Nouveau du 81 en Région Midi Pyrénées proche de Gaillac, Brens, Albi ou Graulhet : Iguane81

Salut tout le monde, merci pour vos réponses, je suis pris maintenant par les révisions du bac de français qui s'approche et je serais occuper jusqu'à fin juin, en attendant je regarde quelques​ annonces sur le net quand j'ai un peu de temps, et j'ai trouvé une annonce très intéressante d'occasion à 50 min de chez moi en voiture, voici le lien bon y'a pas dix mille détails mais il a l'air bien: https://www.leboncoin.fr/jeux_jouets/1139868312.htm?ca=16_s en espérant s'il est bon qu'il sera encore là cet été, vous en pensez quoi?

370 euros pas évident à estimer ... faut plus de photo

Après il a pas l'air mal du tout !

Salut,
J'ai regardé les éléments électronique tels que moteur , variateur... Et j'ai trouvé la radiocommande Austar que propose louloux44 en 2.4ghz à 3 canaux pour 18€ là:http://m.tomtop.com/fr/other-transmitter-receiver-1217/p-rm5211.html?currency=EUR&Warehouse=UK&aid=gplafr3&gclid=CNn-ipORmtQCFRGNGwodBn0HpA et là (je vous laisse voir le prix TRÈS attractif) : http://www.cdiscount.com/juniors/radiocommande-robot/original-austar-ax5s-2-4g-3ch-afhs-radio-telecomma/f-1208503-lix4969765513988.html j'ai été tellement choqué que je ne pouvais pas ne pas vous montrer ça, ils sont vraiment fou!

personnellement j'hésite d'acheter sur Cdiscount Price minster, tu sais jamais vraiment si c'est neuf ou d'occaz ... et puis il y a suffisamment de site de modélisme vraiment pas cher je pense .. enfin ce n'est que mon avis et d'ailleurs je pense que les autres n'auront pas le même

Cela étant dit, mon premier scale était un scx10 jeep rubicon unlimited acheté sur Amazon pour 320 euros ( première et dernière fois que je voyais ce genre de produit sur Amazon lol du moins Europe )

Salut,

J'ai trouvé sur le net un engin qui a l'air pas trop mal pour son prix en rtr et neuf, il sort cet été:
https://www.amainhobbies.com/redcat-racing-everest-gen7-pro-1-10-4wd-rtr-scale-rock-crawler-rereverest-gen7-pro-blk/p666273
Le seul truc qui me gênerais c'est au niveau des pignons puisqu'ils n'ont pas de cache, mais ça peut se créer, qu'en pensez vous?

Salut Iguane
Engin exotique, non testé, peu d'info techniques, dispo pièces + accessoires + upgrades, revente, .... tu te souviens ?
Mais ce n'est pas interdit d'essayer.

Oui c'est vrai je m'en rappelle, j'attends de voir les premiers test, et les pièces dispo cet été pour savoir ce que sa vaut, mais le châssis à l'air intéressant.

J'ai trouvé ça sur un site, hpi si met aussi!
https://rcnewb.com/whats-scale-rc-horizon/

Par contre je n'arrive pas à trouver son vrai prix certains forum l'indique à plus de 500€ alors que d'autres l'indique à 350€.

iguane81 a écrit:J'ai trouvé ça sur un site, hpi si met aussi!
https://rcnewb.com/whats-scale-rc-horizon/

Faut croire que même si certains disent que le monde de la RC en générale est en crise, la niche du scale et crawler se porte bien.
A moins que ce soit la crise qu'au niveau des magasins et vendeurs de modélisme en France, car j'ai l'impression que ça grossit par ailleurs...

Certains ne résistent pas ou vendent trop cher par rapport à l'étranger. Est ce qu'ils négocient bien ou est ce qu'ils font exactement la même chose que nous ?

Quoiqu'il en soit c'est bon signe ! Et c'est super pour nous. Vaut mieux la concurrence pour les consommateurs.

Bref, tout ceci pour dire que si tous les autres fabricants y vont c'est qu'il y a une raison.
Maintenant est ce que tous proposeront des produits qui tiendront la route au sens propre comme au sens figuré (avec tout le service, support, pièces, évolutivité...) ou pas ???

Un débutant ne doit pas faire le béta testeur. ça risque fort de le dégouter de la discipline d'emblée. Et tout ça parce qu'il aura choisi un engin de merde, avec pleins de problèmes, fragile, pas éprouvé, pas facile à monter, pas de support, pas de pièces, pas d'évolutivité, aucune info...

