Nouveau variateur ISDT Esc70 concurrent de l'indétrônable ESC Hobbywing 1080

C'est bien ISD Go ... il sert pour les ESC mais aussi certains chargeurs de la marque, et leurs batteries "Smart" (d'origine ou avec module).

pleinair37 a écrit:Bonjour tout le monde... Je m'incruste dans la discussion car nouvel acquéreur de ce petit vario... C'est quoi l'appli qu'il faut télécharger ?

ISD Go ? Si c'est bien ça alors elle s'installe bien sur mon Xiaomi 13... Pas encore essayé par contre car le vario n'est pas branché ni configuré pour l'instant...

Merci...

Coucou.
Oui isd go.

je viens de faire une série de test.
j'ai eu droit a une mise a jour du firmware.( j’étais en  1.0.0.0 )
Maintenant je ne peux plus me connecter avec deux appareils différent (tel et tablette) sans faire une petite manip.
déjà ma config pour comparer avec la tienne.

ESC70
HW : 1.0.0.4
BL : 1.0.0.4
AP : 1.0.0.13

ISD Go
VER : 1.3.5
android 10 mini

voila le déroulé des essais

sur mon tel rien de changer, il se connecte aussitôt sur l'esc capra.
j’éteins l'esc et je ferme l'appli.
j'allume l'esc en mode appairage (bouton bleu clignotant),et je lance l'appairage sur la tablette (appli juste installée donc sans aucune trace d'un esc dedans).
il me trouve l'esc capra, je clique dessus et l'appairage se fait sans problème.
je retrouve mes réglage, RAS.

BEN, ça marche !!
content de moi, je réessaie avec mon tel.
allumage de l'esc, bouton vert, le lance l'appli sur le tel et je valide l'esc capra.

Et NON, ca marche plus.
message d'erreur "the devise binding information has expiredplease delete and add it again"
l'esc garde le dernier appareil connecté et oublie les autres.
donc, je fais comme dit le message, je supprime esc capra de l'appli. je redémarre l'esc en mode appairage et je lance l'appairage sur le tel. et la c'est bon sur le tel.

et après forcement je retrouve le message d'erreur sur la tablette si je veux m'en servir.faut refaire la manip en rouge.
je suis pas sur d'avoir été clair mais il n'y a pas de raison que ca ne fonctionne pas avec toi.

Ok donc c'est pour ça que ça ne pose aucun problème quand on change de téléphone ... c'est l'association avec l'ancien appareil qui dégage.

En même temps, l'intérêt d'associer un ESC à plusieurs appareils est assez limité ... les téléphones actuels sont plutôt bien dotés coté taille d'écran, sur une tablette, on ne verra rien de plus et c'est plus encombrant ... ou alors pour le cas d'une "flotte" à plusieurs utilisateurs, mais même la, la configuration n'est sauvegardée que dans l'ESC, il n'y a pas de sauvegarde locale possible donc pas de possibilité pour chacun d'avoir ses paramètres personnalisés prêt à injecter, il faudra ajuster manuellement, donc le mieux est de centraliser tous les ISDT sur un vieux téléphone (il n'a pas besoin d'une SIM) et celui qui a besoin le prends pour faire ses réglages ... du moment qu'il pense à le remettre à sa place, tout ira bien ...

Bonsoir,

J'ai installé isdt 70 sur mon nouveau crawler rc. Il fonctionne bien, mais quand je me reconnecte dessus, les paramètres ne reste pas. Il faut à chaque reconnections, modifié les paramètres.
Soit je fais une mauvaise manipulation ou existe il un protocole avant extension du vario.

Bonne soirée

Denis

Lamalice01 a écrit:Bonsoir,

J'ai installé isdt 70 sur mon nouveau crawler rc. Il fonctionne bien, mais quand je me reconnecte dessus, les paramètres ne reste pas. Il faut à chaque reconnections, modifié les paramètres.
Soit je fais une mauvaise manipulation ou existe il un protocole avant extension du vario.

Bonne soirée

Denis

Coucou.
Il faut quitter la page de réglage de l'appli avant d'éteindre l'esc afin que les données soient sauvegardées.
Un appui court pour remettre l'esc en route, une fois le voyant au vert c'est l'appli qui fait le reste et declenche la lumière bleue de connection.

