Komodo gmade qui penche

Salut tout le monde . J'ai un petit souci avec mon komodo gmade gs01 , il a tendance a pencher coter gauche comme si mon amortisseur avant gauche était fatiguer alors qu'il son neuf sa me fesai la meme chose avec les amortisseur d'origine et rester meme pencher sur la gauche . C'est encore plus marquant quand je freine ou que je fait un marche arrière il s'écrase carrément . Avez vous une idée d'ou sa pourrai venir ? c'est très désagréable merci d'avance

M///power a écrit:Salut tout le monde . J'ai un petit souci avec mon komodo gmade gs01 , il a tendance a pencher coter gauche comme si mon amortisseur avant gauche était fatiguer  alors qu'il son neuf sa me fesai la meme chose avec les amortisseur d'origine et rester meme pencher sur la gauche . C'est encore plus marquant quand je freine ou que je fait un marche arrière il s'écrase carrément . Avez vous une idée d'ou sa pourrai venir ? c'est très désagréable merci d'avance  

Est ce qu'en marche arrière ça penche dans l'autre sens que la marche avant ? Ou est ce que ça penche toujours du même côté ?

En fait ça se pourrait que ça soit une sorte torque twist....

Je ne savais pas que le komodo en avait....

En marche avant tout va bien il le fait que a l'avant gauche il reste meme un peu pencher sur le coter par fois

Salut,

En roulant même à plat ? tu pourrais mettre une photo du chassis ?

Non en roulant a plat aucun souci , c'est plus au moment de lacher les gaz ou en marche arrière

Je vous fait des photos demain je sais pas si on peut partager une video sa serait plus pratique vous montre l'effet que sa donne

Je sais ce que c'est alors !!!
C'est pas du torque twist

Tu dis que ça arrive lorsque tu braques à gauche uniquement (voir à droite uniquement sur d'autres engins).

Regardes au niveau de la direction. Lorsque tu arrives en butée c'est la direction qui fait une certaine contrainte et une des barres de direction pousse le pont et fait pencher l'engin.

Il faut réduire l'envergure max de ta direction sur la télécommande.

J'ai gagné ou pas ?????

Non desole lol sa le fai les roue droite quand je freine il pique du nez a l'avant gauche l'amorto s'écrase en marche arriere pareil comme si il y avai un poid en marche avant sa lui relève le nez donc pas de souci

T'es sur que t'as pas acheté un vaterra déguisé en komodo ?

Alors là je sèche dur !

Je doute que ça soir visible et parlant sur photo
Faudrait plus une vidéo

J'essay de faire une video demain et de vous la partager

Roue avant gauche trop serrée ? Ce qui aurait pour effet de faire travailler

A l'arrêt sui l'amorto en compression lors des déplacements ?!
C'est arrivé à quelqu'un ici, mais c'est pas normal, sur le TRX4 (et sur d'autres scales normalement constitués) je peux serrer à fond les écrous de roues, ça ne les bloque pas du tout...

A l'arrêt si tu comprimes les 4 amortos en même temps est ce que le véhicule remonte bien à son niveau initial ?

Non meme sur le dos en sent bien que le coter gauche est plus souple que le droit

Boujou tcheu té !

Démonte les amortisseurs, et vérifie qu'ils ont tous a peu prés la même dureté, idem avec les ressorts. Ensuite vidange de l'huile et re remplissage avec une huile plus compacte que tu peux trouver ici
https://www.rcteam.fr/69-huile-amortisseurs
et avant tu as ça à lire

http://bca.pagesperso-orange.fr/reglages.htm

Salut. J'ai eu le même soucie avec le mien , j'ai vidangé les amortisseurs et rempli à la moitié d'huile. Il le fait toujours mais beaucoup moin. Ensuite , le fait d'avoir de la déco sur la galerie peut emplifier le phénomène

Tes amortisseurs il ressemblent à des king of road ? c'est des vrais ou des clônes ?
Comme dit par les collègues commence par t'assurer du bon fonctionnement des 4 amortisseurs et de leur ancrage.
Si tu as tjs le même phénomène, serrer les bagues de précontraintes (descendre) un peu plus du coté qui penche.
Les roues pneus insert sont bien homogènes ?

D'accord merci tout le monde je vais tester tout sa et je vous tien informer . Oui les roues son bien monter et quand j'appuie les 4 amortisseur il remonte bien avec les gmade il rester carrément pencher

Ça le fait depuis le début
Vérifies le tarage de tes ressorts, peut-être un plus souple

Je pense à un truc, quand tu as rempli tes amortisseurs, avant de visser le bouchon, le piston était comment, comprimé ou pas?

Ils était déjà monter je les est poser comme sa et il me semble qu'il son vide

Mets de l'huile petit homme ,dans la vie faut que ça glisse .

Mdr ok je vais tester sa des que j'ai un moment

Salut tout le monde . J'ai fini par remonter les amortisseur d'origine que j'ai rempli d'huile de boite 80w90 lol j'avais que sa sous la main de plus épais c'est un peu mieu mai il reste trop faiblard pour le coup sa croise bien les ponts mai c'est très mou et il penche très facilement et se redresse pas toujours je vais voir se que sa donne avec une huile plus épaisse et sinon je vais les remplacer a nouveau . Si sa intéresse du monde 4 amortisseur neuf 120mm je peut les échanger contre des 100mm