Carisma SCA-1E Coyote Scale

La marque Chinoise Carisma se lance aussi dans le scale





https://www.facebook.com/CarismaScaleAdventure/videos/806156599566815/

https://www.facebook.com/CarismaScaleAdventure/videos/782645705251238/

Salut Koni

merci pour l'info!

tous les constructeurs si mettent

j'aime bien la carrosserie, reste a voir la mécanique...

Waouh je le trouve vraiment bien fait, carisma sont pas mal pour faire de belle carrosserie : )

Resalut, dans ce lien y'a d'autres images et une conversation de forum :
http://www.rccrawler.com/forum/general-scale-talk/588009-carisma-scale-adventure-rig-2.html
Et bonne rentrée à tous !

Bonne nouvelle, j'adore que des petits nouveaux rentrent dans la dance !

Ouais c'est vraiment bien ecx/redcat/carisma/thunder tiger avec ( http://www.thundertiger.com/products-detail.php?id=74&lang=en ) que je trouve vraiment sympa.

Plein de nouveaux modèles ! ^^

Une version kit, avec des accessoires on dirait :
http://www.carismascaleadventure.com/sca-1e-kit/

Dispo en précommande : ICI

L'unboxing:




Une vidéo du kit:




Hâte d'avoir plus d'info

Pas l'air mal le machin, à voir

Salut,

c'est cool, tous les constructeurs s'y mettent

Desormais dispo chez RCteam a 279e frais de port inclus

tout est compris dedans ! Radio, accus et chargeur (et meme les piles ) Pas mal pour debuter a son prix

A voir desormais ce que l'engin vaut vraiment en termes de performance sur le terrain et sa fiabilité dans le temps

Alors, qui se lance pour tester ?

Salut,
la carrosserie est vraiment sympa!

Si il était sorti plus tôt je pense que je l'aurai pris ^^

Ce qui me fait peur c'est la grande barre de direction qui m'a l'air fine... Après, c'est bien .
Les pignons sont en métal ?

koni a écrit:Desormais dispo chez RCteam a 279e frais de port inclus

tout est compris dedans ! Radio, accus et chargeur (et meme les piles ) Pas mal pour debuter a son prix

A voir desormais ce que l'engin vaut vraiment en termes de performance sur le terrain et sa fiabilité dans le temps

279Eur RTR ????
Alors là c'est rare ! ça mérite de le souligner.
   Transmission 4x4
   Cardans en métal
   Liens en aluminium
   Boitier radio étanche
  Châssis en métal
   Monté 100% sur roulements
   Amortisseurs hydrauliques réglables
   Carrosserie ultra réaliste avec emplacements pour des LED
   Par chocs avec emplacement pour des LED
   Radio volant 2.4ghz FHSS
   Variateur 40A waterproof spécial crawler
   Moteur 540 35T
   Batterie 7.2v et chargeur USB inclus (Ni-MH) mais on ne sait pas si on peut passer au Lipo
   Longueur 480mm
   Largeur 230mm
   Hauteur 210mm
   Empattement 280mm
   Garde au sol 75mm
   Poids 2.2kg sans électronique

C'est vraiment pas cher.

ça m'aurais bien tenté.... mais ça va faire trop non ?
Ce qui me fait tiquer c'est la dispo des pièces et options.

Par contre, la carrosserie me plairait bien pour mettre sur mon chassis mst CMX

iguane81 a écrit:Si il était sorti plus tôt je pense que je l'aurai pris ^^

Ce qui me fait peur c'est la grande barre de direction qui m'a l'air fine... Après, c'est bien .
Les pignons sont en métal ?

