Comment brancher Treuil pour Scale trial ou Comment connecter et alimenter son treuil sur troisième voie CH3 du récepteur

Quelque part Alex n'a pas tord.
Cela évitera de griller le contrôleur avec du 6V si c'est prévu pour du 5v....

Cependant, en espérant que l'alimentation qui va à l'accus n'alimentera pas que le moteur du treuil mais apportera aussi l'alim du contrôleur.

Tout dépend comment le circuit est fait et comment il fait la transformation de l'Input voltage 4.8V-8.4V vers du 5V.... chaque contrôleur est différent.
Soit il le fait, soit il ne le fait pas... Pour cela il faut tester...

Quoiqu'il en soit en coupant le fil rouge du câble récepteur, ça évitera de faire sauter le contrôleur.
Par contre si tu coupes le fil rouge, ne pas couper au raz du connecteur. Pour pouvoir ressouder un jour si besoin. Ne pas oublier d'isoler.

Si je ne trompe pas, Alexandre te préconise de couper comme suit (voir photo ci dessous) A confirmer !

Surtout ne pas couper le fil rouge.

Simplement retirer la prise correspondant au fil rouge . Il y a juste a relever l'ergot en plastique et la prise sort.
Puis la coincé et isoler par du scotch ou de la gaine thermo.

Salut à tous, j'ai divisé le sujet....

Skudd a écrit:Les miens (CR01-27) sont branchés ainsi
Un coté en sortie de batterie Lipo 2S
L'autre en aux 3 ou 4 selon le vehicule
Mes esc (Hobbywing 1080) sont soit en 6v soit en 7.4v selon leur servo de direction

J'ai rien qui fume

Salut Skudd

j'ai abandonné mon premier treuil et j'ai acheté un CR01-27 branché comme tu l'as indiqué.
Je le commande avec la troisième voie de ma télécommande Tactic TTX300 .
Mais j'ai le problème suivant: quand j'allume la télécommande et la voiture, le treuil se met systématiquement  en marche...     et quand je coupe uniquement la télécommande, c'est pareil?????
Je dois appuyer sur un bouton de la troisème voie pour lui dire de stopper.
J'ai programmé la Tactic TTX300 en : ON-OFF-ON???.
Pourrais tu me dire si tu utilise la même télécommande et si oui, comment tu l'a programmée?
Par avance merci.

La 3ème voie de la radio Tactic TT300 est programmable, tu peux la passer en mode 2,3,4 positions (voir en mode proportionnel). C'est une superbe fonctionnalité pour une radio RTR !

Voici le manuel:
http://manuals.hobbico.com/tac/tacj0300-manual.pdf

Par défaut, elle est en 2 positions, je pense que tu devrais passer en mode 3 positions (point neutre) pour régler ton problème de commande de treuil.

Alexandre44 a écrit:La 3ème voie de la radio Tactic TT300 est programmable, tu peux la passer en mode 2,3,4 positions (voir en mode proportionnel). C'est une superbe fonctionnalité pour une radio RTR !

Voici le manuel:
http://manuals.hobbico.com/tac/tacj0300-manual.pdf

Par défaut, elle est en 2 positions, je pense que tu devrais passer en mode 3 positions (point neutre) pour régler ton problème de commande de treuil.

Salut
Je suis en mode 3 positions, j'ai essayé plusieurs fois de la programmée mais toujours le même problème.....
Je vais rebucher la doc

La 3éme voie de cette radio réserve plus de surpise que l'on imagine : la "valeur" des 2,3,4 positions est à mémoriser dans la radio.

Mon conseil est de s’entraîner à la mémorisation des "positions" avec un servo libre (pour voir les positions).

Il se peut aussi que la position "initiale" (à la mise sous tension) ne soit pas la bonne, par rapport à celle attendue par le CR01-27, je pense qu'il attend une position au "neutre" (servo au centre) - à vérifier avec un servo libre.

Bon courage !

Ah, en lisant la documentation du CR01-27:
http://www.3racing.hk/manuals/CR01-27%20Manual.jpg

Il semblerait qu'il fonctionne pas "appui" (First Press, Second Press, Third Press).

Peux-être qu'il fonctionnerait mieux si tu programmais ta radio en mode "2 positions", mais en réglant la position de repos "au neutre" (centre d'un servo) et l'autre position "à droite" (valeur positive normale).

