[CC-01] Renault 4 Sinpar 4x4 - 1/8 - Impression 3D

Salut.

Voici un projet de scale 1/8 sur base CC-01 .
Si j'arrive a le faire économique il sera peut être au catalogue Team3D.fr


J’espère arriver a la fin sans trop de souçis.


On commence par l'achat d'un châssis de Tamiya CC-01 Bronco neuf sur eBay pour 97€ livré.
Pas grand chose d’intéressant sur ce premier post.














La suite après la fin de l'impression.  

Voici la suite, les roues :

Et la re-suite. L’empattement.

Curieux de voir ce que tu va nous mettre la dessus

Patience.
La carro est encore en bobines de fil et en octets sur mon disque dur.
J'ai pas encore fini les détails.

J'attend dès charnières de meuble.
Il me reste à dessiner les verrous des portes capot et coffre.
Puis intégrer l'intérieur sur la baignoire du cc-01 qui n'est pas si petite sur ca.

Hello
Ce serait pas un "Cournil"?

TNS a écrit:Hello
Ce serait pas un "Cournil"?

Non, le Cournil n'est pas en trois boulons.

Ah ! ça c'est quelque chose d’intéressant Nico.
Souviens toi ce que je t'avais dit au camping du RISA à ton sujet....


J'ai quelques questions d'ordre techniques qui sont les suivantes :
1) Avec quoi / sur quoi vont se fixer les suspensions arrières ? Il y aura une autre pièce de fixation avec possibilité de réglages (emplacement / angle d'inclinaison / hauteur) ?

2) Est ce que ta pièce d'empattement pourrait intégrer des réglages pour les liens inférieurs et supérieurs ceci afin de permettre aux utilisateurs d'effectuer eux mêmes leurs réglages ?
Car si je comprends bien, les liens inférieurs et supérieurs du CC-01 sont spécifiques ? Ou peut-on remplacer ces liens par de la tige filetée et embouts à chape comme sur le scx10 ?

3) Il y a t'il une possibilité de fabriquer et proposer des extensions de voies afin de les utilisateurs puissent aussi jouer sur la largeur ?
Je ne sais pas s'il y a différentes épaisseurs d'extensions de voie disponibles dans le commerce. Vu que je connais pas le CC-01...
Si c'est pas possible à de fabriquer des extensions de voie uniquement (qui pourraient être trop fragiles) , pourquoi pas inclure cela directement dans la jante que vous fabriquez ? avoir des jantes qui augmente la largeur de voie (3mm / 5mm / 10mm....) ou soit dans la limite de la longueur du moyau ou toute autre solution pour avoir un engin un peu plus large....

Mes questions sont peut être farfelues mais ça pourrait augmenter les possibilités de vente.
Vu que tu es en pleine étude, pourquoi pas permettre / vendre aux utilisateurs des pièces permettant de partir sur un CC-01 et d'avoir toutes les pièces de réglages pour adapter cet engin à un grand nombre de carrosseries : en longueur / largeur

Là j'ai choisi un CC-01 car ça correspond a la géométrie du véhicule que je vais faire.
Triangle a l'avant et pont a l’arrière.

De plus le véhicule réel étant petit il me fallait un petit châssis.
Et je suis obligé de le faire au 1/8 car au 1/10 il n'existe pas de châssis correspondant.

Et surtout tout est prévu pour couter le moins cher possible.
Le CC-01 est a moins de 100€ livré.
Les pneus coute 20€ les 4.
Il reste un cardan de 190 mm a acheter.

Tous le reste sera des pièces imprimer a monter sur le CC-01 a peine modifier.
Les amortisseurs seront fixer dans l'aile de la voiture donc sur une partie pas encore imprimer.
Il n'y aura aucun reglages comme le CC-01 d'origine.

Bien sur toutes les pieces options existante pour le CC-01 peuvent aller.
Vu que j'ai fait une rallonge reprenant a l'identique les points de fixation des liens.





A ton avis pourquoi j'ai fait un post sur les 3 meilleurs forums scales Français ?
Tous ça pour une méga grosse surprise a la fin.

Nicolas le Banni a écrit:

A ton avis pourquoi j'ai fait un post sur les 3 meilleurs forums scales Français ?
Tous ça pour une méga grosse surprise a la fin.