Et en premier engin pour un débutant, c'est pas ce que je recommanderai.

J'aimerai bien les avoir sous la main pour tester... mais suis pas encore prêt à les payer.  

Ou au pire, je met l'engin dans les mains de Léo. Si ça tient une sortie sans casse je préconise pour débutants !

Et là, je suis certains qu'il n'y aura pas beaucoup qui passent le test à part ceux qu'on utilise généralement. Et encore !

Pour l'Hpi leurs prix avoisine plus souvent les 500 que les 350

Le venture sera je pense vendu dans la même gamme de prix que le traxxas trx4..

koni a écrit:Pour l'Hpi leurs prix avoisine plus souvent les 500 que les 350

Le venture sera je pense vendu dans la même gamme de prix que le traxxas trx4..

Je le pense aussi, d'ailleurs il est en préparation depuis plus d'un an .. et je pense qu'ils vont revoir pas mal de chose à cause de la sortie du TRX4 ce qui va encore retarder sa sortie donc ne compte pas trop dessus ... car proposé une autre alternative au scx10, ascender, ou Komodo serait stupide, à moins que le prix fasse pencher la balance en sa faveur.

RereRC a écrit:

koni a écrit:Pour l'Hpi leurs prix avoisine plus souvent les 500 que les 350

Le venture sera je pense vendu dans la même gamme de prix que le traxxas trx4..

Je le pense aussi, d'ailleurs il est en préparation depuis plus d'un an .. et je pense qu'ils vont revoir pas mal de chose à cause de la sortie du TRX4 ce qui va encore retarder sa sortie donc ne compte pas trop dessus ... car proposé une autre alternative au scx10, ascender, ou Komodo serait stupide, à moins que le prix fasse pencher la balance en sa faveur.

Les fabricants ne vont jamais jouer sur le prix. Car une guerre des prix ne profite à personne.
C'est quand même bizarre que tous tombent presque dans la même gamme de prix ? Hasard ou coïncidence ?
Par contre je pense qu'ils vont se différencier. Mais je doute qu'il y ait de grosses modif à ce stade du lancement.
Ce sera certes une alternative mais en mieux ou en pire ? ça ...
Le tout n'est pas de sortir un super engin incassable. Mais un engin efficace, robuste, optionable, avec les pièces dispo et à un prix raisonnable.

Il faut aussi dire que les marques comme Axial, Vaterra, Gmade et Rc4 ont compris cela. Et que surtout que ces derniers ont profité de leur longue période de quasi monopole et où tous les autres petits fabricants de pièces ont fait des pièces/options/accessoires pas chers pour ces marques. C'est pourquoi les gens préfèrent ces marques car il y a plus de pièces et options pas cher partout en plus des pièces des fabricants + pièces haut de gamme.

C'est mon avis.

Iguane, perso je ne pas pas sur un engin que je ne connais pas avec aucun recul, sans pièces pas chers dispo.
Il est vrai que cela rajoute encore des questions pour le débutant qui se lance en plus du fait de devoir trouver un engin qui lui plait.
Sans compter les autres éléments essentiels : accus / chargeur / outillages voir toute la partie électronique si c'est pas du RTR
Pas simple mais faut se lancer !

Vas sur tu sur et du connu.
C'est le meilleur conseil que Nico et Tom offroad m'ont donné à mes débuts.
C'est malheureux pour la concurrence. Mais laisses aux connaisseurs le temps de tester et d'éprouver ces engins.
Ensuite tu pourras voir en second engin ou de dépannage si tu pars sur de l'exotique ou pas.

On te répète souvent la même chose.
Mais ça servira j'espère à d'autres.

louloux44 a écrit:

RereRC a écrit:

koni a écrit:Pour l'Hpi leurs prix avoisine plus souvent les 500 que les 350

Le venture sera je pense vendu dans la même gamme de prix que le traxxas trx4..

Je le pense aussi, d'ailleurs il est en préparation depuis plus d'un an .. et je pense qu'ils vont revoir pas mal de chose à cause de la sortie du TRX4 ce qui va encore retarder sa sortie donc ne compte pas trop dessus ... car proposé une autre alternative au scx10, ascender, ou Komodo serait stupide, à moins que le prix fasse pencher la balance en sa faveur.

