Dodge power wagon

A l'avant. Il faut que je fasse un retour des passages de roue jusqu' au châssis. Puis que je couvre les côtés du châssis. Je voulais masquer les amortisseurs mais ça me paraît compliqué !

Voici la place que j'ai en largeur sous la carro :


Si je suis la carro (ce que je voulais faire au début) mes roues ne tournent pas. Du coup faut que je démonte mon rangement de câble ! Et que je fasse un habillage autour du châssis.

Photo des endroits à habiller :





Je vais faire plusieurs parties :

Une fixée sur le châssis à l'avant des amortisseurs, juste un pan vertical.
Une fixée sur la carro je pense à l'arrière des amortisseurs avec une continuité du passage de roue jusqu'au marchepied. Ou fixée au châssis aussi. Il faut que je fasse des schémas et des tests... La réflexion est encore en cours !

ça c'est mon dada : ma spécialité (les passages de rue et bas de caisse).  

J'avais oublié que tu avais un chassis de scx10 II....
Il suffit d'imprimer les passages de roue et basta.
C'est tout con. Faut pas se faire Ch... quand ça existe.



As tu une imprimante 3D ? OU un ami qui en a une ....

A moins que tu veuilles le fabriquer toi même. ça se comprend.

Mais j'aime me faire ch...
Et non personne autour avec une imprimante 3d.
Mais t'inquiète je peux adapter ce qui s'imprime avec du styrène !

Albinus29 a écrit:Mais j'aime me faire ch...
Et non personne autour avec une imprimante 3d.
Mais t'inquiète je peux adapter ce qui s'imprime avec du styrène !

Je te comprends
Quand j'avais pas encore d'imprimante 3D, je faisais tout avec de la feuille d'alu.
Lorsque j'ai eu mon imprimante et qu'il n'existait pas encore de fichier 3D pour certains de mes véhicules, j'ai adapté et modifié les modèles existants.
Ensuite sont apparus les fichiers pour de plus en plus de véhicules, puis pour disparaitre. Heureusement que j'avais tout sauvegardé.
Le styrène c'est pas mal non plus.

Moi j'ai bien façonner des feuilles 3D.

Je passe plus de temps à bricoler qu'à rouler, mais j'adore !

Je vois les choses un peu comme ça :


Je me base là-dessus :

Ah d'accord, tu ne mets qu'une plaque et pas de garde boue contre les projections en hauteur .....
Ce sera donc facile.
Mais ça ne protègera pas totalement.

Pour ce qui est du trou au niveau du support de suspension, tu peux découper une vieille chambre à air de vélo et coller pour obstruer le trou qui se verra.

Bonne idée la chambre à air !!
Si j'ai prévu les gardes boue (l'arrondi ) mais pas eu le temps de dessiner vue de dessus . J'ai profité de surveiller un bain de nain pour faire vite fait.

Pour les gardes boue je vais faire comme à l'arrière, dessiner la courbe, coller des petites cales en bois le long et venir y appliquer mon garde boue, comme ça le styrène prendra la forme.

Voilà à quoi je voulais arriver, bon sans lames c'est mort et je perdrais trop en perf, du coup je vais adapter.
En passant si quelqu'un voit des jantes comme ça n'hésitez pas à me faire signe !!

tu as ces jantes de chez rc4wd qui s'en approchent :
RC4WD Vintage cruiser

Merci !
J'ai le même style en mode chinois ça pique moins niveau tarif

Autre question, vous pensez quoi de ces amortos ?
https://www.ebay.fr/itm/2x-RC-OEM-Aluminum-The-Ultimate-Scale-Shocks-90mm-Internal-Coil-Spring-Black/322966133176
Ca sera plus discret à l'avant.

Début des hostilités, découpe des 2 panneaux latéraux de gauche que j'ai assemblé par une barre.
Je ferais la même chose à droite. Dur à travailler au cutter le 2mm...
Avant de faire le garde boue, j'attends les amortos à ressort interne ( pris chez rcteam ) pour les recevoir vite ! Ca m'évitera de découper la décoration des amortisseurs Axial. J'espère pouvoir les monter en droop aussi, ça me permettra de garder les Axial qu'on ne voit plus à l'arrière.

Extérieur :


Dessus :


Intérieur :



Je ferais la finition du haut après avoir dessiné le garde boue et fixé le tableau de bord, ça va passer au chausse pied tout ça !

Je vais en ch... de ce côté là avec le bloc réception... je vais peut-être le charcuter... je gagnerai de la place pour le reste de l'electro...

Ça prend forme, ça va être chouette

Encore mieux avec ça ! On ne verra plus ces vilains amortos qui ne vont pas au dodge. Juste à l'avant. A l'arrière je garde ceux d'origine.



Je vais pouvoir faire les gardes boue. Et finir mon système de fixation.

Ca se précise ! Reste à faire les gardes boue et finir la peinture. Du coup il faut que je repeigne en noir satiné à l'arrière.

Pas mal du tout au niveau look.

Mais ça donne quoi tes suspensions à ressort interne ?
Tu verras si ça fuit au roulage ou pas.

Est ce que tu as plusieurs ressorts livrés avec ?

C'est très souple et vu le prix rc4wd pourrait faire l'effort de fournir d'autres ressorts.
Pour les fuites il n'y en aura pas j'ai mis 3 gouttes pour que ça coulisse ! Je verrai en test si je change ceux de l'arrière. Ce qui est sûr c'est qu'ils sont beaux !

Et monté en droop pour obtenir 85mm, comme à l'arrière.

très bien ton dodge
respect de la taille des pneus, de la hauteur de caisse, intérieur des ailes réaliste , c'est tout bon Albinus

Merci Franck, j'essaie de faire au mieux. Galère parfois mais prenant !!

Un passage de roue presque terminé, encore 2 couches de peinture et je pense que ça ira. Le garde boue est plus haut que celui de la carro, ça me permet de me fixer sur l'axe du pied de carrosserie.
J'ai finalement fait un coffrage autour du boîtier de réception.