Recherche de Bateau RC maquette Vedette SNSM pour Léo

Salut à tous
Dans un autre sujet, je recherchais un bateau ou une vedette SNSM pour Léo pour sa liste de Noel.
Koni m'a proposé la "Vedette Ninco NH99022 Ninco Ocean Salvamento Maritimo" à 39,90€ hors port
Voir le message ci dessous :

koni a écrit:Une vrai replique SNSM ca existe en Kit ou en RTS mais ca peut couter une blinde
exemple a pas cher que tu peux modifier a ta sauce et pas loin de chez toi : https://www.miniplanes.fr/vedette-de-sauvetage-en-mer-460mm-rts-ninco

Voici la suite du sujet et des discussions et réflexions :
Si vous pouvez m'apporter votre éclairage ce serait top pour Léo.

Effectivement vu le prix, ça me plait ! Pour une fois qu'un truc ne coute pas cher !!!

Cependant, a condition qu'on puisse le modifier.

Voici une vue arrière avec les moteurs :


Je vois ce sont 2 petits moteurs "hors bord" et non pas inboard mais situés en dessous....




ça fonctionne à 9V (bateau et télécommande). Gloups pas dans nos voltages habituels.


J'aimerai savoir s'il serait possible soit remplacer les 2 moteurs par un moteur type 540, 1 hélice centrale
Et en rajoutant un vario, récepteur et accus lipo 2S.

Le problème étant les dimensions : Faire tout ça entrer
- Longueur : 460mm (gloups)
- Largeur : 180mm
- Hauteur : 100mm


Ou remplacer tout le système électrique et garder les moteurs.... si ces derniers fonctionneront au voltage de nos variateurs.
Normalement oui mais tout dépend comment l'électronique et alimentation est faite à l'intérieur.

Ou remplacer les moteurs aussi...

Qu'en pensez vous ?

La n'est pas le principal probleme louloux


Ces deux moteurs servent aussi a faire tourner le bateau, celui ci etant depourvu de gouvernail.


Quand je te parlais de le modifier, je pensais plus a l'accastillage, pas le modifier techniquement.


Si tu part deja a modifier la motorisation, il te faudra tout modifier a coté et en supplement penser a rajouter un systeme de gouvernail, donc ce qui implique a egalement rajouter un servo de direction dans la coque qui n'est pas prevu pour


ca reste du jouet, et pour un enfant de l'age a Leo c'est suffisant .



Si tu veux plus gros et plus performant techniquement ca existe, mais il faudra te couper les deux bras et aller voir du coté de chez Graupner ou Aéronaut

voila une machine un peu plus evolué, mais a monter, et aussi plus cher : https://www.miniplanes.fr/bateau-de-sauvetage-hertha-jeep-470mm-graupner

Ah oui j'avais oublié le gouvernail ....

Ce qui m’ennuie avec ce bateau c'est qui fonctionne sur du 9V. Je vais m'amuser à changer les piles.
Et ça n'envoit pas quand il le faut.

Léo ne va pas naviguer que sur une mer d'huile ou sur un lac avec.

Sur les plages de la Loire atlantique, il y a du remous... et si t'as pas assez de vitesse lorsque nécessaire pour contrer le courant et mouvement d'eau (les vagues), tu peux ne pas retourner sur la plage...

La vedette graupner n'est pas mieux même pour un prix plus cher.

Je n'ai rien contre l'occasion à retapper.

Et si vous voyez une vedette d'occasion facilement "décorable" en vedette SNSM, pensez à Léo !!!