Les fabricants ne vont jamais jouer sur le prix. Car une guerre des prix ne profite à personne.
C'est quand même bizarre que tous tombent presque dans la même gamme de prix ? Hasard ou coïncidence ?
Par contre je pense qu'ils vont se différencier. Mais je doute qu'il y ait de grosses modif à ce stade du lancement.
Ce sera certes une alternative mais en mieux ou en pire ? ça ...
Le tout n'est pas de sortir un super engin incassable. Mais un engin efficace, robuste, optionable, avec les pièces dispo et à un prix raisonnable.

Il faut aussi dire que les marques comme Axial, Vaterra, Gmade et Rc4 ont compris cela. Et que surtout que ces derniers ont profité de leur longue période de quasi monopole et où tous les autres petits fabricants de pièces ont fait des pièces/options/accessoires pas chers pour ces marques. C'est pourquoi les gens préfèrent ces marques car il y a plus de pièces et options pas cher partout en plus des pièces des fabricants + pièces haut de gamme.

C'est mon avis.

Iguane, perso je ne pas pas sur un engin que je ne connais pas avec aucun recul, sans pièces pas chers dispo.
Il est vrai que cela rajoute encore des questions pour le débutant qui se lance en plus du fait de devoir trouver un engin qui lui plait.
Sans compter les autres éléments essentiels : accus / chargeur / outillages voir toute la partie électronique si c'est pas du RTR
Pas simple mais faut se lancer !

Vas sur tu sur et du connu.
C'est le meilleur conseil que Nico et Tom offroad m'ont donné à mes débuts.
C'est malheureux pour la concurrence. Mais laisses aux connaisseurs le temps de tester et d'éprouver ces engins.
Ensuite tu pourras voir en second engin ou de dépannage si tu pars sur de l'exotique ou pas.

On te répète souvent la même chose.
Mais ça servira j'espère à d'autres.

C'est ce que propose pourtant CMX ^^ un excellent rapport qualité prix mais absolument rien de novateur par rapport à la concurrence.
Le Hpi est présenter depuis très longtemps et ça va être un scx10 ou un ascender si ils décident de le sortir aujourd'hui dans l'état actuel du scale .. autant dire que si ils le proposent au même prix que les autres ils ne marchera pas. et par conséquent je pense que la sortie va être retardé histoire que justement ils puissent proposer quelques choses ressemblant au TRX4 ... sur le domaine des châssis classique Axial et les autres mènent la danses ! à lames c'est RC4WD ..

Cependant je rejoins Louloux sur un point .. on te répète constamment les mêmes choses Iguane .. il serait temps que ça rentre non ?

Coucou tout le monde,
Concernant le cmx il y a un truc qui m'embête c'est qu'il faut acheter une carro et des roulements. Du coup je préfèrerais avoir un kit vaterra blazer...
Mais si vous connaissez de bonne carro pour pas cher faut voir... mais quand je vois leur prix, c'est un peu cher à part prendre du chinois peut-être, non?

Concernant les batteries je voulais savoir ce que sa fait si on prend un nombre de c supérieur à ce que peut supporter le variateur, car il me semble que le quicrun 1080 peut aller jusqu'à 80A or si on fait du 100A (avec du 5000mah/20c),(qu'est ce qui se passe?)
Autre chose, vaut il mieux que je prenne des batteries à petite capacité mais pour les chargé plus rapidement ou de prendre à grande capacité pour rouler plus longtemps?
Merci.

iguane81 a écrit:Coucou tout le monde,
Concernant le cmx il y a un truc qui m'embête c'est qu'il faut acheter une carro et des roulements. Du coup je préfèrerais avoir un kit vaterra blazer...
Mais si vous connaissez de bonne carro pour pas cher faut voir... mais quand je vois leur prix, c'est un peu cher à part prendre du chinois peut-être, non?

Concernant les batteries je voulais savoir ce que sa fait si on prend un nombre de c supérieur à ce que peut supporter le variateur, car il me semble que le quicrun 1080 peut aller jusqu'à 80A or si on fait du 100A (avec du 5000mah/20c),(qu'est ce qui se passe?)
Autre chose, vaut il mieux que je prenne des batteries à petite capacité mais pour les chargé plus rapidement ou de prendre à grande capacité pour rouler plus longtemps?
Merci.

