Choix 1er scale CRX V2

Salut à tous,

Comme indiqué dans ma présentation, je regarde beaucoup de vidéos sur le scale, et maintenant je vais m'acheter mon 1er Scale.
J'ai déjà trouvé pas mal de spots autour de chez moi, terrain vague avec plein de buttes de gravats, petit bois avec des arbres tombés dans tous les sens...
Pour mon budget comme beaucoup de monde pour un 1er achat je ne voudrais pas mettre énormément.Contrairement à ce que je pouvais penser au début, je m'appercois qu'il faut quand même investir suffisamment pour bien débuter.Je me suis donc fixé un budget de 400€ grand maximum.
Je regarde particulièrement le CRX v2 car ça me parait cool de pouvoir le monter moi même.Beaucoup de pièces en alu et une boites deux vitesses.Il n'est pas trop chez en version kit, ce qui me permets de rester dans mon budget en ayant quand même une belle machine
Le problème c'est que je ne trouve pas beaucoup d'info sur ce Scale. Pour le même prix il y a bien les carsima mais j'ai l'impression que c'est quand même un niveau en dessous au niveau équipement. En RTR il y a aussi l'enduro sendero mais je le trouve un peu moins beau (bon ca c'est subjectif) mais surtout en version Kt il dépasse mon budget.
Pourriez vous m'aider dans mon choix.

Merci

Julien

Perso je partirai sur une bonne occasion Neuve : un scx10 II RTR à 320Eur (RTR = avec électronique : moteur, variateur, servo, télécommande + récepteur)
https://www.facebook.com/groups/216924359042697/permalink/581433439258452/?sale_post_id=581433439258452&rt=11,

(faut d'abord rejoindre ce groupe dédié pour voir l'annonce)

Tu peux essayer peut être de négocier un accus avec le vendeur (un lipo 2s 5000mah)
Faut aussi vérifier avec le vendeur si c'est bien FDPI. Normalement oui.



Sinon aller pour un chargeur :
- L'imax b6ac à 23Eur : http://s.click.aliexpress.com/e/EB1MFDa0
- Ou le Sky RC e450 à 18Eur : http://s.click.aliexpress.com/e/eigu5uog

un ou 2 accus un lipo 2s 5000mah coqué à 14Eur FDPI : http://s.click.aliexpress.com/e/Oq2F6A0g

Voila et tu seras dans ton budget avec le top du top des engins.
Avec ça le scx10 II, pas de risque d'être déçu.


Bien entendu, tu l'améliorera dans le futur, mais déja en état il passe presque partout.

Salut Julien, valeur sûre le SCX10 II RTR

https://www.rcteam.fr/crawler-rtr-pret-a-rouler/23004-axial-scx10-ii-jeep-cherokee-2000-4wd-rtr-ax90047.html

Sinon, je trouve celui-là sympa, par contre, je sais pas ce qu'il vaut

https://www.rcteam.fr/voitures-electrique/36765-3racing-crawler-ex-real-kit-4895124755242.html

Tu as aussi le CFX-W, avec là aussi le choix de carrosserie

https://www.rcteam.fr/crawler-kit-a-monter/24434-mst-cfx-w-crawler-4wd-kit-532166.html?nosto=nosto-page-search1

Salut, perso pour ton budget je partirai sur une valeur sûre.
Au minimum un axial, neuf ou occasion, mais une marque connue pour sa fiabilité et ses nombreuses pièces adaptables. Cela te permettra de créer ta machine et de la revendre un prix correct si jamais tu dois t'en séparer.
Évites les marques et modèles "exotiques, tu auras du mal à trouver les pièces pour réparer, modifier et encore une fois à revendre.

Merci pour vos réponses les gars.Bon j'oublie le crx.
Le kit scx me plais bien mais je galère à trouver une carrosserie sympa.Je suis pas fan des proline avec les autocollants en guise de phares.Vous avez des idées.

JulienDubois a écrit:Merci pour vos réponses les gars.Bon j'oublie le crx.
Le kit scx me plais bien mais je galère à trouver une carrosserie sympa.Je suis pas fan des proline avec les autocollants en guise de phares.Vous avez des idées.

