TRX-4 Defender Camel Trophy présentation et modifications
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Re: TRX-4 Defender Camel Trophy présentation et modifications
En tout cas je vois que tu es toujours à l'affût de très bonne affaire, bravo
_________________
15 ans celà laisse des traces ... Et oui je suis addict ! Quel est ma voiture préférée?.... la prochaine
Re: TRX-4 Defender Camel Trophy présentation et modifications
anthony049- Ville ou Région : le tremblay 49
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Re: TRX-4 Defender Camel Trophy présentation et modifications
Un challenge trx4 bonne idée
noel2B- Ville ou Région : La Ferrière 85 Vendée
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Re: TRX-4 Defender Camel Trophy présentation et modifications
Attendez, suis débutant en TRX
On devrait d'abord faire un atelier réglage (variateur, BV et blocage de diff avant).......
Vous en pensez quoi ?
Re: TRX-4 Defender Camel Trophy présentation et modifications
6-7
Jérôme
Chichi
Moi
Loulou
Noel85
Noel85 fils
Pleinair
Jeff49
Ruru
fgp974
Patcha
Qui d'autre ?
anthony049- Ville ou Région : le tremblay 49
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Re: TRX-4 Defender Camel Trophy présentation et modifications
louloux44 a écrit:[smiley]https://2img.net/i/fa/i/smiles/lol.gif[/smiley]
Attendez, suis débutant en TRX
On devrait d'abord faire un atelier réglage (variateur, BV et blocage de diff avant).......
Vous en pensez quoi ?
Oui il faut mieux que sa soit bien régler si non gare à la dentition
anthony049- Ville ou Région : le tremblay 49
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Re: TRX-4 Defender Camel Trophy présentation et modifications
Miguel44- Modérateur
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Re: TRX-4 Defender Camel Trophy présentation et modifications
Miguel44 a écrit:Bonsoir a tous. Anthony je me suis permis de rajouter sur ta liste quelques uns que ont des trx 4 [smiley]https://2img.net/u/3513/24/80/10/smiles/421328185.png[/smiley]
Merci Miguel
11 trx sa commence à faire
anthony049- Ville ou Région : le tremblay 49
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jerome117- Ville ou Région : erdre en anjou
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jerome117- Ville ou Région : erdre en anjou
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Re: TRX-4 Defender Camel Trophy présentation et modifications
jerome117 a écrit:salut loulou bienvenu au club , encore un , sinon j'ai vu plus au que tu voulais un support carro arriéré , la je peut t'aider si tu vu , car j'en ai fait un pour mon autre trx-4 , je te mes une photo pour te faire voir , et si tu veut mon fichier , je te fil pour que tu l'imprime toi meme
Merci Jérôme !
Je suis preneur de tout ce qui concerne les fichiers 3D sur le TRX-4
Suis pauvre en TRX
Tu peux me l'envoyer par mail je t'envoies l'adresse par MP
Alors cet atelier réglage ?
On se le fait quand ?
Mise à jour du 20/09/2019
Voici 3 modèles de supports de carrosserie arrières longs pour TRX4 :
https://www.thingiverse.com/thing:3538433
Dernière édition par louloux44 le Ven 20 Sep - 14:10, édité 1 fois
Re: TRX-4 Defender Camel Trophy présentation et modifications
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L'homme sage est celui qui connaît ses limites.
JLL35- Modérateur
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Re: TRX-4 Defender Camel Trophy présentation et modifications
dessus / dessous Oui.
Techniquement c'est vraiment hors pair. ça c'est clair
C'est un des rares engins qui permet le déblocage des ponts + une boite de vitesse à un prix assez contenu : 600Eur RTR
Qu'est ce que les autres marques attendent ?????
Cependant, je vais bientôt démonter tout ça et que je vous donnera mon point de vue....
Re: TRX-4 Defender Camel Trophy présentation et modifications
jerome117- Ville ou Région : erdre en anjou
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Re: TRX-4 Defender Camel Trophy présentation et modifications
jerome117- Ville ou Région : erdre en anjou
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Re: TRX-4 Defender Camel Trophy présentation et modifications
jerome117- Ville ou Région : erdre en anjou
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Re: TRX-4 Defender Camel Trophy présentation et modifications
jerome117 a écrit:re , au fait le fichier est direct en stl
Merci Jerome !!!
C'est bon.
Je passe à l'impression demain !!!!
Re: TRX-4 Defender Camel Trophy présentation et modifications
pour ma part j'ai fini de monter mon chassis : que du bonheur
facilité de montage grace au livret fourni.
un montage pas à pas avec chaque vis à l'échelle,
NO PROBLEMO.
pour en revenir à louloux as-tu remarqué qu'il y avait 2 façons de positionner le bras qui tiens la batterie?
une position basse et l'autre haute....juste en retournant le bras......?
