Nouveau du 87 Baptiste_87

Sur mon crawler j ai changer les pneus la carrosseries j ai réaliser une cage au tour de la carrosserie et des pare-chocs pour protéger les essieux et pour augmenter l adhérence

Salut Baptiste
Pour infos pour les autres, Baptiste a vu nos vidéos sur youtube et nous contacte pour avoir de l'aide et des conseils.

Tu peux me faire parvenir par mail les photos que tu souhaites que je mette sur ton message.

ça y est baptiste.
J'ai mis te photos. Cependant, il faudra te familiariser avec l'insertion des photos et vidéos dans le tutoriel que je t'ai envoyé sur youtube.

Tu peux désormais nous poser tes questions et nous essaierons de t'aider et te conseiller.

D'abord c'est quoi comme engin ? Marque et modèle.
Est ce que tout est d'origine ?

Sur mon crawler j ai changer les pneus la carrosseries j ai réaliser une cage au tour de la carrosserie et des pare-chocs pour protéger les essieux et pour augmenter l adhérence mis à appart sa tt est d origine j ai besoin vos conseil pour les sites d achat et aussi les custode ou améliorations à faire.

C est scout rc maverick crawler

Ok j'avais zappé cela.
C'est un crawler de chez crawler.

Pour ma part je trouve pas mal ta cage de protection de carrosserie. Cependant comme c'est un engin assez haut perché, est ce que cette cage n'a pas tendance à te faire dévaler les pentes surtout en position de dévers ? Généralement il faut réduire le poids en haut afin d'éviter cela.

J'aime bien tes protections de ponts de transmission. Il y a t'il moyen de les arrondir ? Comme j'ai fait dans le tutoriel de fabrication de protection de pont. Ce qui évitera que ça accroche trop aux rochers.

Cela n'engage que moi.
Pour ce genre d'engin il n'y a pas trop d'options ou d'accessoires d'origine.
Ensuite tout dépends ce que tu veux en faire.
Est ce que tu veux le garder en Crawler ou le transformer en scale trial (plus réaliste) ?
Regardes ce qu'un de nos membres a fait de son Traxxas Telluride : conversion en scale.


Cependant j'ai vu une conversion assez rigolote de ton maverick crawler comme sur cette video :



Ici aussi la conversion en scale:



Mais il y a du boulot.... dans les 2 cas.


Pour ce qui est des sites d'achat, je trouve presque tout sur ebay.com (pas .fr) mais il faut maitriser l'anglais pour rechercher les produits. Mais tu réalises de bonnes affaires. Cependant si tu commandes des produits en Asie tu as 3 semaines à 1 mois de délai. Mais le différentiel de prix justifie parfois le temps d'attente. Ou aux USA avec un délai de 2 à 3 semaines.

Je voudrais le rendre plus réaliste pour le moins chers qu est que je pourrais changer qu'est ce que pourrais ajouter pour les pare-chocs et la cage je vais regarder des mtns

Regardes les 2 vidéos que je viens de rajouter dans mon précédent message.

Je vois que les mecs ont presque tout fait eux mêmes. Ce qui réduit drastiquement le cout. Et il montrent comment ils ont fait en plus.

J ai regarder les vidéos j adoré se qu'ils ont réalise mtn vous auriez pas une idée sur qui pourrais arrange mon crawler de nouvel suspension plus basse des choses sur ma carrosseries jcp je ne voudrais tt le refaire juste faire comme vous mais avec mon maverick (oui je lui ai donné jn nom lol)

Sur ce genre de crawler les positions des liens et les suspensions font que les ponts se tordent.
En scale trial le châssis est plus bas et les suspensions sont bien moins inclinés.

Pour avoir comportement plus réaliste comme nos scale trial, il faudrait réaliser une modification du châssis + position des suspensions comme dans la seconde vidéo.
Mais en essayant de garder les points et transmission d'origine pour éviter des dépenses inutiles.
Il faudrait aussi avoir une carrosserie à l'échelle 1/10ème pour avoir les bonnes mesure pour le châssis.

Cependant, si tu dois changer les ponts, la transmission, la carrosserie, etc.... (bref presque tout) il vaudra mieux vendre l'engin et passer à un vrai engin  scale trial. Car cela te coutera tout aussi cher sans avoir le résultat que t'escomptera.

