KING KONG 1/12 6x6

Salut et beau taf Jll, c'est de l'alu ton arceaux ? T'as soudé comment ?

Petite précision, pour basculer la cabine d'un camion, il faut ouvrir la calandre. Là tu peux pas, ton équipage a pas intérêt à tomber en rade.

C'est un vrai bordel quand les arceaux sont à l'extérieur des cabines en 1/1. Les constructeurs et carrossiers montent plutôt les arceaux à l'intérieur des cabines maintenant.

Mais le plus souvent sur un actros mp3, ce modèle, ce sont des arceaux extérieurs.

Merci Nico, l'arceau monté sur le plateau est en alu, collé, riveté et vissé, faut vraiment que j'essaie la soudure
L'arceau de cabine est en laiton, tube de 6 et 4mm, les pattes de fixation sur la cabine seront en laiton et soudées aussi
Je voulais que les deux arceaux soient désolidarisés justement pour pouvoir basculer la cabine et accéder au servo, au moteur et au treuil.

Pour la bascule, j'ai rien inventé, je me suis inspiré de ce modèle:

Donc t'as le matos pour braser?
Le modèle sur la photo est un SK, j'ai pas connu ce modèle au boulot, c'est pas sûr qu'il faille ouvrir la calandre pour basculer, mais sur ton actros c'est certain.

Je brase avec une lampe à souder, un peu gros mais avec des tubes de 6 et de 4 ça va encore, plus petit ça serait galère, la flamme étant assez grosse tu peux difficilement faire des petites soudures rapprochées
Je comptais acheter un petit chalumeau bi gaz pour faire de petites soudures, mais comme on est confiné, ça va attendre un peu pour certain accessoires
Bah, sur l' Actros pas grave, je basculerais le tout pour accéder au moteur je cherchais pas à faire un scale réaliste

C'est beau !! Profitons du temps que nous allons encore avoir.

No problemo, c'était juste pour l'info.

T'inquiètes, hâtes qu'on se refasse une sortie avec le Gégé

Bravo Jean Luc, ça commence à avoir de la gueule ton merco !

Y a que la plateau arrière qui me chagrine un peu, un peu trop large et épais !

J'aurais plus vu un truc comme ça, un peu en "V" , pour faire trial pour aller dans la même direction que tu prends avec ton 6x6 :

Ben en fait, la version principale sera un camion d'assistance de rallye à 80%, la version trial ne représentant environ que 20%





La largeur n'est pas un problème dans cette configuration là.
Le plateau en plexiglas ne fait que 2mm d'épaisseur, les jupes latérales blanches c'est de la cornière PVC de 15x15 et le carré d'alu de 10x10 sert de fixation pour les jupes, le plateau, l'arceau arrière et la caisse arrière, c'est un camion moulti tache

PS: si je fais un camion trial 6x6, ça sera pas des lames de ressort, mais des amortos et les 3 ponts seront directeurs, faut pas déconner non plus

Petit up du jour, la cabine est fixée sur l'arceau ou l'inverse



Ça bascule, comme un vrai



Accès directe au servo, au moteur et à la boite



Faut que je prévois un système de retenue à l'ouverture pour soulager l'articulation
A suivre, la fixation arrière de la cabine, aimants ou scratch, je sais pas quoi prendre

Excellent !! Tu peux mettre des équerres à l'arrière de la cabine avec des aimants ?

Merci Albinus, oui je pensais à deux équerres avec des aimants, par contre le collage des aimants, pas glop
Ou j'utilise des aimants de portes de placards, ça peut le faire

Bon aujourd'hui, j'ai préparé les panneaux et les cornières pour la caisse arrière, demain je vous met une photo du puzzle presque fini, après va falloir coller
J'ai aussi reçu un colis de RC Team, avec de la visserie, un treuil, un kit d'éclairage et un pilote qui va falloir que je peindouille
A venir deux accessoires qui vont prendre place dans le camion

Hâte de voir ça pour les aimants il y en a a trous que tu peux visser

Faut que je fouille dans l'atelier, je dois bien avoir ça qui traine, deux aimants de porte de placards

JLL35 a écrit:Merci Albinus, oui je pensais à deux équerres avec des aimants, par contre le collage des aimants, pas glop

Shoo-Goo (n'importe quelle souple pour chaussures en fait) ,,, y'a pas mieux pour coller des aimants.

Tuxstang a écrit: @JLL35 a écrit:
Merci Albinus, oui je pensais à deux équerres avec des aimants, par contre le collage des aimants, pas glop Evil or Very Mad

Shoo-Goo (n'importe quelle souple pour chaussures en fait) ,,, y'a pas mieux pour coller des aimants.

Je suis de la vieille école, j'aime bien les vis et puis c'est démontable

Bon,ça avance doucement entre d'autres bricoles à coté, le confinement c'est pas toujours de tout repos







Ça commence à ressembler à un camion d'assistance  



Compartimentage intérieur, la partie près de la cabine va recevoir la batterie, le récepteur et le vario
A moins que j'arrive à caser le vario et/ou le récepteur sous la cabine, mais comme il va déjà y avoir le treuil

La partie arrière sera la partie atelier avec ses accessoires

J'ai récupéré des aimants de porte de mes éléments de cuisine, j'en avais en rab, ça devrait aller aux petits oignons

Ca avance bien!!

Excellent ! Les portes de placard vont beaucoup moins bien fermer

Albinus a écrit:Excellent ! Les portes de placard vont beaucoup moins bien fermer

Surtout faut pas le dire à ma femme

Chichi44 a écrit:Ca avance bien!!

Merci, encore un peu de boulot, mais j'ai jamais été aussi près de la fin
Quand mes aimants seront fixés et la caisse finie et peinte, je pourrai attaquer l'électro

Bonsoir JLL, ça avance bien, beau boulot .
Pour limiter l'ouverture de la cabine j'ai utilisé un porte clé avec enrouleur et ça marche bien, collé dans la cabine et attaché au chassis.
voici le lien
https://www.decathlon.fr/p/porte-forfait-de-ski-enrouleur/_/R-p-9220?mc=8045698

Merci Miguel, c'est pratique et léger, bonne idée et 3€ c'est une affaire

Ça y est, les aimants pour la fixation de la carrosserie sont en place, ça tient impec, heureusement qu'il m'en restait de mes portes de cuisine







Je m'attaque à la construction et la fixation de la caisse arrière

En ces temps de confinement la récup y a que ça de vrai !!

Bien vu !