Aide au choix d'un scale ou crawler

dauffy 49 a écrit:Bonjour,
après un 1er conseil obtenu cet après-midi au SVA (celui de rejoindre le forum)... je me permet de vous exposer mes recherches

dauffy 49 a écrit:je souhaite acquérir  un modèle land rover 90  (châssis court) afin de reproduire le véhicule professionnel utilisé il y a quelques années.
quelle marque propose celui-ci?

dauffy 49 a écrit:
 sachant afin de bien coller a la réalité seule une boite transfert a 2 rapports est nécessaire (dans un premier temps).
quelle télé commande lui associer ? sachant qu'un éclairage particulier (gyrophare),un bruiteur et un treuil sont a prévoir

dauffy 49 a écrit:
vu mon "expérience" une carrosserie en ABS serait préférable  au lexan
enfin quel magasin (physique de préférence) pourrait m’accueillir (sur Nantes ou Angers ) pour cet achat
A vous lire avec tous mes remerciements

dauffy 49 a écrit:
mes recherches déjà effectuées sur le net m'ont plus ou moins aiguillé sur un modèle baptisé "Gelande " d90 avec caisse en ABS d'après la description ,est-ce que cela pourrait un bon choix?
et merci pour cette première réponse

louloux44 a écrit:

dauffy 49 a écrit:
mes recherches déjà effectuées sur le net m'ont plus ou moins aiguillé sur un modèle baptisé "Gelande " d90 avec caisse en ABS d'après la description ,est-ce que cela pourrait un bon choix?
et merci pour cette première réponse

Contrairement à Pleinair, je te déconseillerai d'aller vers le Gelande
RC6wd c'est du foutage de g....
Enfin, c'est plus trop au gout du jour.

Je t'inviterai à lire ce sujet ; https://www.rc-decouverte.com/t1445-chassis-boom-racing-d90-d110-vs-rc4wd-gelande-2

dauffy 49 a écrit:
merci,lecture faite  tout du moins le début (le reste nécessitant d'avoir l'engin en main)

dauffy 49 a écrit:
j'ai également consulter une partie des liens que tu donnes ,mais la plupart renvoie un message  d'indisponibilité ; connais tu leur fréquence de renouvellement de leur stock? (mon achat est programmé pour septembre)

dauffy 49 a écrit:
si j'ai bien compris ta démarche,tu disposais déja d'une carrosserie que tu a modifié  et donc pris un châssis "nu", solution évidente lorsque l'on dispose déja de pièces diverses et variés;

dauffy 49 a écrit:
je te précise que je veux (pour l'instant) réaliser un modèle le plus fidèle  possible , il n'est pas question de ce lancer dans une "course a l'armement" avant d'avoir bien saisi tous les us et coutumes du truc.
avec le risque de vouloir ensuite réaliser mon propre land rover (j'ai déjà vu que la carrosserie existait)  
a suivre

JB44 a écrit:Moi meme étant novice. Ça serait pas plus simple de prendre une voiture complète ?
De base il y a le Traxxas TRX4 defender
Ou chez Axial le Scx10 II.
L'avantage c'est que l'on peut changer facilement la carrosserie après.

louloux44 a écrit:

dauffy 49 a écrit:
merci,lecture faite  tout du moins le début (le reste nécessitant d'avoir l'engin en main)

Je ne sais pas jusqu'où tu as lu.
A chaque partie de la présentation, je fais la comparaison avec les mêmes parties / pièces sur le chassis de RC4wd
rassure toi,loin de moi l'idée de toute critique,mais cela nécessite une lecture assidue qui a mon avis doit ce faire avec le matériel sous les yeux

dauffy 49 a écrit:
j'ai également consulter une partie des liens que tu donnes ,mais la plupart renvoie un message  d'indisponibilité ; connais tu leur fréquence de renouvellement de leur stock? (mon achat est programmé pour septembre)

Selon les modèles c'est souvent en stock ou en indispo.
Depuis nos différents sujets sur ces chassis et le fait qu'il y a de plus en plus de nouveaux adaptes, la demande semble être forte.
Sur ce site tu as des alertes de disponibilité, utilises cet outil qui fonctionne bien.
Et n'attends pas la dernière minute. Il n'y a pas de réservation...

ok

dauffy 49 a écrit:
si j'ai bien compris ta démarche,tu disposais déja d'une carrosserie que tu a modifié  et donc pris un châssis "nu", solution évidente lorsque l'on dispose déja de pièces diverses et variés;