Aussi tu peux te lancer dans une telle modification si tu disposes d'un minimum d'outil de base et que tu es bricoleur.
Ce n'est pas sorcier mais il y a un peu de boulot.

Donc, te sens tu prêt à bricoler un peu ?

PS : merci d'éviter les expressions comme Mtn, jn .... moi pas comprendre.

salut a toi j ai une bete similaire a ton scoute pas mal de modif possible tu veut un scale genre plus réaliste ou un crawler qui passe partout regarde un (roll cage ) ces pas mal dessus

Salut Stafftitou !
Ah cool. Tu vas pouvoir prendre le relai car tu connais mieux le sujet.

En fait il souhaiterait le rendre plus réaliste comme nos engins (plus scale trial et moins crawler).

apres comme dit louloux44 si tu veux en faire un scale sa va pas etre tres simple

Je souhaite garde l aspect qu j ai de mon crawler car je pense dans certain endroit pas facile d accès mais en ayant l aspect de scale tu comprend?

j ai vue des truc comme sa

Ah !!! Un MarWraith ?
Génial ....

Il n y aurait pas des choses comme des galeries de toit des rampes de phares ou des renfors pour donne l aspect de scale mais en gardant le châssi

Mon site d achat c est reuil modélisme

Ben c'est comme sur la seconde video que je t'ai montré. Ensuite la carrosserie c'est en fonction de ton choix et les accessoires comme les rampes et autres déco c'est à ton bon vouloir.

Si j'ai bien compris tu veux garder l'aspect crawler. Donc pas de réalisme au niveau châssis que tu gardes tel que.
Cela veut dire que tu auras des contraintes de ton châssis d'origine et le fait que ça se cambre pas mal, un grand nombre de carrosseries n'iront pas.
C'est la raison pour laquelle tu as le genre de carrosserie d'origine.

Il y a un choix à faire. Tout n'est question de beurre et argent du b....

tu a sa aussi
http://www.ebay.fr/itm/Gmade-R1-Tube-Chassis-Set-EP-1-10-RC-Car-Crawler-Off-Road-GM51400-/141778042140

c pas tres cher mais pas mal de modif en vue

Mais si je garde les choses que j ai et que je mettais des chose qui ramène au scale qui avantage aussi mon crawler

Pour ma part, il n'y aura pas d'avantage mais un choix à faire.

Ce sont 2 types d'engins différents :
Crawler : franchissement pur sans réalisme et ça ne ressemble à rien.
Scale trial : du réalisme et moins de capacité de franchissement qu'un crawler.
Certains engins se situent entre 2 comme les Wraith et certains Rock Crawler.

Et puis ça dépend aussi sur quel type de trains t’évolues.

Je suis sur un terrain vraiment détruit boues et MM vos scale ne passerais pas je voudrais juste garde l origine de mon crawler mais avec un style scale vous pourriez me donner des idées juste pour le transformer dans sa puissance dans son. Style

Justement ce que j'essaie de t'expliquer.
Si tu souhaites garder le chassis d'origine tel que (en mode crawler), pas mal de carrosseries ne vont pas pouvoir se mettre dessus.
Ceci parce que ça se tord tellement que les pneus vont se frotter à pas mal de carrosseries.

Ensuite, dépendant de ta carrosserie il te faudra adapter l'empattement des pneus pour l’adapter à ta carrosserie.
Ce qui nécessitera sans doute des modifs au niveau des liens.

Et enfin il faudra sans doute élargir les voies pour avoir la bonne largeur (sorties) des pneus.

Sauf si tu trouves la bonne carrosserie du premier coup.

Ou tu prends juste une carrosserie qui ira au mieux et tu adaptes en fonction.
C'est ce que j'avais fait au début avec un koshiyo (je sais plus comme ça s'écrit ce truc) pour mon fils avant de me lancer dans le scale.
Mais pas trop top.... ça faisait bricolo du dimanche.

Oue tu as un site spéciale pour acheter parce sue moi j ai reuil du modélisme car je cherche un bonne éclairage ou un treuil enfin ou des accessoire pour le style scale

Pour ma carrosserie des demain je chercherais une solution

Sur Ebay.com recherches :
1/10 scale body
rc light bar