Nouveau du 44 à Saint Lyphard : Samy

800 gr cuivre 200 par roue plus une mousse e originale

E je mis de la vaseline epais pour le pneu reste glonfle

Salut tout monde
Après le samedi au sav, comme je avez modifie pour 3s loulou il m'a dit pour change moteur ou pignon pour réduire de vitesse
je avez commandé pignon traxxas 12t, sur le sherpa origine ce 16t je pense que ça passe me non ont fait le 14t ce le minimum, ma question ce 14t pour 16t aurai pas beaucoup différence?

Le mieux ce a moteur plus lent me le quelle?
Merci

De 16T à 14T tu ne verras presque pas de différence surtout pour la vitesse de ton moteur et en 3S.

J'ai cru comprendre que tu as acheté aussi un 12T ?

Franchement, vu le prix des pignons en magasin en France, t'aurais mieux fait de changer de moteur.

Le problème étant que le moteur due sherpa n'est pas badgé et fort heureusement qu'on a des copains qui ont essayé des moteurs pour nous.

Selon @Syrus qui roule en 2S,

Un moteur 550 27T Holmes hobbies serait bien : https://s.click.aliexpress.com/e/_A8d5Hx

En magasin en France : https://fanatic-rc.com/moteur/4069-moteur-trailmaster-sport-550-27t-holmes-hobbies-110-10-0066.html

Il est certain qu'avec est accus 3S, tu garderas plus de vitesse que en 2S. Il te faudra être plus cool sur l'accélérateur.
Du moins plus que nous en 2S.

C'est le prix à payer de rouler avec du 3S en Crawler.

Une question le moteur origine 21t plus je monte ont tour plus lent le moteur é?
Je a moteur 15t de autre voiture e plus rapide que 21t?
Ton link ce a 27 t je trouve à 35t ce mieux?

Salut,

Je viens de mettre un 35t avec le pignon d'origine . Avec mon acolyte du beaujolais , lui il a mis un 55 t...
Les deux sont bien .
J'ai pris le 35 t pour trouver un compromis lenteur, frein , et vitesse si j'ai besoin de pousser un peu ...

Bonne aprem

D'ailleurs bien pensé à mettre du frein filet sur les vis de fixation voir la documentation 

Salut
E te content avec ton 35t ou tu mettrais à 27 ou 55t comme tu parlé,
5 pole?

Frein filet meme sur la vis de pignon je crois!
Merci je oublie de achete

J ai un 550 35t 3 pôles. Après rapport prix performance le 5 pôles faut voir . Regarde sur le forum il y a les équivalents de T en 3 pôles et le nombre de T en 5 pôles. .

Pour le frein filet sur la Doc tu as les deux vis moteur , la vis du pignon et les deux vis du support moteur qui permettent de régler l'entre dents entre le pignon moteur et la grand couronne.

A ton avis ce qu'elle le mieux

Je trouve cette vidéo

J'avais déjà vu cela , après sur le 5 slots je n'utilise pas .
Certainement que sur RC découverte des pilotes utilisent ce type de moteurs .... Attendront les réponses .

Bonne soirée

J'ai essayé un moteur 550 5 poles sur un camion de 5.8kg et franchement, ça ne tient pas ses promesses...

Un bon 550 3 poles ira bien.

Après le nombre de tours dépendra de la vitesse de pointes que tu souhaiteras avoir.

Je achete à moteur 35t je le reçoit 13 avril e
je achete autre à 29t je le reçois ont mai.
E aussi à dissipateur de Chaleur (Ventilateur) pour refroidir le moteur

Le moteur en 550 ou 540 .
Moi en 550. 35 t chauffe moins que le 550 21 t d'origine.
La Lipo tiens un Poil plus longtemps

Je achete ça 550

Sur Amazon ce cher, me je besoin pour le sav
Par contre le marque je connais pas 🧐🧐🧐🧐

Si tu veux un vrai moteur 550 en 35T prends celui :
https://fanatic-rc.com/moteur/2897-moteur-550-a-charbons-35t-hackmoto-yeah-racing.html


Surpass et Injora c'est pas mal et c'est acceptable mais quand t'as pas d'autres....

Oui effectivement hackmoto c est un bon moteur.

Moi j'ai un surpass en 35 t , il fonctionne bien et chauffe moins que celui d'origine. J'ai acheté sur Aliexpress 12€ avec les frais de port

Effectivement 10 euro de différence me ta entendu combien temps?

En livraison combinée , 11 jours  
Mais l'autre moteur hackmoto est bien côté ...

Sinon , quand nous sommes indécis , il existe une solution