HG P601 6x6 et HG P402 4x4 RTR pour Guigui

voici le produit que j'ai vu a un prix abordable on va dire  que  pensez vousde ce model es que l'on peut trouver des pièces détachés ou du moins compatible en attendant de trouver mieux je te mets le lien pour le croisement au niveau de l'essieu arrière qui a l'air pas trop mal le seul problème de ce scales c le parchoc avant trop vers le bas et la télécommande de moindre qualité au niveau du réglage du cerveau pas l'air d'être très précis a voir
pour l'essai
https://www.youtube.com/watch?v=T4hHDzlxRmw
pour le colis
https://www.youtube.com/watch?v=OXHairsjzIs

le produit
http://www.banggood.com/fr/HG-P601-110-2_4G-6WD-Bigfoot-Climbing-Cars-Remote-Control-Model-p-969752.html?p=B8141137796792016029

pour ma fille elle a trouver sont model déjà bien équipé on verra part la suite si je veux changer l'aspect de lui faire un chassis sur la base d'un jouer et de mettre les pièces de bonne qualité déjà fournie dedans
du travail en perpective
reste logan noa
et moi je pense partir sur un 6x6 et j'ai vu que le chassis été démontable pour le passé en 4x4 et changer la carrosserie si le franchisement en 6x6 et trop compliqué

Salut Guigui,
Alors, le HG P601 est la solution économique pour rouler en 6x6 ou 4x4.
Il y a quelques temps de cela j'ai voulu transformer mon camion de pompier (sur base scx10) en 6x6 et lorsque je le souhaiterai je pourrais rouler en 4x4.
Il m'aurait suffit de changer le morceau de carrosserie arrière et en rajoutant un bloc morceau châssis + un pont + cardan à connecter au 2ème pont lorsque je souhaiterai rouler en 6x6.
Mais lorsque j'ai fais le calcul économique, cela m'aurait couter plus de 150Eur de pièces sans compter les modifs à effectuer sans compter . Et j'ai jeté l'éponge.

J'avais vu le HG P601 et je m'étais dis que ce scale est pas mal du tout pour son Prix car Ready to run.
L'assemblage de la partie arrière du châssis suppose que le 6x6 est une extension du 4x4. Peut être qu'avec le HG P601 tu pourras rouler à souhait en 4x4 ou en 6x6 car il ne te suffira que de dévisser l'extension de châssis et de déconnecter le pont + les liens. Avec bien entendu une carrosserie adaptée à chaque configuration 6x6 ou 4x4 ? En fait c'est sous conditionnel car je n'ai pas pu démonter mais..

Mais il existe en version 4x4 : HG P402 un peu moins cher : 150Eur. Donc pourquoi s'emmerder à acheter un 6x6 si tu vas le transformer en 4x4. En plus à un plus belle gueule en 4x4 avec des spots de toit et des arceaux,



Tu sais, le franchissement en 6x6 n'est pas si compliqué que ça. ça dépend de l'engin et de la qualité du pilote.
Je t'avais parlé de nos sorties où mon camion de pompier (engin sur élevé et sur base scx10 avec garde au sol bas + ponts de transmission proéminent) avait fichu la honte à des wraith......
Il faut juste connaitre son engin et composer avec : apprendre à piloter.
Certains jettent des centaines d'euros dans leurs engins pour le rendre plus performant et solide mais oublient d'apprendre à regarder où ils mettent les pneus au lieu de gazer .....

Les désavantages du HG P601 sont les suivants :
- la hauteur des pare chocs qui sont dirigés vers le bas. Ce qui pourrait compliquer certains passages pour un long engin. Mais on peut facilement y remédier en fabriquant un autre parechoc avant et arrière surtout si tu comptes changer de carrosserie.
- les pièces de "upgrade" et accessoires pas énormes.... faudra sans doute fabriquer soi même ou attendre peut être la sortie de pièces...
- châssis plastique qui se tord un peu à l'arrière mais pas semble pas trop grave.