Pour les carrosseries je ne suis pas un spécialiste, les autres te répondront.

Pour l'accus, c'est plus par rapport à ton moteur d'abord plus que le variateur.
Si tu comptes rouler avec un moteur entre 55T (moins rapide) à 27T, 20C suffisent humblement et c'est moins cher. Tu peux à la rigueur aller sur du 25C voir 30C car les 20C se font de moins en moins.
Avec les accus au Lipo le chargement est beaucoup plus rapide que les Ni-MH.
Tu peux les charger à 1C c'est à dire charger un accus de 5000mah à 5A (si ton chargeur le permet). Ce qui revient à 1H de charge environ si l'accus est vide.
Et dépendant de la marque et de la qualité de l'accus tu peux augmenter l'intensité de charge à 2C voir plus. Mais je doute que les chargeurs de moyenne gamme permettent d'atteindre cette intensité de charge... avec une alimentation de 50 à 80w...
Et à un moment donné tu risques de faire disjoncter ton disjoncteur. Et si ta maison dispose d'anciennes prises, disjoncteurs, fusibles, câbles... avec un tas d'appareils sur un tas de multiprises sur la même ligne.... c'est un coup à y mettre le feu.
Perso, je conseille de ne pas dépasser 1C pour ne pas abîmer les accus même de bonne marque. Après vous faites ce que vous voulez avec vos cheveux....  

Pour rappel 20C c'est la capacité de décharge d'un accus. Plus ce chiffre sera grand plus l'accus pourra délivrer de la puissance si le variateur/moteur le demandera. 20C x 5A = 100A max. (5A pour = 5000mah)
Mais avec un moteur de 55, 45 ou 35T, ces derniers ne demanderont pas 100A : moteurs lents

Concernant ta question sur la capacité... évite d'avoir trop d'accus de petites capacités et de capacités différentes.
Car tu risques de t’emmêler les pinceaux dans les programmes de charge = accus morts ou mettre le feu.
Aussi, les accus de petites capacités = un tas d'accus dans le sac et peu d'autonomie.
Et puis ça dépend aussi combien de temps tu roules et comment .... vitesse pas vitesse...
Prend 2 accus de 5000mah.
Perso je ne prends que des 7000man 25C d'entrée de gamme.
Selon certains, les accus lipo ne durent qu'un an environ si bien entretenu avec roulement.
Pour ma part, les accus = consommable.


A ce sujet je te conseillerai le tutoriel choix des accus Lipo ou Ni-MH

Merci louloux44, si je prends un kit et je pense de plus en plus que ce sera le cas je choisirais un moteur 35 tours
Pour la batterie tu me fais baver=) 1h pour 5000mah c'est juste génial!! bon après tout dépend du type de chargeur...=(. (Pour du 900mah 9.6v Lipo avec le chargeur mural je met 2.5 heures et pour la nimh je fais du plus de 8 heures pour le même chargeur...)

Je pense prendre que de la même capacité mais qu'une batterie à cause du budget=(

Et quels marques prenaient vous? Y'en a tellement...
Et est-ce que ce serait plus économique de prendre d'occasion un lot de 2 ou qu'une?
Voilà et merci=)

Ah j'oubliais pour ceux que sa tente j'ai trouvé ça:
http://m.ebay.fr/itm/Power-HD-4-8-6-6V-DC-Metal-Gear-20KG-Digital-Servo-For-RC-Boat-Car-LF-20MG-AP-/141939786466?nav=SEARCH
Mais je ne me souviens plus si c'est le même que celui que vous proposez, est-ce une bonne affaire?

iguane81 a écrit:Merci louloux44, si je prends un kit et je pense de plus en plus que ce sera le cas je choisirais un moteur 35 tours
Pour la batterie tu me fais baver=) 1h pour 5000mah c'est juste génial!! bon après tout dépend du type de chargeur...=(.    (Pour du 900mah 9.6v Lipo avec le chargeur mural je met 2.5 heures et pour la nimh je fais du plus de 8 heures pour le même chargeur...)