RURU4X4- Ville ou Région : NANTES jules verne
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Re: TRX-4 Defender Camel Trophy présentation et modifications
Tu parles de ton second chassis TRX ?RURU 4X4 a écrit:bonjour à tous et bienvenue à LOULOUX du coté OBSCUR de la force
pour ma part j'ai fini de monter mon chassis : que du bonheur
facilité de montage grace au livret fourni.
un montage pas à pas avec chaque vis à l'échelle,
NO PROBLEMO.
T'as de la chance, moi je n'ai pas de notice.
Vais devoir faire cela avec un notice au format PDF sur l'ordi. C'est chiant.
Oui j'ai vu ! Merci ! J'avais pas fait gaffe à ça.....RURU 4X4 a écrit:
pour en revenir à louloux as-tu remarqué qu'il y avait 2 façons de positionner le bras qui tiens la batterie?
une position basse et l'autre haute....juste en retournant le bras......?
Pas mal du tout finalement.
J'ai imprimé le support de carrosserie de Jérome.
C'est pas mal du tout !
Certes j'ai eu à poncer un peu pour faire entrer sur le support femelle.
Enfin, j'y suis allé au cutter.
Merci Jérome !
Chichi m'a prêté son traxxas link.
Un truc de fou.....
J'ai téléchargé l'application sur ma tablette
J'ai eu du mal à comprendre comment appairer la tablette et le traxxas link
Mis c'est bon.
L'application m'a imposé la mise à jour du firmware de la télécommande et du récepteur.
C'est en cours d'installation.
Ensuite je vais passer au mode Forward / Reverse
Est ce qu'il y a d'autres réglages essentielles à faire ?
Si oui lesquelles ?
Re: TRX-4 Defender Camel Trophy présentation et modifications
Chichi44- Admin
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Re: TRX-4 Defender Camel Trophy présentation et modifications
Chichi44 a écrit:Tiens bon, tu vas y arriver!!!!!!!
j'y suis. j'arrive pas à trouver comment passer en mode forward / reverse.
D'ailleurs ça correspond à quel mode parmi les 5 ?
- mode Sport -> profil 1
- mode course -> profil 2
- mode entrainement -> profil 3
- mode sentier -> profil 4
- mode ramper -> profil 5
Il y a tellement d'options et de sous menus qu'on s'y perd.
Re: TRX-4 Defender Camel Trophy présentation et modifications
Chichi44- Admin
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Re: TRX-4 Defender Camel Trophy présentation et modifications
le mode 5 que tu veux se règle directement sur le variateur. tu ne passe pas par l'appli.
comme a dit @pleinair37 tu as la marche a suivre page 21 du manuel.
- la solution:
- Profil #5 : avant 100%, freins d’aide au démarrage en côte en position neutre, marche arrière immédiate)1.Branchez une pile entièrement chargée au XL-5 HV et allumez le transmetteur.2. Le contrôleur XL-5 HV arrêté, appuyez et maintenez le doigt appuyé sur le bouton EZ-Set jusqu’à ce que le témoin DEL devienne vert constant, puis rouge constant et puis rouge clignotant (indiquant les numéros correspondant aux profils).3. Quand le témoin DEL clignote CINQ FOIS EN ROUGE, relâchez le bouton EZ-Set.4.Le témoin DEL clignote et puis devient vert constant (le détecteur de basse tension est ACTIVÉ) ou rouge constant (le détecteur de basse tension est DÉSACTIVÉ). Le modèle est prêt à conduire.Note: Si vous avez manqué le mode souhaité, maintenez le doigt appuyé sur le bouton EZ-SET pour répéter le cycle des clignotements jusqu’à ce que le bouton soit relâché et que vous choisissiez un mode..
patcha- Ville ou Région : saché (37)
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Re: TRX-4 Defender Camel Trophy présentation et modifications
Chichi44 a écrit:Te casse pas la tête, on verra ça demain.....
C'est bon,
A priori on ne peut pas changer de mode via le traxxas link. Ou j'ai pas trouvé.
Mais on peut le faire selon la notice comme vous l'expliquez.
Cependant, j'ai l'impression qu'en mode ramper (profil 5) j'ai pas beaucoup d'accélération.
Ce serait donc le mode sentier ?
Je vais essayer.
Si quelqu'un connait la différence entre mode sentier et ramper ?
Mode sentier : Profil #4 : avant 100%, frein 100%, marche-arrière 100%, frein de ralentissement en position neutre
Mode ramper : Profil #5 : avant 100%, freins d’aide au démarrage en côte en position neutre, marche arrière immédiate
En mode sentier, pour avoir la marche arrière faut donner 2 coup en arrière.
Vous êtes en quel mode ? Et est ce que cela correspond au forward . brake ?
J'ai besoin de la marche arrière immédiate.
Ou sinon est ce que cela correspond au mode sport ?
Re: TRX-4 Defender Camel Trophy présentation et modifications
il est livré avec quel mode programmé d'origine ?
Chichi44- Admin
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