Salut
Merci pour ces conseils, je vais étudier tous ça

Salut.
Après trois heures de branchement et de programmation de télécommande ( on off, on off on , off on off on et en proportionnelle ) J'ai toujours le même problème : peu importe ce que je branche sur la troisième voie de la télécommande (treuil cro1 ou servo transformé en treuil), dès que je mets la voiture sous tension, l'appareil connecté ce mets en marche.
Avec le cerveau transformé en treuil, j'arrive à avoir le neutre lorsque je mets la voiture en marche, mais dès que j'allume  la télécommande , il se met à tourner et je dois appuyer sur un bouton de la troisième voie pour lui dire stop.....
Je pense que cela vient donc de la télécommande Tactic 300......il faudrait que je teste avec une autre marque de radio 3 voies..
J'ai branché le treuil sur la voie 2 à la place de la direction et la, pas de problème ......en tournant le volant, je contrôle parfaitement le treuil et il ne se met pas en marche a la mise sous tension de la voiture ou de la télécommande....
Je ne sais plus quoi faire...

Chichi44 a écrit:
Je ne sais plus quoi faire...

Mon pauvre Chichi !
Fais comme moi : une chaine !

Salut Chichi,
désolé pas trop present en ce moment
Je vais regarder comment est configuré ma DX4C, je ne me souviens plus et je reviens vers toi

Skudd a écrit:Salut Chichi,
désolé pas trop present en ce moment
Je vais regarder comment est configuré ma DX4C, je ne me souviens plus et je reviens vers toi

Salut Skudd
DX4C, donc tu n'utilises pas une tactic 300....
Merci de ton aide.

Non par contre j'en ai une, si tu veux je fais un montage en fil volant demain pour voir si il y a un probleme chez toi ou si c'est un probleme de compatibilité.
Par contre je me souviens la premiere fois que j'ai branché avoir eu un petit souci apres avoir appuyé sur le bitogno rouge de la commande, j'avais eu du mal à revenir en marche classique

Skudd a écrit:Non par contre j'en ai une, si tu veux je fais un montage en fil volant demain pour voir si il y a un probleme chez toi ou si c'est un probleme de compatibilité.

Oui si tu veux, c'est sympa  

Skudd a écrit: Par contre je me souviens la premiere fois que j'ai branché avoir eu un petit souci apres avoir appuyé sur le bitogno rouge de la commande, j'avais eu du mal à revenir en marche classique

sur la notice il est indiqué que le bitogno rouge sert par pressions successives à:
avant-stop-arrière

Tiens voilà une solution (from the states)

1. Turn the TX off and turn the RX on.

2. Press and hold the top ch3 button and turn on the TX like the manual says.

3. Wait for it to flash 4 time fast (the manual says five but the two samples I
have flash 4) let go of the button.

4. Now push and HOLD the top or bottom button. You should see the servo start
to move one way or the other depending on
were its starting position is.

5. When the servo gets to the position you want it to be in let of the button
and turn the wheel to the right. The power LED will flash
to let you know that position has been set.

6. Now press and hold the top or bottom button so the servo starts to rotate
again, when it reaches the next point you want turn the
wheel to the right.

7. Do this again for the 3 and if you need it 4th position.

8. If this works like it should just turn of the tx once you have got the LED
flash for the last position you wanted.

et en video

C'est bien une procédure pour la Tactic TT300, et non une DX4C !

Chichi il est encore possible que cela fonctionne chez toi !

Skudd a écrit:Tiens voilà une solution (from the states)

1. Turn the TX off and turn the RX on.

2. Press and hold the top ch3 button and turn on the TX like the manual says.

3. Wait for it to flash 4 time fast (the manual says five but the two samples I
have flash 4) let go of the button.

4. Now push and HOLD the top or bottom button. You should see the servo start
to move one way or the other depending on
were its starting position is.

5. When the servo gets to the position you want it to be in let of the button
and turn the wheel to the right. The power LED will flash
to let you know that position has been set.

6. Now press and hold the top or bottom button so the servo starts to rotate
again, when it reaches the next point you want turn the
wheel to the right.