Si tu n'as pas en stock ça s’achète.  
Oui je disposais d'une carrosserie D90 achetée sur aliexpress un peu moins cher que dans les liens donné car moins détaillé : pas d'ouverture de portière et ni de capot et moins lourde :
Exemple :
- Carrosserie D90 empattement de 275 https://s.click.aliexpress.com/e/_AqtVuB
- Carrosserie D90 à monter et à peindre :  https://s.click.aliexpress.com/e/_9HGpOx
https://s.click.aliexpress.com/e/_AVns7t
Pour les pièces divers et variées, voir plus bas.

dauffy 49 a écrit:
je te précise que je veux (pour l'instant) réaliser un modèle le plus fidèle  possible , il n'est pas question de ce lancer dans une "course a l'armement" avant d'avoir bien saisi tous les us et coutumes du truc.
avec le risque de vouloir ensuite réaliser mon propre land rover (j'ai déjà vu que la carrosserie existait)  
a suivre

J'ai pas bien compris le rapport entre modèle le plus fidèle et la course à l'armement .... et les us et coutumes.
mais si,ce que tu écris dit sensiblement la même chose

Chacun fait ce qu'il peut en fonction de son expérience, son niveau d'expertise acquise,  de ses finances et de ce qu'il a en stock.
Tout le monde débute bien quelque part. Certes lorsqu'on débute on doit tout acheter d'un coup surtout si on veut tout d'un coup.
On a presque tous débuté avec un véhicule de "série" en RTR voir en KIT.

Lorsque j'ai débuté j'ai voulu faire un camion de pompier 1/10 bricolé sur d'un chassis en rail de placo 90, avec une mécanique et électronique de HSP kulak 1/18 et une carrosserie de jouet récupérée surtout qu'en 2015 on était à des années lumières des nombreuses disponibilités de pièce et de chassis qu'aujourd'hui.
J'ai vite compris que j'avais mis la barre trop trop haute et j'ai remis le projet à plus tard en achetant des véhicules en kit ou RTR existants sur le marché. Déjà là j'avais beaucoup de trucs à acheter en plus du véhicule lui même : charger, accus, pièces divers d'améliorations, pneus, des outils et fournitures....
bizarre cette envie de véhicule de pompier    ma démarche correspond en tout point avec ce que tu écris et je vais largement m'inspirer de tout celà la construction du disco attendra

En 2021 j'ai pu créer un 6x6 totalement fait maison avec balancier et carrosserie imprimée en 3D alors que je suis toujours peu outillé.
Ce n'est pas une course à l'armement mais on prend confiance grâce à l'aide des potes et son relève des défis pour se faire plaisir et on achète ce qu'il manque.
Ce 6x6 m'a couté le prix d'un TRX-4 RTR
même situation lorsque j'ai construit mon gmc amphibie il y a 30 ans et même s'il a pas mal vieillit ,il trône toujours sur son ban de présentation
pour finir je suppose que tu est le propriétaire du 6X6 soviétique présent au SVA je n'est pas eu le plaisir de le voir évoluer,mai la bête en impose

merci pour ce partage

dauffy 49 a écrit:
... même situation lorsque j'ai construit mon gmc amphibie il y a 30 ans et même s'il a pas mal vieillit ,il trône toujours sur son ban de présentation

dauffy 49 a écrit:]pour finir je suppose que tu est le propriétaire du 6X6 soviétique présent au SVA je n'est pas eu le plaisir de le voir évoluer,mai la bête en impose

JLL35 a écrit:

Quand aux DEF qui franchissent pas, ça dépend du pilote

Louloux44 a écrit:Lol c'est vrai. Je franchis pas mal sur les plages avec.
Mais, il faut reconnaitre que les def avec carrosserie en ABS et chassis totalement en métal, ça a des limites.
Il faut aussi dire que sur nos parcours, on leur demande peut être trop par rapport aux vraies.

dauffy 49 a écrit:salut,
mon projet c'est donc concrétisé fin septembre par la commande d'un châssis ex real qui est en cour de montage, d'une carrosserie en ABS de defender 90 et d'une télécommande 6 voies.
je n'ai jusqu'a maintenant pas rencontré de difficultés particulières ,la notice de montage étant assez bien faite (des repères sur les grappes plastiques pourraient aidé pour bien identifier les pièces)
j'en conclu donc que ceux qui mon conseillé ce châssis doivent en être remercié

dauffy 49 a écrit:
concernant la carrosserie,souhaitant réalisé une reproduction d'un véhicule que j'ai utilisé professionnellement, il va falloir que je modifie le tableau de bord pour passer en conduite a gauche,j'espère ne pas rencontrer trop de difficultés, si vous avez réalisé cette modif,avez vous quelques astuces?

dauffy 49 a écrit:comme promis , quelles nouvelles du front

dauffy 49 a écrit: