Camion 6x6 Martial

MartialChauvet44 Dim 20 Oct - 19:07

Salut les copains,

J'ai pas pu résister a l'envie d'avancer sur mon projet 6x6.

Du coup voilà l'avancé des travaux:

J'ai imprimé en 3D un support avant scx10 avec l'emplacement du servo, des traverses de châssis et un skid central.

J'ai trouvé un fichier 3D pour le balancier

https://www.thingiverse.com/thing:3719215

Si tout vas bien il devrait ressembler a sa

**Chichi44** Dim 20 Oct - 19:24

Chouette

projet Martial Very Happy

MartialChauvet44 Dim 20 Oct - 19:29

Chichi44 a écrit:Chouette projet Martial

Merci @chichi44 dans la semaine je vais imprimer pour le balancier et dès que je reçois la boîte je vais chercher des cardans et sa sera le moment des tests avant la pose définitive de la carrosserie.
Mais bon rien que le capot est prévu a 8h d'impression

**crawl85** Lun 21 Oct - 10:52

Tout ce temps perdu pour au final tout casser ... c'est triste Very Happy

N'oublie pas de mettre des pare battage tout le tour lol!

MartialChauvet44 Lun 21 Oct - 11:11

crawl85 a écrit:Tout ce temps perdu pour au final tout casser ... c'est triste

N'oublie pas de mettre des pare battage tout le tour

Pourquoi tous casser ? Je ne suis pas un bourrin

les pares battages je les laisse à @louloux44

j'espère que j'aurais finis le châssis le mois prochain

Franck72 Lun 21 Oct - 13:47

Tu m'as l'air bien motivé Martial, je vois que tu as déjà bien avancé !!

Je t'envoie les photos ce soir, si ça peut te donner des idées pour ce futur camion ...

MartialChauvet44 Lun 21 Oct - 17:13

Franck72 a écrit:
Tu m'as l'air bien motivé Martial, je vois que tu as déjà bien avancé !!
Je t'envoie les photos ce soir, si ça peut te donner des idées pour ce futur camion ...

Merci @franck. Je pique des idées a tous le monde, comme sa, sa fera un hybride des camions de la treille

**Louloux44** Lun 21 Oct - 22:51

Whaou ! Je savais que t'allais avancer mais pas à aussi vite !

Bravo. Les extensions du chassis en rail étagère modulable. En tous les cas c'est du costaud.

J'ai vu que tu as utilisé un chassis classique avec skid. Certes pas très esthétique et ça ne fait pas trop chassis de camion.

Par contre très pratique pour la position de la transmission en dessous. J'ai hâte de voir la suite à ce sujet...

Pas mal du tout ta pièce support de balancier imprimée. ça donne des idées pour la modif de mon Zil131.

Vivement la suite !

MartialChauvet44 Mar 22 Oct - 9:26

Merci @louloux44
Comme on en as déjà parlé à la treille, j'ai opté pour un châssis " classic" simplement par "flemme" ou par facilité.
Je ne suis pas aussi doué que toi

donc je préfère faire plein de trous dans ce châssis pour après les transposer sur un châssis droit.
Tu trouves que j'avance vite mais j'aimerais aller un peu plus vite

J'ai imprimé hier soir la pièce centrale pour le balancier mais la bourrique c'est décollée 🤬 tampis pour le test on mettra des cale mais je pense les refaire en Alu plus tard

MartialChauvet44 Mer 23 Oct - 0:48

Salut les copains,

Bon bas j'ai encore avancé

Impression lundi soir et mardi matin des deux supports de balancier, puis support pare-choc arrière le soir en faisant le montage du balancier et pose sur le châssis.

Pour les biellettes basse j'ai cannibalisé un châssis Maverick dont je me sert de banque de pièces pour la rallye.
J'ai pa pu m'empêcher de lui mettre des roues

Je vais le faire avec les canyons trails pour le moment car je les ai en stock.
Il me reste a faire les biellettes haute mais je me pose une question :
Dois-je mètre 4 biellettes ou 2?
Qu'en pensez vous ?

MartialChauvet44 Jeu 31 Oct - 15:41

Salut les copains.

Petit UP de la fabrication de mon camion.

J'ai trouvé et modifier mon cardan entre mes deux ponts. J'ai pris un cardan de slash 2wd nouvelle génération havyduty

et j'ai commandé deux cardans centraux d'absima sherpa v2.
J'ai commencé l'impression de la carrosserie en PLA+.
Voilà les dernières photos

Franck72 Lun 4 Nov - 8:56

Rhaaaa, merdouille, j'ai zappé l'envoi des photos Sad

Je me botte le cul Martial pour te faire ça au plus que pas trop plus que moins vite que si c'était moins que plus lent scratch

MartialChauvet44 Lun 4 Nov - 11:00

@franck72 t'inquiète pas j'ai improvisé

j'ai même bien avancé. Il me manque l'arrivée de la boîte et la boîte de transfert pour que le châssis soit roulant.
Je compte l'emmener dès qu'il sera prêt et j'aurais besoin de l'approbation de mes pères

J'en remet une couche sur la carrosserie :

Franck72 Lun 4 Nov - 11:17

Bien joué Martial pour l'avancement des travaux

Et bon choix pour les ponts, démontables donc possibilité d'inverser les sorties de ponts pour avoir les fixations de suspensions en vis à vis

Par contre, vu que tu as les deux même ponts, leurs arbres devront tourner dans le même sens et donc ta boite de transfert devra avoir les sorties qui tournent dans le même sens et forcement inversé pour le pont avant

