WPL C14 Trail Finder 1:16 2.4Ghz RTR : Un petit 1/16 pas cher...
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Re: WPL C14 Trail Finder 1:16 2.4Ghz RTR : Un petit 1/16 pas cher...
Ca y est j'ai fini le montage du Mien
Un petit "kit" de voiture radio commandée, achetée chez les chinois, un peu de bidouille, quelques astuces piquées sur net, et me voilà avec un petit 4X4 au 1/16ème. Ce n'est certe pas un foudre de guerre en franchissement, mais il a de bonnes capacités pour des raids sur des chemins caillouteux.
Remarquez le plaid en tissus "vichy" sur le siège
Leds de 3mm rouge pour l'arrière !!!
Phares et feux additionnelles à l'avant, et ça watt !!
C'est pas du costaud, mais c'est pas fait pour ça.
Et les ponts en couleurs SVP .
Reste plus qu'a étudier la construction de la cellule Camping-Car.
J'ai entendu dire que chez Heng-long, pour le mois de Mai, ils vont sortir la même, mais en version pick-up, et pick-up avec le toit rigide. Pareil pour les véhicule militaire (M35 et Gaz 66) ils vont les sortir en version 6X6.
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Re: WPL C14 Trail Finder 1:16 2.4Ghz RTR : Un petit 1/16 pas cher...
JLL35- Modérateur
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Re: WPL C14 Trail Finder 1:16 2.4Ghz RTR : Un petit 1/16 pas cher...
Pour les vidéos, va falloir attendre que les copains soient prêts, ils travaillent encore pour payer nos retraites
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Re: WPL C14 Trail Finder 1:16 2.4Ghz RTR : Un petit 1/16 pas cher...
JLL35- Modérateur
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Re: WPL C14 Trail Finder 1:16 2.4Ghz RTR : Un petit 1/16 pas cher...
Re: WPL C14 Trail Finder 1:16 2.4Ghz RTR : Un petit 1/16 pas cher...
Un petit variateur 10A à moins de 5€, un micro récepteur 2 ou 3 voies, Un micro servo, 2 LED rouge, 2 LED de3mm blanche, quelque connecteurs BEC, un bon cruciforme, une coupelle aimantée, et un WE pourri.
A j'oubliai, bombes de peinture et JEX savon pour dégraisser les pièces en plastique avant peinture. La liste n'est pas exhaustive !!
Bon courage
Team Normandy Skull- Ville ou Région : Querqueville
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Re: WPL C14 Trail Finder 1:16 2.4Ghz RTR : Un petit 1/16 pas cher...
Il y a 3 version chez wpl ;
1- RTR 50euros(tout est a changer sauf le châssis et la carro)
2- kit 60euros( tout est a changer sauf la carro) sauf que là les pignons sont en métal "fragile" et le model viens sans récepteur/émetteur
3- kit métal 90euros , la nous sommes sur quelques chose de plus sérieux, le model viens tjrs sans émetteur/récepteur. Tout de fois un réglage des pignons essieux est obligatoire, la mécanique n'est pas fluide, mais après réglage ça tourne comme une horloge, les miens ont 2 ans et tjrs aussi fluide .
Michael 69480- Ville ou Région : Anse 69480
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