Montage pneu 120 sur bedlock

Bonjour a toutes et a tous,
Je galère depuis quelques jours a monter correctement les pneus sur des jantes bedlock, ça plaque mal, le pneu sort par endroits... C'est galère !
Avez vous une technique a me conseiller ?
Dois je percer les jantes ou non?
J'ai remarqué que du côté intérieur de la jante il n'y a aucun espace pour le pneu entre le couvercle extérieur et le centre,est ce normal ?(je ne pense pas!)
Merci de vos réponses

Salut, essaye de mettre ton pneu au congélateur pendant 1h, ça va le contracter un peu et il devrait tenir le temps que tu visses pour le plaquer. Et c'est normal qu'il n'y ai pas d'espace, faut bien que ça pince le pneu... Quand tu vas serrer ça va s'équilibrer...

Salut, moi j'ai jamais été embêter, mais au moment du montage, je pose la jante sur un bouchon de bombe de peinture ou une jante sans pneu, ça évite d'écraser le pneus. Il garde sa forme, et conserve le volume d'air normal.

Après, il y a des marques de pneus ou de jantes qui ne sont pas compatibles, dans ce cas c'est pas de bol.

Essai la technique du congel, c'est pas bête.

Le congélo ça marche pas mal, mais faut pas qu'il y ai trop de jeu à rattraper quand même. Et comme tu dis Niko, si il y a incompatibilité pneu/jante c'est mort...

C'est quand même bizarre
J'ai 6 jeux de ces mêmes jantes en couleur différentes sur lesquelles je chausse des pneus de la marque Axial, boomracing hustler en 2 dimensions différentes, des pneus rc4wd, et des pneus clones de Rc4wd.

Il est vrai que sur les pneus hustler, les lèvres sont pas larges et j'ai eu des soucis sur types d'autres jantes avec.
Mais tous les pneus sont entrés sans problème sur tes jantes.

Quand j'observe ton pneu pitbull je m'aperçois que ces derniers disposent de lèvres plus larges que les hystler.
J'ai remarqué que plus les pneus sont de gros diamètre plus on a du mal à les positionner sur certaines jantes.

Est ce à cause du trop grand volume d'air qui y pénètre lors du montage ?
ça m'est arrivé de chasser l'air un peu avant montage.
ça m'est même arrivé de prendre tout une nuit pour fixer 2 pneus sur des jantes et aller jusqu'à foirer les vis des jantes.

Merci pour vos réponses les gas,je vais essayer le congélo. Autre débat, les roues vous les garder étanche ou vous percez un petit trou pour évacuer l'air? J'ai vu qu'il y avait deux écoles

Pas de trou pour ma part, ça évite que l'eau et la poussière rentrent à l'intérieur et détériorent les mousses...

Pareil, je les bouche quand y'en a.

Will16570 a écrit:Bonjour a toutes et a tous,
Je galère depuis quelques jours a monter correctement les pneus sur des jantes bedlock, ça plaque mal, le pneu sort par endroits... C'est galère !
Avez vous une technique a me conseiller ?
Dois je percer les jantes ou non?
J'ai remarqué que du côté intérieur de la jante il n'y a aucun espace pour le pneu entre le couvercle extérieur et le centre,est ce normal ?(je ne pense pas!)
Merci de vos réponses

J'ai eu le même problème que toi avec ces jantes...pneus au congélo et impeccable!!
Par contre il faut le monter vite fait!!!!!

Tu les sors un par un du congélo...

Y a aussi, l'épaisseur des mousses qui parfois empêche de plaquer la lèvre du pneu dans son logement, j'ai déjà été obligé de retailler légèrement les mousses pour que ça rentre

pleinair37 a écrit:Tu les sors un par un du congélo...

Oui...et je prends une glace Rhum Raisin en même temps .....

Chichi44 a écrit:Oui...et je prends une glace Rhum Raisin en même temps .....

Et surtout, ne pas oublier la rasade de rhum agricole qui va bien avec
Mince encore un post qui se barre en sucette, désolé Will, on a du mal à se retenir

On est là pour déconner, lâchez vous, la bonne humeur avant tout
Je m'occupe de ça demain...
Je vous dirais combien de rhum j'ai passé

La première roue va être bien montée, j'en dirais pas autant pour la quatrième...

Pleinair37 a écrit:La première roue va être bien montée, j'en dirais pas autant pour la quatrième...

Du coup j'ai ''abandonné'' pour le moment, a la base c'était pour remplacer les jantes plastique de mon Remo hobby, du coup j'ai installé les jantes bedlock sur les pneus en 110 d'origine et ça m'a pris environ 30 mn pour les 4 demontage remontage.
J'ai pu constater que les jantes ne sont pas assez large, ou la mousse trop ferme et donc ça tire sur le flanc, j'ai essayé le congélo pareil,il manque 0.5 0.8 mm de large pour que ça plaque bien.
Du coup je vais essayer de trouver des jantes un poil plus larges.
Bon dimanche à tous et encore merci pour les infos

Will16570 a écrit:J'ai pu constater que les jantes ne sont pas assez large, ou la mousse trop ferme et donc ça tire sur le flanc, j'ai essayé le congélo pareil,il manque 0.5 0.8 mm de large pour que ça plaque bien.
Du coup je vais essayer de trouver des jantes un poil plus larges.

Tu peux réduire tes mousses en largeur, c'est ce que j'ai fait, ça facilite le montage

tailler un peu la mousse c bien
les pneus je les montes avec un filet de graisse(pinceau) sur les bords,vissage en croix,en general ,l anneau en premier,je le place en tournant et 2 doigts qui font epousé celui ci a la mousse pour bien répartir,puis l arriere de la jante et enfin la face avant....et sa roule ,biensur suivant les jantes avec plus ou mois de facilité