Les points positifs du HG P601 sont les suivants :
- je trouve que pour un 6x6 les 2 ponts arrière basculent bien même malgré l'absence de bascule pour les ponts arrière.
- Pour en revenir au HP 601, je trouve justement que ses ponts de transmissions sont un peu moins petits qu'Axial.
- Carrosserie Lexan de bonne facture à repeindre sans doute ou pas.
- Son Prix ! Le HG P6001 est un 6x6 pour moins cher qu'un SCX10 en kit ou RTR. Et la version 4x4 (HG P402) défie toute concurrence !!!
- Il semblerait que malgré son prix "low cost", le montage est soit aussi bien fait que les autres grandes marques. Quelques réglages à faire mais minimes. Autant qu'Axial....
- La mécanique de transmission et des ponts semble pas mal et même mieux qu'Axial selon certains
- L'électronique de base semble pas mal. Comme axial.... De toutes façon certain vont les changer.... comme sur voter scx10. Idem pour les liens plastique. Donc ça s'équivaut.
- En plus à ce prix, c'est livré avec un accu LIPO 2S et son chargeur ! Certes l'accu fait 1500mah, mais vous pourrez le mettre sur un autre engin. Quand au chargeur, à éviter pour charger de bons accus. Mais c'est inclut dans le Prix !!!! On ne vas pas en plus vous l'offrir.  


Franchement pourquoi payer plus cher ?
Vous de direz peut être pour des pièces de meilleure facture ? Ben, les SCX10 de chez Axial sont tout aussi bien en plastique (à part le châssis).... Donc, on paye l'image et la marque.... c'est toujours l'histoire de plumer et être plumer ... soit vous rouler malin en Logan, soit vous vous faites plumer chez Renault.... là au moins o ne vous ment pas. Après c'est vous qui voyez.

Au vu des bonnes remarques, des vidéos de roulage, et des caractéristiques techniques, je conseillerai soit le HG 601 en 6x6 ou PG P402 en 4x4 pour débutant et même pour des enfants. Eh oui !

Certes, côté recul on en a pas trop sur le HG P601 et HG P402. Mais au vu du prix, vaut mieux acheter cela qu'un semblant de crawler gadget de marque inconnue.

Gaylord voulait mettre plus de 200Eur dans un marque inconnue gadget..... on a trouvé mieux que le DeadBolt d'Axial.

Franchement je me tâte pour l'acheter. Si je n'avais pas déjà 3 engins !!!!

Bien vu Guigui !

Au fait, qu'est ce que tu as trouvé pour ta fille ?

http://www.absolu-modelisme.com/x-crawler-pro.html
pour 100€

part contre les roues du 6x6 sont en hexagone de 14 avoir si c'est compatible ou a bricoler
http://www.absolu-modelisme.com/x-crawler-pro.html

guigui a écrit:http://www.absolu-modelisme.com/x-crawler-pro.html
pour 100€

Le Carson X CRAWLER PRO ? Franchement ?
Ben, elle va vite le mettre sur une étagère quand elle va vous voir rouler....
Penses aussi à la revente .... Il y a des engins qui perdent très peu leur valeur. Et certains imbéciles revendent sur le boncoin des engins d'occasion plus cher qu'ils ne l'ont acheté.
Mais là .... je ne te suivrai pas sur ce produit (jouet)
Après c'est toi qui voit.

A ta place j'aurais pris le HG P402 en 4x4 et le différentiel mettre su un meilleur engin pour ta fille. Quitte à lui prendre la même chose et la peindre en Rose bonbon avec des bandes comme sur M6 deco.

pour 100€ si cela ne lui convient pas je pourrais le revendre vu que le produit vos 250€ neuf et j'aurai tous les élèment pour un autre montage

Il y a certains qui n'arrivent toujours pas à se débarrasser (revendre) leur engins même à bas prix.
Et pourtant des Vaterra twin hammer....
Certaines choses se revendent mal voir pas du tout.
Et leur transformation en engin fiable et qui roule bien, demande beaucoup d'effort, de savoir faire et souvent cela finit par couter plus cher.
Moi même j'ai galéré et finalement j'ai tout balancé pour aller acheter un châssis scx10 pour mon camion de pompier.
Après c'est toi qui voit.
Du moins c'est mon avis....

louloux44 a écrit:
- La mécanique de transmission et des ponts semble pas mal et même mieux qu'Axial selon certains

Vous de direz peut être pour des pièces de meilleure facture ? Ben, les SCX10 de chez Axial sont tout aussi bien en plastique (à part le châssis).... Donc, on paye l'image et la marque.... c'est toujours l'histoire de plumer et être plumer ... soit vous rouler malin en Logan, soit vous vous faites plumer chez Renault.... là au moins o ne vous ment pas. Après c'est vous qui voyez.