Oh le teasing

Oh ! on fait partie des 3 meilleurs selon Nico ! Alors là.... c'est un compliment....

Comme les autres, j'attends avec impatience le résultat..... ça promet.

Au fait, j'ai cherché le chassis complet du CC-01 à 100Eur sur Ebay mais je n'ai pas trouvé....

Pour répondre à une des mes question précédentes, j'ai trouvé des extensions de voies pour CC-01 en 5, 12, 17, 19, 20mm. Ce qui résoud une partie de mes problématiques.

Les seules voitures que je connaisse avec des jantes de ce type à 3 trous sont les 2cv et ces dérivés, Méhari, Diane, ...

Je vote pour la méhari. En jaune ça aurait de la gueule.

Les filles sont bien-sûr en options !

Bon ok c'est pas un 4x4, mais c'est fun !

certaines renault aussi avait leur jantes en 3 trous

koni a écrit:certaines renault aussi avait leur jantes en 3 trous

Beaucoup était en 3 trous.

Pour info les jantes imprimer sont la copie de celle réel or mis la place du milieu pour l'écrou évidement.
Donc c'est pas du Mehari.

Hello
renault "Rodéo" !!

louloux44 a écrit:
Au fait, j'ai cherché le chassis complet du CC-01 à 100Eur sur Ebay mais je n'ai pas trouvé....

C'est ebay, un jour y'en a d'autres moins.

Le moins cher actuellement est a 135€ fdpi : http://www.ebay.fr/itm/Tamiya-1-10-Off-Road-Chassis-Kit-de-montage-CC-01-/201460842708






PS : J'ai toujours pas la bonne réponse de ma carro.
Elle a terminer le Dakar sur le podium.

Hello
le R 18 des fréres Marreaux ou alors la 4L

je penche plus pour la 4L car la R18 et la R20 n'était pas en 3 trous ! par contre le design des jantes de la 4L ne colle pas trop !

Quoi que sur les premières versions ça y ressemble !

Faire du franchissement avec une 4L .... c'est un peu tiré par les cheveux ... ou un coup à finir sur les jantes ....
Mais oh combien rigolo à voir. Ce serait bien une première ....
Et si on se faisait une équipe genre Rally des gazelles ???

   

Nicolas le Banni a écrit:
Le moins cher actuelement est a 135€ fdpi ...

C'est sur qu'à 135Eur, vaut mieux prendre un kit complet avec carro

Bravo.
C'est une Renault 4 Sinpar 4x4 1982 que je compte faire.


Voici la suite des travaux :

L'aile va être refaite pour faire disparaitre les cassures ainsi que des petits défauts.


Là je me casse la tête sur le verrouillage de la porte.



un projets qui va être long, il ne faudra pas être pressé.

Nomdidous ! Une 4L 4x4 ? Je ne savais pas que ça existait....
Alors là.....
N'oublies pas la fameuse manette de vitesse en L à l'intérieur de l'habitacle sur cette 4L
J'ai toujours trouvé cela rigolo....

A la base c'était juste une 4L 4x4 pour le désert et pas pour le franchissement n'est ce pas ? Car avec des pneus aussi peu large et une faible garde au sol.... ça ne devait pas franchir des masse .... non ?

Mais bon, avec ta version ça devrait changer la donne ....  

En tous les cas, il y a du boulot !

Hello
La 4L sinpar n'était pas prevue au départ pour les raids africains, c'était surtout une voiture de "chantier"
Un lien pour plus de connaissances
https://www.r4-4l.com/tous-les-modeles-de-4l/historique-de-la-transformation/
Je cherchais le nom de la Jeep "renault", c'était la "Dallas"

TNS a écrit:
Je cherchais le nom de la Jeep "renault", c'était la "Dallas"

Une Jeep Renault ? ça existait ça aussi ?
Je me rend compte que j'y connais pas grand chose à l'histoire des voitures et 4x4....

La dallas c'est qu'une R4 avec une carrosserie voulant rappeler la Jeep.
Mais c'est raté

Ca n'a rien d'une Jeep,surtout pas les performance.
C'est comme les fausses Ferrari construite sur base pontiac Fiero.

Des truc a oublier.


La classe a Dallas
La honte dans une Dallas