Axial SCX10 Trail Honcho pourrit?

Hello
J ai refuser mon freemen 2 il est repartis direct en Allemagne donc me revoila sur adopte1crawler.

Mon sujet: Axial SCX10 Trail Honcho pourrit?
Je n ai pas trouvé un post sur le honcho( peut etre mal cherché)d ou le pourrit,alors il est pourrit ou pas le honcho?

Le pourquoi de cette question, sur le net je suis tombé sur un Axial SCX10 Trail Honcho a 300eu env,
un freemen équipé ,servo,esc,pneu doit tourner dans les 300eu
et le honcho est a 300eu env en occaz presque neuf(a voir pas loin de chez moi ).

Ma question j achete un honcho d occaz ou un freemen a 300 eu neuf?
merci pour vos future reponses

il est peut etre trop vieux le honcho,je viens de tomber sur une video qui a 9ans meme chassis et couleur de carro que l annonce,donc je vais revoir ça a la baisse genre 150 voir 200eu max le honcho,a ce tarif ça reste potable?
(la carro ma tapé dans l œil et ça me laisserait une centaine d euro pour up l engin)

Le Honcho, c'est l'entrée de gamme des plateformes SCX10 ... il n'est pas pourrit, c'est juste la base de la base, avec des liens en plastique à tous les niveaux, y compris direction et une carro sans licence ... beaucoup préféraient le Deadbolt, pas mieux équipé mais au look plus racing ou les différentes Jeeps.

Faire attention au modèle vendu, il a existé en SCX10 et SCX10.2 ... à choisir, préférer la version 10.2 ...

Au fur et à mesure de lire toutes les critiques, je me félicite de mon df4s.
Copie de 10.1, tous les liens métalliques, boite 2 vitesses, vario et moteur bien calibrés, fabrication correcte, fiabilité, petit prix, radio 5 voies, treuil, éclairage...pour 200balles.
Seule la carro n'est pas terrible, bien que jaune...

yaka a écrit:il est peut etre trop vieux le honcho,je viens de tomber sur une video qui a 9ans meme chassis et couleur de carro que l annonce,donc je vais revoir ça a la baisse genre 150 voir 200eu max le honcho,a ce tarif ça reste potable?
(la carro ma tapé dans l œil et ça me laisserait une centaine d euro pour up l engin)

Le honco c'est une bonne voiture ,moi j'ai commencé avec cet engin ,perso il est excellent

Biquette11 a écrit:Au fur et à mesure de lire toutes les critiques, je me félicite de mon df4s.
Base de scx10,2, tous les liens metal, boite 2 vitesses, vario et moteur bien calibrés, fabrication correcte, fiabilité, petit prix, radio 5 voies, treuil, éclairage, pour 200balles.
Seule la carro n'est pas terrible, bien que jaune...

Le DF4S, c'est tout sauf une base de SCX10.2 ... c'est une bonne vieille copie du SCX10.1 comme il en sort depuis plus de 10 ans, avec servo sur le pont, liens alu, boite 2, carro peinte d'un bloc et stickers posés par un aveugle ... à peine mieux qu'un Honcho SCX10.1 en gros ... dommage que Conrad arrête le premier FreeMen, ça permettait de toucher un vrai SCX10.2 pour le même prix qu'un DF4S.

Biquette11 a écrit:Au fur et à mesure de lire toutes les critiques, je me félicite de mon df4s.
Base de scx10,2, tous les liens metal, boite 2 vitesses, vario et moteur bien calibrés, fabrication correcte, fiabilité, petit prix, radio 5 voies, treuil, éclairage, pour 200balles.
Seule la carro n'est pas terrible, bien que jaune...

Bah quoi, c'est beau le jaune !!

tuxstang a écrit:

Biquette11 a écrit:Au fur et à mesure de lire toutes les critiques, je me félicite de mon df4s.
Base de scx10,2, tous les liens metal, boite 2 vitesses, vario et moteur bien calibrés, fabrication correcte, fiabilité, petit prix, radio 5 voies, treuil, éclairage, pour 200balles.
Seule la carro n'est pas terrible, bien que jaune...

Le DF4S, c'est tout sauf une base de SCX10.2 ... c'est une bonne vieille copie du SCX10.1 comme il en sort depuis plus de 10 ans, avec servo sur le pont, liens alu, boite 2, carro peinte d'un bloc et stickers posés par un aveugle ... à peine mieux qu'un Honcho SCX10.1 en gros ... dommage que Conrad arrête le premier FreeMen, ça permettait de toucher un vrai SCX10.2 pour le même prix qu'un DF4S.

Désolé pour la confusion, je vais corriger mon précédent message et remplacer base de 10.2 par copie de 10.1.

pleinair37 a écrit:

Biquette11 a écrit:Au fur et à mesure de lire toutes les critiques, je me félicite de mon df4s.
Base de scx10,2, tous les liens metal, boite 2 vitesses, vario et moteur bien calibrés, fabrication correcte, fiabilité, petit prix, radio 5 voies, treuil, éclairage, pour 200balles.
Seule la carro n'est pas terrible, bien que jaune...

Bah quoi, c'est beau le jaune !!

Oui c'est beau le jaune! Je veux juste souligner qu'il ne suffit pas à la carro d'etre jaune pour être belle, la preuve avec mon df4s !

Ce qui est pourri sur les scx10 V1 que ce soit un honcho, une jeep ou autre c'est les ponts.
Avec d'énormes carter de pont qui accroche partout et une direction très limitée, cette génération de véhicule qui eu ses heures de gloires est un peu dépassé aujourd'hui.
Par contre, le honcho est le meilleur franchisseur de la gamme des scx10 V1 grâce à de faibles porte à faux par rapport aux autres modèles de scx10 V1

Si le style du honcho te plait, alors j'essaierai de négocier son prix vers les 200Eur voir moins.
Ensuite j’achèterai les ponts des copies des ponts de scx10 II pour remplacer :
https://s.click.aliexpress.com/e/_Af2i8x

Bien entendu, si ces ponts peuvent aller sur ce chassis.
Normalement oui

Ensuite il faudra sans doute fabriquer ou acheter les bonnes longueur de liens et le tour sera joué
Tu auras un sx10 II avec carrosserie de V1