Fabrication de remorque double essieux fait maison tout en alu

Bon la suite... J'ai fait le module pour bateau...



Et oui, comme vous pouvez le voir, j'ai encore craqué...

Waouh, ta mis la barre vachement haut, va falloir se sortir les doigts pour nos prochaines remorques
Félicitations

Non mais serieux, il y a des gens vraiment plein de talent ici... bravo pour cette réalisation....!!!

Merci à vous 2... Test du bateau cet Am, si le temps le permet...

une petite video de boat sur la loire ?

patcha a écrit:une petite video de boat sur la loire ?

Huuu, sur la Loire je sais pas, je vais aller sur un étang pour la première...

Si jamais y a un soucis, je voudrais pas qu'il soit emmené par le courant...

Mais après ouaih je tenterais dans du courant, il est fait pour...



Ca reste dans l'esprit crawler, c'est pour ça que je l'ai pris...

C'est vrai que ça a l'air rigolo, en plus tu peux faire des tonneaux autant que tu veux

JLL35 a écrit:C'est vrai que ça a l'air rigolo, en plus tu peux faire des tonneaux autant que tu veux

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Bon je vais ouvrir une page sur le Proboat Jet River, la vidéo est entrain de voyager vers Youtube...

plus qu'a faire les finitions

Bon allez, cet après midi je me suis remis sur la remorque...

Installation des leds arrières sur un profilé alu en U :











Mise en place de grilles alu :





Perçage du pare choc pour mettre la prise 7 broches   :











Branchement... Ca marche !



J'ai mis un petit fil de fer pour rigidifier le câble, le tout recouvert par de la gaine thermo... Le fil de fer permet de garder la forme du câble pour qu'il pende comme les vrais...



Petit essai terrain, impec tout marche...





Voila voila, reste plus qu'à faire une belle plaque d'immat, faire des gardes boue et trouver un meilleur système d'accroche...

Magnifique travail ! Super soigné et finitions top notch !

A propos des plaques d'imat', vu que je vais avoir le problème (j'en ai 2 taille réelle mais c'est trop gros ... ;( sniff) aussi, comment tu procèdes ?

ca avance

Hunt The Shunt a écrit:Magnifique travail ! Super soigné et finitions top notch !

A propos des plaques d'imat', vu que je vais avoir le problème (j'en ai 2 taille réelle mais c'est trop gros ... ;( sniff) aussi, comment tu procèdes ?

Bah j'ai chopé des modèles sur le net, je les ai bidouillé un peu pour mettre mes N° et pour les adapter à la bonne taille et ça donne ça :





Je vais les imprimer sur papier photo, les découper en suivant le trait noir et plastification...

lolo 110 a écrit:ca avance

Oui petit à petit...

Trop de la balle, super boulot Pleinair, ça fait un super attelage qui a de la gueule
Pour les plaques d'immatriculation, pareil pour moi, j'ai piqué un modèle sur le net que je modifie à la demande, j'imprime sur de l'étiquette collante et je recouvre d'un film auto-collant avec un léger débord



En place depuis plusieurs mois et ça n'a pas bougé

Merci JLL... Pas mal ton système, mais je vais les coller sur un petit support plastic  avant de les fixer sur la carro et sur la remorque, pour faire une épaisseur...

Je viens juste de finir les plaques constructeur :

3,20 m ? tu es hors gabarit, il te faut les gyrophares et la voiture ouvreuse pour les convois exceptionnels.

Même sur les bords de Loire ?

MErci pour les infos pour les plaques.

J'ai des rouleaux d'étiqueteuses blanc glacé qui devrait faire l'affaire

Bien vu Pleinair les plaques constructeurs, mais vu les caractéristiques, t'as plus qu'à faire une carte grise
En plus, j'espère que tu as ton permis EB, parce-que entre le Def, la remorque et le bateau les 3T5 sont loin et tu risques de te faire rattraper par la patrouille

Bel ensemble

Ha oui mince j'avais pas pensé à ça... Vais de ce pas passer mon permis alors ! Un permis RC bien sur...

@JLL35 @pleinair 37 si vous savez pas ou ranger vos remorques ...

C'est ou ?

Le pradet dans le var. Ca risque de faire un peu loin non ?

[quote="Patcha"]Le pradet dans le var. Ca risque de faire un peu loin non ?

Heu, 1100 bornes, une paille
Vaut mieux que j'aille à Saint Jouan les Guerets