element enduro sandero rtr

bonjour à tous

je suis tenté par le crawler élément enduro rtr avec l'ancienne carrosserie. Je le vois que sur des sites canadiens ou sur asiatees.

https://www.asiatees.com/display?Element-RC-Enduro-Parts-Hop-Ups-Upgrades&brand=Element%20RC&model=Enduro&id=159471&pid=1&rc_pal=3731353139

mes questions:

1) que pensez vous de ce modèle? sur le forum, on a peu parlé de ce modèle avec les trois options de pignon, il existe aussi le chassis nu que je pourrais équiper avec les éléments de mon choix mais il me faut une nouvelle radio/récepteur, un moteur, un combo, des jantes et des pneu, des pares choc...
2) le site asiates est-il fiable? droit de douane, délai acheminement

merci pour vos réponses

Asiatees est fiable oui, j'en suis à 5ou 6 commandes chez eux. par contre prend la livraison la moins chère, tu as beaucoup moins de chance d'avoir des frais de douane. C'est un peut plus long ... et encore.

Pour le fait de prendre un châssis nu et l'équiper au fur et à mesure ou prendre un châssis tout équipé, je te conseillerais de le prendre tout équipé. Moi j'ai fais l'inverse et c'est au final plus chère, et tu n'es pas sûre de la compatibilité des différent éléments.

prend mais infos avec des pincettes quand même, car je débute complètement dans le domaine.

Pour ce qui est du site Asiatees, aucun souci. C'est un bon commerçant et sérieux.

Comme Cefawano te l'a conseillé, utilises uniquement le mode d'expédition "Airmail saver"

Je ne connais pas cet Enduro RC

Aussi comme je l'ai dit il y a quelques temps dans un autre sujet, je n’achèterai que des véhicules qui dispose au minimum de pièces de rechange et au mieux des pièces options.

Je suis surpris de constater que le site Asiatees propose aussi les pièces de la marque Enduro :
https://www.asiatees.com/ask?description=enduro+rc&initial=1&search_location=display&rc_pal=3731353139

Ce qui est bon signe.
Certes tu n'as pas autant de pièces clones et de pièces options que sur les scx10 et trx.
Mais tu as ce qu'il faut en cas de panne.

Et ils propose aussi un version RAW : chassis uniquement.

Sinon c'est assez cool cette histoire de 3 options pour overdrive.
C'est dommage que ça soir fixe et manuelle.

Dans l'ensemble, c'est pas trop mal techniquement et au niveau look.

Cet Enduro element est un RTR vendu à 336Eur FDPI avec
- un moteur brushed 16T - 5-slots
- Un variateur Reedy Power SC400X avec connecteur dean
- une télécommande 3Ch
- un servo 1320MG tout métal
- metal-gear servo.
- un accus lipo 3000mAh 30C 7.4V Shorty --> et non pas du Ni-Mh comme pas mal.
- un chargeur avec équlibrage !
- des liens en tube et tout sur roulement.
- Des pneus Grabber(TM) X3 avec gomme très tendre et sous licence.


Sur papier, c'est vraiment pas mal à ce prix.

merci à Loulou et à Cefawano pour vos réponses

Salut Coucou , la forme ?  Tiens de la lecture sur l Enduro , ça me rappelle ma Ktm ...à priori très bon scale , très performant déja d origine en rtr , tu lui mets un vario 1080 et c est de la balle , il est taillé pour le Scale Performance ! bonne lecture , tu as de quoi te faire une idée précise

https://rccrawler-france.com/forum/threads/element-enduro-orient%C3%A9-scale-perf.30916/

Merci mon gégé35

j'ai tout lu et je ne me suis même pas endormi . Si j'achète ce modèle, je n'irais pas jusqu'à ce genre de modifications.... trop compliquées pour mes mains pleines de doigts

Pas besoin de tant de modifs , un vario 1080 dans un premier temps et c est ok ! après si tu veux passer de grosses marches et t initier au Crawling , des liens cintrés arrières avec cloquage de pont , sortie de cardan relevé pour ne pas accrocher et légèrement au dessus de la base des liens , une répartition des masses de 60/40 % av/ ar et tu es paré pour d autres passages possibles . Tu pourras faire les parcours S P de la Treille sans blême