Je pense prendre que de la même capacité mais qu'une batterie à cause du budget=(

Et quels  marques prenaient vous? Y'en a tellement...
Et est-ce que ce serait plus économique de prendre d'occasion un lot de 2 ou qu'une?
Voilà et merci=)

Avec un 5000mah et un moteur de 35T, tu peux rouler entre 2 à 3h voir plus dépendant de ta façon de rouler, du poids de to nengin, du monbre d'éléments électroniques que tu mettras....  et charge 1h
Moi je prends de l'économique mais coqué car pour ma part c'est du consommable. D'autres préfèrent les marques. Chacun voit midi à sa porte.
Evites l'occasion sauf si totalement neuf mais vendu en occasion.
Tu ne sais pas comment les accus ont été entretenu...

iguane81 a écrit:Ah j'oubliais pour ceux que sa tente j'ai trouvé ça:
http://m.ebay.fr/itm/Power-HD-4-8-6-6V-DC-Metal-Gear-20KG-Digital-Servo-For-RC-Boat-Car-LF-20MG-AP-/141939786466?nav=SEARCH
Mais je ne me souviens plus si c'est le même que celui que vous proposez, est-ce une bonne affaire?

Regardes dans le tuto sur les servos car je ne me souviens plus des références.
Cependant, saches que ce ne sera pas un véritable 20kg. Le BEC interne ou externe ne délivrent jamais 6.6v.
Si ton bec délivre du 6v ce sera un 18kg environ.

Le quicrun 1080 alimente soit en 6v, soit en 7.4v, si on choisit l'alimentation avec du 7.4v le servo crame n'est-ce pas?
Pour les batteries tu prends coqué mais quel modèle et pour combien, conçernant les prises faudra-t-il les changer pour des xt60 ou dean?

Pour le chargeur j'avais trouvé ça :
http://s.click.aliexpress.com/e/bY6V3gcY

je crois que c'est le même que le tien louloux44, t'en parlais dans l'un de tes tutos.  Voilà ce qu'ils disent sur le site:nouveau iMAX B6 AC B6AC Lipo NiMH 3 S RC Équilibre de La Batterie
cet article est pour un rapide chargeur/déchargeur pour toutes sortes de batterie de RC passe-temps,
avec construit dans équilibreur pour lipo batterie. batterie qui peut être chargé par ce
chargeur, Lipo/Li-ion/Vie/NiMh/Nicd/Pb/Plomb Acide
haute puissance et haute-performance circuit
contrôlé par microprocesseur
sécurité Maximen: Delta-peak sensibilité, capacité limite, le temps de traitement limite,
tempreture limite, puissance d'entrée moniteur
surveillance de la tension de la cellule individuelle
peut charger Li-ion/LiPo/Vie 1-6 cellules, et Ni-Cd/NiMH 1-15 cellules
double Puissance, built-in AC adaptateur
UndefinedLarge gamme de courants de charge
fonction de magasin, permet au courant de stockage sûr, et de stockage de données (Magasin jusqu'à 5
paquets dans la mémoire)
batterie rupture et le cyclisme
capteur de température intégré
détecteur de tension supplémentaire pour l'équilibre mode de charge.
spécification:
couleur: Lumineux bleu
Oeration plage de tension: DC 11.0 ~ 18.0 Volts ou AC 100 V ~ 240 V 50/60Hz
Circuit de puissance: AC à DC adaptateur (DC 11.0 ~ 18.0 V/5A)
Max. charge puissance 80 W
Max. puissance de décharge 5 W
chargez gamme actuelle: 0.1 ~ 6.0A
décharge gamme actuelle: 0.1 ~ 2.0A
drain courant pour équilibrer Li-po: 300 mAh/cell
NiCd/NiMH nombre de cellules de batterie: 1 ~ 15 cellulaire
Li-Ion/Polymère nombre de cellules: 1 ~ 6 série
Pb tension de la batterie: 2 V ~ 20 V
poids: 546g (Poids Net)
Dimensions: 136x141*34mm
poids du paquet: 778g
paquet comprenant:
1 x IMAX B6AC LiPo équilibre de la batterie (Alimentation Intégrée)
1 x Anglais manuel
1 x Câble
Il est OK pour son prix?
Voilà.

iguane81 a écrit:Le quicrun 1080 alimente soit en 6v, soit en 7.4v, si on choisit l'alimentation avec du 7.4v le servo crame n'est-ce pas?

Oui. ça crame à 7.4V si le servo est du 6V.

iguane81 a écrit:
Pour les batteries tu prends coqué mais quel modèle et pour combien, conçernant les prises faudra-t-il les changer pour des xt60 ou dean?

Je t'ai répondu en 5000mah 2S 20/25/30C max - et coqué. Après c'est toi qui voit pour la marque ou pas.
Pour les Prise xt60, Ec3 ou Dean. Les 3 variateurs Quickrun 1080 que j'ai acheté sont livrés en XT60. Afin d'éviter de changer de connecteurs prends des accus avec connecteurs XT60.
Mais si tu veux rouler avec d'autres personnes, regardes ce qu'ils ont afin de pouvoir se faire dépanner.
Sinon tu fabriques des adaptateurs si besoin.

iguane81 a écrit:
Pour le chargeur j'avais trouvé ça...
je crois que c'est le même que le tien louloux44, t'en parlais dans l'un de tes tutos.

Il faut savoir que c'est une copie. ça ne coute pas cher. Et ça fait son boulot.
Le mien était un 60W si je me souviens bien : donc moins puissant.
Je l'avais abimé en surchauffe mais je l'ai réparé et j'ai amélioré le refroidissement + installé un ventilo. Pour faire cela faut s'y connaitre un peu en électronique.
Si la "nouvelle version" dispose d'une alim de 80W c'est pas mal.
Mais c'est pas l'alim qui a surchauffé mais le circuit intégré : les lignes de circuits en sortie 
Depuis ma réparation et modif ça marche du feu de dieu même en chargeant une batterie de voiture à 5A pendant 6hrs ça chauffe pas.   .
N'oublies pas qu'il n'y a pas de prise xt60 ou dean dans les accessoires de ce chargeur. Ces prises se trouvent partout sur la grande baie pas cher. Tu achetes des jeux de 10 mâle et femelle à 2 ou 3  dollars.
Je te conseillerai de charger à 1/2 (2.5A) quand tu n'es pas pressé. Afin de sauvegarder ce chargeur.
Sinon tu mets plus cher entre 60 à 100Eur.... et là ça fait mal au porte monnaie.
On ne peut tout avoir.... Ou sinon faut s'y connaitre un peu en électronique et être bidoulleur comme moi.

J'aime bien acheter des trucs bas de gamme et les faire marcher comme du haut de gamme à pas cher...

En gros faut juste que je fasse gaffe à la température, pour les batteries je vais chercher du 5000v hhahaha=) , non du 5000mah...
Si je charge à 2.5A sa va mettre combien de temps à charger?
Et pourquoi en 1s, c'est mieux en 2s non?

iguane81 a écrit:En gros faut juste que je fasse gaffe à la température, pour les batteries je vais chercher du 5000v hhahaha=) , non du 5000mah...
Si je charge à 2.5A sa va mettre combien de temps à charger?

Ben 5000mah (5A) / 2.5 = 2H
Ou 5000mah (5A) / 4A = 1h15
Mais faut savoir qu'il reste souvent de la charge dans les accus. Sauf si tu vides tes accus à chaque fois.
Donc ça peut prendre bien moins de temps.
Dans un cycle de charge tu as la charge normale puis la balance entre les cellules. La balance prend plus de temps que la charge (je trouve).
Autre truc avec ce chargeur IMAX-B6Ac qui peut prendre plus de temps à charger que prévu.
Comme tout chargeur, dès que l'accus commence à se remplir, les chargeurs diminuent l'intensité de charge progressivement. Ce qui est normal.
Ensuite les chargeurs font la balance (équilibrage) entre les cellules.
Cependant, L'imax B6ac version copie fait la balance jusqu'à 0.1A alors qu'un grand nombre de chargeurs s'arrête à 0.3A.
Et de 0.3A à 0.1A, ça fait perdre énormément de temps dépendant de l'état de l'accus.
Donc avec ce chargeur, si ça fait la même chose, je te conseillerai de stopper le cycle dès que la balance arrive à 0.3A.
ça sert à rien d'aller au delà, surtout si l'accus vieillit.

Si t'es pressé, tu peux lancer le cycle de charge rapide. Ce qui évite l'opération de balance.
Mais faut quand même faire la balance (équilibrage) la prochaine fois.

iguane81 a écrit:
Et pourquoi en 1s, c'est mieux en 2s non?

Oui tu as raison. Erreur de frappe. S.[/quote]

Ok merci, et est-ce qu'on peut coquer une batterie car les moins cher que j'ai trouvé sont comme ça: avec très grosse capacité :

http://s.click.aliexpress.com/e/bXRTMEbe

Zut j'ai pas fait attention au nombre de c qui est élevé,