DODGE POWER WAGON - CHASSIS TF2 RC4WD

Salut à tous,

Comme déjà dit dans mon autre post, je prévois un châssis pour deux carrosseries. Ce poste concernera la carrosserie du Dodge Power wagon.

Je prendrai comme exemple un engin réel. Encore une fois le choix est difficile pour les couleurs...
Mon premier choix s'était arrêté sur ce premier modèle, mais je n'ai pas trouvé la couleur crème en peinture pour Lexan:





Donc je vais tenter de reproduire ce modèle:



A bientôt

Il est magnifique avec le logo "ESSO"

Chichi44 a écrit:Il est magnifique avec le logo "ESSO"

Ouais... et dire que çà se vend aux US à l'échelle 1:1... pfff.

et connaissant le travail de Gilles ça va être beau !

louloux44 a écrit:et connaissant le travail de Gilles ça va être beau !

Bon ben avec cà, j'ai plus qu'à assurer alors    ; il faut pas que je me plante sur la peinture de la carro en Lexan, çà sera la première fois...

La aussi, comme le Chevy, bon choix et les couleurs avec le sticker Esso
Hâte de voir le résultat enfin les résultats

bonsoir , pour ma part le DODGE POWER WAGON je l'ai réalisé

de cette façon:

RURU 4X4 a écrit:bonsoir , pour ma part le DODGE POWER WAGON je l'ai réalisé

de cette façon:

Merci pour l'info Ruru, le mien sera moins falshy c'est clair.

Salut à tous,

Les deux carrosseries avancent en parallèle, je prépare la peinture du Blazer.

Pour le Dodge, même si elles ne sont pas sur mon modèle, j'ai fabriqué des ridelles amovibles. Amovibles car trop fragiles et elles risquent de casser en cas de tonneau. Donc je les garderai pour du trail soft, et je les enlèverai si le terrain est trop risqué.

Je me suis inspiré de ce modèle grandeur:





A bientôt

Il va être beau !! Je réfléchissais à mettre des ridelles comme toi. Même pas pensé à percer comme ça... Très bonne idée !
As-tu trouvé les rétro ronds ? Je ne trouve nulle part ce style là...

Pour les rétros, je les fais moi même dans de la plaque PVC



En plus, ils sont repliables en cas de chutes ou de passage serrés

JLL35 a écrit:Pour les rétros, je les fais moi même dans de la plaque PVC



En plus, ils sont repliables en cas de chutes ou de passage serrés

Superbe !
Tu devrais en faire plus pour en vendre.
Je serai même même client de 4 à 5 paires.

Louloux44 a écrit:Superbe !
Tu devrais en faire plus pour en vendre.
Je serai même même client de 4 à 5 paires.

Merci Louloux, mais si j'avais une imprimante 3D, je me ferai moins chier que les faire à la main
Et j'en produirai par paquets de 12

Maintenant que tu le dis, j'ai téléchargé les fichiers je crois
Et j'ai même fini par les oublier.

Albinus29 a écrit:Il va être beau !! Je réfléchissais à mettre des ridelles comme toi. Même pas pensé à percer comme ça... Très bonne idée !
As-tu trouvé les rétro ronds ? Je ne trouve nulle part ce style là...

Si tu veux percer comme moi, fais super gaffe. Le Lexan est épais, en biais à cet endroit, il faut y aller progressivement. J'ai essayé dans un premier temps au cutter, ben c'est pas bien, si la lame s'enfonce d'un seul coup, çà te fait une bonne entaille, forcément.
Donc, il vaut mieux y aller progressivement au foret en commençant par un 1 mm en centrant bien. Ensuite tu fais tes coins à la lime carré et çà se fait bien, en essayant de passer le carré de bois à chaque fois.

Pour les rétros, je n'en ai pas. Pareil, il faut les fabriquer, mais il faut trouver le bon matériau de départ. Les rétros de JL sont superbes, mais la forme des nôtres est particulière. Je te dirai si je trouve une astuce...sans imprimante 3D.

Il faudrait que j'achète des plaques de styrène pour en découper, un fil de fer assez épais peut faire le support. Sinon je les ferais en bois.

N'importe quel bout de plastique peut faire l'affaire, il faut qu' il soit facile à travailler, pour l'épaisseur je colle deux morceaux de 3mm pour avoir du volume et effectivement tu peux utiliser du fil de fer pour la tige

Pour le miroir je prend du scotch alu !

Salut à tous,

Un peu d’avancement avec les premiers coups de bombe sur les deux parties de la carro.
Je vais finaliser les joints noirs du pare-brise et j’attaque le blanc.
La question de comment fixer l’avant au châssis Vaterra sans faire de trous est toujours d’actualité...
Allez, quelques photos pour le plaisir des yeux:

Ouah ! Hate de voir la suite. Moi j'attends le scratch...

Pour la fixation, t'as pensé au velcro ? Ou encore un genre de velcro 3M sans fibres, juste du plastique.

Niko a écrit:Pour la fixation, t'as pensé au velcro ? Ou encore un genre de velcro 3M sans fibres, juste du plastique.

En effet, merci pour l'info, çà peut-être une solution, je pense que c'est ce que va essayer Albinus29, mais j'ai toujours un doute si la peinture tiendra ou non; tant que je n'aurai pas fait d'essais, je ne colle rien sur la peinture. La solution peut-être de peindre sa carro sur l'extérieur, mais on perd tout le brillant et l'aspect lise du Lexan peint à l'intérieur, sans parler des rayures.

...comme le temps ne se prête plus à la peinture de la carro, on s’occupe comme on peut. J’ai retrouvé un vieux pot de peinture acrylique qui semble être indélébile une fois bien sèche, c’est une peinture mat donc je vais essayer de la rendre un peu plus brillante avec un vernis rouge.

Les jantes (G-Made) ne sont pas exactement celle du modèle mais je n’ai pas trouvé plus approchant.
Les pneus sont des RC4WD Extrême country OD: 104mm approx.

C'est très approchant en photo !

Bon, pour les ridelles, vu qu’elles n’existent pas sur le modèle, quelle couleur choisiriez-vous? Vert cobalt (comme le bas de la carro), blanc comme le haut de la cabine, bois teinté plus foncé que le ramin brut tel qu’il est, où alors en vernis translucide mat?