Salut , j'ai un bateau newbright chez moi , un bon jouet pour enfant qu'on m'avait offert.
vitesse faible , servo tout ou rien : avance à fond ou pas du tout ; tourne à fond ou pas du tout.
Il est équipé d'un gouvernail et pourtant;
J'ai réfléchi pas mal de temps pour l'améliorer mais plusieurs problèmes se sont posés à moi.
le poids des élément ; électronique + servos étanches . Moteur plus puissant donc plus lourds.
Faut penser à l'équilibre . Tout ça pour respecter la ligne de flottaison. Sinon glouglou.
Il faut avoir conscience que ce ne sont que des jouets qui ne sont pas conçus pour être modifiés. Maintenant tout est possible.
Pour ma part j'ai mes comptes , je préfère attendre , économiser un peu et en acheter un plus performant d'origine et qui soit conçu pour être modifié.
moi, j'aime bien la marque graupner . Ils sont réalistes et ont un bon rapport qualité prix  

Tu as fait un tour sur le bon coin ?

Sinon j'y connais rien en snsncf.
Tu a une photo du vrais pour voir.

Olivier le marrin n'a pas d'idée ? Ou c'est plus la voile son truc.

Nicolas a écrit:Tu as fait un tour sur le bon coin ?

Sinon j'y connais rien en snsncf.
Tu a une photo du vrais pour voir.

Olivier le marrin n'a pas d'idée ? Ou c'est plus la voile son truc.

Oui j'ai fait le boncoin mais faut aller voir souvent.

Il y a plusieurs variances des vedettes snsm dont voici une des plus courantes :


Voici une maquette en bois vendu dans le commerce :
https://www.miniplanes.fr/vedette-sauvetage-en-mer-snsm-1/20-soclaine
Mais cette dernière n'est pas motorisée et je sais même pas si ça flotte.

Echele 1/20 aussi.

Tu as ca chez aéronaut qui s'en approche : https://www.tecnimodel.com/bateau-rc/7666-bateau-pilote.html




A monter et equiper toi meme, c'est sur c'est pas le meme prix mais au moins celui la il naviguera parfaitement


Par contre les bateaux RC c'est comme tout les rc : eau de mer deconseillé

koni a écrit:
Par contre les bateaux RC c'est comme tout les rc : eau de mer deconseillé

Hien ??? Nan !!! Tu plaisantes j'espère ....

Je veux un truc qui va dans l'eau salé comme douce. C'est quoi ces marins d'eau douce qui ont fait ces trucs ????

En tous les cas, pour le prix c'est cher. Et il n'y a rien dedans.

C'est quand même la misère dans cette discipline aussi.... pas grand choix.

Nicolas a écrit:Echele 1/20 aussi.

Peut importe l'échelle du moment que ça fait entre 50 à 70cm max.
Sauf si c'est l’abeille flandre...

louloux44 a écrit:

koni a écrit:
Par contre les bateaux RC c'est comme tout les rc : eau de mer deconseillé

Hien ??? Nan !!! Tu plaisantes j'espère ....

Je veux un truc qui va dans l'eau salé comme douce. C'est quoi ces marins d'eau douce qui ont fait ces trucs ????

En tous les cas, pour le prix c'est cher. Et il n'y a rien dedans.

C'est quand même la misère dans cette discipline aussi.... pas grand choix.

Nicolas a écrit:Echele 1/20 aussi.

Peut importe l'échelle du moment que ça fait entre 50 à 70cm max.
Sauf si c'est l’abeille flandre...

Cela reste des models reduits qui pour le prix ne sont pas equipé en inox ou alu, l'eau de mer ca fait rouiller, c'est comme ca a moins que tu ne le fabrique toi meme tu ne trouvera pas un bateau du commerce motorisé (je ne parle pas des voiliers) qui sera capable de resister aux embruns salin

A conseiller donc exclusivement en eau douce

http://www.cap-maquettes.com/contents/fr/d3256_SNS.html
Perso, je l'adore, elle est en chantier depuis plusieurs années à la maison, et en plus c'est fabrication Nantaise.....

OLIVE FRA90 a écrit:http://www.cap-maquettes.com/contents/fr/d3256_SNS.html
Perso, je l'adore, elle est en chantier depuis plusieurs années à la maison, et en plus c'est fabrication Nantaise.....

