Le Axial Capra JAUNE de Pleinair...

@Gégé35 tu n'aurais pas des photos de ta boite ouverte ?
c'est le même principe que l'original Axial avec les 3 positions ? ( libre / entrainée / bloquée )

Salut Pat , je l avais présenté en photos , démonté dans le sujet de mon proto 6x6 tu as ça . Oui en fonctionnement c est : entrainé  complet , 1 pont libre , et 1 pont bloqué ( dig ) .

Page 5 du sujet . OK ?

merci gégé, j'ai trouvé.
impeccable avec les photos

Bon ce dimanche j'ai fait ma faignasse, vu le temps pas trop envie de sortir...
J'en ai profité pour passer le Capra en amorto semi-drop... Depuis le passage aux jantes 2,2 je le trouvais un peu haut perché et j'avais peur pour son CG. J'ai retrouvé des amortos Desert Lizard de chez Yeah Racing, ceux qui sont fournis avec pleins de ressorts du plus mou au plus dur et de 3 tailles différentes :

https://www.amainhobbies.com/yeah-racing-100mm-desert-lizard-two-stage-internal-spring-shock-2-gun-metal-yea-ddl-100gm/p-quacqqeqgz2xactz

J'avais acheté ça d'occase pour le TRX4 Def, mais je trouvais pas ça top pour ce genre de scale, le comportement visuel était bizarre...  

J'ai donc mis les plus mous, les grands au dessus et les moyens en dessous. Et au lieu d'avoir 35mm de débattement positif avec les amortos d'origines, je me retrouve avec 15mm de débattement positif et 20mm de débattement négatif. Ici on voit nettement que l'arrière est bien descendu par rapport à l'avant ou je n'ai pas encore installé les nouveaux amortos :



La, les 4 sont installés :



En plus ça lui donne un p'tit look sympa.






Plus qu'à tester !

Sympa le canari

Sympa se capra!

Merci les copains !

Ben ouais il est sympa le canari , mais quand est ce qu il chante ? ...  Tu lui a coupé le sifflet plein air ?

Je vais lui souffler dans l'cornet, t'inquiètes !!

J'attends des jours meilleurs.

salut

J'ai monté aussi des Lizard Désert mais en full drop ( pas de petit ressort) et c'est vrai que ça améliore le comportement du Capra.

Attention quand tu remplis l'amortisseur, de ne pas trop mettre d'huile, car en le refermant parfois la tige ne rentre plus. Il doit toujours rester souple.

Tu peux le voir dans ma vidéo ci dessous.

Merci

Oui zigzag, j'avais vu tes vidéos sur le forum d'en face. Mon Capra je veux pas qu'il soit non plus trop bas, si il reste coincé régulièrement sur le ventre y a peu d'intérêt. Mais je verrais en fonction de ce que ça donne si je peux encore le baisser un peu.
Merci de m'avoir rajouter un point de réflexion en plus !!

Sinon pour l'huile, j'en ai pas mis, enfin juste ce qui faut pour lubrifié un peu le bazar...