Mode de conduite DF4S

Salut à tous
Help s'il vous plaît.
Dans le paragraphe" Mode de conduite", je ne comprends pas où c'est marqué:... maintenez le bouton de réglage de l'unité de contrôle de la vitesse
D'avance merci
https://i.servimg.com/u/f64/20/40/16/13/img_2013.

Sur le contrôleur, il y a un petit bouton.
Je pense que c'est le bouton pour passer en Lipo, je ne vois que celui-là.
Mais pour changer le mode de conduite, je ne vois pas.

Coucou.
Regarde sur ton esc, (le bloc quadrillé en alu orange), entre le cable + et - de l'alimentation du moteur (à l'opposé du condensateur), il y a un petit bouton poussoir. Je pense que c'est celui la dont parle la notice pour changer de mode de conduite.
Je n'ai jamais changé de mode, suis toujours sur "frein automatique".

En général, c'est un pion de shunt à déplacer qui gere le choix nimh/lipo, je ne le vois pas sur notre esc, pourtant la voiture fonctionne avec les 2 types de batteries.

Je vois bien le bouton blanc sur l'esc, je croyais qui servait pour mettre soit en Nimh ou Lipo.
Du coup je vois que ce bouton, mais comme faire alors pour passer en Lipo ?

Tu as raison. Bouton de l'esc pour changer lipo/nimh.
Bouton de réglage de contrôle d'unité de la vitesse pour changer de mode... mais je ne sais pas à quoi ça correspond!
Ne serait-ce pas simplement la gachette des gazs ? Ou un le trim des gazs?

Idée :
Ne faut-il pas actionner et maintenir a gâchette des gazs à fond avant d'allumer l'auto pour changer le mode de freinage?

Biquette11 a écrit:Idée :
Ne faut-il pas actionner et maintenir a gâchette des gazs à fond avant d'allumer l'auto pour changer le mode de freinage?

Il me semble avoir lu dans la notice de la radio Dumbo rc x6 qu'il y a un menu caché pour accéder à certains paramètres.
Je crois qu'il y a un tuto sur yt.
À approfondir.

Salut Jonathan,
Trouvé !
C'est bel et bien le bouton blanc de l'esc qu'il faut tenir appuyé 3 secondes, voiture et radio sur "on". Un bip grave confirme le changement, je viens de tester
Sur la page qui suit, rubrique notice, à la page 10, juste au dessus du dessin de l'esc.

https://www.breizh-modelisme.com/crawler-rc/30039214-crawler-df-4s-edition-313-mm-4wd-avec-leds-et-treuil-110-3087.html

Salut Biquette
Du coup, c'est pour le mode de conduite.
Mais pour passer en Lipo, du coup c'est quel bouton ?
Merci, c'est gentil

Jonathan a écrit:Salut Biquette
Du coup, c'est pour le mode de conduite.
Mais pour passer en Lipo, du coup c'est quel bouton ?
Merci, c'est gentil

Apparemment, c'est avec le même bouton. On allume la radio seule, puis on appuie et on tient appuyer sur le bouton blanc de l'esc, puis on allume l'auto. N'est pas testé, mais suis confiant.

D'après la notice, seul le mode de conduite crawler (freinage automatique), est compatible avec lipo.

Cool, merci bien
J'essaierai ça demain
Merci
Bonne soirée

Biquette11 a écrit:
D'après la notice, seul le mode de conduite crawler (freinage automatique), est compatible avec lipo.

Bravo Biquette

J'aurais pas dit mieux.
On n'a pas ce variateur.

Du coup j'ai essayé le mode "roues libres", sans le freinage automatique.

Et bien ça lui convient pas mal au df4s.
Il reste quand même du frein moteur et l'auto ne descend "seule" que dans les fortes pentes. Du coup
le déplacement de l'auto est plus fluide car elle ne pile pas des qu'on lâche les gazs et adopte un comportement plus naturel en descente ou l'on ressent moins le jeu de transmission.

En montée, en cas de refus d'obstacle, il suffit de lâcher les gazs pour sue l'auto recule légèrement, assez pour se replacer ou prendre un peu d'élan.

OK, du coup, c'est bien la manip que tu disais ?
Avec le bouton blanc sur l'esc ?
J'ai vu cette video
Je pense que c'est pour modifier le mode de conduite. J'ai pas testé
https://youtu.be/-m44dWBARkM

Salut
J'ai compris. Quand on appuie sur l'esc et que le moteur émet 1 bip, freins non auto et appuyer 2 fois sur la gâchette pour passer la marche arrière, et 2 bip par le moteur pour freins auto, perso, je préfère en 2 bip.
Par contre, ça nous dit pas comment on passe en Lipo.
Ou alors, il n'y a pas de manip pour ça.
Salutations

Si tu n'arrives pas à passer en mode Lipo tu peux prendre un petit truc comme ça :

https://s.click.aliexpress.com/e/_AgscEf

Ca bip très fort quand tu arrives au seuil bas (que tu peux définir à la valeur que tu veux)...

Salut
OK, merci de l'info

Biquette11 a écrit:

Jonathan a écrit:Salut Biquette
Du coup, c'est pour le mode de conduite.
Mais pour passer en Lipo, du coup c'est quel bouton ?
Merci, c'est gentil

Apparemment, c'est avec le même bouton. On allume la radio seule, puis on appuie et on tient appuyer sur le bouton blanc de l'esc, puis on allume l'auto. N'est pas testé, mais suis confiant.

D'après la notice, seul le mode de conduite crawler (freinage automatique), est compatible avec lipo.

Salut.
La manip pour passer à lipo est dans le message cité.

Salut Biquette
J'ai essayé mais rien ne se passe car voiture éteinte du coup.
Salutations

Jonathan a écrit:Salut Biquette
J'ai essayé mais rien ne se passe car voiture éteinte du coup.
Salutations

D'apres ce que j'ai compris, la radio est sur "on", voiture eteinte. Puis on tient appuyé sur bouton esc, puis on allume la voiture.

Je vais faire l'essai.

Pour rappel, le changement de mode de conduite se fait par appuie long sur le bouton esc alors que la radio et la voiture sont déjà allumés.

Je viens d'essayer.
Ca fonctionne, il faut tenir appuyé quelques secondes encore sur le bouton esc apres avoir allumé la voiture jusqu'à entendre 3bips enchaînés.
A la prochaine mise en route, il y aura 2 bips identiques avant la série de 3bips.

C'est quelle marque ou modèle de variateur ?
Est ce que c'est le variateur d'origine du Cross RC DF4S ?

louloux44 a écrit:C'est quelle marque ou modèle de variateur ?
Est ce que c'est le variateur d'origine du Cross RC DF4S  ?

C'est le variateur d'origine du df models df-4s et df-4j et certains ftx et certaines autos vrx racing. Référence df7164 radiateur alu quadrillé orange, bleu ou noir selon les "marques".

https://www.breizh-modelisme.com/pieces-ftx-kanyon-5563/30039343-esc-brushed-pour-crawler-df-models-df7164.html

Pas de marque, 45A, 320A en crête, compatible nimh/lipo 2s, mode crawler ou pas.

Vu aussi sous la marque hobbyking x-car à 10€

Je ne connais pas le cross rc df4s.

OK Biquette, je réessaierai
Merci
Il faut rester plus longtemps sur le bouton de l'esc du coup ?
Mais vu que je suis en freins autos, quand je vais réappuyer, le moteur va émettre 1 bip(freins non autos).
Je vois ce que tu veux dire par allumer radio, appuyer sur bouton et allumer voiture tout en restant appuyé, c'est ça ?