MartialChauvet44 Lun 4 Nov - 11:56

Franck72 a écrit:Bien joué Martial pour l'avancement des travaux

Et bon choix pour les ponts, démontables donc possibilité d'inverser les sorties de ponts pour avoir les fixations de suspensions en vis à vis

Par contre, vu que tu as les deux même ponts, leurs arbres devront tourner dans le même sens et donc ta boite de transfert devra avoir les sorties qui tournent dans le même sens et forcement inversé pour le pont avant

Voilà la boîte de transfert utilisé

Du coup pas de soucis

J'attends juste de la recevoir

Franck72 Lun 4 Nov - 14:05

Elle est bien cette boite de transfert, plusieurs possibilités

MartialChauvet44 Dim 10 Nov - 17:51

Sa avance doucement

**Louloux44** Dim 10 Nov - 21:29

MartialChauvet44 a écrit:Sa avance doucement

Cool ça !

Est ce que tu sais comment tu masqueras le centre de ton chassis standard qui est galbé ?
ça risque de se voir
Sauf si tu as des réservoirs latéraux et marche pied à cet endroit...

Peux tu nous montrer comment tu as fait pour relier ton balancier à suspensions à lames et ses liens supérieurs ?

As tu le la place pour faire passer 2 cardans à l'arrière sans que cela limite l'envergure de ton balancier ?
C'est souvent le revers de la pièce de cette méthode.

MartialChauvet44 Dim 10 Nov - 22:40

Louloux44 a écrit:
MartialChauvet44 a écrit:Sa avance doucement

Cool ça !

Est ce que tu sais comment tu masqueras le centre de ton chassis standard qui est galbé ?
ça risque de se voir
Sauf si tu as des réservoirs latéraux et marche pied à cet endroit...

Peux tu nous montrer comment tu as fait pour relier ton balancier à suspensions à lames et ses liens supérieurs ?

As tu le la place pour faire passer 2 cardans à l'arrière sans que cela limite l'envergure de ton balancier ?
C'est souvent le revers de la pièce de cette méthode.

Salut @louloux44 pour cacher mon châssis je vais avoir des marche pied et réservoir comme sur cette photo

Pour le balancier

J'ai modifié pour les biellettes je referais une photo demain.

Pour l'instant je reste avec un cardan entre les deux ponts. Je verrais quand je ferai le deuxième avec châssis droit et ponts deblocables

MartialChauvet44 Lun 11 Nov - 10:15

MartialChauvet44 Lun 11 Nov - 11:16

Aujourd'hui c'était impression de la deuxième aile et collage sur la carrosserie.

Sa commence a ressembler à quelque chose

Franck72 Mar 12 Nov - 11:30

Ça imprime, ça imprime Martial !! cheers

Il est très bien ton système de balancier

Juste une chose qui me laisse sceptique, c'est le fait que tes extrémités de lames soient fixes sur tes ponts !? Suspect

Ça ne pose pas de problème pour le fonctionnement du balancier mais j'ai peur que que tes lames ne servent à pas grand chose niveau suspension vu qu'elles sont bridées dans tous les sens !
Je vais ressortir mon Berliet de sous le foutoir où il s'est enfoncé et te faire une vidéo ce soir de son balancier et des lames libres sur l'axe longitudinal, que tu puisses voir qu'est c'ke j'veux t'dire What a Face

**Louloux44** Mar 12 Nov - 19:32

Franck72 a écrit:
Juste une chose qui me laisse sceptique, c'est le fait que tes extrémités de lames soient fixes sur tes ponts !?
Ça ne pose pas de problème pour le fonctionnement du balancier mais j'ai peur que que tes lames ne servent à pas grand chose niveau suspension vu qu'elles sont bridées dans tous les sens !

Bien vu Franck !!
Il y a au moins un qui suit. lol!

T'as un peu raison... mais bon, comme il n'aura pas (à priori) de torque twist, il aura juste des lames inversées dans son balancier mais ce sera que esthétique.

Si je ne me trompe pas il faudrait que ses ponts aient des liens supérieurs reliés au chassis.

MartialChauvet44 Mer 13 Nov - 4:18

Salut les copains,
Effectivement mes lames sont fixe, elles sont plus là pour l'esthétique que pour la performance. Merci @franck72 pour la petite vidéo je vois bien le fonctionnement de ton balancier. Comme tu le dis dans ta vidéo, tu as bien vu que mes ponts sont reliés ensemble en partie haute. J'ai voulu voir si sa pouvait marcher. Il me reste encore pas mal de pièces a imprimé et a installé le moteur et sa boîte. Pour l'instant le châssis avec c'est 6 roues canyons trails fait 2kg88

vas pas être un poid plume le pépère

Franck72 Hier à 11:08

Rien de déconnant pour le poids Martial, 6 ponts alu avec gros diff acier type 10.1, jantes métal, ça chiffre vite !
J'ai pesé le mien, 6 ponts plastique avec petits diff de 10.2, jantes plastique et pneus de 100mm, avec toute la transmission complète, je suis à 2.93 kgs.
Ça finira, pour un camion fini, aux alentours des 5 - 5.5 kgs, en fonction des merdouilles que je rajouterais dessus.
Tu seras surement dans le même ordre de grandeur, entre 5 et 6 kgs.
Tu vas être à quelle échelle pour ta carro ?
Je ne sais pas si c'est l'effet des pneus mais je l'aurais vu un tout petit peu plus grande ta carro, en augmentant de quelques pourcentages les dimensions générales à l'impression !

Camion 6x6 Martial

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