Remorques en Alu fait maison pour Scale et Crawler 1/10 par JLL35

fgp974 a écrit:Wouaaa Shocked Shocked
Beau boulot, je confirme que c'est un casse-tête une telle réalisation, moi les miennes il manque surtout le système d'amortissement et je cherche toujours lol!
A+

Je confirme, le plus galère, c'est bien les suspensions, faut trouver le compromis entre dureté et amortissement, j'ai essayé 4 ou 5 solutions avant d'arriver à un résultat qui semble satisfaisant (avant essai sur le terrain)
Quand je pense que j’envisage de construire un porte voiture pour mon proto CMX, j'ai pas fini de me gratter la tête

Moi je suis sous le charme de cette petite remorque, vraiment du beau travail...

Tu as tout fait à partir de profilés alu que l'on trouve en GSB ?

Si tu veux bien partager tes plans je suis preneur...

Pleinair37 a écrit:Moi je suis sous le charme de cette petite remorque, vraiment du beau travail... bounce

Tu as tout fait à partir de profilés alu que l'on trouve en GSB ?

Si tu veux bien partager tes plans je suis preneur...

Merci Pleinair, si tu regardes la 1ère page du fil, j'ai essayé de montrer les profils et le montage, je peux te donner les cotes sans problème

Ha oui je veux bien les cotes...

Pour ma part je crois que je me contenterais d'un essieu rigide sans suspension... Dans un 1er temps en tout cas...

Salut JLL, pour les cotes laisse tomber, je commence a voir ce que je veux et ça s'éclaire un peu dans ma tête...

Ce qui me pose problème en fait c'est plus la fixation des roues... Tu as fait comment ? Roues indépendantes ? Quel système de fixation ?
J'ai à dispo mes anciennes jantes du TRX4 avec fixation hexa de 12 et Je vois pas comment faire une roue libre avec ça, montage sur roulements, mais comment ?

Je veux bien des photos de ton montage si possible... Merci.

Vu le temps que JLL a pris pour fabriquer sa belle remorque, s'il ne souhaite pas les publier il peut aussi vous envoyer les cotes par MP .... quand il aura du temps.
Le "bougre" est tellement parti sur pas mal de chantier qu'il va y laisser sa retraite

C'est vrai qu'elle est belle sa remorque

Pleinair37 a écrit:Salut JLL, pour les cotes laisse tomber, je commence a voir ce que je veux et ça s'éclaire un peu dans ma tête... geek

Ce qui me pose problème en fait c'est plus la fixation des roues... Tu as fait comment ? Roues indépendantes ? Quel système de fixation ?
J'ai à dispo mes anciennes jantes du TRX4 avec fixation hexa de 12 et Je vois pas comment faire une roue libre avec ça, montage sur roulements, mais comment ?

Je veux bien des photos de ton montage si possible... Merci. Wink

je suis impardonnable, je vais faire des photos cet apèm pour que tu vois l'assemblage au niveau des roues
Effectivement les roues sont indépendantes et chacune fixée sur un bras oscillant articulé sur le châssis

Louloux44 a écrit:Vu le temps que JLL a pris pour fabriquer sa belle remorque, s'il ne souhaite pas les publier il peut aussi vous envoyer les cotes par MP .... quand il aura du temps.
Le "bougre" est tellement parti sur pas mal de chantier qu'il va y laisser sa retraite Laughing

T’inquiètes Loulou, j'ai pas déposé de brevet par contre c'est vrai que je courre plusieurs lièvres à la fois et qu'avec l'age on est moins avantageux

OLIVE FRA90 a écrit:C'est vrai qu'elle est belle sa remorque monkey

Merci Olive en plus je trouve qu'elle s'en est pas trop mal sortie sur le parcours du SVA, à part quelques endroits un peu technique ou ça faisait plus penser à un soc de charrue
Conclusion, elle servira plus pour de la rando scale et ça m'a donné l'idée de construite une vrai remorque TT qui devra passer partout
mince encore un nouveau chantier

JLL35 a écrit:
... ça m'a donné l'idée de construite une vrai remorque TT qui devra passer partout  
mince encore un nouveau chantier  

Euh...
puisque tu y es, penses à y mettre un pont, une petite boite de transmission et un moteur pour tracter et pousser la bête...
Elle te gênera moins en mode trial.

