Chargeur-Equilibreur 12v : Charger ses accus en voiture ou dans son véhicule

Salut les pros,
J'ai trouvé ça en fouinant sur le net:
https://www.miniplanes.fr/chargeur-equilibreur-12v-pour-lipo-2-3-elementss-dc-lipo-parkzone#tabs-description

Ça paraît intéressant de pouvoir charger nos batteries en roulant
Quelqu'un connaît ?

Salut Gerzone

La plus part de nos chargeurs programmables disposent d'une 2ème alimentation possible en 12V donnant la possibilité de charger des accus à 1C voir plus sur du 12V...
Ce qui va bien au delà de ce simple chargeur que tu nous présentes (0.3A - 2A) et qui comporte des risques pour les accus.

Vois tu, nos chargeurs programmables disposent de protections qui arrêtent la charge en cas de problème.
Je n'ose même pas imaginer un problème de charge et un départ de feu dans ta bagnole alors que tu roules à 110 km/h sur la 4 voies...  
Chaud chaud derrière !  

Quelque soit le chargeur que tu comptes utiliser dans ta voiture, il faut aussi éviter de brancher le chargeur sur l'allume cigare qui peut ne pas tenir l'intensité mais aussi si tu coupes le contact. Car ton programme de charge s’arrête et faut laisser l'accus au repos avant de reprendre un autre cycle de charge. Ou si la prise allume cigare bouge lors de ton trajet... et plus de charge.

Si on souhaite charger des accus dans sa voiture il faut un fil de bonne section qui part de la batterie de la voiture ou sur un fil qui envoi du 12v permanent au chargeur avec une fiche qui ne bouge pas (surtout pas de type allume cigare) et un fusible bien dimensionné (disons 7A voir 10A au plus).

Et si comme moi tu parcours en moyenne 20 à 30 minutes de route pour te rendre sur tous les spots de la région.... pas le temps de charger 1 accus.
Et même lorsque je vais à Abbaretz, c'est 50 minute de route.
Il ne faut pas oublier que si tu as chargé un accus sur la route, il faut le laisser au repos au moins 1h avant de l'utiliser... A cause de la chimie qu'il faut stopper et laisser refroidir.
Et comment tu fais lorsque tu fais de covoiturage et que c'est pas toi qui conduits ?

Mais, pour éviter tout ce bric à brac....
Mes accus sont toujours chargés à 100% sauf le dernier qui a déjà roulé que je réutilise en premier s'il a plus de 50% de charge.

Et pour éviter tout cela j'ai des accus de 7000mah qui font 1 sortie de 14h à 18h avec un moteur de 27T + 13 à 21 Led allumées en permanence + ventilo + treuil. Et il reste souvent plus de 50% après chaque sortie.

Généralement, certains disent qu'il faille mettre ses accus en mode stockage (40% de charge) et bla bla bla sinon ça flingue les accus.
Au vu du rythme de mes sorties.... pas le temps de les mettre au stockage.
Pour ma part les accus sont du consommable, il faut qu'ils soient dispo pour sortir n'importe quand.
Et lorsqu'ils sont fichus je change.
C'est la raison pour laquelle je ne prends pas des accus de marque et hyper cher mais le premier prix.


Voila en gros.
C'est mon avis et n'engage que moi.

Merci Loulou pour cet avis détaillé
Je me doutais que ça ne devait pas être aussi simple

Par contre, je suis toujours surpris des procédures quasiment dignes d'une centrale nucléaire pour charger et utiliser nos batteries Lipo
Alors que l'on charge nos smartphones à la one again

Ouais mais dans le cas des batteries de smartphone, c'est du 1S - 3.7V et 900mah à 1000mah à très faible décharge comparé à nos accus 2 à 3S entre 5000 et 7000mah - 20 à 60C....
Je ne suis pas un spécialiste des accus Lipo mais je doute que l'on puisse charger ça pareil....


Vivement les batteries à l'hydrogène... par contre un peu explosif lors des tonneaux....
Et pour la recharge .... gloups  !  

Je ne produits que du méthane et à faible dose

ça risque de .... PETER !

JLL35 a écrit:Par contre, je suis toujours surpris des procédures quasiment dignes d'une centrale nucléaire pour charger et utiliser nos batteries Lipo
Alors que l'on charge nos smartphones à la one again

comme dit francois

dans le cas d'une batterie 1s, il n'y as qu'une cellule, donc le chargeur n'a qu'une seule cellule a gerer a la fois, pas d'equilibrage a faire, d'ou je pense la simplicité comparé a nos accus de modelisme

Merci les gars d'avoir éclairé ma lanterne (qui fonctionne sur batterie )