Scx10 Hummer H1

Ca y est les montage va repartir ! Après la déconvenue de la découverte du décès de mon ESC Brushless quand j'ai attaqué mon éléctro, il à fallu trouvé un remplaçant.

C'est chose faite

Après plusieurs heures de lecture de forum, de vidéos je me suis enfin décidé sur un combo Quicrun WP1080 associé à un Holmes Hobbies TorqueMaster Pro 35T.

J'ai longtemps hésiter avec un Xerun Axe FOC 540, mais le prix (pas WAF proof !) et le fait que tout les revendeur du net ne sont pas officiel du point de vue de la marque donc pas de garantie ( à 200€ la blague je tente pas!)

Madbarth_86 a écrit:Ca y est les montage va repartir ! Après la déconvenue de la découverte du décès de mon ESC Brushless quand j'ai attaqué mon éléctro, il à fallu trouvé un remplaçant.

C'est chose faite

Après plusieurs heures de lecture de forum, de vidéos je me suis enfin décidé sur un combo Quicrun WP1080 associé à un Holmes Hobbies TorqueMaster Pro 35T.

J'ai longtemps hésiter avec un Xerun Axe FOC 540, mais le prix (pas WAF proof !) et le fait que tout les revendeur du net ne sont pas officiel du point de vue de la marque donc pas de garantie ( à 200€ la blague je tente pas!)

Tu veux dire que ton variateur brushless est mort au branchement et qu'il n'a même pas roulé ???
ça fait cher et chier aussi !
Il t'avait couté combien ce combo ?

Franchement un bon variateur 1080 bien paramétré et un bon moteur tel que le ton torque master 35T sera plus fiable, tout aussi performant et surtout économique.
Je persiste et je signe : le gain en performance ne justifie aucunement la différence de prix, faut pas s’emmerder avec les combo brushless dans notre discipline. Surtout qu'on ne sait pas quel sera le bon combo à acheter et que ça fait HYPER mal au cul de le griller : 200 à 250Eur.... contre 50Eur pour un bon variateur et moteur brushed

Donc finalement, sage décision de ta part !

Non il as cramer il y as 5 ans quand à ma dernière sortie j’ai cramer 2 récepteurs à cause d’un bec foireux...
Le vario donnait des secousses de malade comme si j’avais perdu le capteur.

J’ai posé le scx10 dans son étagère en l’état et n’ai re tester qu’il y as 1 semaine en supprimant le bec foireux et soudant une prise dean. La je me suis aperçu que la gaine du fil rouge de la prise servo avait fondu et au branchement pas moyen d’accéder au parametrage via ma carte de prog.

j'aime bien le hummer et ta carro avec l'arceau est très sympa

juste quelques petits détails qui me chagrinent : je le trouve trop haut et les roues trop grosses !
Quel diamètre font tes pneus ?
tu devrais passer sur des jantes en 1.55" et des pneus plus petits pour faire un ensemble plus cohérent.
tu devrais clocker tes ponts car tes arbres de trans ont des angles très, trop prononcés ! ou prendre des suspensions plus courtes ou passer en droop.

Franck72 a écrit:
juste quelques petits détails qui me chagrinent : je le trouve trop haut et les roues trop grosses !
Quel diamètre font tes pneus ?
tu devrais passer sur des jantes en 1.55" et des pneus plus petits pour faire un ensemble plus cohérent.
tu devrais clocker tes ponts car tes arbres de trans ont des angles très, trop prononcés ! ou prendre des suspensions plus courtes ou passer en droop.

Perso, ça me choque pas trop, par contre ça risque de frotter dans les ailes

Et bin non pas du tout

Comme quoi les photos peuvent être trompeuses

Voilà mes batteries sont arrivées :
Turnigy Graphene 3s 2200mah 45c

Ça y est ma peinture mystère est finie!












Mon colis avec ESC / Moteur arrive aussi donc les premiers roulages sont plus très loin.

Magnifique

Superbe, belle peinture... Juste les panneaux de portes avec les inserts noirs qui me choquent un peu... Mais sinon c'est top !

voila l'inspiration

Superbe la couleur desert storm et le toit avec la déco détournée

superbe !
Je serai curieux de savoir d'où vient cette carrosserie

Après 3 mois et demi d'attente mon Hummer HG-P408 est enfin arrivée en France, partit de Hong-Kong par train vers la Pologne, ensuite par route vers l'Allemagne puis enfin arrivé sur un site logistique en France oufffffffff !
Je vous met une video du produit :



Modifiable à volonté :



Il rentre dans quel catégorie ? scale ou crawler ?
Depuis 3 mois je me suis renseigné et le servo de direction est a changer de suite car celui d'origine n'est qu'un 8kg et vu le poids de la bête il va pas tenir. Toutes les pièces chassis sont full métal !
J'espère que je l'aurai pour le 18 juillet quand je passerai.

C'est un scale.

Le crawler c'est des crabes articulés sur roue qui ne ressemblent à rien mais qui sont hyper performants.

Un scale est réplique ou modèle réduit d'un véhicule à échelle 1.

Je serai curieux de le voir ton hummer tout métal.
ça doit être un sacré bestiaux....

Faudra pas laisser ça tomber sur le pied

Merci pour ces précision @loulou44 je suis un peu boeuf niveau terme ! mais oui toutes les pièces du chassis sont en métal , j'ai scruté tous le net, ça m'étonne pas que le servo de direction d'origine pète rapidement !
C'est sure, il arrivera jamais a la cheville du TRX4 niveau crawling mais il se défend pas mal et est très bien détaillé.

https://www.youtube.com/watch?v=xU9ZbI5gBNk

Cool Fabien!!!!

N'hésite pas à ouvrir un post pour présenter ta bête et ne pas "polluer" le post de Madbartth 86....
Merci

Pas de soucis les Hummer vont venir en force!

louloux44 a écrit:superbe !
Je serai curieux de savoir d'où vient cette carrosserie

D’un jouet de la marque Nikko!

Belle bête en tout cas, tu l'as pesé ?
Tout métal tu dois être entre 4 et 5kg

ça va mieux mais à mon avis il y a trop d'angle dans tes cardans

Surtout que ce type de cardan n'aime pas beaucoup les angles.

Ta boite de transfert est sans doute trop haut perchée.

Avec 275mm d'empattement et une largeur de 200mm, un chassis de mst cmx ou cfx n'aurait pas fait l'affaire ?

Je n’en sais rien et j’avais celui ma de dispo pret à modifier.
Je me répète les cardans y auras pas de soucis, je suis pas dans les limites mécaniques et ça ne grippe pas à la rotation en pleine extension alors avec la carrosserie de posée dessus no stress.
Ils prennent moins d’angle que des cvd de train avant donc...

Chichi44 a écrit:Cool Fabien!!!!

N'hésite pas à ouvrir un post pour présenter ta bête et ne pas "polluer" le post de Madbartth 86....
Merci

ok désolé

Fabien85290 a écrit:

Chichi44 a écrit:Cool Fabien!!!!

N'hésite pas à ouvrir un post pour présenter ta bête et ne pas "polluer" le post de Madbartth 86....
Merci

ok désolé

C'est pas bien grave