Tu as cet engin pour affirmer ça ?

J'ai vu l’intérieur des ponts du HG.
Il manque des renfort pour moi et c'est monter sur bague bronze.

De là a dire que c'est mieux que les indestructibles ponts de SCX10 faut être un peu culotter.

Si on raisonne bêtement effectivement ils sont tous en plastique.

Mais il existe le plastique Axial et le plastique Nikko.
Pour info les grandes marques ont des plastique chargé en fibre qui les rend plus solide mais plus cher.

A voir les gamelle que vous prenez avec vos SCX10, il serais en miette si c'était du plastique Nikko.



Et autre chose, la mécanique.
Les pignons de mes dif sont tous d'origine sur mes Axial et ils ont des bornes surtout sur mon Brat qui était mon Crawler avant.

Là aussi il y a de grandes différences de qualité.
Combien de pignons RC4WD ont été bouffé par le proprio ? Pourtant c'est pas donné.
Qualité de la matière, usinage, traitement, .......




Avant de donné un avis j'attendrais les retours des possesseur de HG.
On ne connais rien sur la qualité des matériaux et leur durabilité.
Et j'éviterais les "on ma dit" ou les " je connais un gars qui connais le fils de la gardienne qui a vu un HG monté le glacier du mont blanc sur le dos."

on se doute que dèrriere ce prix se cache quelque chose des fois la qualitée parfois la marque ce que l'on cherche avant tous cest des rc correct pour des enfants ou pour des personnes qui commence et qui n'ont pour le moment pas envie de débourser 500€ part rc sachant que j'ai 3 enfant qui veulent si mettre et moi aussi je pense que cette marque peut être un très un très bon entré de gamme sachant que toutes les pièces existent pour la fiabilisée chassis métal remplacer les roulement de pont cerveau sont compatible transmission aussi voila

J'ai pas dit non plus que c'était nul.
J’espère avoir une bonne surprise de ce coté.


Je te rassure il y a aussi cher et pas solide.
Certaines pièces de chez RC4WD sont nul. (Châssis souder de travers, ponts qui casse avant d’être poser au sol, pignon qui s'use très rapidement, ....)

Nicolas le Banni a écrit:
Tu as cet engin pour affirmer ça ?

Salut nicolas
Certes je n'ai pas vu l'engin

Il y a une bonne présentation ici : http://rccrawler-france.com/forum/threads/hg-p601-mercedes-amg-g-6x6.20733/
Et selon cette présentation détaillée je vois qu'apriori c'est pas mal pour le prix.

Je dis bien : pour le prix. C'est toujours un rapport qualité prix.

Je veux bien dissuader certains de prendre de produits de M....

Mais si tu as suivi l'histoire de Guigui, il a 4 engins à commander au Pere Noel cette année !!!
Il essaye de trouver des solutions. Mais lorsque l'on parle de budget, c'est là que le scx10 coince.

Certes a la base l'a dirigé vers le scx10 : qui a trop le monopole.
Mais il a un budget limité pour 4 engins !

Pour ma part, cet engin conviendra au débutants. si on ne le charge pas trop (en poids) comme une bourrique et si on ne roule pas en mode bourrin ou à essayer de concurrencer des wraith  

Et guigui : le plastique ne veut pas dire forcément basse qualité (certes il y a plastique fibré et plastique de M).
Les pièces plastiques servent aussi de pièce "fusible" pour ne pas casser d'autres pièces plus onéreuses....
Ce sont mes anciens maitres Jedi (Nico et Offroad) qui me l'ont martelé

Au fait, Guigui,
T'en es où finalement avec ta réflexion sur le choix des HG P601 6x6 et HG P402 4x4 ?
J'ai regardé un peu plus près concernant les pièces de rechange concernant cette marque de scale et je trouve que les pièces détachées sont bien moins onéreuses que les autres marques telles qu'Axial, Tamiya, Gmade, Vaterra ....
Donc même si on a peu de recul concernant cette marque et ces de 2 modèles de scale le fait d'obtenir des pièces pas chère est chose très très encourageante.

Voici des exemples de pièces et prix avec comparaison avec les autres marques :
- Pont de transmission avant totalement complet avec fusées et portes fusées jusqu'au boulon de moyeu de pneus : 18.29USD port compris !
Alors que c'est Axial tu as juste les ponts à 35USD hors port ! C'est fou ça !