Merci,
Donc si je comprends, je sors de l'application et après Esc.

Lamalice01 a écrit:Merci,
Donc si je comprends, je sors de l'application  et après Esc.

Oui.
Et il n'y a pas besoin d'éteindre l'esc quand tu as fait tes reglages. Tu sors du mode reglage de l'appli, le bouton esc repasse au vert et la voiture est opérationnelle.

Merci,

oui ,effectivement la voiture fonctionne quand je sors du mode reglage. Mais lors de la mise hors tension de la voiture et de l'appli sur mon tel,
je rallume la voiture puis l'appli , je me connecte et quand je vais ds réglage je ne suis plus en crawler , mais par défaut.Il faut que je passe en crawler .
je ressort des parametres et cela refonctionne. le défaut , et lors des mise hors tension et reconnection l'appli ne se met pas en crawler par défaut.

cordialement

Denis

Un bon HW 1080 , pas tous ces problèmes là...ah là technique , c est fantastique !!! 🤭

Avec un 1080, faut être sur qu'au moins une personne n'aura pas oublié sa carte ... alors qu'un téléphone, il y en a toujours au moins un dans le groupe.
Pis tu peux pas régler les courbes d'accélération et de freinage, et bien d'autres choses utiles dans d'autres disciplines, avec un 1080 sans avoir une radio évoluée.

Oui, je sais. Mais bon je vais faire quelque recherche, il est possible que je mis prend mal.

Pas pas pas , arrête tuxstang un 1080 bien réglé suffit largement à avoir un véhicule performant, le tout est de bien le paramétrer par rapport à son véhicule , poids usage etc . Combien d utilisateurs exploitent vraiment le potentiel des réglages...

Bah dans ce cas un 1060 fait aussi bien l'affaire, le tout c'est de bien paramétrer son doigt par rapport à son véhicule

Le potentiel de réglages, c'est toujours plus intéressant de l'avoir a disposition que de regretter son absence.

Gégé35 a écrit:Combien d utilisateurs exploitent vraiment le potentiel des réglages...

C'est à dire que le système de branchement de carte est tellement chiant qu'on fait 2 ou 3 essaies et puis on s'arrête là.

Avec l'ISDT70 tu paramètres en live, ça prend 30 secondes sans démarrer arrêter débrancher rebrancher etc ... Son seul défaut pour moi c'est qu'il est capricieux et que certains modèles buguent, c'est ballot

Tellement chiant ? En 30 secondes c est fait ! Si l e s c est accessible bien sûr  , tu pousses le bouchon un peu loin David  , attention David  attention ...

Lamalice01 a écrit:Merci,

oui ,effectivement la voiture fonctionne quand je sors du mode reglage. Mais lors de la mise hors tension de la voiture et de l'appli sur mon tel,
je rallume la voiture puis l'appli , je me connecte et quand je vais ds réglage je ne suis plus en crawler , mais par défaut.Il faut que je passe en crawler .
je ressort des parametres et cela refonctionne. le défaut , et lors des mise hors tension et reconnection l'appli ne se met pas en crawler par défaut.

cordialement

Denis

Salut Denis.
Je pense savoir d'ou vient ton probleme.
Les modes "crawler" et "route" ont des parametres prédéfinis, ce sont des sortes de "raccourcis".
Si, alors que tu te mets en mode crawler, et que tu vas ensuite modifier des parametres, l'esc se mets alors en mode "perso", étant donné que tu as changé des parametres predefinis du mode crawler... J'espere être assez clair dans mon explication.
Ne tiens pas compte du mode de conduite, tu descends modifier tes paramètres à ta sauce, ce qui "ecrase" le mode crawler.
Si tu choisis le mode crawler, tu ecrases tes propres réglages pour revenir aux paramètres prédéfinis du mode.
Les modes de conduites ne sont valables que si tu ne vas pas patouiller dans les sous menus, ou pour ceux qui se contente des réglages prédéfinis.

Bises.

Bonsoir,
J'ai bien suivi vos conseils.
Parfait, les paramètres sont bien sauvegardes. J'ai fait mes modifications.

Merci à vous tous