Superbe !
Bon ça fait 87cm ! mais bon ça peut au niveau prix et ça me plait.
C'est juste le prix du kit à monter en bois sans électronique.

Cependant j'ai regardé le montage sur ce forum : http://www.laroyale-modelisme.net/t19898-vedette-sns-2000-au-1-15-de-cap-maquette
LA VACHE

Non seulement je ne suis pas équipé et bonjour pour travailler le bois comme ça.

Je vais surveiller s'il y a le même en occasion et surtout monté !

Si tu vends le tiens, je peux être acquéreur si c'est monté.

Salut à tous

Je remet le sujet sur la table car j'ai finalement vu une annonce d'un bateau snsm en vente qui pourrait le plaire :

C'est une construction de A à Z et non d'un montage de kit. La coque et structure ne semblent pas être réalisés selon les plans comme dans ce sujet :
http://navi.modelisme.com/article1022.html (modèle rapprochant)

Dimensions L.88 x lg.26 x Ht 45cm. J'aurais préféré plus petit mais ceux que j'ai vu jusqu'à présent font plus dans les 1m20.

Sa construction date de 50ans environ et la vedette snsm est navigable et motorisable.
Il y a 2 hélices et 2 arbres et un gouvernail.

Vu son age, le monsieur me conseille de mettre une résine à l'intérieur .
Mais je me demande s'il ne vaudrait pas mieux mettre une résine transparente à l'extérieur sur la coque pour étancher ??? Ou tout autre solution....

Le prix : 200Eur hors port.



Là je suis plus dubitatif sur la structure.... c'est pas pareil que les plans de cette vedette.... je ne sais pas quoi en penser.






J'attends d'autres photos....

Je me tate ...........

Je compte le motoriser avec 2 moteurs 550 de 27T brushed que j'ai en stock. Normalement ils mettent 2 moteurs de 600. Mais j'ai pas envie de trop dépenser non plus.

Il faudra un variateur. Mais quel variateur prendrait 2 moteurs de 27T et qui serait waterproof : un 1060 ?

Il faudra aussi un servo, 1 télécommande + récepteur

J'y connais rien en modélisme naval



Je ne sais pas ce qu'il y a comme autre travaux pour le rendre navigable ????

Est ce qu'il y a des joints au niveau des 2 arbres et au niveau des gouvernail ?
Je ne pense pas. Est ce que c'est galère à étancher ? Comment faire ? (voir photo 2)

Qu'en pensez vous du prix et du bateau ?

voici d'autres photo

Je vois que les arbres des hélices passent dans 2 "quilles". On voir sans doute des roulements. Mais je ne sais pas comment l'étanchéité est fait normalement. Généralement l’étanchéité se fait comment généralement au niveau des hélices ????



On voit ces mêmes "roulements" à l'autre extrémité des arbres côté moteurs.
Et la position des extrémités des arbres me fait pense que les moteurs seront très en avant.... Peut on couper ces arbres ?


Ici la cabine qui s'emboite au millimètre près mais pas étanche. Faudra sans doute jointer....



LA coque n'est pas très arrondie et semble être presque à fond plat.... c'est ce que ça empêche de flotter comme il le faut ?




ça semble pas fait dans les règles de l'art au niveau de la coque et structure (selon les vrais plans : voir lien plus haut)
Mais est ce que ça flottera ????


Est ce que vous pouvez me donner votre avis ????
Est ce que ce sera navigable ?
Est ce que ce sera facile à étancher et à motoriser ?

Team Normandy sail devrait pouvoir te conseiller, il a l'air de connaître un peu le modélisme naval

Boujou tcheu vou !!