Louloux44 a écrit:Euh...
puisque tu y es, penses à y mettre un pont, une petite boite de transmission et un moteur pour tracter et pousser la bête...
Elle te gênera moins en mode trial. Laughing

Non, je garde cette techno pour mon futur camion

Pleinair37 a écrit:Je veux bien des photos de ton montage si possible... Merci. Wink

Je reconnais que ça a été un peu long, mais ça arrive









Tu peux remplacer mon empilage de bagues alu par un roulement si tu trouves la bonne cote

Merci JLL, je vais étudier tout ça...

Je post là, j'avais posté sur mon SCX

Bon suite au SVA ou j'avais malmené ma remorque (torsion des vis qui servent de fixation supérieure des amortisseurs) , j'ai renforcé les dites fixations, j'en profite pour réaliser les garde boues qui manquaient







Quelques finitions et un peu de déco, et je vais être prêt pour des séances de scale rando, sans oublier de charger la galerie de la jeep

Ça y est, les pare chocs sont fixés (provisoirement) sur la remorque, petit test cet après-midi sur mon terrain perso, ça se confirme, la remorque c'est bien pour la rando mais pas pour le franchissement





En plus, je l'avais chargée avec des bouts de bois

L'hiver vient tout juste d'arriver à sa fin JLL !
Tu fais déjà ton stock de bois ????

Louloux44 a écrit:L'hiver vient tout juste d'arriver à sa fin JLL !
Tu fais déjà ton stock de bois ???? lol!

Ben, tu connais le proverbe indien "quand homme blanc couper du bois, hiver rigoureux"

En parlant de remorque, je suis entrain de plancher sur un modèle TT et un plateau porte voiture, à suivre

pourquoi tu à les même idées que moi


alors attend que je finisse la mienne

lolo 110 a écrit:pourquoi tu à les même idées que moi Crying or Very sad


alors attend que je finisse la mienne Very Happy

Sauf que j'en ai déjà une d'avance

Bon, nouveau projet, ma remorque TT, ça devrait ressembler à un truc comme ça



Je suis entrain de construire la caisse, les suspensions sont presque prêtes, je ferai des photos à l'avancement du montage
En théorie, ça devrait mieux suivre en TT que la première

Beau projet, hate de voir la suite... Par contre pour les roues tu devrais viser plus gros, je dirais au moins aussi grosses que celle du véhicule tracteur, sinon ça risque de bloquer...

Exemple ici (bon la je pense qu'elles sont un peu grosses mais... :



Après chez Scale town ça donne ça :



Bon courage en tout cas...

Celle la aussi j'adore... 180 boules par contre...

https://store.rc4wd.com/RC4WD-Bivouac-110-MOAB-Camping-Trailer-wTent_p_4626.html



La classe pour le RISA ou le SVA !!

Pleinair37 a écrit:Beau projet, hate de voir la suite... Par contre pour les roues tu devrais viser plus gros, je dirais au moins aussi grosses que celle du véhicule tracteur, sinon ça risque de bloquer...

C'est vrai que je me pose la question surtout que j'ai les roues d'origine du SCX en 118x40
De toute façon, comme dans l'ordre je vais faire la caisse, les bras de suspension et finir par le timon, je peux décider du diamètre à la fin

Pleinair37 a écrit:Celle la aussi j'adore... 180 boules par contre... pale

180 boules, ça calme, surtout qu'avec mon stock d'alu et de pièces je suis plus près des 15 boules en prix de revient

En plus, c'est des petits joueurs, ils n'ont même pas de suspension

En plus pour 180 boules, t'es obligé de retourner la remorque et de la secouer pour récupérer les accessoires