Tu vas sur quel SCX10 ?

Les anciennes versions (V1) ?

Ou les Scx10 II ? (plusieurs versions)

Sur le scx10 II tu as pas mal de choix de carrosserie. Après, ça plait ou pas.

@louloux44
Je partirai plutôt sur une version 2.
https://www.rcteam.fr/crawler-kit-a-monter/33281-axial-scx10-ii-raw-builders-kit-axi90104.html
A part Proline je ne trouve pas beaucoup d'autres choix.

Regardes les 2 nouveaux modèles de scx10 II Ford 1955

Par contre faudra vraiment changer les pneus qui sont les plus merdiques de toute l'histoire d'Axial et qu'ils ont réutilisé sur ce modèle.


Ou sinon voir ce sujet :
Quelle carrosserie pour scx10 II et scx10 -V1 et autres chassis à empattement 313mm ?

T'as plein de carro ABS en 313mm,















Pis si ça suffit pas, tu peux la faire toi même









Tu prends deux carro de Def, tu coupes, tu colles, tu mastic et tu peints et t'as un DEf en 313 mm d'empattement

T'as aussi jconcepts en marque de carrosserie lexan.

https://www.jconcepts.net/shop/bodies/crawler

Salut j aimerai savoir si il y a des retours sur le CRX survival hobbytech . Niveau fiabilité et capacité de franchissement . Et savoir si les personnes qui roulent avec ont des soucis . Merci .

Perso pas de retour, au niveau caractéristiques, c'est que du classique et apparemment éprouvé :

CARACTÉRISTIQUES

• Variateur spécial crawler étanche KONECT
• Radio KT3S+ 3 voies KONECT
• Système de transmission 2 vitesses avec servo inclus
• Système d’accès rapide à la transmission
• Moteur taille 54O 55T haute puissance
• Roues 1.9” CLIMBER 121/45mm sur jantes noires
• Servo de direction étanche 21kg KONECT
• Battery mount accept all different battery’s
• Ponts rigides avants et arrières
• Amortisseurs réglables tout en aluminium
• Cardan articulés avants et centraux en acier
• Système d’accès rapide à la transmission
• Pont suspendu sur 4 bras articulé en metal
• Montage servo type CMS sur chassis pour éviter les variations d’angles
• Transmission 2 vitesses (lente et rapide)
• Système de sélection des 2 vitesses avec un servo
• Châssis longeron en C de 1.5mm pour encore plus de rigidité
• Marche pied en acier super réaliste (optimisation du poids)
• Position avancé du moteur et de la batterie pour améliorer le franchissement
• Entièrement assemblé avec des roulements à billes
• Boite de récepteur étanche avec joint spécifique
• Roues 1.9” CLIMBER 121/45mm sur jantes noires
• Carrosserie Survival peinte avec tous les accessoires « scale-look »
• Pare chocs réaliste equipés des manilles
• Système de fixation pour tous types de batteries

Pour le look, c'est une copie de la Jeep Kaiser, par contre le gabarit est assez important, empattement 324mm comme les TRX4 et largeur 253mm !

Ok merci de ta réponse

petit retour sur le crx capacité de franchissement nickel ça passe poids un peu leger a lester. servo pour passage en deuxieme a bloquer se remet au point mort tout seul dans les grandes montées descente rapide assurée . pneus accroche génial. tester au spot de luynes .pour l'instant pas de soucis particulier

christian gti a écrit:Salut j aimerai savoir si il y a des retours sur le CRX survival hobbytech . Niveau fiabilité  et capacité de franchissement . Et savoir si les personnes qui roulent avec ont des soucis . Merci  .

J'en ai tester un.

-Transmission beaucoup trop longue même en première.
-Braquage faible.
-Géométrie du train avant anti-mecanique digne d'une chinoiserie : Servo sur le pont sans barre panhard.


A tout ça tu rajoute les nombreuses casses de ponts visible sur internet ça donne un engin que je ne recommande pas du tout.
Un reely Freeman de chez conrad sera un bien meilleur choix.