Quelques connaissances seulement
Pour l'étanchéité, par l’intérieur, t'as le temps , un bon nettoyage et un grattage de toute les saloperies, ensuite une résine assez liquide que tu étales, tu poses dessus des feuilles de sopalin, et tu remets de la résine, comme si c'était de la fibre, le sopalin va bien se plier dans tous les angles, et quand la résine est sèche, tu as une coque solide et étanche.
en attendant pour la suite , quelques liens :
http://bateaux.trucs.free.fr/ageneral.html
http://www.sitakiki.fr/modnaval/lien-m-n.htm
Tu fouilles et tu trouveras plein de réponses sur le moteur ou les moteurs le montage d'un ou deux variateurs, bien positionner le servo de safran (gouvernail), comment faire tourner le radar, mettre des feux (bâbord, tribord) et rappelle toi la phrase du marin :" Rouge c'est bâbord, vert c'est tribord, et le verre de rouge c'est à ras bord " et plein d'astuce communes à notre activité .
A ta dispo

Merci Team Normandy sail

Ok pour la résine à l'intérieur + sopalin. Pas mal comme astuce.

Cependant, j'aimerai protéger l'extérieur aussi (la peinture et décor) mais aussi pour hydrofuger / étancher.
Existe t'il une résine transparente ?
Je pensais au vernis mais ça risque de s'écailler.
Aussi si je protège que par l'intérieur, l'eau sera quand même entrée dans le bois et le fera pourrir.
D’où une protection par l'extérieur, bien plus efficace normalement

Aussi la deuxième chose que j'aimerai savoir étant : est ce que ça peut naviguer ?
Selon le lien les vrais plans d'un modèle identique (http://navi.modelisme.com/article1022.html -> modèle rapprochant) la coque devait être plus arrondie et plus profonde.
Ce qui fait que cette vedette ne pouvait pas se retourner.
Hors avec une coque plus plate (fond plus plat), ça peut.....
Et peut être c'est une impression de ma part, mais le fait de mettre du poids dedans risque de le faire couler ?

Ensuite faut que je vois si les arbres des hélices sont étanches ou qu'on peut facilement rendre étanche.

Et enfin, je verrais pour l'électronique. Mais ce sera quelque chose de simple et je prendrai ce que je trouve dans mes tiroirs.

Salut, je ne connais pas trop le modelisme naval mais pour la coque ce n'est pas un fond plat, elle est quand même bien travaillée, avec les gouvernails et la quille tu auras quand même un bon grip latéral

De mon expérience en petit bateau d'eau douce (Barque) une fond plat est plus stable et passe dans moins d'eau, par contre elle navigue moins bien et fends moins les vagues, une coque en V est plus profilé mais moins stable.
Il y a peut etre des modeles de vedette snsm adaptées à différents environnements (vague/courant ou plutot mer plus calme avec moins de tirant d'eau)

De toute manière comme tu n'as pas de sécurité en cas de retournement (retournement automatique) cela te contraindra à l'utiliser en point d'eau calme, ou plage calme ou tu peux plonger pour le récupérer

Pour ce qui est de mettre un vernis ou autre sur l’extérieur de la coque, renseignes toi vraiment sur le net avant (notamment sur le traitement des coques echelle 1/1), à mon avis pour ne pas casser le dynamisme et la glisse sur l'eau faut pas faire n'importe quoi.

Bon courage captain

Pour l'extérieur de la coque, tu peux essayer l'anti-fouling comme sur les vrai, mais ça veut dire qu'il faut tout décaper