- La barre de direction c'est facile à changer et à fabriquer pour pas cher
- quand aux pignons, je pense que c'est du plastique et je ne pense pas que ceux en métal sont dispo[/quote]

Le vario carisma dessus, c'est le QUICKRUN 1060WP rebadgé et amputé de 20A, on peut passer de NIMH/LIPO



mais je pense que le chargeur ne fais que NIMH pour son prix. Apres, mieux vaut a la rigueur pour un debutant apres s'etre familiarisé avec son auto, de passer sur un ensemble LIPO/CHARGEUR LIPO de qualité, deja il aura pas l'electronique a changer





je trouve perso que les cardans ont une drole de tronche ils font pas epais.. mais bon faut voir, peut etre que ca tient bien quand meme






Apres a ce prix la faut pas demander le beurre l'argent du beurre et la cremiere

Pignons de la boite en plastique, couronne en plastique.
pignon et couronne de pont en métal (voir dans les pièce détachées)
http://www.carisma-shop.com/en/product.php?cid=91

Un type l'a acheté sur un autre forum et :

Engin légé, prévoir leste des roues
Prévoir roulement, y'a des bagues comme pour le cmx
Les ponts sont bizarre (niveau qualité)

Le lien avec la description plus détaillée : http://ambiance-rc-loisir.forumactif.org/t15966-carisma-sca-1e-coyote-rtr

Boilà boilou

iguane81 a écrit:Un type l'a acheté sur un autre forum et :

Engin légé, prévoir leste des roues
Prévoir roulement, y'a des bagues comme pour le cmx
Les ponts sont bizarre (niveau qualité)

Le lien avec la description plus détaillée : http://ambiance-rc-loisir.forumactif.org/t15966-carisma-sca-1e-coyote-rtr

Boilà boilou

fallait s'y attendre


pour son prix on te livre le scale plus tout le necessaire pour sa mise en route immediate des sa sortie du carton


Ils fallaient bien que le constructeur fasse des economies sur quelques "aspects" techniques, pour sa marge personnel


Apres faut voir ce qu'il vaut sur le terrain, perso full origine m'interresserai davantage parce que c'est sur qu'optionné ca ira forcement que bien

Salut, j'ai trouvé un kit de roulement pour le coyote:
http://rueil-modelisme.com/roulements/4247-coyote-carisma-kit-roulements.html
Voilou

Bonjour à tous

Je voulais savoir si quelqu'un avait un retour à l'usage sur ce Coyote.

J'avoue que pour débuté dans la discipline j'ai bien envie de me laissé tenter....vu je me suis fixé un budget max de 300€.

Salut
Vue le tarif, faut pas trop hésiter pour commencer c'est top!
Personne n'a le Coyote chez Rc-Decouverte pour l'instant, tu nous donneras tes impressions

Moi j’en ai un lol

Et tres content certain l’on vue hier!!

Ah sa sortie de boite j’ai demonter la boite les ponts pour tout graisser car on s´en doute les version rtr niveau graissage il les oublies.

Dessuite j’ai virer les liens de direction plastique direction brico achat de tige filter 1m 0.83cts,j’avais des rotules en stock donc parfait achats de tube pour cacher la tige fileter.

J’ai virer le vario d’origine un 1040wp on dirait un quickrun, je dispose de 1080 sur chacun de mes scales.

J’ai virer le bac a batterie pour laisser place a mes zippy compact 1000mah 3s une de chaque coter pour j. Meilleur equilibre.

D’origine on dispose de jantes beadlock j’ai mit 70g en plus par roue a l´avant et franchement c’est parfait!

J’ai changer la carro car celle d’origine est superbe je veut pas l´abimer!

Le servi d’origine est vraiment ie mais un 20kg prendra place!

Pour l’instant j’en suis trzs content apres ćest neuf mais je l´entretien apres chaque sorti ! Moi qji est des scx10 et trx4 il est vraiment cool j’en dirai plus petit a petit mais celui ci je compte bien l’user

Salut
Il me donne envie ce châssis surtout avec cette carro
J attend la sortie de la version kit poir pouvoir personnaliser la carro
A moins que la carro se vend seul? Si quelqu'un a l info ??
Merci

Salut Seblg

Bien sympa ce Coyote au regard du prix, c'est une super affaire.
je l'ai observé évoluer et il roule super bien