Re: Mon projet cet hiver...

Gégé35 Mer 9 Oct - 10:30

Hé les gars, y en a même à compresseur...et ça a l air d envoyer du steak !

https://youtu.be/pL-NuIBT3lc?si=MzHjgUg0x2QgzKSb

**JLL35** Mer 9 Oct - 21:34

C'est un 760cm3 VGS avec un compresseur Constantin-Danger, VGS propose même des kits jusqu'à 800cm3, bon vu les puissances atteintes les embiellages ne durent pas longtemps, réservé à la compétition ou on refait le moteur après chaque session Wink

https://vgs2cv.be/fr/store/Kits-moteur-c29445092

Gégé35 Jeu 10 Oct - 8:53

Sont fous ces romains...🤪 Dans ce cas là autant adapter un autre moulin dans la. chariotte, et avoir quelque chose de fiable , m enfin...

**JLL35** Jeu 10 Oct - 21:10

Pour les 24H 2cv de Spa-Francorchamps en catégorie proto, tu peux monter ça:

1250cm3, 140cv d'origine, même pas peur Twisted Evil

Franck72 Lun 21 Oct - 15:30

Gégé qui veut faire un scale avec châssis réaliste !!! une deuch en plus !! affraid

J'attends ça avec impatience cheers

Gégé35 Lun 21 Oct - 20:35

Ouaips moi aussi...

Va pas être simple cette histoire de bras de liaison aux roues et direction...on va voir

**pleinair37** Lun 21 Oct - 21:39

JLL35 a écrit:Pour les 24H 2cv de Spa-Francorchamps en catégorie proto, tu peux monter ça:

1250cm3, 140cv d'origine, même pas peur

Ca va pas non !! Chez Citroen ils ont pas caché les protos de la 2cv en Auvergne pendant la guerre pour se vendre aux Allemands maintenant !! lol!

Franck72 Lun 4 Nov - 9:08

Ben ils auraient peut être dû le faire, au moins on aurait eu des VR6, des V8, des V10 ou des V12 dans nos voitures... et pas des 4 cyl puretech de merde Laughing

Niko Lun 4 Nov - 12:38

Le puretech, c'est un 3 cyl....

Franck72 Lun 4 Nov - 13:52

3 et 4 cyl
mais ça reste merdique quand même Embarassed