop puissant , véhicule très lourd ou démultiplication mal adapté , tous ces facteurs peuvent provoquer une surchauffe anormale et entrainer la dégradation de l accu . La charge à la capacité ( 1 C ) de l accu , est tout ce qu il y a de plus normale , et non destructrice pour celui ci .Wink

J’ai neutraliser le temp de charge et j’ai 5 programme que je peut définir avec les mah , l intensité de charge ..... donc pas trop embêter !!!
Merci pour tout c est renseignement
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Message  Louloux44 Ven 1 Jan - 23:59

C'est aussi pourquoi certains parmi nous utilisent les mêmes accus. On évite d'avoir des Ni-MH et des Lipo et des capacités différentes
ça évite les erreurs de programme de charge et dont des risques d'abimer les accus ou départ de feu.

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Message  Jérôme85 Sam 2 Jan - 0:32

louloux44 a écrit:C'est aussi pourquoi certains parmi nous utilisent les mêmes accus. On évite d'avoir des Ni-MH et des Lipo et des capacités différentes
ça évite les erreurs de programme de charge et dont des risques d'abimer les accus ou départ de feu.


Une erreur est vite arriver c est sur 👍👍👍👍
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