Les bateaux répondent au "coefficient de bloc", en gros le volume du bateau correspond à un poids donné,pour maintenir sa flotaison ce qui revient au principe d'Archimède. Sur ce genre de bateau on mets un accus au plomb pour le lester et le mettre dans ses lignes d'eau, donc pas d’inquiétude.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Coefficient_de_bloc
Vu l'age du bateau, tu lui fait un lifting, ponçage à blanc de la peinture de la coque, ensuite tu étales sur le bois "blanc" un primaire G4 ou G8, tu trouves ça en droguerie "marine", chez un "shipschandler" du port de plaisance, ça se trouve même en GSB. Quand c'est sec, tu peux refaire ta peinture. Mais à mon avis ce n'est pas nécessaire sur les photo la coque parait saine.
Pour les arbres d'hélice, c'est trés simple, tu les demontes, tu les nettoies, et tu les remontes avec beaucoup de graisse. C'est la graisse qui fait l'étanchéité.
Chez Cap maquette 16,rue des granit à Chantenay tu devrais aller y faire un tour, je crois que ce genre de boîte de construction vient de chez eux, et tu y trouveras de l'accastillage et des conseils.Tu pourras y trouver des paliers graisseur à poser sur les tubes des arbres d'hélices
l'adresse du site
https://www.google.fr/search?q=Cap+Maquettes&rlz=1C1AVSJ_enFR470FR473&oq=Cap+Maquettes&aqs=chrome..69i57j0l5.10124j0j8&sourceid=chrome&ie=UTF-8

Pour info, ta vedette est un modèle de chez "Soclaine" bonne marque de boîte de construction en bois, c'est la SNS 198. En tapant SNS 198 sur google tu vas trouver toute les infos nécessaire à une bonne reconstruction;

Quand je vous disais que notre copain normand était calé sur le sujet

Merci à tous

Concernant le "vernis" ou protection de la coque je vais faire une razia chez le beau père qui est un fin navigateur par tout temps
Il fait des régates en plein hiver à côté de "l'abeille flandre"....  
Vais tout lui piquer
Va lui manquer pas mal de pots.....

Effectivement cette maquette n'a jamais été mis à l'eau. Donc neuve.
C'est la raison pour laquelle faut mettre la protection de suite.

Je crois que j'irai à Cap maquette pour voir ce qu'il faut. ça va me couter un bras.

Pensez vous que ça vaut 200Eur hors port ?

J'attends de savoir le prix du port pour voir si je peux aller de l'avant.
Car avec tous les travaux et matériaux pour l'étanchéité pour le rendre navigable + électronique, faudra compter encore 100 à 150Eur voir plus

En plus je dois fabriquer ou faire fabriquer une remorque pour tracter avec mes 4x4. Je vais voir soir JLL ou soit Gianny pour ça....

Mais ça me botte bien
Depuis le temps que je voulais un bateau de la SNSM.....


En passant, j'ai déjà le sac à dos étanche de la snsm offert par Nat pour mon anniv ....

En passant, est ce que quelqu'un connait un variateur double (pour 2 moteurs) avec les caractéristiques suivantes :
- tension en 7.4v (lipo)
- avec fonction marche avant/marche arrière (pas besoin de brake)
- capable de connecter 2 moteurs 540 27T dessus
- Bec 2 à 3A
- de préférence waterproof
Et pas cher.

ça y est j'ai trouvé le variateur type "dual motor" ou pour double moteurs : Hobbywing QuicRun WP 860 Dual Brushed 60A ESC -> 25.55Eur fdp

https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2334524.m570.l1313.TR2.TRC0.A0.H0.Xhobbywing+860.TRS0&_nkw=hobbywing+860&_sacat=0&LH_TitleDesc=0&_sop=15&_osacat=0&_odkw=hobbywing+wp+860&LH_TitleDesc=0

La mettre sur une remorque pour la faire tracter par un 4X4, dans ce cas laisse tomber ça ne vaut pas le coup, ne serait ce que par le rapport d'échelle, quoique 1/15 ème derrière une voiture au 1/10 ème ????? Il te faudrait un des camions de chez WPL comme celui là :

https://www.gearbest.com/rc-cars/pp_836205.html  

avec la remorque de chez "Bruder" modifiée en porte bateau.
Ça pourrait être un projet sympa avec un camion aux couleurs de la SNSM, mais là tu t'approche plus du maquettisme que du modélisme, mais comme dirait l'autre :"j'achééééte!!!"