Un nouveau venu dans la famille... Le crocodile Killer !

Voici les photos... C'est pas joli !  
Bon c'était caché sous un scotch, l'humidité devait y stagner. Donc c'est bien rouillé et y a du sel comme tu dis... Pas pris le temps de nettoyer encore...
Visiblement c'est soudé sur une petite platine du genre carte electro...








J'en ferais d'autres après nettoyage.

Question naïve, tu penses que mes soucis de coupures aléatoires peuvent venir du mauvais état de cette partie ?

Salut oui se sont deux condo de redressement et de filtre ils sont conseillés pour éviter les variations de tensions.ils doivent être en parallèle sur l'alimentation .

Oui ils peuvent se mettre en court circuit.par contre ils sont soudés sur une piste avec  un petit composant soit une diode soit un transistor je suis pas assez calé pour te dire a quoi il sert.

Embête toi pas et vire tout sa !!!!

C'est vraiment ce que j'ai envie de faire, mais je voudrais pas tout cramer ou que mon vario perde de son efficacité...

Si @patcha ou @steph me disent que je peux virer, je vais pas me gêner !

C'est quand même ballot de mettre ce genre de truc sur un vario qui est sensé être étanche !!

steph a écrit:Salut oui se sont deux condo de redressement et de filtre ils sont conseillés pour éviter les variations de tensions.ils doivent être en parallèle sur l'alimentation .

Oui ils peuvent se mettre en court circuit.par contre ils sont soudés sur une piste avec  un petit composant soit une diode soit un transistor je suis pas assez calé pour  te dire a quoi il sert.

OK, merci Steph, ça confirme ce que j'avais vu... Tu crois que je peux virer ?

les condo protegent ton entree de variateur ce serait mieux de les laisser ou les changer.
et le composant CMS serait bien une diode de roue libre a la rigueur une resistance mais pas un transistor.
il faudrait que tu arrives a faire une photo de la face arriere du PCB apres nettoyage pour etre sur.

oui ils faut les remplacer mais pas les supprimer tu risque d'abimer ton variateur.

Crotte de bique, j'aurai préféré les virer !

Bon je vais en racheter 2 et demander à un collègue de me ressouder tout ça alors !

Encore un petit coup de main... Je trouve pas de 35v 390uF (sur amazon)... Y a des 220uF et 470uF qui tournent autours... Vaut mieux prendre au dessus ou en dessous ? Ou alors faut exactement 390 et je vais devoir chercher ailleurs que sur amazon ?
Merki !

Merci Chichi, je savais bien que si j'avais besoin de rien je pouvais compter sur toi !!

ton variateur prends du 4S soit 16.8V au max. si tu restes en 3S et que tu enlèves les condos je pense qu'il va absorber les pics en positif et negatif mais au risque d'avoir un fonctionnement non linéaire du vario donc du moteur.
Mais attention, je ne te garanti rien.!
pour tes condos, en supposant qu'ils soient bien en parallèle et de valeurs egales ca fait 780µF au total.
tu peux mixer pour arriver au plus proche.( par défaut un condo c'est 20% de tolérance, ca laisse une certaine liberté)
pour la tension indiqué, c'est la tension de service. tu peux prendre une tension supérieure sans problème mais jamais inférieure.Si tu trouves en 50V par exemple, c'est tout bon.

une adresse sur TOURS, RadioSon place des halles, tu trouveras ton bonheur. j'y ai toujours trouvé les moutons a 5 pattes que personne n'avait.

Par contre pour etre sur que tes problèmes viennent bien de tes condos, après les avoir dessoudés, contrôle s'ils ont des fuites.
pareil pour le CMS, si c'est une diode, contrôle sa tension inverse.

OK merci pour tes conseils ! RadioSon je savais même pas que ça existait encore !

C'est clair qu'on y trouve tout niveau électro !

Ah oui en effet, tes condos ont bien coulés !
La diode est une diode spéciale contre les inversions de polarités accidentelles car elle se met en court circuit et évite ainsi de flamber tout ce qu'il y a en aval.
As-tu trouver ton bonheur pour tes condos François parce que j'ai des pleines boites de condos en tout genre, BT, HT, THT, résistances, transistors, et même tout un tas de lampes en tout genre... de l'époque ou je réparais les amplis sonos ou guitares.
J'aurais surement pu trouver ton bonheur pour pas un centime !

