MST CMX Kit Jeep JK pompier & Hummer H1 : Montage et Modification

Pour l'ajustement des aimants essaie de les positionner au préalable avec de la pâte à fixe avant de les coller (si tu les colles ) enfin c'est ce que je ferais =)

En fait, j'ai un plus gros souci.

Je me suis rendu compte que les 2 carrosseries sont sur élevées. C'est à cause de la fixation des pare choc MST Av et AR.
Aussi comme ce pare choc est en plastique dur, il a déjà pété.

C'est la raison pour laquelle je recherche un pare choc de type scx10 V1 qui fait de même dimension, en plastique mou et qui pourrait se fixer assez facilement dans le support pour mst cmx, vais devoir y faire 2 trous.

Voir mon annonce de recherche. Si quelqu'un en a un.... sinon vais devoir en acheter 1 neuf et qui sera livré mi février.

Comme je suis un peu motivé (rare ces temps ci) .... faut pas que l’élan soit coupé. Sinon c'est foutu.

Le pire étant que j'ai découpé l'avant de la carrosserie du hummer et ça fera un gros trou à combler. D'ou pare choc de scx10 V1

Salut à tous

ça y est.... j'ai joué avec ma nouvelle dremel pour bricoler les parechocs du MST CMX.

Ce qu'il faut comprendre avec le MST CMX, le montage des parechocs d'origine et option se font soit 1cm en dessous ou 1cm au dessus du chassis. Mais pas aligné aux longerons.

Pas top car mes 2 carrosseries sont soit sur élevés soit trop bas.

C'est désormais fait :





Maintenant je peux réajuster les 2 carrosseries et refaire les fixations.

Ça vient Loulou, tiens bon, tu vas y arriver

Voici ce que ça donne en terme de haute de carrosserie et surtout l'éclairage !!!
Chez Louloux, aucun engin ne roule sans éclairage !

Je viens de recevoir les pneus mais pas encore chaussé. Faudra imprimer les jantes. Ce ces donc plus bas.

Vous ne verrez pas encore le nouveau gyrophare bleu qui pete !!!









J'adore cette jeep !!!!!

En passant j'ai commandé les vitrages d'origine. J'ai pu les avoir 13USD fdpi en promo.

louloux44 a écrit:Voici ce que ça donne en terme de haute de carrosserie et surtout l'éclairage !!!

En passant j'ai commandé les vitrages d'origine. J'ai pu les avoir 13USD fdpi en promo.

tu as raison Loulou à bas l'avarice et cela aura été moche avec des boite de croissants

Eh bah dit donc vraiment sympas ce mst cmx

Trop top le CMX et Loulou a l'art de le rendre encore meilleur

JLL35 a écrit:Trop top le CMX et Loulou a l'art de le rendre encore meilleur

merci,
Le plus galère n'est pas terminé. J'ai du changer de mode d'accroche. Crocheté à l'avant et 3 aimants à l'arrière.

Et si vous voyez le nouveau gyro que j'ai bricolé. ça en jette.
Aussi il manque quelques autres déco pour parfaire le style.

Et ravi d'avoir pu trouver enfin les bons pneus.... merci à Chichi. J'aurais du t'écouter depuis le début. Vraiment sans regret.
J'ai hâte d'imprimer ses nouvelles jantes 1.55 et son radiateur.

Quand ce sera terminé, ça va en jeter grave !

Mais le plus dur de tout cela ne sera pas les travaux de carrosserie.... mais de rouler propre !!!
ça va être dur dur !!!

Peux-tu nous rappeler la références des pneus ?

Salut à tous.

Juste pour info, présentation en avant première du MST CMX Jeep demain à la sortie à Gorges.

Tout est terminé, il ne reste que les jantes en cours d'arrivage. les pneus sont déjà arrivés.

Quoi vous dire.... je n'ai jamais un engin aussi bien fini et accessoirisé.

Super Loulou, work is done
Je ne serai pas là demain pour admirer, ce sera pour le prochain coup

la petite bombinette ne fera pas toutes les sorties....
Elle est vraiment belle et dans le thème....

J'espère quand même la voir un jour

JLL35 a écrit:J'espère quand même la voir un jour

Oui bien entendu

Salut à tous,
Pour les malchanceux qui n'ont pas pu venir à la sortie d'aujourd'hui...
voici les premiers tours de roue
En parlant de roue.... ce ne sera pas les jantes et ni les pneus définitifs. En attente de réception des jantes qui seront assortis et de super pneus à l'échelle et efficaces.
Et il reste quelques détails de décoration à voir...
Prochaine sortie au SVA.

Superbe Jeep, en plus je vois que vous aviez prévu la boisson
Décidément, il me plait de plus en plus ce petit CMX

Moi je l'adore ! Par contre la carrosserie et c'est hyper lourde surtout avec le kit vitrage en 1 seul morceau et épais.
J'aurais du mettre de l'emballage de pain chocolat. Cela aurait été plus léger.
ça t'emmenè dur dans le décor !!!
Si ça continue je vais virer ces vitrages.

Au fait, j'espère que t'as vu certains détails imprimés : essuie glace et radiateur avec grille à 3 couches bicolore....

Encore merci à Gianny pour la peinture coquille d'oeuf !!!!! j'adore les craquelures...

Louloux44 a écrit:Au fait, j'espère que t'as vu certains détails imprimés : essuie glace et radiateur avec grille à 3 couches bicolore....

J'ai vu, chapeau, tu vas vite rentabiliser ton imprimante

JLL35 a écrit:

Louloux44 a écrit:Au fait, j'espère que t'as vu certains détails imprimés : essuie glace et radiateur avec grille à 3 couches bicolore....

J'ai vu, chapeau, tu vas vite rentabiliser ton imprimante

Dès la première semaine elle a été déjà rentabilisée.....

Vu tout ce que j'imprime.... je me demande combien de temps elle va tenir
Mais ça a l'air.

Salut à tous

Voici la version finale .... enfin ....  les 2 versions finales de mon MST CMX.
Avec les bons pneus et les bonnes jantes....
Exit les Austar qui sont vraiment merdiques.... ça vaut ses 10Eur ... pas plus...
Et la hauteur optimale pour un réglage à double carrosserie (gain 1.5cm).

Version Hummer H3



Version Jeep



Il y aura sans doute d'autres versions de carrosseries dans le futur


RDV à Abbaretz .....

Sympa peu importe la carrosserie les jantes vont super bien

C'est vrai que les deux ont de la gueule
Tu es sur quelle valeur d'empattement, 252 ou 267

JLL35 a écrit:C'est vrai que les deux ont de la gueule
Tu es sur quelle valeur d'empattement, 252 ou 267  

Je confirme que c'est autre chose avec ces nouveaux pneus et les nouvelles jantes.
Comparé aux jantes Axial, ces nouvelles jantes ont un déport.

Concernant l'empattement, à cause de la carrosserie de la Jeep, j'ai du revenir à 245mm
Suis deg. Mais bon. C'est plus esthétique.



Maintenant faudra tester les performance de ces pneus qui m'ont couté les yeux de la tête !!