Salutations du 44 : Findecano

Salut, je suis Jonathan, sur Basse-Goulaine, de retour dans la région.
Je roule sur un Reely Free man pour le franchissement et en Rustler 2wd brushless et Slash 4wd brushless pour le tout terrain.
Au plaisir de rouler avec vous

Salut Jonathan !
Cool ! Bienvenu à toi !
J'habite pas très loin de chez toi (à 10 minutes)
Il y a aussi Miguel et Chichi qui sont tout aussi proches.

En espérant te voir lors des sorties dans la région 44 et peut être au sein de notre nouvelle association RCDA44 !
Car tu es tout équipé pour y rouler

Salut Jonathan !!

Tiens, un voisin!!! Ou presque !!!!

Bienvenue chez Rc découverte

Pour info, nous sommes entrain de construire un Scale parc avec en plus une piste de short course sur Treillieres.
Regarde dans la rubrique Rcda44...
Au plaisir de rouler ensemble !

Salut à toi et bienvenu, une nouvelle recrue qui arrive et tout équipé en plus

Salut et bienvenue !

Des beaux engins en plus...

Merci à tous pour l'accueil.
Je vais me renseigner sur RCDA44 et le circuit de Treillieres, c'est vraiment intéressant.

Juste une question, c'est quoi l'espèce de nuage blanc sur tes 2 dernières photos ? Un pneu qui éclate ?

@pleinair37, ahah Non ce n'est pas une explosion de pneu ou autre, c'est juste le masquage de mes enfants sur ces photos ^^

Ha OK, Mr a des enfants cachés... C'est pas joli joli tout ça...

Mais non c'est le repêchage

https://www.gocustomized.com/wp/de/wp-content/uploads/sites/5/2016/08/smashboards.com_-260x300.png

Salut Findecano, j'espère que tu as vu mon message plus haut concernant le sujet des sorties et RCDA44.

Si tu as des questions, n'hésites pas.

Salut louloux44, oui j'ai vu pour le circuit en cours de préparation et les sorties. Je vais regarder ça courant février, j'aurai un peu plus de temps

Hello,

Comme je n'ai jamais présenté mon Freemen que j'ai depuis 1 an et des modifs apportées dessus, j'en parle ici :

Il s'agit donc d'un Reely Freeman acheté pour moins de 200 € fdp inclus avec sa batterie nimh et le chargeur sur ce site (le prix a un peu augmenté depuis) :
https://www.conrad.fr/p/crawler-reely-free-men-re-5076699-electrique-brushed-24-ghz-4-roues-motrices-4wd-100-rtr-avec-accu-chargeur-et-pile-1692233?gclid=CjwKCAiAtK79BRAIEiwA4OskBu6jtiP-w5v0Y06nFadqZobeulpKlJt2tIdv0QaMXhhdXTSYBvJrzBoCMVUQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds


Je l'ai utilisé tel que pendant 2 - 3 mois, c'est mon premier crawler donc je découvrais la discipline, les techniques et la conduite.





Ensuite voici les quelques modifs que j'y ai apporté en fonction des lacunes que je lui ai constaté :

Ajout d'un variateur hobbywing 1080, car le variateur d'origine n'est vraiment pas progressif au démarrage et le frein est trop puissant (et aucun réglage possible).



Pneus Boom racing Hustler 1.9
https://www.asiatees.com/display.php?brand=Miscellaneous&model=All&id=139536&rc_pal=3731353139
Avec jantes beadlock métal :
https://www.asiatees.com/display.php?brand=Miscellaneous&model=All&id=162132&rc_pal=3731353139




Les pneus d'origine sont corrects sur les rochers et la terre battue, mais c'est une cata pour le reste.

Côté esthétique, une rampe de phare rond au niveau de la calandre, et les petits crochets rouge sur les pare choc avant / arrière, antenne et pilote.
Mais surtout, la carrosserie lexan noir d'origine teintée dans la masse me parait vraiment fade (cela dit elle est résistante), j'ai cherché quelque chose de plus "scale".

J'ai fait un essai d'une caro Jeep Wrangler ABS achetée sur le boncoin :
Elle était déjà décorée, je trouve que niveau esthétique c'est très sympa, mais le centre de gravité est vraiment différent et je n'ai pas réussi à m'adapter. Elle serait plus pour de la balade que du franchissement :





Donc j'ai pris cette carrosserie abs Comanche (Cherokee pick-up) : https://www.aliexpress.com/i/4000165812604.html
Elle est orange et teintée dans la masse, donc les éventuelles rayures se voient moins ^^.


Je l'ai fixée d'abord avec du velcro (correct mais se détache trop facilement en cas de tonneaux et faut pas soulever la voiture par la carrosserie), puis finalement je suis retourné au bon vieux système par goupilles.

J'ai aussi décoré un peu la benne avec des accessoires plastiques, pas trop lourds. Mais je sens la différence de poids par rapport à la carro en lexan. D'un autre côté, ça oblige à avoir un pilotage encore plus précis, c'est un peu un défi ^^














Egalement changement du servo d'origine pour un servo 20 kg pignons métal : https://www.amazon.fr/dp/B07KSBTMYW/ref=pe_3044141_185740131_TE_item

De temps en temps je repasse en carro lexan d'origine, les attaches restent les mêmes à l'avant.





Prochaine étape, les suspensions.
Sur les conseils d' @OLIVE FRA90, j'ai essayé les semi-droop, en ajoutant des ressorts de stylo bic 4 couleurs dans le corps des suspensions d'origine. Maintenant il faut voir en condition réelle ce que ça donne, après le confinement

Belle présentation et très bon engin

J'aime beaucoup les jantes tôlés

Merci @iguane81

Chouette présentation, c'est vrai que pour le même châssis, le comportement avec une carrosserie lexan ou ABS est très différent, quand on le sait, normalement ça se passe bien

Oui, surtout quand les suspensions ne suivent pas et sont totalement écrasées par le poids, ça fait drôle au premier devers

Findecano a écrit:Oui, surtout quand les suspensions ne suivent pas et sont totalement écrasées par le poids, ça fait drôle au premier devers

En général sa fini en bas

Jérôme85 a écrit:

Findecano a écrit:Oui, surtout quand les suspensions ne suivent pas et sont totalement écrasées par le poids, ça fait drôle au premier devers

En général sa fini en bas

Oui ^^. Et avec les premières rayures sur la carro O_o

Oui j imagine
J’ai connu se moment ou tu pleure intérieurement
Puis j’ai opter pour le radicale