7. Do this again for the 3 and if you need it 4th position.

8. If this works like it should just turn of the tx once you have got the LED
flash for the last position you wanted.

Merci Skudd
Cette procédure je la connais par cœur, le problème ne viens pas de là, je reproduit bien ça avec le treuil ou le servo.
j'arrive a contrôler le treuil quand tout est en marche.
je résume mon problème:
j'allume la voiture et la télécommande (ou l'inverse) et la le treuil se met en route tout seul???, je dois appuyer sur un bouton de la troisième voies pour lui dire stop.
Un fois que j'ai fais ça, tous fonctionne bien, je contrôle le treuil comme dans la vidéo de démo que tu as posté.
Quand j’éteins la télécommande (avant la voiture) le treuil se remet en marche tout seul???
Quand j'éteins la voiture avant la télécommande, pas de problème.

Pourquoi le treuil se met il en route tout seul quand j'allume la télécommande et pourquoi il se remet en route à nouveau quand j’éteins la télécommande?????????

Par contre j'ai remarqué sur la vidéo vers 1min15, que je n'ai pas le même petit boitier qui pilote mon treuil...

Cela viendrait-il alors du petit contrôleur du treuil????
J'ai cette platine  là:
http://rueil-modelisme.com/accessoires-crawler/2241-platine-de-controle-de-treuil-cr01-27b-3racing.html

tu as le même Skudd sur ta voiture??
Ou tu as ça:
http://rueil-modelisme.com/accessoires-crawler/3083-controleur-de-treuil-z-s1089-rc4wd.html

Je crois que je viens de comprendre mon problème..............je n'ai pas la bonne platine en amont du treuil   ...vous en pensez quoi?
Merci

J'ai le module classique du CR01...celui avec le bouton rouge
J'ai essayé avec la TTX ce matin et en effet j'ai le meme resultat
Je pense que la difference se fait sur les boutons, sur les spektrum par exemple, les boutons autour du volant sont de vrai 3 positions (celui sur le manche aussi mais mal placé pour moi ce qui occasionnait un déclenchement du treuil en roulage...)
Sans parler de la programmation qui se fait via menu sur ecran LCD.
J'avais essayé avec une GT3 non modifiée, ça ne marchait pas bien parce que pas un vrai 3 positions mais plutot une proportionnelle.
Pour ton probleme, pour moi cela ne vient pas du module mais bel et bien de la telecommande.

Dis moi tu es où dans le 44 ?
Il me reste 10 jours de wacances...si tu veux qu'on fasse un test

oK Skudd, merci pour ces infos.
donc la télécommande est en cause.
et le boitier aussi sans doute .
1- je change la télécommande
ou
2-j'achète le boitier de commande du treuil comme dans la vidéo

je vais réfléchir...

Ça va être chaud pour ce rencontrer pour le test (je suis au LOROUX BOTEREAU 44430) et je part en vacances vendredi midi pour 8 jours...

Autrement le WE suivant, je serais au stand du SVA le vendredi et le samedi toute la journée si tu passes dans le coin...

merci
a+

Bonsoir,
J'ai enfin un treuil fonctionnel sur mon sxc10II Cherokee
J'ai investi dans un télécommande Spectrum Dx4C à la place de ma tactic 300....
J'ai tellement galèré avec cette télécommande de daub.....
Avec la nouvelle, j'ai fait fonctionner mon treuil en 3 minutes, juste le temps de faire les branchements et hop, ca enroule, ca déroule sans même rentrer dans le menu de la bête

Tout ça pour dire que la tactic 300 n'est pas super, loin de là.....

Chichi44 a écrit:Bonsoir,
J'ai enfin un treuil fonctionnel sur mon sxc10II Cherokee
J'ai investi dans un télécommande Spectrum Dx4C à la place de ma tactic 300....
J'ai tellement galèré avec cette télécommande de daub.....
Avec la nouvelle, j'ai fait fonctionner mon treuil en 3 minutes, juste le temps de faire les branchements et hop, ca enroule, ca déroule sans même rentrer dans le menu de la bête  

Tout ça pour dire que la tactic 300 n'est pas super, loin de là.....

tu as un potards mecanique avec 3 position pour le faire fonctionner sur la voie auxiliaire ? Je songe moi aussi a racheter une deuxieme bonne radio pour le vaterra et son futur p'tit frere

Non, pas de potart mecanique, un bouton que tu pousses vers le haut ou le bas..

Chichi44 a écrit:Non, pas de potart mecanique, un bouton que tu pousses vers le haut ou le bas..

il s'arrete automatiquement tout seul quand il a fini de s'enrouler ?