- La boite de transmission complète à 2 vitesse : 19.99USD port inclut contre 41.99 + 13.70 USD pour Axial . C'est dément !
Parfois il vaut mieux prendre des pièces complètes que 1 pignon par ci par là...

Bref il n'y pas pas photo.... j'ai presque envie de bazarder mes scx10 pour ces engins....
Car j'ai l'impression d'avoir été pris pour un pigeon.
Certes les pièces d'Axial sont de qualité sauf pour les pignons de boite de transmission et couronne.

les enfants sont équipés en rc je verrai avec le temps s'ils prennent d'avantage gout ou pas et on passera à une autre gamme
les 2 grands ont des crawlers pur passe partout chassis réglable je leur trouverai des carroseries pour quelle ressemble plus a des scales
et mon petit un scales avec chassis alu reste une télécommande a lui trouver et un récepteur  et 2 paires de roues typé plus franchissement quant a moi je prendrais le mois prochain le 6x6 et j'ai trouver comment réaliser le balancier sur l'essieu arrière doncon a parler
les modif non pas l'air difficile sur ce chassis que je pense d'ailleurs prendre avec une option en métal pour le reste j'ai vu une vidéo avec un chassis métal et des pneus adaptés qu'il avait un bon potentiel une fois les dimensions et la bêtes maitrisée

et comme ont est 4 l'avantage c'est que l'on pourra se les prêter
et si madame si intéresse le 4x4 a se prix la sa reste correct
jade

logan

noa

pour moi l'idée voila les pièces

x1
x1
x1
x1
x1 pour le passage de vitesse lente et rapide
x1
x1
x2
x1
reste a trouver des pneus de qualités cela on l'air dur sur les vidéo de test
et a voir les possibilités en 8x8 en rajoutant un essieu avec direction et une autre extention d'essieu compatible et faire une carroserie sont possible

Effectivement tu as investi grave ! Et tu as déjà 3 engins sur 4.

Il ne manque que ton HG P601....
Finalement tu auras des engins d'occasion et des engins neufs... Comme tu dis ce sera pas mal pour débuter pour tes enfants tout en restant dans un budget raisonnable : 100Eur unité pour les 3 premiers et 200Eur pour les HG P601 avec quelques accessoires et pièces + accus, tu devrais t'en sortir pour 600 à 700Eur. Ce qui reste très raisonnable.

Quoiqu'il en soit je suis impatient de voir évoluer tes engins sur nos spots. Et pourquoi pas faire un topo pour les présenter sur le tutoriel.
Beaucoup ne les connaissent pas.
A la prochaine sortie je ferai des photos. Et on les verra évoluer sur les vidéos.

Quoiqu'il en soit, tes enfants vont s'éclater avec. Faudra un bon spot pour les tester.

A la prochaine sortie je t’apporterai les pneus + mousse + jantes afin que tu vois si ces derniers iront sur ton chassis Tamiya.
Je t'apporterai aussi un peu d'éponge supplémentaire pour raffermir ces pneus.
Par contre il te faudra acheter de la colle forte (liquide comme en gel)

salut a tous je vient aux nouvel pour ce chassie car je voudrais en prendre un pour moi

stafftitou a écrit:salut a tous je vient  aux nouvel pour ce chassie car je voudrais en prendre un pour moi

salut il y'en as un beau a vendre en ce moment d'occas, 215e FDP



http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/935494344.htm?ca=18_s]http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/935494344.htm?ca=18_s

Modération louloux44 : comme c'est une annonce LBC, j'ai mis l'url en texte car cela fera un lien mort car dans le futur

Le HG P601 en 6x6 ou le HP P402 4x4 sont des scale à bas prix mais qui valent leurs prix.
Certains puristes achetent les pièces pour faire leur projet car c'est vraiment pas cher.

Cependant, à 215 Eur c'est un grosse arnaque. Franchement à ce prix la tu en a 3 neufs.
Sur Banggood c'est à 85USD hors port..... (source Guigui dans une des vos présentations)

Le mec qui vend cela à 215Eur se paye de votre tête.

à 85USD,  Et je trouve que c'est le juste prix.
Il y a peu de marques qui vendent à ce prix là. Car ils font leur bout de gras avec leurs prix délirants.
Un scx10 neuf devrait normalement valoir une centaine d'euros. Economie d'échelle en Asie, production en masse et production rentabilisée depuis une dizaine d'année ....
Il se peut que votre scx10 ou autre marque soit produit intégralement ou partiellement dans la même usine en chine....    
Cela m'étonnerait qu'ils produisent aux USA....

un 6x6 revient aux alentours de 200€ avec les fdp et douane si on achete sur banggood.
J'ai acheté le mien sur ce site.