Merci Franckylarillette...

Pas eu le temps de me pencher encore dessus... J'essaye de voir ça ce WE. Si tu as le même référence que ceux d'origine, je veux bien t'en acheter 4... 35v 390uF ZLH. Si tu as, dis moi ton prix avec les FrdP...

Bon, dans les multiples achats que j'ai fait ces derniers temps, j'ai reçu ça :





25v 330µF. C'est ce qui est monté sur ce vario (120A) :

https://www.rcteam.fr/variateurs-brushless/22069-hobbywing-variateur-ezrun-max10-sct-120a-6938994405409.html

Pour remplacer le 35v 390µF d'origine de ce vario (90A le tout pourri) :

https://www.rcteam.fr/variateurs-brushless/36590-dynamite-variateur-brushless-marine-90a-24s-dynm3870.html

Les 2 en 4S, le moteur est un 2050Kv...

D'après @patcha, normalement faut pas prendre un voltage en dessous, mais vu que je serai toujours en 4S max, voire 3S...

Jouable ou je vais tout cramer ??

25V pour 16,8V en4S ça passe large.
Quand je dis de ne pas prendre en dessous c'est la règle quand tu ne connais pas les tensions max aux bornes du condo

Super, ça m'arrange car l'ensemble est vraiment nickel et ça m'évite de souder les condos. Juste à souder mes 2 fils et zou.

Merci Patcha !

Au fait, faut qu'on s'organise une petite sortie un de ces WE, hâte de voir la Capra Sachéen en action...

@pleinair37 a écrit:Au fait, faut qu'on s'organise une petite sortie un de ces WE, hâte de voir la Capra Sachéen en action... lol!

oh oui !
mais pas avant le WE du 17.09 je fini les valises et on part demain matin pour des vacances bien méritées.

Bon, j'ai laissé tomber l'idée de réparer le vario, on verra plus tard si j'ai le courage (faut souder)...

Je l'ai donc remplacé par un autre vario qui provient de mon buggy Hobbytech NXT 6S acheté pour la piste TT (qui a lui hérité d'un HW 150A). C'est un Hobbywing EzRun MAX10 SCT 120A (ouf !). Je sais pas si je verrais une différence de puissance avec celui d'origine qui était un 80A (si des pros en électro pouvaient m'éclairer) ? Le moteur est un 2050Kv et ça tournera en 4S...

Blablabla, passons à l'installation. Ca n'a pas été sans mal, que d'obstacles ! Déjà ce vario est plus haut que d'origine, il a un ventilo ! Donc première étape, couper le cache en plastoc pour faire une ouverture :




Un p'tit coup de Dremel plus tard :



Et quelques coups de lime :




Le nouveau vario n'est pas un marine contrairement à celui d'origine, il est juste waterplouf, donc je décide de le placer dans une petite boite ouverte pour le protéger de l'eau qui pourrait rentrer dans son logement, et de le protéger avec un cache des grosses éclaboussures qui pourraient facilement arriver avec le ventilo qu'il y a derrière...
Un p'tit coup de Fusion360 et quelques heures plus tard :









Niveau électro les fils du vario au moteur étaient un poil trop courts, donc fabrication/soudure de petites rallonges. Reste encore à définir ou je vais placer le bouton on/off...

Et c'est la qu'on retrouve nos 2 lascars du M41... Le pilote a changé, c'est Finn aux commandes...  







C'est un premier jet, je vais devoir baisser un peu le siège pour pouvoir rajouter les jambes de Finn, sans qu'il touche le plafond. Mais dans l'idée ça sera cette disposition.

A suivre...

Va falloir nous faire une petite vidéo

Oui mon JL ! C'est prévu ce we... Et je l'enverrais qu'à toi, y a que toi que ça intéresse on dirait...

Salut Pleinair

Quand vas tu à la pêche avec ?
Belle rénovation

Pour l'avoir vu de visu, très très belle réalisation, je suis privilégié et j'espère le voir naviguer bientôt.Bravo.