Nouveau du 44 Philippe de pornic : Philb

Salut tout le monde
moi c'est Philippe de Pornic
passionné de modélisme rc depuis l'age de 11 ans, j'en ais 49
donc j'ais touché à pas mal de discipline rc
pour faire court, dans l'ordre: un peut de bateau quelques années de compétition en voiture de piste (avec une vcs indy) puis en tt
de l'avion, de l’hélico, de la mini Z, du 1/10 DTM, du crawler,
maintenant je me met au U4, pour le mix: vitesse/franchissement, que je trouve tes intéressant
j'attend mon nouveau jouet: un axial bomber (qui devrais arrivé cette semaine)
HELLO  

Bienvenue,
Ton garage doit être bien rempli d'antiquités
On a hâte de voir des photos, sinon très bon choix le bomber
J'aime bien pornic, il y a de bon spot ...
au plaisir de rouler ensemble un de ces quatre

fgp974 a écrit:Bienvenue,
Ton garage doit être bien rempli d'antiquités

Bha non, en fait je ne garde pratiquement rien, je vend!!
aujourd’hui il me reste juste mon petit "super hélico" : un blade nano cps, un voiture de piste dtm, et quelques épaves

Salut Philb,
Bienvenue parmi nous

Chichi44 a écrit:Salut Philb,
Bienvenue parmi nous

Merci

Bienvenue parmi nous Philb.....
Vivement que tu reçoives ton nouveau joujoux, j'ai un spot à tester sur cheméré. Sinon pour ce week-end, n'hésite pas à m'appeler pour le samedi.
A+,
Olivier.

Salut Philippe...
Bienvenue parmi nous !

Nous aurons plus l'occasion de discuter plus longuement mais je suis en plein préparatif Salon SVA 2017 qui aura lieu à Corcoué sur Logne du 28 avril au 1er mai (voir le sujet). Donc ce WE....


Nous espérons que tu pourras passer nous voir avec un de tes engins pour rouler avec nous sur notre parcours aménagé, discuter un peu, faire connaissance et partager p'tit quelque chose.

Donc n'hésites surtout pas ! C'est comme tu le sens et autant que tu le souhaiteras. Faut juste me dire quel(s) jour(s) tu souhaites venir rapidement.

Aussi, ce serait top si tu pouvais nous faire quelques photos de tes engins .... histoire de nous faire saliver...

Et n'hésites pas à t'abonner à notre de vidéo chaine youtube pour être au courant des nouvelles mises en ligne de vidéos (voir lien dans notre menu principal)

louloux44 a écrit:Salut Philippe...
Bienvenue parmi nous !

MERCI pour l’accueil
c'est cool

Et tu n'as pas encore tout vu.......
Le pire, c'est les sorties
On devrait les faire remboursées par la sécu .

OLIVE FRA90 a écrit:Et tu n'as pas encore tout vu.......
Le pire, c'est les sorties
On devrait les faire remboursées par la sécu .

C'est clair, ça vaut souvent presque tout l'or du monde

Salut et soit le bienvenue sur le forum !

On se verra peut-être à la sortie du RISA 2017 (3/4 juin) et cela sera pour moi l'occasion de voir - certains - d'entre vous. Je suis inscris depuis quelques temps mais je n'ai jamais eu l'occasion de rouler avec des membres du forums. C'est comme cela, et je suis très peu disponible.

A une prochaine !

Salut et bienvenue parmi nous ,

Ah, enfin un autre PHILIPPE , je vais me sentir moins seul  
vite,vite des photos de tes petits bolides

welcome


Bomber RTR ou KIT ??

phil. a écrit:Salut et bienvenue parmi nous ,

Ah, enfin un autre PHILIPPE , je vais me sentir moins seul  
vite,vite des photos de tes petits bolides

koni a écrit:welcome


Bomber RTR ou KIT ??

Salut philippe
salut koni
COOL
j'ais reçu mon Bomber (rtr car je n'ais pas trouvé de kit) ce matin
c'est tout beau tout neuf...

Cool

Mais il manque des photos

pour l'instant pas grand chose d'intéressant, l'engin sort de sa boite
je vais commencer par monter une vrais radio et un ensemble brushles 10,5 sensored tekin

10.5T ? Ca risque pas d'etre un peu rapide, meme en sensored, si tu veux faire du franchissement ?

koni a écrit:10.5T ? Ca risque pas d'etre un peu rapide, meme en sensored, si tu veux faire du franchissement ?

Non pas du tout j'ais tellement de possibilités de réglage sur le tekin rs que je peut avoir une courbe d'accélération concave : très très grande souplesse à l'accélération
Le plateau arrière du moteur est pivoté de manière à avoir moins de vitesse et donc plus de couple

Le 10.5T est le moteur le plus versatile, on peut l'utiliser pour presque tous les châssis 1/10 (drift, DTM, 4x2, 4x4, SCT, etc). Il faut juste adapter le pignon ou plus simplement le débattement à la radio.

En USGT (1/10 piste), le moteur standard est un 21.5T et peut utiliser un 10.5T en limitant les gaz à 40% environ (dépend du rapport de réduction).