à 85€ c'est juste le chassis sans electro ni carro

un 6x6 vendu sur un shop français c'est 250€ minimum donc à 215€ l'occase ça reste raisonnable.
moi j'aime bien cet engin, il est bas de gamme mais apporte autant de plaisir qu'un autre.

Je copies l'annonce ici car cette dernière risque de disparaitre dans le futur. Ceci afin que les gens sachent de quoi on parlait

Annonce en question a écrit:

Description :
Bonjour je vends un HG-P601 RTR Neuf, il est vendu sans ça boite mais avec tout son contenu: notice, planche de stickers, outils etc...

Apace Surpass Wild 6x6 - Présentation:
- Crawler à l'echelle 1/10" pour débutant à prix tres intérésant !
- Voiture Rc à 6 Roues Motrices !
Apace Surpass Wild 6x6 - Caractéristiques :

- Livré entierement monté
- Radio 2.4ghz
- Moteur Charbons Type 540.
- Variateur 40A.
- Compatible lipo 2S.
- Pignons modifiable 26/28/30 Dts.
- Transmission 6x6
- Carrosserie peinte et décorée.

Apace Surpass Wild 6x6 - Dimensions :

- Crawler 1/10".
- Longueur 590mm
- Largeur 265mm
- Hauteur 250mm

Apace Surpass Wild 6x6 - Inclus :
- Accu Lipo 7.4v 1500mah
- Chargeur Mural

Apace Surpass Wild 6x6 - Nécessaire non inclus :

- Piles R6 pour la radio

Paiement par chèque ou Paypal (frais à votre charge)
Prix: 215€ FDPI

Euh .... effectivement si c'est avec l'électro.... après faut voir ce qu'il y a comme électronique. J'avais pas fais gaffe.

La base du neuf :
76Eur HG P601 chassis compelt port compris
+15USD moteur 540 neuf (en fond de tiroir j'en ai 2)
+25USD port inclu : variateur Tritronic 60A programmable par jumper / waterproof (contre 40A sur l'engin vendu et sans doute pas waterproof et ni programmable)
+35USD télécommande récepteur 3 voies programmable (sans doute 2 voies sans programmation sur l'engin) ET j'en au une de côté.
+entre 11USD et 45USD carrosserie (on peut trouver moins cher ou fabriquer soi même sur la base de jouet)
-------------
Converti en Euro 150Eur environ (+ un peu de port dépendant de ce que vous achetez ou pas)

Dans l'annonce, le vendeur ne précise pas trop sur l'électro. Et le variateur est 40A (pas top top)... ça ne tiendra pas longtemps.

C'est quand même bizarre que certains achètent en Asie et revendent en occasion sur la base de prix magasin en France....
Même si le vendeur dit que c'est neuf....

Perso si vous achetez un truc d'occasion à quelques euros près du neuf... prenez du neuf.
J'ai une sainte horreur de l'occasion à prix du neuf.

Certes lorsque c'est fort optionné, ça peut valoir le coup. Mais là tout est d'origine.
Pour rappel, lorsqu'on sort une voiture de concession, avant même d'avoir fait les premiers kilomètres cette dernière perd déjà en cote argus....

Après chacun voit midi à sa porte.

Le HG P601 et HG P402 valent leur prix et sont des achats raisonnables.
En outre les pièces d'usure ne coutent pas cher.
Pour ceux qui veulent découvrir sans se ruiner, au lieu d'acheter un engin de marque et onéreux ou un simple crawler à 150/200Eur, c'est une alternative.
Et encore, bien optionné et optimisé soit même ça peut même être votre unique engin.

En passant,

Voir la présentation du HG P601 par David : un de nos membres nous présente le HG P601 ainsi que la qualité et fiabilité après usage et avec recul.

salut

sympa le toyota, c'est quoi la base du chassis ?

C'est un chassis de tamiya tout alu.

Tu verras l'engin dans pas mal de nos vidéos.

Cependant, Le moteur est trop rapide, les pneus trop hauts et pas très mordant. Ce qui fait qu'il se renverse pas mal.