Fabrication ZIL131 4x4

off-road a écrit:Un projet sympa
Ton imprimante fait de la bonne qualité à ce que je vois

Merci.
oui, je suis assez content de mon imprimante 3d!

C'est vrai que la qualité d'impression est au top, on a vu ça sur le Ural
Ça va faire un super engin

Franck72 a écrit:c'est la zortrax m200 ton imprimante Christophe, c'est ça ?

Oui Zortrax M300.

Ce soir j'aurai terminé l'impression des pièces

Voilà ce que ça donne (j'ai testé plusieurs filaments de différentes couleurs):




Et avec 2 diamètres de pneus :

106mm ( le Max pour passer sous le garde boue)


94mm....


À voir avec le châssis...

Super chouette, encore une belle réalisation, ton imprimante a l'air de marcher super
Pour les pneus ça a plus de gueule avec les 106mm, après faut voir la dimension à l'échelle 1 et voir ce que ça donne au 1/12

pour un camion vaut mieux du 108mmc mieux,c se que je voit pour mn projet 6x6 hg

Je me remet à bricoler sur le Zill...




Je suis repartie sur un châssis droit en cornières alu....

Je vais m'orienter vers un camion trial, je pense...

À suivre

beau boulot et bonne continuation!!!

Beau début... Vivement la suite.

Waouh, l'enfant se présente bien, encore une belle machine en perspective, y sont trop forts ces russes, bon faut dire aussi que Chichi les aide bien

Ca donne envie l'imprimante 3D... Génial ton projet.

Je me tâte...pour l'empattement...( pas d'arrière pensées hein !! )

Le plateau arrière est à allonger bien sûr



300 mm cela me paraît pas mal...ils en pensent quoi les gens ???

Beau boulot Chichi !

300mm c'est pas mal.
Sauf si les pneus sont de gros diamètre.
Cela équivaudrait à un empattement 245mm avec des pneus de diamètre 100. Si tu vois ce que je veux dire.
Mais bon, faut que ça soit esthétique aussi.

Au fait il y aura quoi dans l'espace vide entre la benne et la cabine (sur le chassis) ?

louloux44 a écrit:Beau boulot Chichi !

Au fait il y aura quoi dans l'espace vide entre la benne et la cabine (sur le chassis) ?

Merci patron!

Ce n'est pas la benne définitive, c'est une benne de Jean Picole que je garde en stock pour faire une connerie....

A terme la vrai benne ira de la cabine au bout du châssis ...

J'ai commencé à installer le moteur et la boite a l'aide d'une petite pièce en alu faite maison...









Il est un peu haut perché je trouve...j'ai commandé des suspensions 10mm plus courtes.
Ca va aussi diminuer un peu l'angle des cardans

T'aurais pu faire un montage droop , au moins tu garde le même tortillement des ponts

iguane81 a écrit:T'aurais pu faire un montage droop , au moins tu garde le même tortillement des ponts

Oui, Loulou m'en a parlé également lorsqu'il est passé la semaine dernière.
Je ne sais pas...j'va réfléchir !

Pareil que Franck, empattement plus long serais plus réaliste.

Tes liens ne sont pas asser horizontaux.
Le plus simple serais un skid central de scx10 fixer sur deux plat de chaque coté pour le rabaisser au niveau de l'axe des ponts, et dessus tu fixe tes liens.

Après pas forcement en droop complet mais en semi droop et réduire le débattement des amortisseurs.
Une roue qui lève en croisement c'est très réaliste. (Ma Subaru Brat à 4cm de croisement maxi)

Bon, j'ai procédé à quelques modifications suivant vos remarques :



Et je vais passer en empattement de 340 mm je pense

Bonsoir Chichi, beau projet
J'en bave devant l'ordi a voir ça

Miguel44 a écrit:Bonsoir Chichi, beau projet
J'en bave devant l'ordi a voir ça

Merci!

J'adore !

Je prends un cours à chaque fois.

Mais je dois freiner des 4 fers.

je vient de voir que tu a des amorto de scx10 a double ressort.
Tu peut virer le petit et garder l'autre réglé pour avoir 5 mm d'amortissement.
C'est ce que j'ai fait sur mon Blazer Vatetraxial que tu a vu la dernière fis sur ton terrain.